Реверс для мотоблока Нева МБ 2. Несложный вариант.

[@ЮрийГученко-щ8ъ]

Большой молодец, моё признание, как самоделки на!

[@НеприАпин]

Очень толковое,грамотное оъяснение и работа на высоте. При таком исполнении отпадает необходимость в еще одном НАТЯЖНОМ РОЛИКЕ.

[@СергейСизоненко-о3ш]

😊😊😊😊😊😊

[@Knyaz77773]

Отличная конструкция!!! Всё подробно и наглядно, однозначно 👍🏻👍🏻👍🏻

[@ОстапОстапович-о7с]

Очень ценный опыт. Обязательно пригодится для тех кто любит что то сделать полезное или важное своими руками

[@ЮрийЛаберко]

Сказать нечего, руки и голова, класс. 😊

[@mr.anderson4677]

отличная идея, тоже замучился с задним ояень тяжело втыкается, уже хотел продать, хорошо что сварку полуавтомат заказал буду делать, надеюсь зимой будет работать при толкании снега👍

[@voldsnone9468]

Дядька, все супер

[@СергейБелоусов-б6ы]

Спасибки

[@ВладимирПопович-в2с]

Все конструкции интересны и существенно облегчают работу мото блоком.

[@МихаилЯ-р5д]

Спасибо, класс! Удачи и здоровья вам!

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

В первый же год,как купил Неву сделал такой же реверс,но через полгода снял его - оказалось,что мне гораздо нужнее включение пониженной передачи без плясок с бубнами (перекидывания ремня).А для этого нужен свободный второй ручей.

[@СергейБелоусов-б6ы]

Каждый сам под себя технику настраивает. Успехов.

[@evgenijkazakov8294]

Особенно когда тебе за петьдесят очень хорошая вещь,я тоже так сделал на своём мб-3.

[@nikola6412]

Спасибо за видео

[@Serega48]

Круто! !!! Хочу на агат так сделать🤔 боюсь не потяну🙄

[@железнаярука-с4ъ]

С таким настроем не потяните конечно

[@BogdanUryevich]

Вот со вторым шкивом дело! А первый вариант .... я с новья большую шестерню не пользую! Конструкция дельная!

[@ТихийДон-н9х]

Я просто развернул шкив,пришлось только дистанционное кольцо подобрать.убил двух зайцев 1 уменьшил ход ,2 увеличил обороты на снегороторе.

[@Vadim_Kovalev86]

Реверс хорошая штука, чтоб лишней раз рычак не дёргать, я заказал реверс, но я знаю, что стойка или как её там, короткая будет, без доработак ни как.

[@СергейМартьянов-ф5щ]

Отлично 👌

[@user-Volkov-g2p]

При такой задней передаче,с завода ставят другой(большой)шкив редуктора.В нем правая дорожка такая же,а левая без клина,специально для обратной стороны ремня...Как сделанно сейчас у вас...

[@НиколайГончаров-и9щ]

Про точить шкив можно и на ТВ-6. Ваточите валик на 19 мм ступенчатый ,болгаркой канавку для шпонки, устанавливаете шкив и точете.

[@алексейтерёшин-щ8ъ]

Что бы уменьшить скорость движения мотоблока в данном варианте достаточно включить заднюю скорость на мотоблоке и для движения вперед нажать на натяжной ролик заднего хода, а для движения назад , ролик переднего хода. Для работы картофелекопалки да и для фрез получается комфортная скорость.

[@СергейБелоусов-б6ы]

Спасибо. Попробую.

[@железнаярука-с4ъ]

Да, такой вариант работает, но вот почему то ни кто не упоминает, что мощность, при движении задним ходом через такой ременный реверс, значительно ниже, чем при движении вперёд, через ремень переднего хода. Зацепление ремня с ведущим шкивом идёт по касательной, в отличии от ремня переднего хода, где он соприкасается примерно на 170° от окружности шкива. Следовательно более склонен к пробуксовыванию тот ремень, у которого площадь соприкосновения с ведущим шкивом меньше. При хорошей нагрузке ремни так или иначе все равно буксуют. Отсюда и потеря мощности.

[@СергейБелоусов-б6ы]

@@железнаярука-с4ъ Наверное вы правы, но пахать на задней скорости вряд ли кто то будет, а что бы выехать из неудобного положения, мощности хватает.

[@железнаярука-с4ъ]

@@СергейБелоусов-б6ы ну как вспомогач вполне даже не плохо, в дополнение к полноценной задней передачи

[@СергейБелоусов-б6ы]

Все правильно. Удачи.

[@86plutonium]

а ремень не разорвёт? получается клин внешней частью прижимается к ведущему шкиву? надо ручей реверса протачивать

[@veterperemen76]

Лайк однозначно!!!😊🤝👍

[@СергейБелоусов-б6ы]

Спасибо.

[@АндрейШимарев-д3л]

Получилась старая конструкция МБ-1 (Нева, ОКА) только с новым редуктором от МБ-2.

[@Ramis83]

У вас приводной ремень стоит на повышенной. Вы заметили, что в том положении ремней как на видео мотоблок вперед движется быстрее чем назад? Я в том году делал себе реверс по аналогичной схеме только приводной ремень для движения вперед у меня стоит на среднем (втором) шкиве, но все-равно быстровато для мульчера. А если зимой сделаю кортофелекопалку, то скорость придется уменьшать. Я думаю менять шкив большой на редукторе, хочу сделать тройной. Третий для привода к кортофелекопалке. Думаю так будет функциональнее. Я уже делал небольшие шкивы на мульчер из листов метала попробую сделать большие, авось получится )

[@Vadim_Kovalev86]

kzbin.info/www/bejne/bWK0amuHqK14e8U Я тоже собераюсь три ремня ставить, только в ручегах не запутатся. kzbin.info/www/bejne/j3K4mKJmlqqnrac

[@Аргон-18]

🤔Подскажите Пожалуйста как шкивы делаете🤗

[@columb5555]

Сегодня принесли точно такой мотоблок с оторванным шатуном. Его 10 лет жестко насиловали и похоже что не меняли масло .

[@СергейБелоусов-б6ы]

Бывает...

[@Serega48]

😱извергиии!

[@СергейЕфанов-с4н]

Почему не хотите поменять,т.е сделать реверс на большой шкив,а передние передачи перенести на средний шкив,скорость хода уменьшиться

[@metamalu3072]

Спасибо большое за видео ))) А что за крючок(и зачем он) из толстой проволоки который прикручен к шпильке на которой крепится ваш черный самодельный рычаг-уголок, это крючок как бы ремень прижимает который идет на синий большой шкив. Зачем этот крючок нужен?, вы про него ничего не сказали.

[@СергейБелоусов-б6ы]

Ремень сильно вибрирует когда ослаблен и это типа успокаителя, но можно и без него наверное, просто мне так удобнее.

[@ЕвгенийЯ-б4т]

Можно от мб 1 поставить скобу,должна подойти

[@СергейБелоусов-б6ы]

Может быть, на в магазинах ничего не нашел, а дел на два часа...

[@НаталияСмиренномудренская-ж4ш]

СВЕТЛАЯ ГОЛОВА.

[@СергейБелоусов-б6ы]

Спасибо.

[@ТимурКалжигитов]

Здравствуйте, размер можно пожалуйста размер ремня. Заранее спасибо большое.!

[@Sergeyhudiakov]

Отверстия для крепления кикстартера

[@Alex-yq9yz]

Так на этом мотоблоке с завода 4 передачи вперёд(2 пониженные и 2 повышенные) и 2 назад(1 пониженная и 1 повышенная). Средний ручей шкива двигателя который вы под реверс переделали и был для пониженного ряда передач. Ближний к двигателю ручей используется для повышенного ряда передач, крайний для внешнего навесного оборудования. Инструкцию по эксплуатации надо читать. :)

[@НиколайДемидов-л8п]

Не покупать шкив а тот что на двигателе, перевернуть малый к двигателю а большой наружу только кольца на вал двигателя подобрать по размеру

[@scorpkaluga]

А стандартный узел с роликом реверса от Каскада сюда не встаёт?

[@СергейБелоусов-б6ы]

Не пробовал....

[@Сельскаяземля]

👍👍👍

[@ВладимирВенедиктов-е3я]

Реверс на обратной нерабочей стороне ремня не выход из положения, рукоятку переключения сделай длиннее и вопрос с реверсом отпадёт.

[@СергейБелоусов-б6ы]

Можно и с ручкой попробовать, но с ремнями удобнее.

[@ЕвгенийЕвгений-я1ф]

Ремень на сколько?

[@РашитМаликов-ш5ш]

Здравствуйте Сергей к Вам вопрос, ремень заднего хода размер и как устанавливается ремень как обычно клином в ручей или вывернутым .Всего доброго и успехов в творчестве.

[@СергейБелоусов-б6ы]

Ремень 960 кажется и ставится вывернутым. Сейчас прикупил ремешок 940, тот немного растянулся.

[@НеприАпин]

А как тогда ремень идет по ведомому шкиву?...если там клиновой ручей?

[@ВалерийМаркевич-н3т]

На первой передаче задний ход оправдан, а на второй уже опасен.

[@СергейБелоусов-б6ы]

Согласен.

[@Serega48]

Это гдеж такие шкивы по 400рублев купить)))))

[@СергейБелоусов-б6ы]

На рынке Дионис

[@alexsejboev6623]

Здорово! А ведомый (большой) шкив не меня ли? Как он работает с перевёрнутым ремнём?

[@СергейБелоусов-б6ы]

Пока не менял, но купил. Если лень не победит поменяю. Работает норм.

[@-7103]

не легче редукторе переключат заднюю

[@Pioneer150]

Китайский китай.Одно название.Потому и беречь надо,иначе в лом сразу.Нагрузок не держит.

[@kratkost...]

Зачем было шкив покупать? Проще было ремни местами поменять. Второй ручеек медленнее первого, а для заднего хода в принципе всеравно

[@ВалерийЛобачёв-и4м]

Два штырька, сверху и ниже шкива, это не успокоители ремня. Данные шкивы при опускании натяжника образуют технологическую петлю ремня и шкив вращается свободно на холостых. При включенном натяжники расстояние до шкивов 3-5 мм. Извините, но вы очевидно никогда не читали инструкцию по мотоблокам. Сделайте лучше нормальный рычаг передач и будет Вам счастье. Удачи и здоровья.

[@TAULLUS1]

Я читал. И где там написано про какие то натяжники, технологические петли и тд.? Извините, но вы просто придираетесь к автору видно. Кстати вы работали с мотоблоком?

[@ВалерийЛобачёв-и4м]

Ничего вы не читали. В инструкции этого нет. Есть в технических данных производителя. Удачи.

[@АндрейПарфенов-ш7в]

Проверки свой шкив и все

[@владимирнадыбин]

Не зря говорят что лень двигатель прогресса, уже лень нагнутся и включить заднюу передачу.

[@СергейБелоусов-б6ы]

Я десять лет нагинался и все нормально было, не заморачивался, хотя и не очень удобно, сейчас стало намного приятнее работать.

[@user-kf5jy1es4x]

Ну х.з. Сделал так и..... По двору ездит, реверс работает да только мне это нафиг не нужно ! ( по ровному двору реверс !) А вот с фрезами заглублеными подать назад.... Вот тут то ... фиг вам то есть мне ! Не хватает силы трения- сцепления ремня со шкивом, буксует. А всё потому что слабо он облегает шкив, мало площади соприкосновения .... Да и чуть подносился ремень и вообще всё плохо, даже по ровному. Тут уже так легко реверс не смастерить. Буду сочинять рычаг с двумя роликами, обводной и натяжной....

[@СергейБелоусов-б6ы]

Вы не правы, все отлично работает.

[@user-kf5jy1es4x]

@@СергейБелоусов-б6ык сожалению .... НЕ РАБОТАЕТ ! На новом мотоблоке, шкивы без выработки ремни разные новые ставил.... Натяжка ремня..Больше уже и некуда ! Не работает ИМЕННО ☝️☝️☝️ под нагрузкой. Именно с заглублеными фрезами включить реверс и подать назад. Ну, горит ремень.... А как он может не гореть..? Нагрузка большая а... Ну посмотрите на шкив.... Ведь всё видно...! И ... КАК ОНО МОЖЕТ ЕХАТЬ ???

[@НиколайОвчинников-ш5к]

Мб хороши для орода 95 год рождентя заводской движок выкинуд через 2 года сжох субары йе

[@НиколайОвчинников-ш5к]

😢😢😢

[@СергейТуркин-ф5и]

А никто не заметил,что при нажатии на шкивок передней передачи натягивается ремень заднего хода,устанешь менять ремни заднего хода.

[@СергейБелоусов-б6ы]

Пока все работает.