Untuk pemesanan / order blok billet bisa langsung dm IG @fantiarsoracing terimakasih semoga bermanfaat
Пікірлер: 393
@joemichael58682 жыл бұрын
Mas Toga ini penjelasannya bagus dan engineer sekali. Pengetahuan material Al detail sampe t7 7075 jadi meluruskan yang dural2an 👏👏. Saran dengan spek segede itu mungkin bisa sekalian dibuat billet t7 connecting rod nya karena kalo dilihat stang piston xmax kecil n riskan sekali.
@teamcandakproject2 жыл бұрын
👍👍👍
@mogoutkurniawan89662 жыл бұрын
Klo conrod kenapa ga titanium aja ?
@indo2522 жыл бұрын
@@mogoutkurniawan8966 cost nya terlalu mahal mungkin, balok titanium di cnc jadi stang kruk as, belum lg peminatnya mungkin cuma dikalangan yg drag sinting alias spek jahanam kalo stang dural masih lebih terjangkau mungkin, atau forged carbon steel forged aluminum lebih gampang barangnya
@mogoutkurniawan89662 жыл бұрын
Tapi untuk ketahanan bahan T7 klo di bandingkan kekuatanya dibanding steel forged klo dari ringan pastinya lebih ringan tapi klo kekuatan nya klo di buat conrod terlebih klo panjang apa ga riskan klo bengkok klo di gempur dengan kompresi yang tinggi
@joemichael58682 жыл бұрын
@@mogoutkurniawan8966 ini emang selalu jadi perdebatan di kalangan semua mekanik luar n dalam negri. Pilih billet Al, forged steel, apa titanium. Selalu ada kelebihan kekurangan masing2. Kalo di Nitro top fuel dragster yang rata2 high torque n high comp, mereka semua udah pake full Al billet engine termasuk conrod nya. bayangin aja nitromethane afr 1:1 dihajar boost +-50psi (1bar /1atm =14.7psi) butuh material khusus yang sanggup nahan pressure sebesar itu. ada 1spesial karakteristik yang dipunya Al alloy 7075 kalo di jadiin conrod menurut mereka, material billet al bagus untuk meredam stress yang diterima kruk as dari besarnya ledakan di ruang bakar jadi peran conrod disini mirip seperti shockabsorber sehingga bisa memperpanjang usia pakai engine yang harusnya 2 kali race ganti jadi 5 kali race ganti. Kalo titanium, nah ini paling banyak dipake di kalangan high rpm race. superbike, supersports, motogp, f1 , indycar ,le mans , pikes peak. Keunggulan titanium emang diatas semua material itu, dari segi bobot n tensile strength lebih unggul titanium tapi costnya mahal banget. Ane pernah beli material Ti al grade 5 cost jauh diatas stainless apalagi steel biasa. Jadi pilih mana? Kalo menurut saya, selagi ada mesin cnc, bahan baku, n sdm seperti mas Toga ini, stang piston billet Al 7075 why not? Lagi pula dari segi bisnis ini Blue Ocean sekali belum ada yg bikin buat motor terutama xmax. Apalagi pasar xmax ga cuma di indo. Dunia herex drag tanah air udah butuh ini kah? yang pasang nos itu..
@bangoneeskaextreme2442 жыл бұрын
Ini nih yang bikin Indonesia maju orang orang seperti ini yang harus di banyakin
@riskiwiatanto2 жыл бұрын
Tim herex kudu ketar ketir, iso di tulup matic bongsor neng ndalan. 😅
@SusenMotovlog2 жыл бұрын
Sangat mengedukasi mas.. Penasaran karo mas jenggot kui kok andalan men 😁. Lanjutkan mas edukasi edukasinya mas 🔥
@teamcandakproject2 жыл бұрын
Siapp mas maen2 sini mas,semoga channel ini selalu bisa memberikan manfaat aamiin
@AA77MotorSolo2 жыл бұрын
Mas toga
@wandyhandoyo2263 Жыл бұрын
Dural lembek itu Seri 5 ke bawah... Keras seri 6 ke atas.. Seri 6 sudah standart lah buat custom part yg membutuhkan daya tahan... Seri 6 di anodize juga akan menghasilkan warna yg terang... Sebaliknya seri 7.. Memang nanti akan lebih keras dari seri 6 tapi waktu di anodize akan mengeluarkan belang di permukaan media nya.. Pengalaman waktu custom senapan pakai dural seri 7.. Pas di anodize malah muncul tutul tutul warna.. Dan cepet luntur hasil anodizenya.. Kayak di sepuh bukan di anodize.
@wandyhandoyo2263 Жыл бұрын
Dural 6061 T6 bagus hasil anodize clean sesuai warna. Dural 7075 T5 lebih bagus tapi di anodize belang..
@dwierlangga23132 жыл бұрын
Akhire tak sukreb temen mas... disamping ya nambah wawasan. Tapi suwe2 goro2 suaramu seng renyah tur njengkelke marai ngekek..
@teamcandakproject2 жыл бұрын
Wkwkwkwkwk siapp mas
@bengkeljadoel92502 жыл бұрын
rekomended.jos.om fantiarso
@sinatabata90292 жыл бұрын
Di tunggu Versi herek ,blok dan 4 valve...
@justin56622 жыл бұрын
Mas toga orak pelit ilmu 🙏🏻👍🏻
@pengenkaya39952 жыл бұрын
alhamdulillah, plendes swap engine saya pake seri 7075 T5 😁
@teamcandakproject2 жыл бұрын
Josss mas
@APIIspeaker2 жыл бұрын
ini yg saya tunggu
@teamcandakproject2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat
@anggi90582 жыл бұрын
Keren makin maju otomotif sekarang
@pokyas15062 жыл бұрын
Mantap.. xmax 500 ❤️❤️❤️
@OkkyAkira Жыл бұрын
pake T6 (6065) udah baik , di block chamber PCP air rifle ae bahannya pakek seri ini
@Artepakkuno Жыл бұрын
andai air radiator kosong ...sirip sirip itu gak membantu sama sekali ke pendinginan liner/piston. karena sirip hanya bekerja ke pendinginan air.
@mametkachidaofficial2 жыл бұрын
Josss gandossss.. mantap. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍👍👍👍
@alasmaliky53082 жыл бұрын
Mantep ni klo ada keterangannya team balap mana aja yg udh pake.. sample rbt, usr,brt dll psarin product mreka sndri2
@michaelhappyg2 жыл бұрын
Ruang bakar besar, gak diikuti injector/ECU/cvt/kopling/gigi ratio dll yg lebih besar akan mubazir, apalagi rem nya gak dibuat lebih pakem, akan lebih bahaya.... pak coba diracik supaya lebih Joss gandos👍🏽
@teamcandakproject2 жыл бұрын
Yang pasti semuanya menyesuaikan masku
@davaputradamarfirdaus98422 жыл бұрын
Wah ngajari 🤭
@Sprint762 жыл бұрын
Kayak nya seru nih kalau ada yg buat Vespa Clasik 😁😁 dan pakek radiator.. udah kayak prodak eropa 👍👍👍
@angelentod42522 жыл бұрын
Penataan batu bata di dinding sangat mantap
@L4L5612 жыл бұрын
Kalo ada yg buat Vario mantap nih 🔥
@teamcandakproject2 жыл бұрын
Josss kayake mass kalo vario 😁
@L4L5612 жыл бұрын
@@teamcandakproject biar bisa naik 70 mas 😁
@nurcholisrifai27952 жыл бұрын
Ada mas, asal sabar 😁
@kadekdiva2032 жыл бұрын
Coba liat mas,Ada Vario boreup 215cc pakai blok billet.youtubenya king ruckie
@alfatfadiyaalma6386 Жыл бұрын
Buset dah 500cc blok nya aja tangan ge bisa masuk itu 😅😂
@ampun17702 жыл бұрын
nah ya ini yg bener" hasil karya bubut CNC asli bukan yang bubut an manual dibilang CNC, juga dural asli dan dural" an wkwkwk
@purnomoipung16832 жыл бұрын
Bukan dural itu kata om toga td itu
@ampun17702 жыл бұрын
@@purnomoipung1683 oh iya billet yg bener
@bachtiarfarid97512 жыл бұрын
@@ampun1770 kalo orang bubut sini bahan blok yg murah gitu nyebutnya aluminium cor
@Artepakkuno Жыл бұрын
ninja karbu 2 piston kecil ..pake oring penyekat air radiator.ini yg piston gede2..boring ke blok nya tanpa oring. apa gak rembes dr atas dan bawah antar boring dan bilet saat keduannya memuai
@hasanamirudin62492 жыл бұрын
Mantap suhu
@bostwol2 жыл бұрын
Mas maaf jika berkenan mohon bahas mengenai xmax jika celah klep dengan shim sudah mulai longgar dan dibiarkan terlalu lama. Apakah dampak yang akan di timbulkan jika tidak dilakukan readjusting clearance klep 🙏 terimakasih
@mbaktun87622 жыл бұрын
Ganti shim nya yg ukuran lebih besar
@sadewagans17362 жыл бұрын
Suangar poll lanjutkan 💪
@wadiofficialvlog2 жыл бұрын
Mantap sekali bang
@indo2522 жыл бұрын
request cbr 250r cbu pasti laku di kalangan cbu freak & trabas mania crf 250
@alungsutejo84402 жыл бұрын
Wah mahal berkualitas ni..
@teamcandakproject2 жыл бұрын
👍👍👍
@rahmatirrah44372 жыл бұрын
ditunggu vidio perakitan nmax yang piston 95mm
@adit3072 жыл бұрын
saya bingung, ... kalo memang terjadi kerusakan di liner, lalu piston pecah atau stang piston putus,, apa gk pecah itu billet 6.5jt 0_0 ? modif pasti ada resiko, kita semua tau itu, tp apa manfaatnya ketika kita beli barang kit dgn harga 1,2jt di sandingkan dengan kit 6.5jt,,, keuntungan lebih apa yg di beri dengan perbedaan harga segitu banyak.? bagaimana orng lain tau bahwa itu T6?
@teamcandakproject2 жыл бұрын
Maen aja sini mas biar g bingung,disini banyak yang pake blok billet,Alhamdulillah aman semua
@bachtiarfarid97512 жыл бұрын
Billet itu kuat banget mas , balap drag di amerika rata" bloknya pake billet , kalo mesin jebol biasanya yg kalah baut headnya duluan , bloknya masih utuh
@syaifularifinmukomuko88242 жыл бұрын
Mantep ni klo ada buat Jupiter
@pintjoex2 жыл бұрын
Bikin satria fi dong mas
@silfiazulaekha54002 жыл бұрын
Bang kalo buat zogun 200 cc pake piston ukuran brp liner nya ukuran brp sama blok nya di cor lgi apa ngk
@ivanwahyudi78432 жыл бұрын
Akhirnya ada yg mewakili penjelasan tukang bubut juga ,soalnya sering cape jelasin ini itu gak mudeng si konsumen nya ,kek ngobrol bareng anak sd tapi pake baju smk Thanks buat sharing ilmunya om
@teamcandakproject2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat mass
@teamcandakproject2 жыл бұрын
@@jacksparrowjohn2896 ngantuk o mas wkwkwk
@gedeadhinugraha2303 Жыл бұрын
req buat sonic/cbr om
@myeye95932 жыл бұрын
menunggu yang buat beat😂
@arisputra88862 жыл бұрын
Untuk honda beat pop 2015, bore up maksimal brp cc mas tanpa merubah dudukan baut?.. Trimakasih, sukses slalu..
@dondenmotovlog3812 Жыл бұрын
Bantu jawab 54,5 mas. 56 udh harus bubut crankchase
@feedols732710 ай бұрын
Mending ganti nmax aja, beat du boreup ga ngaruh, 😂
@Kang-tedi2 жыл бұрын
Ricues buat c seris bos.. tak apa piston kecil tapi ada jalur air radiator 😅
@krisnaofficial64702 жыл бұрын
Bikin seher jupiter bang 95mm
@wahyunanda25172 жыл бұрын
Wih om toga😀
@putralotus712 жыл бұрын
Mantap mas , Suatu saat bisa di mix buat balap herex .
@AhmadAhmad-kz4ul2 жыл бұрын
Tp d motor2 balap itu malah ratah2 pakai tindisan yg manual semacam baut
@marcahyokuncoro78882 жыл бұрын
Mas tips memilih boringan dong. Pernah ketuksng bubut harga 400 dibawa setting 2x panas lngsng low mtrnya. Trs tmn ada yg beli 200 dibawa 2x lebih setting eh masi kuat.🙏
@teamcandakproject2 жыл бұрын
Beli di mas toga saja dijamin kuat
@muhammadzaidan707611 ай бұрын
cbr250rr kapan buat bloknya om😆😆
@sherlysuryadi78482 жыл бұрын
Mas bisa gak buat mio karbu cuman dah di raditorin block nya , kebanyak di bungkus custom mas ,
@B_D1942 жыл бұрын
4.5 juta hmm ...kalau X-Max 6 juta ..ini murah cnc lagi ..tapi sayang duitnya blm ada wkwkwk
@yantoseger772 жыл бұрын
paket bore up aerox 500cc ada ga bang???
@pctua443511 ай бұрын
Mass Bisa Bikin Buat Supra Piston 66,5 Dual Cooler Radiator + Oil Cooler Kira kira berapa mass harga nya
@DwikimuhammadG2 жыл бұрын
info biaya paket kohar all new nmax om ? Wingi koyoe posting paket bore up xmax 5 jutaan.
@rafindrahermawan772 жыл бұрын
Wow matap mas,
@teamcandakproject2 жыл бұрын
Suwun masku
@rickymartin7401 Жыл бұрын
Cara test kualitas t6 high grade gimana...apa setara dengan t5 low grade ??
@odiysaputra56712 жыл бұрын
bang kalo 95mm buat jupiter mx apakah bisa ubah krangkes y d bengkel in
@ABIMANAZDN2 жыл бұрын
Piston udah segede tromol depan gimana jadinya itu seremmmm...
@henumukhojid95582 жыл бұрын
Mz bro mau tanya.. Maaf Aq punya beat deluxe 2021 Bunyinya klotok" Klu pas lewat polisi tidur.. Maksudnya Setiap Gas dikurangi pasti bunyi klotok" Mohon solusinya.. Swin
@XCloudMV2 жыл бұрын
bikin buat mio biar bisa radiator heheh
@rizky_prasetyo74032 жыл бұрын
Bang buat beat karbu
@IntelejenG-Z12 жыл бұрын
COBA BUAT YG TIGER MAS
@eriksudrajat2942 жыл бұрын
Mau tanya semua blok billet bisa d buat kan mas,misalkan kayak tiger pngin bigbore up 2x lipat ukurannya.