Review FAW Bestune NAT E05

Fuimos a conocer el FAW Bestune NAT E05 de #KoreAutos en Costa Rica. Este modelo tiene un motor 100% eléctrico de 100 kw y 260 nm de toque. Su batería es BYD LFP de 55 kwh para unos 410 km bajo el ciclo NEDC.
La ficha completa la puedes ver en alemonterotech...
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[@franciscobarbozacastro8454]

Man me encantan tus videos son super informativos tantas opciones de marcas y precios gracias a usted uno tiene una vista más amplia y hacer una buena elección mil gracias Ale sos un crack en esto e la movilidad electrica

[@aletechcr]

Muchas gracias Francisco 🙌🏻

[@Max-rl9zn]

la ventana del maletero en, vertical me recuerda al megane 2 que fue muy popular en su tiempo.

[@aletechcr]

Gracias por verlo

[@AndresVargas81]

Muy buen video! Gracias! A mi me parece caro 38 mil dólares para las funciones básicas que ofrece

[@aletechcr]

Gracias poder verlo.

[@tonymqc2253]

Pero más barato que el BYD que tiene un parecido y estuvieron vendiendo.

[@juanpablogranados6582]

A Colombia ya llegó para taxi amarillo de uso urbano y para servicio especial, que es transporte ejecutivo 🎉

[@aletechcr]

Saludos

[@Tupac86impe]

Ale, puedes hacer un video del procedimiento correcto para pasar corriente de un vehículo de combustión a uno eléctrico y así cargarlos. Quedo atento. Saludos

[@aletechcr]

No se puede pasar electricidad de un vehículo de combustible a uno eléctrico porque el vehículo de combustión interna no puede generar tanta potencia como para poder hacer esto posible

[@vasm1807]

Muy interesante modelo

[@aletechcr]

Gracias por verlo.

[@raphaelrodriguez2397]

600 mil KM garantia wao!

[@aletechcr]

Gracias por verlo

[@pedronarvasta652]

Aqui en Panamá ya llego en 21k dolares esta a buen precio o esta caro ?

[@aletechcr]

@@pedronarvasta652 Para Costa Rica está normal.

[@ruedacastillo]

Es un coche que en china ronda los 17500 USD precio público, 12250 USD precio distribuidor, y creo que esto lo pone sin rival en calidad precio, mientras los distribuidores en Latinoamerica no se manchen con los precios y mantengan la idea chiná será invatible, en torno a los 20.000USD como techo y promociones puntuales.

[@aletechcr]

Gracias por verlo

[@huashor.p.9304]

Ventaja sobre comprar éste vehículo y no Sienna la XLE (pagando $63k más)... No incluya la situación "es eléctrica"

[@aletechcr]

El costo operativo en mucho menor en todo sentido en el nat.

[@maucharp]

EL CONTINUO ENGAÑO DE LA MOVILIDAD ELECTRICA, CUANDO LA MINERIA A CIELO ABIERTO NO SEA TAN CONTAMINANTE, LE COMPRO LA IDEA DE LA MOVILIDAD ELECTRICA.

[@aletechcr]

Vaya a Fortech en Cartago, es minería urbana a base de reciclaje.

[@maucharp]

@@aletechcr usted está confundiendo chayotes con papas, yo no estoy hablando de reciclaje de baterías, estoy hablando de la minería a cielo abierto proceso qué es altamente contaminante.

[@aletechcr]

@@maucharp No estoy confundiendo. Existe dos procesos minería tradicional y la minería urbana.

[@maucharp]

@@aletechcr diay discutir con usted es perder el tiempo, porque a usted nadie lo va a sacar de su nube y su creencia, me imagino porque ha de tener intereses comerciales y compromisos muy muy altos, los cuales tiene que defender a capa y espada.

[@aletechcr]

@@maucharp naaaa. Solo que es una tecnología que evoluciona muy rápido y no se puede quedar con conceptos de hace 40 años. Es como que yo quiera hoy hablar de todo lo que se contamina produciendo, transportando y quemando el petróleo en cada vehículo de combustible. Este círculo vicioso es el que se quiere mitigar con los vehículos eléctricos. Cada nación debe moverse hacia las energías renovables para que el ciclo de vehículo eléctrico sea limpio como en Costa Rica.