#REVIEW

Review Full Modifikasi Suzuki V-Strom 250 Sx Coriaz Adventure Edition Modifikasi by Syndicate Motor Indonesia
Link Registrasi Garansi Product Coriazmoto : coriazmoto.com...
Jangan lupa Subscribe, Like, Koment, dan Share
Untuk informasi dan konsultasi modifikasi bisa menghubungi Whatsapp atau DM instagram kami yah.
📦Tokopedia : Syndicate motor indonesia
📦Shopee : Syndicatemotor_id
🔍instagram : Syndicatemotor_id
📽 KZbin : kzbin.info....
📩Whatsapp admin : 0857-1586-8787
📍Alamat workshop :
SYNDICATE MOTOR INDONESIA
Jl. Laksamana Malahayati No.12, RW.1, Cipinang Besar Sel., Kecamatan Jatinegara, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13410
(goo.gl/maps/tj...)
#vstorm250indonesia #vstrom #vstrom250 #suzukivstrom250 #suzuki #vstrom2023 #motoradventure #vstromsx #modifikasi #modifikasisuzukivstrom #vstromadventure

[@pinneapplepizza8859]

Gw kira bakal totally upgrade kaki2 ganti jadi jari2 dan ganti monoshock yang lebih oke 😅 Maaf bang kayaknya kalo ini doang yg diganti kurang signifikan buat naikin performa off road tapi ini lebih ke banyak asesoris tambahan. Great modif tho, just not what I expected from your previous plan videos and feedback. Still like your design anyway.. cuma plis bikin versi jari2 dan upgrade shock kalo ada ketemu produk aftermarket yang PNP.

[@novizalkristianto3105]

Asik nih dengerin penjelasan dari video2 review sampe video modif v-strom. Penjelasan teknisnya ok banget. Gak sabar nunggu video ganti shock depan dan belakang. Thank you om.

[@samgimbul99]

Hadir nyimak mantab sangat seru sekali hasilnya,trimakasih banyak sharing videonya

[@roslieroslie6947]

Boss...Cuba modif rimnya pakai ranting motorcross

[@ekosajie_channel]

spill spionnya om🙏 keren banget spionnya

[@Wonosari_Permakultur]

Mantap V Stroom dan penjelasan nya

[@jeffysafiee4222]

salam v-strom dari malaysia saya pemilik v-strom dari malaysia… saya berminat dgn crash bar, side box n top box… mcm mana saya nak order.. terima kasih..

[@henky_chan]

Om, kalo boleh tahu side box nya ini kalo buat boncengan kena di paha dan kaki boncenger apa ga ya? Karena kalo ketinggian bisa kena dan kurang nyaman di boncenger. 😇🙏

[@syndicatemotor_id]

Tentu tidak om semua sudah diukur dan di riset dgn matang, maaf hal tsbt hal mendasar yg cocoknya ditanyakan kebada builder motor adventure yg baru, kalau di kami Insya Allah om tinggal pakai saja aman dN nyaman hehehe

[@RandiandRucita]

Ini dia yg di tunggu tunggu

[@Simple-moment]

Kalo make motor ini berani aku solo touring ke negara kyrgistan, turkmenistan dan negara stan lainnya

[@AzkaSyuhada]

Bagaimana ketahanan chassis untuk side box dan top box yang berat? Apakah dengan side box dan top box yang lebih berat harus mengurangi bobot atau volume isi?

[@ketuthendri5824]

Ap pun komen nya Yg penting saya sudah pake sebulan suzuki vstrom

[@yuliopermana7353]

Riding posisi nya gmna bang

[@ketuthendri5824]

@@yuliopermana7353 saya tinggi 170 cm enak buat touring 120 km ga bungkuk

[@EduAtmaja]

Om .yg om rasa kan enakan mana antara Versys 250 sama vistrom

[@benjaminrezagie2526]

Hooaaamm.. ngantuukkk.

[@jagatdita]

Jadi pengen beli vstrom

[@HnckKanigara]

Om...coba solusi untuk TB 160 cm yg pingin vstrom

[@afiesuarsaopik1315]

Setuju

[@pinneapplepizza8859]

UP! Cewek jg ada yg mau nyobain V-Strom LOL

[@runride3501]

Tinggi 166cm. Modif agar low height apa aja om? Suspensi depan/belakang, low seat... ? Mengingat tinggi bgt vstrom ini

[@rullysiswanto4583]

Gileee benerrrrr

[@RASmenolaktua]

Bang modif velgnya jadi jari-jari dong, please

[@afiesuarsaopik1315]

Setuju

[@LD-jb9ye]

Quien edito el video??? contiene tomas de menos de un segundo se ve como un brinco ,pierde continuidad el video ,por lo demas exelente

[@martinussarumaha3099]

mantap om

[@imanpamilu349]

Reviu motor shooting Nya motor Yg di reviu Bukan orang nya Yg lagi ngeriviu,😂

[@habitoverland9444]

Total habis berapa ini min modifnya keren

[@camilanakak1829]

ada yg kelupaan om , SPION nya pake model apa ya?

[@jareg9662]

mirip om yusa 902 garage lu bang😂 apa adek beradek kah😁😁🤝

[@Rialhamzah]

Oh ya??? Itu siapa om??

[@storykalasenja]

Sebelah kanan pakai panel apa om? Udah ada hazardnya itu?

[@fairuzarkan6908]

om kalau boleh tau, untuk modif v strom seperti itu estimasi biaya modifikasinya berapa ya, karena saya ingin membeli v strom dan dikirim ke om

[@syndicatemotor_id]

Halo om boleh om silahkan wa admin kami ya om nnti kami berilan rinciannya 0857-1586-8787 ditunggu om. Terimakasih

[@fahrudin_manggar3216]

Apakah ada semacam penyanggah yang empuk buat sandaran penumpang di top box?

[@syndicatemotor_id]

Kalau pakai box product coriaz ada om hehe

[@jagatdita]

Om rekomendasi motor adventure 250 cc paling ringan apa ya?

[@syndicatemotor_id]

Ini salah satunya om

[@Indonesia4Indonesia]

MANA HASIL MODIF SUSPENSI DEPAN OM ????

[@mohamadreza4016]

budget tahap 1 berapa om?

[@db511]

Suara knalpotnya ada kah om?

[@taufiknurhidayat24434]

Om Rial, untuk kenyamanan touring, dlm versi standar, lebih nyaman vstrom sx atau versys 250 om, mohon pencerahannya😁🙏

[@Rialhamzah]

Kalau sama2 standar vstrom terasa lebih sat set dan ringan

[@bimfour]

torsi enak vstrom.. buat tanjakan lebih satset

[@johnfuzie474]

Mau cari speed pilih yg 2 silinder Mau cari torsi buat nanjak² pilih 1 silinder

[@LukmanHakim-me2rf]

sama2 made in prindavan mending TVS RONIN aja. lebih murah...

[@abdulheriwahyudin2095]

Beda segmen bos wkwkwkw

[@Lordbiden]

Spion pake apa om ?

[@lunairacoffee7131]

jd bobot nmbh brp om

[@albertprasetyo6846]

Kecewa setelah menunggu lama ternyata v strom 250 yg masuk Indonesia cuma yg versi downgrade. Lagian dealer besar Suzuki di Surabaya aja sdh banyak tutup.

[@andikarachman1916]

Klo suka beli, klo ga suka ya ga usah beli, ribet amat.

[@ueharakenedy2294]

beli V-Strom 750 sekalian

[@bravokacrut662]

Beli Mio mirza ja ga ribet

[@thetraders9839]

Ada duitnya gak..😂😅

[@ahmadr2000]

Ga ada duit nampaknya

[@chickelettarider7468]

keknya ketum lagi bulking nih

[@Rialhamzah]

Kok tau😊

[@ayufiridani2873]

Sayang ya harga segitu msih silinder 1 ..sama cc250.mending tambh dikit versys

[@agussiswanto9860]

Perawatan malah simpel om dan lebih asik gak make radiator jadi gak was2 klu lupa isi air radiator dan torsinya enak juga ini.

[@yusufkurniawan5454]

Coh masih ada aja orang pikirin 1 silinder 😂😂 woy 1 silinder di 250cc adventure itu sangat cocok dibanding 2 silinder itu mengapa versys 250 sangat ngempos tenaganya karena 2 silinder jadinya di remap eccu agar tarikan bawah lebih mantep Contoh ktm adventure , honda crf , suzuki vstrorm , benelli trk tarikan bawahnya lebih bagus dibanding versys .. bro ingat ini motor touring adventure bukan pure touring jadi tarikan bawah sangat dibutuhkan untuk jalan hancur , jalan nanjak , jalan kelak kelok , stop n go

[@andreaswisnu712]

Kan kalo adventure gini emang yg dibutuhkan torsi, ya emang mendi 1 silinder lah

[@Sasakmandala]

Temenku aja yg versys 250 klo diajak touring jln naik turun gunung semi offroad dah ngeluh krn kekurangan torsi bawah, jd ketinggalan mulu. Harus diremap ecu nya lg biar agak kuat diputaran2 bawahnya.

[@yusufkurniawan5454]

@@Sasakmandala yups , versys bawaan pabrik cupu banget kalau di tanjakan harus diremap ecu itupun mengorbankan bbm yg lebih boros , cuman dapet 26km/L ehh diremap jadi 24km/l karena performa naik … ehhh ada yang komen harga segini cuman 1 silinder 😂😂 gw jamin gapunya motor adventure touring , makanya gw demen sama ktm250adv karena torsi paling gede diantara rivalnya dengan harga dibawah crf tapi minusnya servis centernya hanya beberapa tempat kalau dijawa timur hanya ada disurabaya

[@theloabakung]

Boring dengar penjelasannya kayak guru ngajar siswa 😉😉

[@syndicatemotor_id]

Boleh di contohkan biar gak boring gimana hehe

[@theloabakung]

@@syndicatemotor_id ntn cenelnya prorock enginering. Mas wid menjelaskan dgn enak.

[@Sasakmandala]

Klo boring sih nggak usah ditonton coy, gitu aja repot .. 😅