Review Harley-Davidson V-Rod Muscle

[@kaktuskaktus5597]

Рассказ о развитии модели напутан, шло совсем не так. Muscle вышел в продажу в 2009 голу, при этом колесо на 240 было уже в 2007 году, и это был VRSCDX night rod special, а не после. При этом вилка - перевертыш, как у Muscle, пошла, если не ошибаюсь, на night rod пошла с 2011-2012, а сама перевернутая вилка была уже в 2006 году на street v-rod. Владею 3 мя уродами: VRSCB 2004, VRSCDX 2007, VRSCDF 2010. Мотоциклы достаточно надежны и неприхотливы, на первых двигателях ломается шток переключения передач, цена вопроса - около 100 долл., меняется просто без съема двигателя, на первом сломался после 12 тыс., на втором после 50 тыс. Не советую открывать приводной ремень иначе при попадании камня придется менять и шестерню привода и ремень (ремень разброс цен от 15 до 60 т.р., шестерня б.у. от 15 т.р.) если все нормально, то ремень ходит более 100 т. км, нужно следить за гидравликой передач и тормоза - просто вовремя обслуживать, иначе засрутся механизмы, но тоже не особая проблема. Все остальное как у всех - масло фильтры, воздушный можно осматривать и нечасто менять, по состоянию. Вопрос про увеличение бака - простыми способами не увеличить, ибо в фальшбак - это воздушный коллектор, фильтр воздушный там большой, проще повесить кофр и возить сиську бенза с собой, чем мохратить мотоцикл.

[@ernestocheguevara7390]

Зачётный обзор! Автор без понтов, добрый и светлый🙏👍

[@artd2472]

Спасибо братишка за обзор !

[@МихаилБаранов-ж1ь]

Спасибо за обзор!) Хотелось бы еще услышать о болячках этого байка. Что ломалось, как чинилось и насколько шибануло по карману.

[@meloun2355]

Спасибо за хороший, честный "обзор" мотоцикла !

[@giopirmisashvili5514]

❤❤❤ v rod

[@MrAlois113]

Через две недели мой мускул приедет... Две недели... Целая вечность !!!... :-/

[@meeeeegaaaaaaa]

Интересно, как на такой номер реагируют ГИБДД ?

[@MrAlois113]

Мой мускул приехал. Я его попробовал. Оказывается машина для телепортации в пространстве существует.... :-/

[@ipetr5179]

Подскажите!стоит ли рассматривать V-ROD для роста 185см и вес 110кг?

[@stavmoto26]

Думаю мелковат харлик будет, хотя менеджер такого же телосложения ездил на в-роде и норм.

[@GabrielGadjiev]

Спасибо за видео ! А место фальщ бака настаящий бак можно поставить?

[@stavmoto26]

Думаю наврятли, там аккум и фильтр, хотя при желании можно все переделать.

[@ВячеславГончаренко-у4н]

Уже есть спкциальный кит по установке под фальшбак доп топливный бак, но он небольшой. Полноценный вставить проблематично. Но вваливать в это дело много денег смысла вообще не вижу. Есть увеличенный бак на 18 литров, против стокового на ранних в 14,5. По городу хватает с головой, а по трассе тоже норм, как раз есть время отдохнуть, так как встречный поток и посадка на некоторых моделях сильно напрягает. Но мне хватает и 14,5

[@stavmoto26]

@@ВячеславГончаренко-у4н с 18 литровым если не вваливать 300км проезжаешь, но онемеешь полностью )

[@GabrielGadjiev]

@@stavmoto26 Спасибо за граматный ответ , я не понял 18 литровый бак помещается на место 14.5 литрового? ! Скажи пожалуйста а Вирод вибрирует как другие Харлеи !

[@catharsissvs]

нет, вирод можно сказать не имеет вибраций совсем :) @@GabrielGadjiev

[@GabrielGadjiev]

Я хочу купить 2003 года выпуска , я спрашивал у вас про установку бакк в место фальш бака вы не ответили!

[@catharsissvs]

не поставить, там воздушный фильтр стоит под фальшбаком, вполне ему хватает пробега, 200 км можно на баке проезжать, а больше и не просидишь, надо встать размяться, заправиться и в путь :))

[@Konstantin_1973]

Обзор пестрит неточностями. Как по модельному ряду так и по тех.характеристикам

[@МаксимЛаврентьев-д6с]

как трек называется в начале и конце ролика играл?)) знаю что smels like a teen spirit, а в такой обработке не слышал)

[@Maximus17380]

Pimpi Arroyo

[@cheguevara2892]

Привет. Где взял зеркала с повторителями и хвост?

[@stavmoto26]

Che Guevara это его заводской вид

[@КЛИН-ь5ф]

Видел сегодня твой мот

[@stavmoto26]

только заехал )

[@КЛИН-ь5ф]

Из за него решил посмотреть видосы п V роды а тут смотрю есть и виновника видео)

[@dimdi8944]

считывает статью

[@stavmoto26]

которую сам и написал ;)

[@oxotnik_by]

пневмобаллоны все решат в повеске

[@_Mehanik]

Харлей- красава, гараж-помойка

[@ДаниилРусланович-х4э]

Друг, а мусора за такое расположения номера мозги не делают?

[@stavmoto26]

На американской версии он так и распологается, единственное повернут на 90 градусов и подсветки нет ) Посмотрим что в этом сезоне будет. Вообще хочу крепление как у дукати дьявол.

[@ДаниилРусланович-х4э]

Максим STAVMOTO понял, спасибо за ответ. Спросил, потому что в крайний сезон нас даже за дуги безопасности щемить начали, а тут установка номера не по ГОСТу, должно быть, как красная тряпка для гайцов)

[@user-ni1vm4ff9n]

Даниил Русланович , езжу на Маскле,гайцы останавливают периодически,но про крепление спросили лишь однажды.Оно действительно заводское.Менты поверили на слово,но для спокойствия души скачай в инете и сохрани на телефоне заводской мануал на Маскл,там всё в картинках нарисовано и про такое крепление тоже.