Pernah bw 260 dobel gardan sangst empuk mobil hino .tenagane besar yes hino rajane disel
@HendrikTato-o9e7 ай бұрын
Cara nambah tenaganya gimana boss
@diagnosamasalahkendaraantv87687 ай бұрын
Remap pak.
@dirmanjp Жыл бұрын
Yang pasti, sistemnya makin rumit.
@huxteakoraza5927 Жыл бұрын
Loyoh ga Tergantung juragan/ PEMILIK truk Si pemilik mau di rimep ecunya Tarikan mantap solar agak boros Penyetelan di mentokin mesin mudah rusak umurnya ga lama Kalok saya mau beli bio solar penuh saya isi bensin pertamax 3 liter Baru saya penuhin solar Tarikan mantap
@Dani-dr1rn2 жыл бұрын
Hino 500 EURO 4 produk gagal, di tanjakan gak melawan lelet gak hebat, para supir yang membawa EURO 4 tertekan batin nya karna mobil ini..
Tapi kenapa di tanjakan kok susah ya bawa zuro4..gigi rendah aja
@muhammadnor94372 жыл бұрын
Klo pas rusak dihutan susah mas ga ada komposter, menurut ku sih bagus yang yuoruu 2 mudah perawatan nya🙏🙏🙏🙏
@enggahalingga34162 жыл бұрын
Euro 2, tulisannya gitu mas
@YogaPratama-oe5bn2 жыл бұрын
Payah hino yg ini ngga kuat di jalan tanjakan. Muatan 30 ton
@sopirthermoking27652 жыл бұрын
Modoll di tanjakan nyesel ganti mobil pk euro 4 260
@Taryadi-md3rq7 ай бұрын
Setuju sekali sy jg nyesel ga cocok buat jln nanjak cocoknya di bikin angkot
@bebyzioktavia17512 жыл бұрын
Euro 4 alias lelet..ngak bisa di stek..ngak kuat nanjak di jalur sumatera..apalagi di tanjakan sitinjau lauik..saya rasa masih harus banyak perubahan dari PT Hino nya..makasih
@kenkentdharma30942 жыл бұрын
Sorry bertanya, Kalau untuk bahan bakar Solar masih aman? dengar2 harus Pertamina Dex. #Seriusnanya
@extramile33822 жыл бұрын
Iya harus minum Pertamina DEX yg sulfurnya 50 PPM. Kalo dikasih biosolar, power jadinya loyo melempem
@arifkrismanto822 Жыл бұрын
Muatan 20ton tnjakan nyatu😢
@fianfian9887 Жыл бұрын
boros naiknya ga lincah,swarranya doang yg gd
@fianfian9887 Жыл бұрын
jln 1 bulan ora bayaran
@dedikharianto9797 Жыл бұрын
Betul jangan 1bulan 1 rit bbm ngebros bawa zuro4..tanyajakan bawa 10 ton aja kyk bawa 50 ton🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@jayfuragha6289 Жыл бұрын
Euro4 260 th lemot gak kuat nanjak
@diagnosamasalahkendaraantv8768 Жыл бұрын
Emang begitulah bang. Kecuali di remap lagi
@diagnosamasalahkendaraantv8768 Жыл бұрын
Dibandingkan tonase dengan euro 2 emang beda
@jayfuragha6289 Жыл бұрын
Makan ati
@bangyogun13642 жыл бұрын
👍👍👍
@hendrafirlana8922 жыл бұрын
Kenapa di tanjakan dia lemah.lambat gerak nya.
@hrtayochaenel22102 жыл бұрын
nang hutan korindo jelas ora iso iso opo opo kiio
@Yanuargardan2 жыл бұрын
Gaada ac?
@diagnosamasalahkendaraantv87682 жыл бұрын
Kalo mau pake AC Bapak harus pemesanan khusus. Bawaan standarnya hanya blower 4 level pak.
@Yanuargardan2 жыл бұрын
@@diagnosamasalahkendaraantv8768 owalah.. pdhal rival nya sdh ac
@diagnosamasalahkendaraantv87682 жыл бұрын
@@Yanuargardan rivalnya apa ya mas? Gak pp sebutkan saja
@heriwan99352 жыл бұрын
@@Yanuargardan mana ada Ac truck jepang??,,kecuali truck dari cina dan eropa yg pkai AC
@AhmadFauzi-eh6xe2 жыл бұрын
@@diagnosamasalahkendaraantv8768 UD Quester sudah ada ac min
@arifkrismanto822 Жыл бұрын
Tanjskanya lemot😢
@zainuddinudin46972 жыл бұрын
Berarti peresnelingnya ga pakai hig low kalo tujuh speed