Review Honda CB 300 F Twister

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Estos videos los hago porque los disfruto, me gusta dar una opinión honesta y sincera desde MI punto de vista el cual puede ser completamente erroneo ya que no se un nada de motos.
Parte "Chewy Mustaine Reviews" de la intro realizada por:
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[@andresjurado9255]

Yo pude probar la cb300 de un amigo con 1600km, yo tengo un cb250 con 13mil kms. Note lo siguiente: la cb300 es más durito el andar pero se siente más ligera, ilumina mucho mejor, note la caja mucho mas dura, frena menos quizás necesita ablandarse y si acelera más que el cb 250. Probamos varias picadas y me saco 1 moto o pelín más pero no más que eso. Pero arriba de los 130 paso tal cual lo que dijo chewy, probamos 2 veces top speed y el cb 250 arriba de los 130 la empieza a alcanzar y a los 140 la pasa y la deja atrás. Habría que ver cuando esté asentada del todo pero por ahora el cb 300 gana en pique pero el 250 anda más arriba.

[@josemiguelpradavonborries9703]

Es la típica moto "japonesa" sobrevalorada... y se siente mejor de lo es sólo porque es muy liviana (arranca muy bien)...hay motores chinos más poderosos y de buena calidad por menos dinero, como el cf nk 300 o el voge de 300... acá están más baratas las motos...saludos desde Chile...le pusiste muy buena nota...no se merece el 9,3...

[@aguscastro6554]

Mirá, para mí las fichas técnicas de las motos chinas exageran. Te digo ésto porque una New Twister 250 de 22,4 HP gana en salida y fondo a una TNT250 y también a una NK250 que supuestamente traen 26HP

[@Futbolero.12368]

En Córdoba están publicadas en más de 5 millones y medio de pesos.. ni que fuera una 390

[@lasbarbasdekimey]

No veo diferencia alguna con el cb 250

[@emiliomartin246]

La 250 tiene la twister tiene 22 caballos de fuerza y la cb 300 24 140 150 caminan seguro arriba pero es para andar 110 120

[@SRCHAILE]

Hola. Es refrigerada por aire con radiador de aceite. Solo tienes que mirar la forma del cilindro y su tapa. Si no te gusta que te corrija, hace la fila. Son muy buenos tus videos.

[@albertopuebla4352]

Tu crees que no va a saber qué es eso? No seas ridículo. Ha revisado decenas de motos de cualquier tipo.🤦

[@Black_Ace14]

Hola chewy buen review. Te comento un par de cosas que note en el video. - Embrague anti hopping significa embrague anti rebote. Hopping es en ingles y significa rebote, salto. - El brillo lo podes aumentar aprentandi SET y SEL. De la misma manera se modifica la hora. - El 2.7L que viste es la cantidad de cobustible que consumiste y no la capacidad que hay en el tanque. (Yo tambien cai en esa jajaja) - Todas las cb 300f twister que vienen de la india traen los guiños frontales siempre prendidos. Es el DRL de la twister y varias motos tambien tienen como algunas africa twin, gs 1250 y mas. Me sorprende que no allas mencionado el puerto USB-C, si bien es bueno un puerto asi, lamentablemente necesitas un adaptador a menos que tengas un celular de las ultimas generaciones y te vienen con cable de USB-C en ambos lados. Tambien no mencionaste los espejos que note que son muy malos. El campo de vision es malo y vibran bastante a partir las 5.000rpm (al menos la mia es asi). Por último, esto le va a pasar a cualquier motoquero es que en esta moto la bocina y guñios estan cabiados de lugar. Osea queres poner guiño y PUM BOCINAZO jajajaja es cuestion de acostumbrarse pero cual era la necesidad de hacer eso ?

[@matiasr9929]

le cambiaste los espejos o no son tan malos?

[@Black_Ace14]

@@matiasr9929 No se los cambie. Me acostumbre a ellos. Dependeria de vos si te molesta mucho o no.

[@maurom78]

@@matiasr9929los espejos son malos pero se soluciona con cambiarlos o bienen prolongadores.. en mi caso, lo q mas destaco son los frenos q son impresionantes y la salida desde cero.. lo se, llegue tarde a comentar😊

[@MauroNetDrumS]

La moto tiene todo lo que los usuarios que "entienden" la filosofia Twister le vienen reclamando hace años, si queres mas velocidad final a ésta moto, le cambias relación de piñon y se acabó el tema. Si queres ser el rey pistero, comprate una de + de 700cc que son motos para correr de verdad. Esta Twister hace de 0 a 100 km/h en 8 segundos, nada mal, lindo torque tiene y motor para darle miles de km sin romperse

[@Jonathan_M19]

Le diste un re buen puntaje pese a las criticas Chewy, me imagino que por la historia de la twister la vara está muy alta. Gracias por el review!

[@onboardsatfullspeed2061]

el precio le ayuda mucho

[@juliandavidmontoyalopera5542]

Yo tengo esta moto y lo de la velocidad final es muy cierto, aunque yo no ando a más de 120 km/h, pero los frenos en los personal me han salido espectaculares, y no tienen el recorrido tan largo como la del video, diría incluso que lo de lo mejor que tiene junto a sus torque son sus frenos, saludos desde Colombia.

[@osmanalud2285]

Gran aporte.se agradece hermano

[@I-am-superor]

A cuanto llega mi twister llega a 145 con cajón y defensas

[@Germanmaximo75]

La review mas esperada d los ultimos 3 meses😊. Chewy genio del alma ja!

[@lpjuniors]

Empezó con un valor de $1.900.000 cuando salió allá por Julio/Agosto (ninguna concesionaria la tenía, supuestamente todas agotadas) hoy está 3.400.000. Ya con ese precio creo que dejó de ser competitiva, una NK300 está $400.000 menos, es Honda y todo lo que quieras pero me parece que nos bailaron sabroso. Todo esto lo digo de bronca porque me re gusta la moto jajaj

[@yagoagustin]

Por un 1 millón menos tenés la dominar 250 que es una re moto, obvio que en velocidad final y salida es más la Twister, pero ahí está.. paga un millón más y el patentamiento.. mal por honda

[@owndamn1131]

Velocidad final lo dudo por que esta limitada, yo puse mi domi 250 a 162 jaja (y si vamos al caso en salida nunca triunfo la d250 por que esta medio gordita) pero quitando eso, la d250 es mucho mejor vehiculo que esa en cuanto a precio! que sale, 1 millon mas y solo se le agrega el control de traccion (al pedo por que con 25 ponys no haces nada) y la reventa, nada mas. @@yagoagustin

[@claudiopetrone1161]

A q dice q es una poronga cara 👀

[@yagoagustin]

@@claudiopetrone1161 jajaj crack, tal cual, no hace falta que lo diga, si uno lo analiza sin ser honda fanboy, se sabe que está cara por ser honda

[@yagoagustin]

@@owndamn1131 claro para que queres control de tracción para 24 caballos ja

[@nicolassp1636]

Un éxito de Honda. Se cansan de vender, ya supero a cualquiera de su segmento con 405 unidades vendidas en un mes, y no siguen vendiendo por q no tenían stock. La verdad hermosa, una moto excelente en todo sentido (pensada para lo que es) y un cheque al portador. La nueva reina del segmento.

[@osmanalud2285]

Tal cual

[@emiliomartin246]

Por esa plata el 302 s o una domi tiene más potencia igual esta bonita

[@fernandezdiego85]

@@emiliomartin246 la domi ni idea pero la 302 s esta a 5.2 millones

[@emanuelalonso2480]

​@@emiliomartin246se te va a romper más fácil que está esa china

[@adolfosac4964]

La gixxer 250 es mucho mejor jajaja

[@Futbolero.123]

Uno de los mejores aciertos de honda argentina traerla con esos botellones dorados 🙌

[@miguelcespedes1912]

como la cb 190 r 😍

[@juanmora6827]

BOOOOKEEEEE JAJAJ

[@Futbolero.12368]

Se fueron al pasto, 5.5 millones 😳

[@gusda1036]

Como hablar sin saber

[@luispiovani9542]

Yo tengo una Dominar 250 hace casi 2 años y solo puedo manejar hasta 300 cm3. Las opciones que me cerraban para hacer un cambio eran la voge 300 ds (por posicion de manejo y ciclistica) y esta honda cb300f (mejor valor de reventa), pero no me termino de decidir ya que tengo que poner bastante plata (mi domi no tiene buen valor de reventa) para tener casi las mismas prestaciones. Yo la uso bastante en ruta (incluyendo algo de ripio o tierra tambien) sin acompañante y un crucero de 110/120 me alcanza, siempre que tenga un poco mas de resto para sobre pasos. Y descarte la bn302s (muy incomodos los pedalines retrasados y algo pesada y cara) y la versys 300 por precio. En definitiva, este review no ayudo a convencerme, por el contrario me dieron mas ganas de quedarme con mi Domi 250 que me llevo hasta Ushuaia sin quejarse y no tuve ningun problema en 18 mil kms.

[@Snfty67890]

estaba en la misma que vos.. solo podia hasta 300cc: vogue, benelli, honda etc. No me convencia ninguna de las opciones del mercado asi que fui por una tenere con pocos km jaja, yo mejor seguiria ahorrando y mientras tanto amplio el registro, en los segmentos que le siguen hay mas variedad y opciones copadas pienso yo.

[@luispiovani9542]

@@Snfty67890 Gracias por la respuesta. Yo nunca mas podre manejar mas de 300 cm3 porque no veo de un ojo. Tuve que vender una Himalayan que amaba porque al renovar el registro ya no me dieron todas las cilindradas. En ese momento estuve a punto de comprar una tenere 250, pero no encontre ninguna con pocos kilometros a buen precio. Y por precio, financiacion y prestaciones termine en la Dominar 250. Pero si pudiera tener algo un poquito mejor en la ruta y que me sea algo mas facil de manejar en tierra, seria ideal. La xre 300 me tentaba, pero es un poco alta, caja de 5ta, muy cara, y ya no se vende nueva. Si Honda sacara una xre con abs y el motor de la cb300f a un precio razonable creo que se cansaria de venderla. Por ahi anda ahora la voge 300 rally, aunque no la recomiendan tanto para rutear en asfalto. Al final, somos como la gata flora, nada nos viene bien!

[@wolverinmarcelo2525]

Quédate con la dominar no vale la pena el cb disimulado este cuando tengas registro y quieras un cambio de verdad anda por la voge 500r son 3 palos 600 y tenes 50 ponis bicilindricos motor diseño honda o si estas apurado quizás la nk 300 pero las naked son incomodas para rutas tuve ns y rs 200 con 65 mil km

[@luissuarez8961]

esta la zontes 310 tambien

[@luispiovani9542]

@@luissuarez8961 No aplica la zontes, porque se pasa de los 300 y no me serviria el registro. Igual las fui a ver y no me terminaron de convencer. La que mas me gusto fue la t310 2, en los papeles era justo lo que yo queria, pero al subirme no me convencio tanto. En su momento me paso algo parecido con la trk 251, y termine con la Dominar. Una moto que me gustaba y al subirme me gusto mas todavia fue la Himalayan, por eso en su momento la compre, pero luego tuve que venderla por tema registro.

[@davidtraynor6588]

Capas que vibra más por el tema que le aumentaron el diámetro al pistón porque el motor es el mismo del cb 250 solo que cambian algunas cosas capas el balanceo del sigueñal al agrandar cilindrada hace como que vibre un poco más , se la ve muy china pero bueno por lo que vale si tuviera la plata me iría por un zontes 310

[@snakeXD99]

no entiendo, decis que se ve muy china pero por la plata te comprarias una zontes (una de las mas chinas que hay)

[@estebanromano9935]

​@@snakeXD99 zontes es una marca muy vieja y hace buenas motos, lo que te quiso decir el David es que vale como una japonesa pero es todo chino para eso se compra una china con mejores prestaciones y tecnología con el mismo precio xd

[@nicolassp1636]

@@estebanromano9935 Donde es todo Chino? Showa chino? Nissin chino? Mitsubishi chino? (burro d arranque). Ni hablar del motor, desarmaste alguno? Viste lo rodamientos que dice? Saludos.

[@motociclistadelsur2160]

si obvio compro la zontes r por 2,3 , fan de honda jajajaja si esta diciendo que es una verga es una verga o critico asi la zontes ?????????@@snakeXD99

[@TIGREDLSO]

se siente mas golpeador el piston que en la cb250.... igual la zontes vale mucho mas que esta...

[@reymonti5504]

La Honda CB300 totalmente espectacular, poderosa, potente, tiene un arranque de bala y dado sus 140 kg sube cuestas empinadas con la misma potencia que en el llano, 300 cc, 25 hp de potencia..., frenos de disco en las dos ruedas, diseño hermoso, aerodinámico, el alcalde de Lima Perú Rafael López Aliaga está comprando 10,000 motos de estas para la Policía Nacional, empieza a llegar el primer lote en enero 2024.

[@fabiannestor4710]

deja de hablar pavadas no anda ni para atras la cb300f...y tiene 24 cv no 35 cv

[@davidjorquera8576]

es la mejor moto y te explico por que; lo que pasa es que tenes que verlo del punto de vista de que esta diseñada para dominar el mercado de las motos de ciuda (cb = city bike) entonces a partir de eso tenes una moto que te entrega muchisimo torque en bajas revoluciones, para que puedas superar la velocidad de salida de los autos modernos, sumado a su agilidad termina siendo una moto para que puedas moverte en el transito como pez en el agua y hacer sobrepasos a la velocidad que vallas con el motor relajado (recordemos que en ciudad rara vez pasas los 60 kmh guiño)por otro lado ¿cual es la velocidad maxima den ruta? 130kmh y esta moto roda esa velocidad llevando el motor sumamente relajado. ocea haces ruta trankilo sin comprometer el vida util del motor. ahora si vos queres una moto para correr tenes la cb 300R, o la cbr 300 u otras opciones que la marca misma te puede ofrecer (aun que creo que a aca en argentina no se comercializan por que tenemos una economia gris como la union sovietica) para correr o llegar a mas altas velocidades. esta es una moto equilibrada para andar en el dia a dia y si la vez de ese modo te vas a dar cuenta que es la mejor. . todo eso sumado a su precio es la mejor, ya que tenes la fiabilidad de honda.

[@marcelonievas1555]

Debería andar más arriba 10km más mínimo se esperaba más 😢

[@davidjorquera8576]

@@marcelonievas1555 insisto, es una moto diseñada para durar, ser polivalente y cumplir con el dia a dia... si queres una que ande a 160 kmh tenes la honda cb300R que es la mima moto pero diseñada para andar fuerte.

[@rickyrodriguez08]

Muchísimo torque jajaja. Es normal el torque.

[@Gidem-8m]

Honda se caracteriza porque sus motos se hablandan con los km recorridos. Creo que está moto es muy nueva para darle un punto acertado. Todas las motos Hondas que tuve le pasaron eso! Tuve la vieja Twister y sentí todo lo que dijo chewy con esta 300. PD: me compré la 300 y espero ver de qué está hecha, sino me subo a la Falcón 400 😂😅

[@lucasalbornoz8102]

No te conviene el falcón 400!! Es una babosaa

[@ian-eu8iw]

Xre 300 mejor

[@user-fg4kg2tf8p]

@@lucasalbornoz8102 debe andar igual el falcon a la cb 300, me subi al falcon y pobre twister 250 y tuve tornado, no vale la pena el falcon a mi parecer, no tiene fuerza, poca diferencia con tornado o twister.

[@BrandonJelicic]

Hola papa, que tal al dia de hoy? como la sentis?

[@cristianquilaleo6076]

Hola al.dia.de.hoy. como. Salió?

[@franciscosoriac5743]

Chewy quieres que todos vayamos al psicólogo por trastorno de ansiedad 😅

[@facucoman7057]

Muy bien, la verdad también le tenía unas ganas a esta máquina. Ahora a esperar el review de la Bajaj N250

[@ADRY-zv1so]

Hermosa moto, des difícil la desicion, el dominar 250 y el nk300 estan 500 mil menos hoy en dia, pero a la hora de venderla para crecer de cilindrada perdes mucho dinero, en cambio con honda no perdes nunca siempre estas ahi. Que se yo yo iria por esta sin dudarlo

[@JulioLopez-cu7wi]

Grande chewy siempre dando todos los detalles, los cables de la bocina así expuestos es muy chinesco 😅

[@ChewyMustaineReviews]

Gracias, sisi estoy de acuerdo

[@Mendeznicolas]

23:35 lo de la caída de fuerza en altas debe ser chewy porque le calculo que usan el motor del 250 con el cilindro más trabajado nomás por eso es medio vibradora porque el cigüeñal está balanceado para un cubicaje inferior (le calculo aplicando mí conocimientos de mecánica que no tengo título pero soy re friqui estudiando ingeniera y mecánica jsjs y tengo experiencia armando un par de cbx 250 también pero igual es lo que a mí me da a sensación nomás) si mí teoría fuera cierta le pegaron una lavada de cara al 250 al estilo apple con los últimos iPhone sjsjs

[@Mendeznicolas]

A lo que quería llegar y se me pasó normalmente cuando a cualquier moto le sumas cubicaje por el cilindro pero no aumentas el desplazamiento tenés más aceleración peeeero no velocidad punta ej:al Motomel s2 o varillero promedio si le colocan el cigüeñal cilindro(que es más alto y la biela también es más larga) y tapa de Dakar 200 es muy notoria la diferencia a que si a él cilindro original y la tapa lo llevas a 200 si tiene más aceleración pero la velocidad punta es igual jsjs

[@luissuarez8961]

@@Mendeznicolas se hacen ese tipo de cosas a un motomel s2 para que corra mas?

[@danielfrias4423]

En México está por los $5250 dólares y una dominar 250 está en $3500 y una dominar 400 en $4500, una NK 300 en $4200. Sencillamente aquí en México es demasiada cara y podrá ser buena pero la competencia hace que sea cara, por el precio de puede comprar una NK 450 que está en $6000 dólares

[@Nalzar]

El Review más esperado por todo Latinoamerica unida 🏆

[@alfonsogonzalez8340]

Tengo la cb300 con 750 km y el frenado va mejorando y se va ablandando. Hoy frena un lujo.El ruido del escape para mi es hermoso.

[@matiasrojas4907]

Me pasa lo mismo, tengo la CB y hoy con 1600km noto que el frenado mejoro bastante, la suspensión se siente más blanda, nada que ver los primeros días era re durita, los de adelante más que nada, y el motor está más elástico, se siente un poco las diferencias.

[@juandanielmartinezlegorret4304]

@@matiasrojas4907 Hola amigo, recomiendas esta moto para carretera con copiloto? saludos!!

[@matiasrojas4907]

@@juandanielmartinezlegorret4304 por supuesto

[@Gringo007]

Tenias la bara muy alta, esperabas todo mucho mejor pero me imagino que para mantenerla económica no pudieron mejorar tanto, igual no es mala la moto ahora yo creo que la entrega de torque más alta la hace bajar de rpm , biela larga mayor torque a menos rpm y eso hace que arriba no empuje pero abajo y en medias.

[@Bacelo.-]

Chewy cada tanto modifica su altura jajajaj. Aveces 173, otras 175 y ahora 178... que grande, literal.

[@luisnicoburgos8847]

Estaba bien gordo, el peso lo achataba 😂

[@hernanverce]

Que haces loco, yo la compre con el precio lanzamiento más que nada para hacer negocio, pero la verdad me gustó y me la voy a quedar 1 o 2 años, conforme con la compra, abrazo.

[@vemosqueonda]

Que caño mal, el Focus rojo que esta atras!!! Chewey deja de adelantar por la derecha nene, te necesitamos vivo y entero para mas reviews!!! Abrazo.

[@alejandromansilla4933]

tambien iba a elegir la cb300f , pero opte por la zontes T350, chinita y todo pero es una joyita!

[@TIGREDLSO]

ya salio la t350 ?

Esteticamente esta buena, tiene abs, control de traccion y embrague antirrebote, balizas, led. En contra, las cubiertas MRF, el frenado (capaz vieno mal purgado), No me pasaria de mi cb250 a ésta. Saludos chewy.

[@TIGREDLSO]

te olvidaste de agregar que el control de traccion es desconectable y que no se ve un carajo por los espejos jaja. yo la compre a precio lanzamiento a $1.789.000 que eran justamente 4 mil dolares tambien pero despues de las paso aumento por la disparada del dolar pero se sigue manteniendo en esos 4 mil dolares... con respecto a la disponibilidad segun hable con la consecionaria el problema fue que honda mando pocas unidades porque la produccion no daba a basto con la demanda solo sacaron 400 en julio y 500 en agosto y muchas concesionarias como la multimarca verde se abusan de los sobreprecios, hay que buscar bien. En lo personal la moto me parece un poco dura la suspencion trasera y es un poco mas en ataque que la cb250 y a mi tambien me parecio horrible la ubicacion de la bocina. me encanta la ubicacion invertida de las teclas de la bocina y la luz de giro, ya que se usa mas y que tiene mucha mucha fuerza de abajo. estoy muy contento con la moto por ahora... veremos mas adelante. buen review bro, muy real todo lo que decis abrazo! pd: y con respecto a las luces de giro que siempre estan prendidas es con todas, te acostumbras jaja

[@felipebrito6614]

Excelente como siempre y te cagaste de frio todo sea por las motos 😂❤ y llegue al final ese asiento me dejo mas dudas que certezas 😂

[@tomasvallejos9796]

Yo creo que en un tiempo deberías agarrar alguna CB300F con varios km, probarla bien y hacer un review "renovado". No quedo muy claro este vídeo porque medio que criticas todo y le pones 9,3 (entiendo que es porque esta la vara altisima por la CB 250, yo lo entendí, pero se ve que los otros boludos no). PD: Mi cuñado la tiene, la use bastante y frena bien. Igual que el CB 250. No se que carajo le paso con los frenos a esa que probaste. De igual modo, si le hubiera faltado Diablo Rosso pero son buenas estas MRF. La gente se queja del precio y quiere que compita con Duke 390 / Z400, cuando vale la mitad....

[@lucasperez5243]

La onda de chewy para hacer los review de honda 😂😂 es alta máquina, lo mejor del segmento!

[@AndresRodriguez-qw1zv]

Esta falopeado eso le pasa

[@lobosdelaestepa]

Yo la compré en Comodoro Rivadavia, la compré a 1.890.000 puesta en calle hace 2 meses atrás y el frenado en mi moro no funciona así.

[@HairuLive_]

Tremendo review! Incluso con frío y viento, salió joya

[@ChewyMustaineReviews]

Se que no jaja pero gracias corazón

[@jorgealbanese]

Hacé también el review de la pilcha. Tenés más camperas que Moyano!

[@alanpereyra5503]

Es muy bonita, pero no optaría por ella por sobre la NK 300, incluso al mismo precio. Me compré una de esas al mismo precio que una de las CB300F recién salidas, que estaba a un precio apenas arriba del sugerido, pero que justo se me escapó de las manos. Siempre me había quedado la duda si hice bien, pero ahora con esto siento que fue totalmente acertada la decisión.

[@LucasDaRonco]

Yo compre la 300nk y no me arrepiento, ni siquiera si esta Honda saliera la mitad.

[@nadiaacuna1942]

Estoy por comprarme una pero me la baja el tema de los repuestos me podrías decir que onda? Y cuantos km tiene la tuya? Mi idea es usarla casi solo en ruta

[@alanpereyra5503]

@@nadiaacuna1942 la mia tiene apenas 1500km. No me toco necesitar ningun repuesto todavia. Lo que si, en ML aparecen todos los que podes necesitar de forma constante (pastillas de frenos, filtros de aire/aceite, discos de freno, etc). Algunos incluso son compartidos con las motos KTM, otros con Kawasaki tambien. Habría que ver que pasa si tiene alguna complicación mecanica mas severa, pero creo que con cualquier moto la pasas mal en esos casos.

[@nadiaacuna1942]

@@alanpereyra5503 muchas gracias!!

[@emanuelalonso2480]

El problema que desde que la sacaste del consecionario ya perdiste plata con esa moto, a diferencia de twister, y no son la misma calidad que honda...aunque no lo acepten

[@frankitoo___764]

es normal que ande asi porque no esta ablandado el motor, a partir de los 10.000 km es otra cosa

[@alejandropetreniuk876]

Hola un dato si medis mas de 1.80m no entras y te queda chica por los pedalines o apoyapies mas retrasados y la palanca de cambios muy corta asi que si miden mas de 1.80m prueben la moto

[@gabrieljauregui944]

No compro una moto hasta ver el Review de chewy, ahora esperar el de la voge 300 rally

[@Juaco91xD]

No sé si alguien lo dijo ya pero por las dudas... No es una falla que los direccionales quedan prendidos, es la función DRL

[@fmlacima997]

Hola Chewy! Muy buenos tus videos y locuras, te puedo pedir un nuevo review de una segunda parte a la Skua 150 v6 bien andada y mantenida?. El review que hiciste hace unos años no representa lo que esta noble chinita entrega. Abrazo a la distancia. Saludos desde Tupungato (Valle de Uco) Mendoza. tierra de Anderson Blog Ride

[@NachitoMelo]

te banco amigo yo tengo una :) espero chewy nos lea jajsjaj🙏

[@arielpietro8553]

hola locura este 27 voy de frank a programar mi 302 le hice los conductos de tapa ,compre un multiple arrow sabes italiano ,el diametro del caño y cuando se unen para hacen de venturi para el proximo pulso de escape,mariposas sin eje muy fino multiple de admicion tambien agrandados probe muchas relaciones tengo 16-42 y sale como nada ,recien tiene 90 kilometros le hago el eguage con un aceite y filtro de mierda asi le coloco el motul 7100 ,ya la vas a menejar ,acordate va a ser la benelli 302 que manejastes,,,y el r1 nunca lo uso bueno genio es un poco tarde pero recien termine de areglar una ecu de una marok y desbloquear una de 206

[@ChewyMustaineReviews]

Porque no usas nunca el r1? XD

[@arielpietro8553]

la usopero solo @@ChewyMustaineReviews

[@arielpietro8553]

quise decir que la uso,,,pero los chicos que saliamos a comer a cañuelas ,echeverri,chascomus...dos pasaron a otro plano y mi amigo gonza el tenia el r1 pero crossplane ,cosa que no me gusto para nada por eso compre esta en performanbikes....en definitiva no se a donde ir solo mucho no me gusta ,,la uso igual para no clavar los inyecctores aca por quilmes pero me voy a comprar la camara como veo tus videos con ese ciclo tuyo la daytona ,piloteas muy bien ,no soy muy de facebook,istagram toda esa mierda y soy bastante reservado para publicar ,,,capas empiese a publicar

[@arielpietro8553]

y otra cosa hay motivos personales con el R1,que me cuesta salir ..cuando nos conoscamos voy el el r1

[@arielpietro8553]

locura vos no se si te acordas de los locos ah 300km bueno me presento un pelotudo era yo pero ami me la secuestraron un kilombo por suerte mi viejo es abogado y fue fue la epoca que me abri mi propio taller....y era mentira que pagavamos y nos ivamos no era tan facil como decia TN de eso si tengo videos,,,pero como te puse anteriormente tengo que hacer la paz con el r1 cuesta despues de lo que vivi...bueno no aburro mas nos estamos viendo

[@Linsteck66]

Me parecio lo mismo con esta moto, siento que le falto algo, pero es una linda moto y para el precio y mejora me parece excelente opcion, debo admitir que Honda quiere competir mejor con las otras marcas a nivel tecnologico con un precio competitivo, es como las consolas nuevas, hay que ver si Honda mejora la proxima revision de este modelo

[@Convoy90]

Gracias chewy, sacaste todas mis dudas, seguiré con cb 250 por mucho tiempo más , ni loco la cambio por está!!!

[@onboardsatfullspeed2061]

las suspensiones y el torque es lo q mas cambia y la facha

[@Convoy90]

@@onboardsatfullspeed2061 la facha? Para mi tiene mejores líneas y diseño la cb 250, por lo menos no tiene la bocina tan a la vista .

[@onboardsatfullspeed2061]

es medio subjetivo la facha , pero si el cb 300 no te entra x lo ojos ni la compres por q para mi las suspensiones y la estética es lo mejor q tiene @@Convoy90

[@kevincarrizo6652]

El mejor de todos papa , esperábamos el reviu tuyo los demás no saben nada

[@EgoSumOficial9]

Mira la glh la criticaron por ser china y ahora todos andan atras de esa la titan desaparecio de las calle , asique esto va a pasar con esta cb300 para mi la velocidad no es tanto impotante, queres velocidad ya sabes mas 600 , y aparte que esta moto es honda calidad pura yo lo re comprobe

[@malpixel9614]

la cb 300r en las luces de los giros tienen 2 led cada uno. 1 de los led queda siempre prendido y tiene una intensidad un pelin menor, que se nota en el video de esta cb, que cuando el giro lo usas como la luz paro doblar. Eso solo pasa en las 2 luces delanteras.

[@alansemo5272]

Chewy te elegiste el día perfecto para cucharear con tu traba preferido! Que hacías filmando Review loco??!!!

[@ChewyMustaineReviews]

buena pregunta

[@EmmaGava.]

Chewy hace mucho no veia tus videos , te felicito por tu cambio fisico. Saludos

[@luisns7084]

Gracias por el review chewy sos un crack el mejor de todos lejos!! Y al q no le guste q haga la fila jaja

[@zayko6663]

Gracias chewy tengo una twister 250 modelo 2023 y quería cambiarla y no sabía si convenía comprar la nueva twister o esperarme a la mt 03 o juntar hasta llegar a una kawa

[@luisestebanvalenzuelaramir4887]

Bro ... la mt 03 es un caño (lo unico feo es que no es tan comoda en los viajes) ... Las Kawas son muy buenas ... pero aca en argentina estan carisimas .... no se si lo vale !!!

[@fabriifernandeez4804]

Si podes mandale mt

[@juampijuarez8861]

Orgullosamente desde mi cb 300😍 Me olvide comentar cuando la compre, ya tiene 1400km🤣

[@labonzineta]

Es ahora chewy, habilita para los pibess

[@francodemiguel]

La probé y no me gustó taaanto como para cambiarla por mi cb new twister 250...

[@pabliyoo19]

Chewy ahora la pregunta que más se uno se va a hacer… cb 300 o nk 300 ???

[@danielflores-kj1ke]

Hola chewy .. en dos semanas me entregan una . Y yo solo lo voy a usar para la ruta nada más.. a lo que vi ,espero que me valla bien.. jajjaj

[@theutgardianchannel1952]

Un review duro y honesto, no como aqui en Colombia que yo no se porque la halagan tanto.

[@ChewyMustaineReviews]

Gracias, valoro mucho esa visión sobre el review

[@JoePrettner]

Por compromiso de los "influenciadores" que deben agradecer al distribuidor Honda que exige hablar bonito de la moto

[@rickyrodriguez08]

Es que está sobrevaloradísima la CB300. Aquí en Argentina, si criticás a Honda es como tocarle el culo a la madre.

[@martingarcia8621]

La tengo, es hermosa y no le encuentro las fallas q detalla, aunque todavia la tengo en ablande

[@sistemasmatematicos1092]

Que tal se comporta la moto en cuanto a vibraciones?

[@martingarcia8621]

@@sistemasmatematicos1092 hola sigue en abland lo máximo q la puse es a 120 y no siento nada

[@Alanfabian26]

Hola una pregunta en qué color la compraste personalmente me parece que el azul es el más lindo y exótico color para la moto.. es recomendable para un principiante está honda?

[@martingarcia8621]

@@Alanfabian26 hola compré en color gris que me parece la más linda, puede ser como primera moto porque no es pesada pero hay q andar con cuidado porque tiene mucho torque, si la vas a comprar y es tu primer moto pone sliders por si tienes caidas

[@flmarizo]

Uf lo vi y pense que iba a cenar con el video, me engañaste y me mandaste a la fila

[@IvoooSkate]

Lo de las 8mil rpm no esta asentada, mi ex cb twister recien a los 6mil km se empezo a soltar.

[@todoresueltohoy]

tal cuál

[@yakkoiacovetta9671]

Jajaja ya me parecia ami .dato un amigo la pago 1.900.000 puesta en calle , somos de mendoza ... el amortiguador trasero me gusta q viene regulable eso si me gusta mi cb 250 no tiene regulacion

[@ezequielabrahamcruz3541]

Chewy volví a ver tus videos xq volví ala motos .andaba en auto ya me embole aguante las motos .SOS un crack

[@jpdramos]

La verdad siento que sos de los pocos que se nota que decís lo que realmente te parece ,,,, y No te siento condicionado otros colegas parecen vendedores de lo que testean Un abrazo !!! Y seguí puteando !!!

[@sergiobrandi7473]

Buenas, me hizo acordar cuando trajeron la cb190, que pensábamos que sería tirando a una 200 250, pero no ,fue una inflada de un 150 y mucha estética... eso hay que entender. Muy linda moto pero no es una moto de más de 30cv ..,

[@lucascarracedo7421]

Es que nadie con dos dedos de frente debería esperar más. Es una actualización del 250 con más tecnologia de seguridad para pasar estándares actuales. Como producto completo es superior al cb 250, y el precio es bastante competitivo considerando que muchas marcas alternativas andan cerca. Eso más allá de cosas cuestionables qué se puedan encontrar claramente.

[@emanuelalejandroyapura3313]

Cómprate una mt03 que vale el doble que esta

[@pedrofernandezbarrio3327]

La calidad de los materiales y del motor hecho en Asia de esta moto son iguales o superiores al del motor del CB250 hecho en Manaos, Brasil? Misma o mejor durabilidad? Es lo que me hace dudar: el CB250 es indestructible, tengo moto para mil años. De esta tengo mis dudas sobre ese punto.

[@dementorlegionario9736]

La verdad que se ve mejor acá que en las fotos que la promociona honda, otra cosita 🎉

[@TIGREDLSO]

te juro que en vivo se ve genial, me pasa que en fotos parece mas fea que en vivo, no se porque...

[@onboardsatfullspeed2061]

muy buen review , el micro 10 puntos!

[@RRRULLETTOOR]

Buenas la unica moto que maneje mas o menos de cilindrada fue la Dominar 250, y la verdad que no me llamo la atencion para nada, ( teniendo yo una xr 150 l ) lo unico que note fue un poco mas de salida pero despues la verdad una porqueria. Esta cb300f es mejor que el dominar 250 ?

[@Swoop76]

Podrias hacer una previa... poner el review 1 dia antes para los miembros del canal... no se ... digo.. de pronto... me parece.. El que lo quiera ver 1 dia antes que ingrese al canal con alguna membresia...

[@ChewyMustaineReviews]

no me da esa opción youtube :C tendria que subir 2 videos

[@usuarioargentino5704]

Este review me generó una montaña rusa de ganas de comprarla...

[@TIGREDLSO]

vale la pena, al menos por lo poco que la use lo vale jajaja

[@maurichelsea95]

Mas alla de que la moto me guste, como hacen para llegar? Cuanto estan ganando al mes y cuánto de eso puede ahorrar o destinar para la compra de una moto similar? A mi no me da y lo veo cada vez mas complicado jajaja y ni siquiera es que este apuntando muuuuy arriba, con un ns 200 sería feliz

[@tomasvallejos9796]

Obviamente que las motos están carisimas (como todo)... Pero creo que cuesta mucho la primera "buena" moto... Si llegas a un NS200 o algo de valor similar, después ir poniendo guita arriba (efectivo, créditos, tarjetas de crédito, hay varios modelos con créditos prendarios 12/18 sin interés) y así de a poco ir escalando... Va por lo menos así hice yo. 2019 compre un Titan 0KM, después una Benelli TNT25 0km, después una CB 250 0km y ahora hace unos meses tengo una Tornado 0KM. Cuestión de ahorrar y ves si enganchas algún crédito que no te fusile y puedas ir pagando... Y siempre lo poco que se pueda ahorrar, comprar dolares. También depende de tu laburo obvio y si van ajustando medianamente con la inflación...

[@chanca89]

Imaginate pensar en un auto, o mantener una familia, Son épocas jodidas para embalarse y darse caprichos. Con paciencia mas adelante se puede

[@Betospeeder]

Me parece a mi o en la estética es muy parecida a la Yamaha FZ25?

[@ivanmacchif1clgbargentina737]

no veo la hora que le hagas el review al rouser N250

[@wilsonazurduy2451]

UFFFF QUE ANSIAS DE VERLOO LPM! amo esa moto 🥺

[@juan_vater]

Aca en Córdoba la cobran 3.400.000 aprox, una bajaj D250 está 2.4, la CF nk300 esta 3.0kk y una voge 300 ac/r esta a 2.0kk. Ah y las Benelli 250 estan a 3.0kk. A mi me parece que se les fue la mano a Honda

[@nicososa6150]

Es superior a todas las q nombraste. 3 M estaría bien tal vez

[@arielgonza3884]

​@@nicososa6150superior a la dominar 250??? 🤣🤣🤣 Si claro hondaboys

[@alexanderhur1560]

Este man le esta aprendiendo a el calvo de full gas

[@ANDRESk47]

La idea de un review es enseñar la moto para aquellos que tenemos dudas de la moto, por lo que hay que estudiar la moto y no salir a improvisar.

[@TheWizardArtist]

Lo deprimido que se fue el dueño de esa moto despues de que le dieras tu humilde review!!! Jajajajajajajajajjajaja

[@cristianmena2754]

Chewy coincidió con vos hoy me baje del cb 250 y me subi al 300 q me compre , y el 300 no frena nada a comparacion del 250 no me gusto para nada eso

[@chonzzza]

jajaja...le dió con un caño pero ante todo hay que admitir que es una belleza esa 300...yo me compré hace poco otra moto y pude entender el xq les dicen "me resbalo fácil" a las cubiertas...XD

[@utentenontrovato]

El review + esperado dps dl video en onlyfans donde chewy muestra su tatoo en la nalga derecha. Gracias salvaje!

[@JuanRamonCabrera-kn9kw]

Lo que note , es qué insulta mucho y es guarango, el chico qué describe la moto,

[@miguelcespedes1912]

La competencia es el fz 25 abs (primera marca vs primera marca) y el fz era el más lento de todos los 250 así que ese sería el factor más determinante. Después el benelli está en otro precio y además es otra cosa es un bicilindrico..

[@Mativassss]

La gente compra Honda por repuestos, fiabilidad y reventa nomas Porque en equipamiento no supera a otras marcas

[@christianolivetti7759]

Ni en prestaciones

[@emiliomartin246]

Exacto igual no es mala la moto la cb 300 yo tengo la 302s hace 2 meses 3 palos 300 mil la pague en junio ahora vale 5 millones y monedas ...un cañaso lo que anda

[@danieldantonio1607]

Embrague anti hopping es el antirrebote, me enteré cuando compré mi KTM 690SM en 2007. La CB 3000 debe pesar 180 kgs. minimo. Saludos

[@nicolassp1636]

La moto pesa 153kg, es de las mas livianas del segmento. Esos 30kg no se donde los sacaste.

[@DanielGomez-qc6bu]

Hola genio! Yo tenía un cb Twister 250 mod 2018 y estoy pensando seriamente en venderlo para comprar está moto, que ahora está rondando los 6 millones de pesos. Te hago una pregunta y si SOS tan amable de contestarme por qué ví que la tenés muy clara. Vos me recomendarías comprar está moto? Muchas gracias y Muy bueno el vídeo!

[@uzielcc]

Moto sencilla, simple y económica. Estas motos honda hacen el corte a las 8000 rpm. Van muy forzado el motor a los 8000 rpm hacia arriba.

[@GATTY22]

Yo pensé que está moto iba a tener el mismo motor que el CBR300, lo único similar es el color dorado de la pintura del motor o al menos el motor del XRE 300 rally. Es obvio que ya el precio se iría muy arriba. Que feo que quedan esos caños cuadrados del tren trasero, podrian haberlo hecho tubular y quedaba mas lindo

[@marianocejaslamadrid6876]

17:40 Minuto 0Soy yo que no veo un choto, no se de la moto, ó la horquilla delantera está rota? Abajo de por dónde pasa el bulón eje, del Aldo izquierdo (de la moto) ?

[@josetolosa6087]

Dicen que es buena para ciudad, hoy en dia aca en san Lorenzo Santa Fe está $2.500

[@workinghard5275]

Chewy querido. Si hoy tuvieras que comprar una de estas 2, por cual vas? 300 NK o la CB 300?? Esas 2, no hay 3er opción, son las únicas 2 motos del mundo mundial. Saludos desde Iguazú (vení a hacer los review acá man, tenés verano todo el año jajajjaaja)

[@kev0900]

si chewy da el ok y los de yumahk responden compro la cb300f LPM

[@rodrigomunoz5223]

Comprala no te vas a arrepentir!!!

[@gianfrancogarcia1997]

No voy a preguntar que tuviste que chupar para traer una CB300f.

[@ignaciobaez6742]

Alguien sabe si el soporte de baul givi de la new twister 250 es compatible con esta version?, o habra que adaptarlo?.

[@gonpreg]

Tengo una VOGE 300r doble disco y frena espectacular! La Twister 250 de mí Sra frena horrible, durísimo 😢 La 300 no sé, estoy por cambiarla la semana que viene 😊

[@renatoalberico4102]

Hace mil no entraba a ver tus reviews chewy,es bueno volver. Como quedo tu gamba?

[@arielsanahuja9640]

grande chewy!!! excelente 👌 lo tuyo y gracias por bancar el frío!!

[@lvvenky9973]

Sir, is an English translation available ? Thank you.

[@geraarevalos7228]

Hola queria consultarte, tengo una cb 300 cuando acelero para probar, como hiciste en el video es como que explosiona la salida del caño de escape, sin fuego nada, soy nuevo en tema de motos por eso pregunto, la moto anda de diez.