Honda pasti seneng liat review ini.. review vario 160 dengan latar new brv dengan warna yg hampir serupa
@wakhid60892 жыл бұрын
family honda wkwk
@syifaaulia1812 жыл бұрын
@
@coachandyjr11442 жыл бұрын
Kereen ulasannya lengkap dan point2 penting yg umumnya dipertimbangkan oleh calon pembeli motor. Pas tadi pagi, jalan2 eh lihat model ini....dan tertarik untuk lihat reviewnya. Cool bro Ridwan terimakasih dan salam sukses ya.
@apuuu235 ай бұрын
Gada cerita motor jaman sekarang yang tahan sama aja sekarang
@kejubasi2 жыл бұрын
Wuih ini direkam pake iphone ya? Sangar juga ya gambarnya. Jadi terbuka wawasan perihal Vario 160nya. Mantap... Makasih Pak Gub.
@ABDULAZIZ-cp9zg2 жыл бұрын
Perubahan frame, dan pemindahan ecu yang sebelumnya di depan sekarang pindah ke bawah jok mengahasilkan space console box lebih besar dan penambahan usb charger.
@kasamago2 жыл бұрын
Kesimpulan mantap pas di bawa ke Magelang.. apalagi jadi tahu ada AstroBike yg bikin sepeda jadi kendaraan listrik..
@vitacantik83392 жыл бұрын
Suspensi honda Uda pas,sedikit keras tp mantap buat muatan. 👍👍Bikin awet g bocor2.
@Nizzam2 жыл бұрын
Mau review, mau komparasi, mau adu, atau mau apapun kalau yg bawain bang hanif jadi manteb banget, bijaksana dan tanpa menang2 an. Sehat selalu bang hanif 🙏
@byyouhappy2 жыл бұрын
Aamiin
@priapecintaliburan2 жыл бұрын
Mantap doa positif kembali ke yang mendoakan. Aamiin
Dari dulu impian saya pengen'y', suspensi shock blkang'y ada 2 gitu biar tampak matching en macho, jdi kayak liat orang pincang,,,,inovasi'y kalah sigap dngn pesaing'y dari Yamaha dll. Fitur2'y sdh mmpuni tpi unit shockbreaker'y masih gitu2 juga. Trimasih Bang, review'y,,,,sukses en sehat slalu, aamiin.
@muhammadfahrirozzag94952 жыл бұрын
Buku servicenya ditaruh di kantong item yg semula buat naruh toolkit (obeng + kunci busi) baru dikaitkan ke kompartemen bawah joknya itu... Jadi biar sewaktu2 lagi buka jok kondisi hujan (misal pas ambil jas hujan dri dlm jok) bukunya ga kebasahan/menghindari rembesan air dri jok ke dlm
@banusyahdan82392 жыл бұрын
Ndk muat
@abrarmuzzaki69652 жыл бұрын
mudahan vario 125 terbaru nanti ada opton dengan rem ABS, jadi pilihan matik honda paling murah mudahan
@panjirayrizki2 жыл бұрын
15:28 Kayaknya pedal rem belakang bisa difungsikan dari jempol deh (thumb brake), jadinya bukan ga pake rem belakang. Walau kaki turun tetep pencet rem belakang. Superbike juga gitu kayaknya, kemarin pas WSBK kayaknya dibahas di vlog cak IWB pas sesi jurnalis diajak ke pit stop kawasaki. Setahu gue ya, koreksi kalo salah.
@fahlianjohansyah74972 жыл бұрын
Itu tergantung rider nya, ada yg masih pakai kaki ada jg yg pakai tombol.
@T4PLAYicikiwir2 жыл бұрын
gak hanya WSBK, moto GP juga gitu.. tapi tergantung preferensi rider
@panjirayrizki2 жыл бұрын
@@T4PLAYicikiwir Iya om, kalimat pertama kan bahas motogp karena time stamp-nya merujuk ke video di atas yang lagi bahas motogp, kalimat kedua baru contoh penerapan di WSBK.
@antonsaputra33962 жыл бұрын
Yg paling aku suka dr produk honda adl velg nya bagus,tiap type beda2 lagi,gak kaya yamaha mulai jaman mio sporty sampai skrg spt itu aja modelnya.
@AK-fj7sm2 жыл бұрын
Wkwkwk lucu ente...justru dr kualitas ketahan kuat velg yamaha..coba velgnya benturin lubang ..pasti velg honda gampang mlentong.
@antonsaputra33962 жыл бұрын
@@AK-fj7sm Kwalitas velg yamaha dibawah standar. Coba lo liat dijalanan,motor mio banyak sekali yg geal geol,dan ini fakta yg tak terbantahkan.
@akhmadthamrin66232 жыл бұрын
Masih cinta vario 150 gen 2 yg masih kunci gede handling ga ke entengan
@hanifagungprabowo83982 жыл бұрын
Udah coba vario 160?
@pujiantoro55322 жыл бұрын
Pas review drak aerox vs Vario 160 kemarin kok plat nomor Klaten ternyata mas Ridwan h punya rumah di klaten.sukses selalu tambah segala nya Tuhan memberkati.
@alfikoardiansyah74002 жыл бұрын
Saran klo mau beli v160 mending di tahan dulu 3-4 bulan nan nanti akan ada kekurangannya ato nggak, lalu di tahun 2023 mungkin akan ada v160 velg gold emblem gold, piringan gear juga akan lbh berbeda, dan nunggu anak2 yg suka modif motor ini bagus atau nggak.
@razzaqberhan42302 жыл бұрын
Nah ini setuju sih, biasanya batch awal2 di beberapa model ada sedikit kecacatan
@abahohyes58412 жыл бұрын
Bnr bngt sm kek kk nya bnyk yg rembes radiator piston macet dll
@nukarama27052 жыл бұрын
Akhirnya vario 160 sekarang udah ada fitur charger.. Dan sudah dobel cakram (versi abs)
@MasArkan2 жыл бұрын
Smentara liat2 reviewnya dulu, kalau bagus mau beli Aerox😵💫
@iqbalsan8042 жыл бұрын
Gimana gimana
@Lgamingrpg2 жыл бұрын
Mungkin besok
@havefun62272 жыл бұрын
Loh he... gass beli bang
@MrRadityoasmara2 жыл бұрын
Lo beli aerox gue beli vario ya haha
@MasArkan2 жыл бұрын
@@MrRadityoasmara Gasss hahaha
@denny42892 жыл бұрын
Kita satu kereta waktu dari jakarta. Makasih sudah bertegur sapa dengan saya. Sukses selalu pak gub.
@trisan40732 жыл бұрын
masih pake Vario 110 🙈 tadinya mau beli merk sebelah,eh liat video ini baru keluar ya. Kayanya jadi milih Vario 160 ini aja deh 🤭
@pratom12342 жыл бұрын
Kalo Vario 110cc masih ada Kickstarter. coba dipindah ke Vario 160cc. Siapa tahu cocok ? Nyesel gue. Kenapa semua cc vario sudah gak pakai Kickstarter
@FahruRawhaf2 жыл бұрын
So far, banyak improvement untuk Vario 160. Good job AHM 👍🏻
@fichrieka89522 жыл бұрын
Shock maish 1 om harga hampir kayak aerox
@lazyviewernumber1viewerfin372 жыл бұрын
lebih karena itu ciri khas dari vario sendiri, dari generasi awal karbu keluar juga ttp 1 shock
@galih90082 жыл бұрын
@@fichrieka8952 kwowkwo fanboy yamahmud detected
@paparafa8888 Жыл бұрын
Rangka tipis keropos😂😂 waktu telah mencerahkan kita semua😂
@hendragunawan3512 Жыл бұрын
improvement tampilan sj tapi kualitas diturunkan. rangka tipis, crankcase rawan jebol, warna dopp cepet pudar, kualitas body tipis
@idhamkholid80512 жыл бұрын
Mantapp penjelasanyanya mas ridwan hanif,sangat2 jelas...👍👍
@mikhaelbrilliant12482 жыл бұрын
Pak Ridwan motor Vario 160 terbaru kegiatan Semoga sehat selalu kelancaran lebih baik
@YonatanPurba2 жыл бұрын
Untuk nyalain motornya bisa salah satu handle rem yang ditarik bang ridwan kiri atau kanan aja. Kalau mau simple satu tangan di handle kanan sambil tekan starter juga bisa. Gen sebelumnya dah bisa spt itu soalnya.
@indahpujirahayu73602 жыл бұрын
Kalo Vario 160 cuma bisa rem yang kiri bang kayak PCX kalo kanan aja atau dua²nya gabisa
@vrnrvlz Жыл бұрын
@@indahpujirahayu7360udh liat review orang kalo yg versi abs katanya kanan kiri bisa tp kalo yg cbs cuma kiri yg bisa
@indahpujirahayu7360 Жыл бұрын
@@vrnrvlz aku malah udah punya bang yang abc cuma bisa yang kiri aja udah setahun beli yang abs
@vrnrvlz Жыл бұрын
@@indahpujirahayu7360 lah kok beda beda ya,aku liat review orang dia pake yg kanan bisa loh
@indahpujirahayu7360 Жыл бұрын
@@vrnrvlz gak tau bang hehe udah setahun gitu punyaku kalo kanan aja gak bisa dua"nya gak bisa cuma bisa kiri aja kayak pcx pas didealer nya juga pas diajarin ya gitu ngomongno waktu mau beli dulu
@MYtestedOfficial2 жыл бұрын
12:15 sory ya dikoreksi justru seingat saya mesin new 156cc ini(digenapin160) mesinya malah overbore dibndingkan di nmax cs juga lbh overbore ini.jadi getranya kyknya bukan krena strokeny pnjg deh
@akpilots_55182 жыл бұрын
Yg milih vario pasti ngincer body gede ngepasin sma postur tubuh ridernya, dan tenaganya ok gk lemot.
@Rahmat-we4np2 жыл бұрын
14:42 Rekom om, shock yang bagus, empuk untuk vario 160 ini, kalau nunggu berat 186 kg entah kapan-kapan..
@yogaaadin2 жыл бұрын
suspensinya keras ya bang
@user-vr3pu5mn6d2 жыл бұрын
Seneng liat review nya, detail banget, lanjutkan terus mas broo
@dimmsssignature51732 жыл бұрын
0:50 Bedanya Vario 125 sama 150 Setau saya ada di emblem dan di velgnya
@alifsetyabudi88472 жыл бұрын
Asik nih besok udah siap mau di adu Vario 160 vs Aerox makin menjadi jadi fansboy kedua pihak 🤭😂🤣
@boimwong59532 жыл бұрын
Mecingan aerox om
@alifsetyabudi88472 жыл бұрын
@@boimwong5953 punyaku Aerox udah kuberikan sama sepupu th 2019
@setyarinisrihartini2262 жыл бұрын
Suami pake aerox tapi ga ada besi belakang jadi sy rada kikuk ga ada pegangan,
@alifsetyabudi88472 жыл бұрын
@@setyarinisrihartini226 itu tujuannya biar suami & istri makin mesra mungkin Mba ,jadi biar berpegangan erat sama badan suami 🤭😁🙏
Sama kayak PCX 160 di rumah, pas idle bergetar terasa banget di tangan. Trus kalo mau nyalain harus teken rem agak dalem 😂
@pacalansukorejowedi2 жыл бұрын
Kalau saya bodynya suka yg kemarin
@handikoyuda4033 Жыл бұрын
Kalau saya suka nmx
@gadget97662 жыл бұрын
Pager rumah nya ok, lega, lapangan nya ok banget MasyaALLAH, saya jadi inget Syurga dan masa kecil. cara ngambil videonya dah ok, menampilkan keindahan background Lanjutkan cameramen and team
@Diana-bd4go2 жыл бұрын
Sepemikiran bang,liat video ini,gua langsung fokus pada pager rumahnya 🤭setelah itu baru motornya,pengen bgt vario 160 ini,tpi masi kurang dpnya,masi nabung 🤦🏼♀️
@praadiiit2 жыл бұрын
jadi penasaran luas tanahnya brp wkwkwk
@utomo-jp3ly Жыл бұрын
inget syurga?? Dah pernah kesana om?
@viyantggs1729 Жыл бұрын
Tetep setia dengan vario 125 old 2014 tarikan dan beban masih mantap top speed masih diangka 110km/jam, jaman sekarang motor enteng2 kalau ada angin rawan ngleyang kurang bobot
@imaolivia1156 Жыл бұрын
Dulu ane pernah nyoba 2012 125 nyampe 120 masih mau nambah
@mikaylavideo Жыл бұрын
Iya berat di angsuran juga😅
@gunturhidayatullah57352 жыл бұрын
3.16 gemuk nya itu adopsi dr Nmax mas.. jeas bgt dr samping,. apalagi klo warna putih Nmax bgt..
@Jaguar712 жыл бұрын
Semoga tahun ini saya biss ganti vario 150 ke 160 karena Vario memang yahud tarikanya
@yud902 жыл бұрын
Tarikan gredek
@wtfff32892 жыл бұрын
@@yud90 aerox sahabat bengkel and spbu
@jmusic282 жыл бұрын
Gue dulu dari 2018-2020 mske vario 125 yang techno alias 125 pertama itu masih enak kok sampai sekarang walau udah di balikin ke ayah gue tapi kadang kadang masih minjem. kalo udah ngebut diatas 50km mesinya meraung tapi ya alus sih tapi geter aja kaya pake kursi pijet gitu abis nyetir rassnya kaya kesemutan gitu. Sekarang makainya honda genio sih motornya lebih kecil tapi rasanya aga bahaya aja sih karena biasanya bawa motor body gede rasanya anteng dan kalo genio ngerem aga takut karena sering mau kaya melintir atau ngerem tapi licin mungkin karena bannya masih bawaan pabrik sih.
@TOYZZLOVERSCHANNEL20202 жыл бұрын
Kenapa Klo Vario warna putih itu keliatan lebih Classy and elegan ya, mantap
@vrnrvlz Жыл бұрын
tapi cepet kotor apalagi kalo pas hujan
@sagalangoprek98852 жыл бұрын
Semoga abis lebaran kebeli ya Allah new vario 160 abs
@goleman.gaming99902 жыл бұрын
Udah nntn review vario dimana2 tp ttp aja nntn bang Ridwan😍
@alsurya49532 жыл бұрын
Jadi Inget YAMAHA dan HONDA yg Kena Sanksi oleh KPPU karna melakukan KARTEL HARGA sehingga Konsumen Membayar lebih Mahal dari yg Seharusnya... Yamaha dan Honda Sudah didenda puluhan Milyar, Tapi kelelebihan biaya tidak dikembalikan ke Konsumen.. Dan melihat Harga Motor Sekarang, Ga heran deh pada naik Terus
@hamdanidani43812 жыл бұрын
Yg Repsol yang dipake marquest kemarin dimandalika bakalan di jual buat umum ga ya? Manteeep tuh...
@namanyaterserah88492 жыл бұрын
Itu ada di channel Atenx Catros gan, basic abs biasa di airbrush
@claudiomunaiseche72072 жыл бұрын
Itu di custom katros garage , belum ada versi pabrikannya.. kalo permintaan pasar besar pasti ada.. aerox juga ada yg versi motogp kok
@fahlianjohansyah74972 жыл бұрын
Kalaupun ada mungkin launching setelah beberapa Race MotoGP Mandalika.
@tomikeirenyaan3062 жыл бұрын
Bener banget qw baru seminggu pakai nyaman ngebut mantapp.. Cuma shocknya klu pelan d polisi tdr kerasa banget, lebih enak pakai R15.
@AD_F1_INDO2 жыл бұрын
Tapi buat sar set sat set di kemacetan enak mass,ane juga ngerasa gitu,,keras bantingannya,,cuma kalau mau diadu sama Aerox/NMax/PCX/adv sekalipun lebih enak Vario,,seriusan ga limbung,diajak nikung nurut suspensinya cuma jangan pas ujan nikung drastis karna shocknya cuma 1😅
@wan7ucxOqSUBryTgfpBr77772 жыл бұрын
nunggu warna biru, mngkin batch 2 bakalan ada warna biru doff-nya var150
@zulfahmimauraji76522 жыл бұрын
Iya mending nunggu facelift aja sih kaya pcx,mudah mudahan muka depan nya kaga terlalu kaku nanti
@Hamss_2 жыл бұрын
Cocok buat motor harian mid range Apa lagi kerjaan sehari hari/rumah tangga Tapi yang gak logis nya Honda bela belaan produksi mesin yang CC nya lebih tinggi buat motor jenis ini padahal vario yang pendahulu nya juga udh bagus Motor kek gini kan kurang cocok buat top speed tinggi apalagi tidak aerodinamis
@OktavianRenaldo2 жыл бұрын
MOTOR NYA BESAR, ELEGANT, VARIO 160 ini emang beda. Tarikanya juga enteng, mungkin karna bobotnya ringan .. Untuk JOK nya empuk, Tapi SHOCK nya emang rada keras kalo sendiri. Buat temen2 yg mau beli, saya tinggi 165 kalo kena macet kaki rada jinjit, dengkul aman kok. Nyoba barusan malm2 iseng bawa, banyak yg liatin😇 Emang banyak yg minat sama Unit ini
@mohtama292 жыл бұрын
Jadi pengen beli juga😅
@OktavianRenaldo2 жыл бұрын
@@mohtama29 gasss
@wongkere85322 жыл бұрын
Diliatin karna masih jarang kali bro. Karna motor baru.
@OktavianRenaldo2 жыл бұрын
@@wongkere8532 bisa bisaa
@pratom12342 жыл бұрын
Shock ganti merk Racing Boy, KTC, kalo budget besar sekalian merk OHlins hehe Karena masih jinjit. Salah satu cara biar agak turun. Jok motor dipapas, tapi resikonya jok jadi tipis dan Selalu pakai Sepatu (biar nambah panjang dikit di kaki) Tinggi Shock Beat: 300/310 mm Tinggi Shock Vario: 325/330 mm
@ghifarirabbani97762 жыл бұрын
Yg gw suka dr Vario/pcx itu terlihat padet dan rapih di bagian kaki2 nya . Terutama knalpot dan ARM bentuk CVT sama wadah filter pokonya kaki kaki terlihat lebih keren. Spakbor belakang juga. dari pada aerox.. aerox besar tapi kaki kakinya di renggang renggangin jaraknya
@aditdr7723 Жыл бұрын
Pernah gadai Vario 160 th 2022, ga nyangka larinya cpt banget dikelasnya..libas semua Rencana bln depan mau beli..Bismillah
@gadget97662 жыл бұрын
lokasi rumah nya KEREN MasyaALLAH. Enak nih Punya rumah di sini
@azzamaulian78602 жыл бұрын
Mantap Pak Ridwan,semoga dapet ijin beli
@Galrah.rdh_312 жыл бұрын
Kereen banget, kalo cuma modal liat gambar mah vibes nya kurang ,kalo liat langsung pasti suka
@neoandreas60482 жыл бұрын
Ndak minat sama sekali
@prabuadiensoehana40782 жыл бұрын
Saya kemarin lihat langsung, kurang minat lihat bodinya
@neoandreas60482 жыл бұрын
@@prabuadiensoehana4078 betul kalau gitu sama sependapat
@marcelin46462 жыл бұрын
Se enak enaknya shock belakang cuma sebelah, tetep aja jauh lebih pede di tikungan pake shock dua kanan kiri
@Muhammad_Thoriq2 жыл бұрын
Yoii lebih stabil
@reinaldilawrence1132 жыл бұрын
tetep lebih pede pake monoshock atuh bang wkkwwk
@claudiomunaiseche72072 жыл бұрын
Kan udah sasis esaf, lebih ringan katanya buat manufer
@faisolarifin7842 жыл бұрын
Pake supra x/jupiter z aja, 2 shock. 😂
@claudiomunaiseche72072 жыл бұрын
@@reinaldilawrence113 kalo di matic namanya single shock, sejauh ini belum ada monoshock matic
@riffzwang57702 жыл бұрын
Bang ridwan, komparasi lampu led depan nya dengan aerox baru.. Segimana terang nya kalo di komparasi di malam hari..
@puryanto50762 жыл бұрын
lebay, sama sama stanley , sama sama 4 led. 2 low. 2 hi
@Anamkhoerul462 жыл бұрын
mnurutku cakep ini drpda aerox..krna lebih fungsional buat harian aj..aerox bagus buat yg suka gaya tp ngga buat yg suka bonceng emak..kasian emak susah payah buat naiknya
@aprihermawan21602 жыл бұрын
Yup kalo dah yg berkeluarga ama yg yg punya anak kecil pasti paham fungsional vario ini
@fahlianjohansyah74972 жыл бұрын
Saya naik Ojol yg pakai aerox, susah naiknya.
@aprihermawan21602 жыл бұрын
@@fahlianjohansyah7497 kàrena jok belakang terlalu tinggi jadi susah naiknya udah gitu pas udah naik ngga nyaman juga
@wongkere85322 жыл бұрын
Kalo pengen fungsional atau kenyamanan yaa ambil nmax nya aja. Jauh lebih nyaman cuy dari vario. Apalagi jarak jauh, pake vario pegel cuy.
@aprihermawan21602 жыл бұрын
@@wongkere8532 yg dimaksud fungsional itu disaat bawa barang kaya bawa belanjaan kalo ngga bawa tas yg isinya baju2 itu gampang di taro di cantelan depan kalo ngga di taro di depan(dek)mksud nya itu bro,kalo yg udah berkeluarga dan punya anak pasti tau lah
@kulinergadingserpongtangerang Жыл бұрын
Lampu vario sbtulnya sudah pas, ga gelap2 amat seperti yg diperbincangkan, justru kalau terang itu boros aki, apalagi siang hari mubazir😊. Intinya motor ini beda market, vario lebih smart, lebih irit dan fungsional untuk pekerja yg suka bawa2 anak istri dan barang2, kalau pesaing vario lebih ke org yg suka gaya2an dan mencari kenyamanan. Memang si honda ini menciptakan positioning yg berbeda yg sbtulnya bukan untuk diadu
@gadogado97322 жыл бұрын
Sebagus2nya vario, mesin kencang, justru tambah bahaya, kena lobang langsung oleng, shocknya cuma satu, lebih safety pcx, nmax atau aerox, sayang bang ridwan ga peduli ama shock...😂
@sitipatonah1612 жыл бұрын
Serius tanya kalo shock 1 emg knp bang bahayanya
@kaliber5122 жыл бұрын
Jadi insinyur dan professor Honda ga peduli safety ya om?
@ridwanrentjad25862 жыл бұрын
Sotoy
@kontendiatas25922 жыл бұрын
KZbinr sekelas bang Ridwan ngerekam review motor aja pake HP. Wkwk gokil.
@pandilesmana74812 жыл бұрын
Intinya ngga review lebay pake "Josgandos Caaaakkk" , "ambrroolll" .... Yang ini keren 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@abdulmuqosim832 ай бұрын
Iwan bayarann😂
@alkausar93392 жыл бұрын
Jujur gue suka desaignya yg lama, tapi udh di upraged ke 160,mesinya,deknya di lebarin dikit,ganti soknya dual shok, udh pake cakram,.
@sharetoall4012 ай бұрын
CARA LEBARIN DEK VARIO GMN?
@ddundeez2 жыл бұрын
Sabi bet nih review. Ending nya dikasi teaser lagi bakal head to head sama Aerox. Otomotip tipi kesalip, ayo buruan 😂
@purnokartika32802 жыл бұрын
Wkwkwk ga deh... otomotif tv dah terkenal obyektivitas nya
@wahyueko20112 жыл бұрын
otomotiv tv kalau review memang lebih lengkap & mendalam, jadi biasanya agak lama, aplg jika cuma mengandalkan unit pinjaman
@ikyyikyy73972 жыл бұрын
Coba bikin CONTENT, motor matic dan motor manual. Tangkinya di kosongkan, terus di masukkan BBM 1 liter masing-masing. Terus jalan bareng, Pasti yang lebih cepat habis BBMnya, motor matic.
@hermankaharuddin74302 жыл бұрын
coba shockbreaker dijadiin 2 kiri kanan jadi tambah keren keliatan,,
@agimaulana242 жыл бұрын
Karna body gak gemuk belakang mungkin yg jadi gak dibikinin 2 shock
@Fajar_Timur88 Жыл бұрын
Mantab bang, tapi umumnya masalah sering dijumpai di stelan spion nya koq keras banget ya pada Vario..
@RafiqyMaruf2 жыл бұрын
ditunggu next video dibandingin dengan motor itu nya bang.
@nirtono20442 жыл бұрын
Klo dipikir2 lama2 akan muncul istilah vario arogan, krn yg punya v160 nti kemungkinan akan terlalu bangga saat berkendara imbas dari body gede dan bisa dibilang keren... krn emg tanpan bgt kok klo lihat lansung, tenaga gede dan jadi pusat perhatian dijalanan
@wongkere85322 жыл бұрын
Gede kepalanya aja ini vario, belakangnya tetep kecil jd kayak tumor wkwkwkwk.
@roykhan00782 жыл бұрын
Mantap bang Ridwan !!! Terimkasih riview nya yg sangat membantu.. Sukses terus bang.. 🤜🤛
@hai-rf4ex2 жыл бұрын
Andaikan dek sampingnya dibikin kaya pcx biar bisa selonjoran, tapi tengahnya tetap rata. Makin josss
@sharetoall4012 ай бұрын
Ad si Suzuki BURGMAN 125
@andriedesianto63292 жыл бұрын
Suka bgt sama vario 160
@neoandreas60482 жыл бұрын
Jangan terpengaruh iklan deh
@gunturbrandal970613 күн бұрын
Buat generasi2 manja\ Semua produk itu punya kelebihan dan kekurangannya tidak ada yg sempurna.
@27hite972 жыл бұрын
Sebagus apapun aerox, tetap orang² bakal beli vario wkwk Honda di indo tuh inevitable😂
@ronymaywan62492 жыл бұрын
Kaya toyota ya mas
@megawatilcdexcelamoled93702 жыл бұрын
Iya honda udah menang pondasi brand nya dr 90an. Apalagi diluar jawa udah tau nya motor honda
@arissurasmono2612 жыл бұрын
Sejelek apapun motor honda second harga jualnya masih lbh tinggi dibanding dg kompetitor nya..ini sungguh aneh.
@pratom12342 жыл бұрын
@@arissurasmono261 Kok Aneh darimana ?
@arissurasmono2612 жыл бұрын
@@pratom1234 iya sungguh aneh, udah tau gredek..udah tau bodynya tipis tp tetap aja di beli wkwkk..paham dong org indonesia kyk mobil toyota aja harga mahal tp biasa aja..tetap aja laku..nah kalo mau harga jualnya ga jatuh pilihlah honda 👍😁😜
@diankordiana4407Ай бұрын
Bener banget perjalanan tempat tugas ku Kisaran 5 jam pegel duduk nya jd harus mundur sedikit biar ngga bosen, tp klo di rasa tergantung postur badan klo badan besar nyaman aja tp ngga tau klo postur tubuh kita kecil
@ikhwandiiwan79502 жыл бұрын
Lama2 di perhatiin motor kerennnn jadi semakin kepengin
@neoandreas60482 жыл бұрын
Ndak terpengaruh sama sekali
@ujangdavid57082 жыл бұрын
Dengerin dan melihat review dri bang Hanif itu trsa beda nyaman dan mudah dimengerti
@didikr54852 жыл бұрын
wih moge moga kelihatan gede😄Ah makin lucu desainnya,masih setail dan ramping Vario 150 125,tapi ane masih setia sma vario 125 old,udh gede gagah,ramping setail,boncengan luas,lampu masih pakai bohlam enak di pakai di Semaua kondisi cuaca kabut,hujan,dan dan GK perlu modif2 udh keren dari sananya.
@dimasartgallery2 жыл бұрын
Sependapat😀
@ocklyrajab71772 жыл бұрын
Motor enak cuma riding positionnya di ane gak enak wkwk, pegel
@lastairbender28472 жыл бұрын
Pas tes performance & akselerasi reques dong pake bbm ron98/pertamax turbo, supaya berguna compresi 12:1 nya.
@T4PLAYicikiwir2 жыл бұрын
sebenernya kompresi bukan satu satunya acuan penggunaan RON rendah atau tinggi sih 😁 tapi ya ga tau ini dr klaim pabrikan vario 160 ini kudu pake pertamax atau pertamax turbo. Tinggal ikuti petunjuk dr pabrikannya
@taufiqrizal38082 жыл бұрын
@@T4PLAYicikiwir wah..wah...kuliah dimana mas ? Jadi pingin tahu sekolahnya dimana 😁😁😁
@T4PLAYicikiwir2 жыл бұрын
@@taufiqrizal3808 emang apa hubungannya sama sekolah atau kuliah mas? itu banyak yg beranggapan itu ko, meskipun masih banyak perdebatan hubungan antara perbandingan kompresi dg pengguna Ron. ada tinjauan teknisnya,ini videonya. kzbin.info/www/bejne/aZm5XougbNp5n8U
@taufiqrizal38082 жыл бұрын
Di akhir video, dia sendiri yg menyebutkan, ada mobil yg kompresinya tinggi, tapi bisa menggunakan RON 85, krn punya sistem percepatan pembakaran untuk menghindari terjadinya knocking. Nah, itu adalah kesimpulannya. Artinya, motor bakar dg sistem pembakaran yg kompresinya tinggi, dan feedingnya konstan, memerlukan RON tinggi untuk menghindari knocking. Mesin2 kendaraan bermotor kita teknologi masih serderhana, jadi ya bahan bakarnya yg harus mengikuti. Btw., dijawab aja ente kuliah dimana, jadi nanti anakku tidak akan kukuliahkan disitu.
@T4PLAYicikiwir2 жыл бұрын
@@taufiqrizal3808 saya ga kuliah sih
@harisungalaxy2 жыл бұрын
Ternyata keinginan ku dulu, motor fitur yg pas dengan selera ku, ternyata muncul juga😅 tapi masih blm bisa beli vario 160:)
@NalaKalinda2 жыл бұрын
🙂 i feel u
@andremanik33752 жыл бұрын
Om Ridwan hati hati kunci keyless rusak,soalnya motor saya pernah juga kunci keyless new vario 150 thn 2019 rusak terus orng honda gk mau di perbaikin kunci keyles, terus orng honda alasannya bnyk kali, kan km motor saya masih 5000 km terus orng itu gk mau di garasikn kunci keyles saya rusak,kalo om gk percaya sama aku kunci keyles rusak ada video di tempat honda aku videokan,tolong honda jangn buru buru bikin motor baru di cek semua body kunci keyles dan lain lain layak gk di jual di pasar katanya honda bagus dan satu hati tapi hati masyarakt kesal sama honda gara gara km 5000 gk mau di garasi kunci keyles saya gk mau di gnti kunci keyles motor saya,tolong honda jngn sampai konsumen kelen kesel beli disitu gara kunci keyles saya rusak,soalnya saya beli honda terus motor saya smpai kublng sama saudara aku kusuruh beli honda tapi orng honda gk perduli konsume motornya rusak
@gamatm77562 жыл бұрын
ABS mate black warna velgnya apa bang? Ngidam vario 160 nih
@yusuftristianto83432 жыл бұрын
6:24 Mas Mau nanya apa penyakit Honda Vario yang speedometer nya suka ngeblur terus mati total apa di all new Honda Vario ini penyakit itu masih ada apa ngak ya mas
@mahendramahawira1555 Жыл бұрын
varian yg belakang cakram (abs), ternyata bikin sulit pas parkir di tanjakan, misalnya pas ke toko yang parkirannya miring. halaman depan rumah teman depannya car port trotoar itu yg biasa miring2 gitu, jadi harus cari paving buat ganjal. sedangkan fitur abs nya bagi saya gk pernah kepakai. jadi sayang selisih harganya 😂
@rhakimparlindungantambunan7344 Жыл бұрын
Selain cakram ,bagusnya abs dari cbs apaan ya om?
@vrnrvlz Жыл бұрын
jadi lebih recomended yg cbs ya bg?aduh aku masi bingung pilih yg cbs/abs mknya liat liat review orang dulu
@designbyardans8189 Жыл бұрын
abs juga menunjang keselamatan, motor sekelas 150 cc up harusnya sudah cakram depan belakang, biar gk nyelonong saat terjadi apa''@@vrnrvlz
@skyxview12762 жыл бұрын
Allohumasolialasayyidina Muhammad waalaalisayyidina Muhammad
@cakasadanlia2 жыл бұрын
Nunggu vario yang pakai honda sensing aja 🙏 biar ga capek perjalanan jauh
@RendySandhika2 жыл бұрын
😂
@nandoputrabimantara8 ай бұрын
inti nya mas saya semenjak lihat vario sering patah rangka atau karat .alhamdulillah thn ini beli vario 125 cbs iss dan beat delux di thn 2024 .
@imamnurhaq14532 жыл бұрын
Motor impian ku, semoga tahun ini bisa kebeli ya Allah 🤲
@ari-sw5zq2 жыл бұрын
Amin
@vrnrvlz Жыл бұрын
Aamiin
@devikitty66812 жыл бұрын
Skrg pke 150..smg thhun dpn bisa bli yg 160 aamiin
@muhammadarlan42612 жыл бұрын
Bukan cuma motornya yg enak bang , tapi bicara dan reviwnya juga enak bang 😂🤦👍😁🙏
@monoputrandana11902 ай бұрын
Review mas Hanif bikin makin pengen beli 😁🥰
@awannoor33012 жыл бұрын
Jadi beli karena galonable 👍🏼
@techtona75432 жыл бұрын
Wokwok ring road utara antara jalan monjali ke jakal emang banyak lubangnya cocok buat review shockbreaker
@bapakkau91922 жыл бұрын
Getar mania nya masih di pertahankan 👍
@moonanakids2 жыл бұрын
Ngakak.. Bener bgt.. di rmh ada vario pcx scoopy semua pada hobby geter 😆
@dhiansukmaningsih2 жыл бұрын
Makasih review-nya.. buat rekomendasi saat mau beli mtr
@rodin44562 жыл бұрын
Lama lama terbiasa juga dengan desain vario ini
@Muhammad-st9ix2 жыл бұрын
Mungkin karena kemarin baru keluar ya jadi gimna gtu, trus minggu kemarin liat lngsung di dealer, keren nget, lebih keren ketimbng di video
@itiliawati2 жыл бұрын
Barusan beli cash vario 160 udah nemu kendalanya. 1. Jok langsung dol gabisa di tutup, tp udah di benerin. 2. Di jalanan ga halus rasanya kaya ban nya ke kerasan gitu, gatau shocknya emg keras apa gimana. 3. Ada kaya bau gosong gitu setelah mesin mati,gatau krn masih baru banget apa gimana. 4. Waktu mundurin motor di remnya kaya "srak srak" Terus kalau rem belakang ada suara "nguk nguk" Itu kendalanya si. Overall oke
@ezwarrayyannurh46923 ай бұрын
Aku bagus aja jok nya.mungkin itu cuman 1:100 orang yang dapat jok kayak abang mah...gada kendala sampai 2000km sebulanan ini Ban msih berambut. Plus nya up to 132 kpj.ngeri kalo di pake balap. Minus rem nya ga pakem jdi mesti rem dpan blakang...akibat terlalu over power kencangnya. Shock keras tapi empuk pas lari 50-60kpj Ini downforce banget stabil jalannya...cepet banget putaran bawah dan putara atasnya
@lutfiyudapratama24182 жыл бұрын
Mungkin kalau lampu sein belakang menyatu dengan stoplamp makin keren atau gk sih bg? Kalau saya menurut saya makin bagu 😅
@lramadhann2 жыл бұрын
bener banget, saya setuju sein di gabung, dan depannya ngga usah dikasih sekat, fix ganteng abis
@lutfiyudapratama24182 жыл бұрын
@@lramadhann fix sih
@arifirmansyah7692 жыл бұрын
Ide bagus nanti dimodif lampu 3 in 1 😅
@alwiarrosyadi48772 жыл бұрын
Ga kalah keren dengan ini 😀 kzbin.info/www/bejne/bZzHqKNsoamapas
@andyfian762 жыл бұрын
Sependapat, rawan patah kalo kesenggol atau crash...mungkin Type Facelift nya nanti jd satu...mungkin loch
@teampogba76962 жыл бұрын
Saya pemakai Vario 125 New Vario 160 bodi belakang keren, tpi bodi bagian depan besar saya kurang suka bg.
@muhammadraafi64482 жыл бұрын
kalau 150 sama 125 gw cuma bisa bedain dari catnya sih wkwk yag jelas kalau 150 ga glowing yang jelas vario selalu jadi rebutan sampai kadang susah cari unitnya wkwkk apalagi kalau mau beli cash
@dektu37372 жыл бұрын
Visor di bawah karena nanti mungkin bisa di ganti spion variasi seperti n max yang kaya spion mobil ka
@idhamkholid80512 жыл бұрын
Ditunggu video vario 160 Vs aerox nya..😄
@solihinabivia96892 жыл бұрын
Mantap bosku Vario 160. Saya juga rencana mau cari motor ini buat istri. Makasih bosku
@stvntntra2 жыл бұрын
ga sabar mau liat perbandingannya, karna emang lagi mikir" sikat aerox apa ngga
@abahohyes58412 жыл бұрын
Mending aerox dh jauh enakan aerox
@dhanstronaut2 жыл бұрын
Vario 160 buat sehari hari enak Tapi kalo mendingin look, aerox jelas ganteng
@rizkydwiyudistira70942 жыл бұрын
Sekedar cerita vario 2016 milik saya setelah 100rb km banyak penyakit 1. Body plastik mulai getar dan banyak yg patah 2. Knalpot jadi mbeerrr dengan sendirinya 3. Cover radiator udah kaya krupuk 4. Shock, jok mulai keras 5. Rem belakang gk bisa pakem meskipun ganti sparepart ori Untuk mesin masih aman tanpa masalah.
@sydenham99632 жыл бұрын
Kamu pelit sih ogah nge rawat nya cuman mao pake doang
@rizkydwiyudistira70942 жыл бұрын
@@sydenham9963 service selalu di ahas setiap 1300km
@rizkydwiyudistira70942 жыл бұрын
@@sydenham9963 oh ya saranya ngerawat biar hal diatas gk terjadi gimana ya ?
@sydenham99632 жыл бұрын
@@rizkydwiyudistira7094 ganti yg baru🤣😂
@miderae2 жыл бұрын
Saya pengguna vario dari 2012, sejauh ini sudah 3x ganti generasi, servis selalu rutin ahass, terakhir beli versi 2020, sepengalaman saya vario enak maksimal usia 2 tahun saja, setelah 2 tahun memang body sudah getar disana sini, sekedar sharing. Sektor mesin pun sama saja, saya rasa kok ada downgrade dari kualitas mesin honda ( user honda mulai jaman gl pro neotech )