hola, el dilema historico siempre es "PARA QUE QUERES LA MOTO"??, tuve una MT03 4 años porque quería una moto "nerviosa" con salida y buena velocidad final para hecerle pasar papelones a más de una Grande, lo logré, pero cuando la quise usar para viajes largos (más de 2 horas) me di cuenta que ya con 59 pirulos me dolían la rodillas luego de las 2 horas....busqué algo similar a lo que tenía pero para viajar y encontré esta Versys, que para mí resultó la mejor opción donde mi prioridad es la comodidad para viajar crucero 120 y me basta,.....nunca hay que decirle chau a la MT03 sino MUCHAS GRACIAS MI AMOR!!!
@Andersonblogride3 жыл бұрын
Creo que el canal casi tiene 3 años , y estoy convencido de que este es uno de los mejores comentarios que leí .
@andresramos9467 ай бұрын
Tuve la MT 03 y lo que sentí con ella nunca mas lo he vuelto a sentir, tengo la Versys 300 ahora y es una belleza para viajar y todo pero las sensaciones que te da la mt es una cosa de locos.
@agustinmorquecho77814 жыл бұрын
para desactivar el abs, arranca la moto, subela al caballete central, engrana 1a parcha, acelera, sube a segunda marcha y subela hasta que llegue a 6mil vueltas, y se enciende la luz del abs como que se desactivo. y ya la tienes lista para tierra, y para activarlo solo tienes que parar, apagar el motor, volver a encender y una vez que inicies la marcha y pases de los 10kmh se activa automaticamente y la luz del abs se apaga LIKE para que lo vea y haga video de esto enseñandoselo a todos, tambien fuenciona en muchas otras motos de distintas marcas.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Me lo explico el dueño de la versys al otro día !
@agustinmorquecho77814 жыл бұрын
@@Andersonblogride estaria muy bien que hicieses un video explicandolo, porque funciona en la mayoria de las motos que en teoria no se puede desactivar el abs. quizas hay gente que quiere entrar a circuito con una ninja 400 por un dia y prefiere desactivar el abs para reducir el espacio de la frenada. y no sabe que puede hacerlo. estaria bien un video
@kinkstillo48702 ай бұрын
EL VIDEO DEESTO DONDE ESTA DESPUES DE 4 ANOS
@SdgDesign14 жыл бұрын
Sigo sin entender porqué no tenes 500k de seguidores! Tenes buena onda, buena imagen, buen audio y edición! Ojala venga mas gente a unirse! Un saludo
@Andersonblogride4 жыл бұрын
ojala! dependo de que compartan y el algoritmo de youtube me agarre cariño
@jairoortega894 жыл бұрын
Personalmente yo conocí este canal buscando videos de la FZ 25 y cuando vi que la trató como si fuera una bolsa de bosta por ser lenta nomas me pareció que no refleja lo que el usuario promedio busca en un youtuber moteroni en una moto. Por ejemplo esa moto a pesar de que seguro es hasta más lenta que muchas 200, consume cómo una 150, esa es una gran virtud entre otras que tiene el modelo pero solo la criticó negativamente. Generalmente me suscribo a los canales de motos con buena calidad gráfica pero no fue el caso, ahora me salió este video calculo que porque eh visto mil videos de la Versys 300 y lo único que no me gustó fue que todo el tiempo la comparó parece que con su moto personal, ya sé que tal vez la quiera comprar pero eso no justifica una comparación tan dispareja, pero bueno, es mi opinión. Ojalá igual le vaya bien, haga mucha guita y cambie lo que tenga que cambiar, saludos.
@luisarias50264 жыл бұрын
El tema de las motos no es tan popular como nos parece a los que andamos en esto, con el manejo que tiene anderson de edición, me pondría a hacer videos de fornite...(ademas de lo de las motos...)
@alexmexa47774 жыл бұрын
Cuesta! Pero si el continúa y evoluciona no baja los brazos el tiempo le dará la popularidad que necesita.. es el único motovloger argentino con tanta calidad.. y lo digo con justa razón.. todos tienen lo suyo pero este man.. tiene buena cantidad de todo..
@marioalbertosan52113 жыл бұрын
Buen video amigo y lo que sentiste que se movió a 160 es por el parabrisas yo le puse uno igual y se mueve orrible y opte por quitarlo y ponerlo más bajo y con eso ningún problema hasta los 170
@miguelcanas16184 жыл бұрын
Excelente reviu muy completo y explicito cien x cien , soy fanático del versys tuve una 650 y ahora una 1000 es un placer viajar , sino miras el tablero no te das cuenta q vas a 160/180 una BELLEZA
@Andersonblogride4 жыл бұрын
bueno bueno , pase la direccion que paso a buscarla para un review jajajajaja
@fededelssin4 жыл бұрын
De los moto blogs, este sin dudas es de lo mejor. Sos muy claro para transmitir las sensaciones, la musica es un golazo y la edición, en este segmento, sobresale totalmente. Un gustazo. Hace una semana y media me compre la z400 y estoy muy contento! Espero algun día le puedas hacer un review! Abrazo Anderson!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Uff que lindo una Z400 , si sos de mendoza , salgo ya a hacerselo jajaja , muchas gracias!
@gusrubio21394 жыл бұрын
Hermosa moto!!! Yo tengo la versys 650, mi primera kawasaki y la verdad que ningun problema.. Esta no debe ser distinta...Saludos..
@j0rgtx4154 жыл бұрын
El mejor Motovloguero de Argentina papá!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
oh no sera mucho ?
@j0rgtx4154 жыл бұрын
@@Andersonblogride Para nada... remarco una cosa... es posible que sintieras turbulencia en esa moto a alta velocidad por el bondi que iba delante tuyo... es posible. BUEN VIDEO COMO SIEMPRE!
@marianothomas67694 жыл бұрын
Data es mejor deaa
@Adriel5744 жыл бұрын
@@marianothomas6769 no le llega a los talones, hace observaciónes diarias nada más para los guachos morbosos
@mauroliciaga47014 жыл бұрын
@@Adriel574 cierto., y se la pasa boxeando en la calle jajaja
@CharlyMordau4 жыл бұрын
hola anderson nuevamente por aqui. la versys 300 es un caño. con ella y la zontes T310 viajamos a bolivia peru chile y argentina. las dos con 3mil km se comportaban muy similares. la kawa consume un poquitin mas que la zontes. ya a los 8 mil km se suelta mucho mas el motor de la versys y da mas potencia y final que la zontes. la kawa es mucho mas comoda que la zontes. la moto que tienes que probar que esta al mismo precio o menos que la versys 300 es la tekken 500 de rvm. esa moto se esta posicionando. y ya se esta exportando a europa. es liviana. la comparan mucho con la benelli trk502 pero es mucho mas pesada esta. nada que ver... bueno me despido saludos a todos!! 💪🏍️
@osqui_4 жыл бұрын
Estoy totalmente de acuerdo de lo que dijiste de las cubiertas que traen! Las primeras marcas te tienen que dar unas cubiertas de primera marca y no cubiertas pedorras como las que traen! Es muy hermosa y realmente fachera! Te re banco Anderson!! Sos un crack, te mando un abrazo enorme genio!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Me gustaría saber cuánto ahorran con esas cubiertas ...
@joseignacioviquendi12743 жыл бұрын
No soy para nada del rubro de las motos, me gusta andar en bici y soy fanático de las bicicletas. Y la verdad te agradezco muchísimo por este review por que me gusta esta moto y la verdad me sacaste todas las dudas, haces un trabajo excelente y gracias a vos me gustan un poquito mas las motos!
@Andersonblogride3 жыл бұрын
Muchas Gracias!!
@juanarrieta43974 жыл бұрын
Anderson, excelente calidad de edición como siempre. La moto hermosa pero es más On que Off. Una moto trail no puede tener el torque a 10k rpm y la potencia en 11k rpm. Para tierra necesitas torque a bajas vueltas, ruedas con rayos y 21 pulgadas adelante. Esta moto es un caño pero la veo más orientada al asfalto. Si te la vas a comprar esperá la 400! Un abrazo
@Andersonblogride4 жыл бұрын
por eso dije que es 70/30 , 70 asfalto | 30 fernet , digo 30 Tierra
@ColoGutierrezAstete4 жыл бұрын
@@Andersonblogride He hecho viajes por rutas de tierra con piedras, hoyos, con carga, maletas, etc. que tengo en mi canal y me va bien, me responde bien la Versys-X 300 para lo que yo quiero, no busco andar saltando ni hacer un Paris-Dakar que para eso no está
@laureanorosales36482 жыл бұрын
Algún día va a llegar la Tenere 300, con el motor de la Mt 03 y que la hagan 50 off/50 ruta o 70 off y rompe todo. También mi bolsillo 🥴😂
@omaralberto96196 сағат бұрын
En Chile nueva 2024 al 2025 esta en $6500 dólares aprox. Tengo una recien comprada 2019 todavía estoy adaptandome al motor.
@diegocbr45074 жыл бұрын
Impecablemente papa!!!! Me convenciste!!! Vamos a ver si robo un blindindado y la compro!! Jaja 🤭😉
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Avísame y te acompañó
@mariodiaz7774 жыл бұрын
Anderson Blog Ride / MOTOVLOG yo me les pego, voy allá
@eduardoboeri Жыл бұрын
Otra vez por acá Anderson...finalmente tengo la Versys y acabo de hacer un viaje por varios pueblos de Buenos Aires desda Caba pasando por Trenque Lauken, Carhé, Torquinst y Sierra de la Ventana. Un CAÑO la máquina!!!. Levanta rápido para pasar un camión y el consumo es....yendo a 110 / 100 / 120 unos 27 km /litros aproximadamente. Peso 72 Kg y llevé no mucha carga, unos 25 kg. Excelente video ya te dije antes y lo confirmo: TODO lo que Anderson dice acá es tal cual si te gusta la ruta y...algo más: la uso a diario en CABA a si que tranquilos que se la recontra banca. Abrazo moteros.
@Andersonblogride Жыл бұрын
Oh pero un Review de un Review pero con kilómetros de experiencia ! Buena info y felicitaciones ! Es una excelente moto !!
@eduardoboeri Жыл бұрын
Jaja gracias pibe!! Fueron 1260 kM. Abrazo grande @@Andersonblogride
@marcelolemos12604 жыл бұрын
Muy linda la Versys. Me parecen las motos mas logicas. Como sugerencia podrias probar la Royal Enfield Himalayan y la KTM 390 Adventure para tener toda la competencia. Y volver por la estancia La Carrera para probarlas en rutas y caminos de tierra. Felicitaciones por el video. Saludos!!!
@marceloiankelewich29013 жыл бұрын
La himalayan no tiene nada que hacer....lo que si es muy comoda pero 25 caballos no haces nada. Tiene como ventaja que vale la mitas de la Versys
@pabloburunov3981 Жыл бұрын
Hola. Yo tengo Duke 200 NG y un amigo tiene la Himalayan. La usé en la ruta y te digo que no te gastes en probarla porque a 120 se muere. 118 de GPS. Con la Duke la paso fácil. Salvo que quieras ir paseando siempre y escuchando un motor que suena hermoso. Pero entiendo que a los que nos gusta un Versys o un MT siempre vamos a querer más nervio. Además, la calidad de terminaciones, si bien no es mala en RE, no llega al nivel de KTM. Slds desde Neuquen..
@emiliomartin2464 ай бұрын
@@pabloburunov3981benelli302s
@eduardoboeri Жыл бұрын
Debe ser la tercera vez que veo este video loco...y si, esta es mi próxima moto porque quiero viajar más cómo y meterme por el camino que sea dentro de lo posible. Hace unos días volví de mi viaje de 3120 Km con mi FZ25 por Mendoza y estoy feliz. Pero sin duda hay que ir mejorando. Para el día a día en ciudad me parece algo...grande? espero opiniones. Y algo más: ahora sale 13500 dolares y los service te matan...Kawasaki: para un poquito...jajaja. Excelente el video pibe. Saludos!!
@nicolasflores694 жыл бұрын
Tenés que porbar antes la bmw 310, está al mismo precio, son 2 propuestas medio diferentes. La bmw es 50/50, anda muy bien en tierra, la versy es mas 70/30, por las suspensiones y por el motor bicilindrico, por eso la podes comparar con la mt. Saludo y buen video.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
claro , la comparacion va mas que todo por que es el mismo motor de la ninja , configurado diferente .
@cperos1234 жыл бұрын
Hay un método que yo he probado para para el ABS. Cuando prendes la moto ves la luz que te dice que el ABS no está conectado y en unos segundos se apaga cuando el ABS empieza a funcionar. Lo que haces es poner la moto en el “center stand” que levanta la rueda trasera, pones la moto en segunda y aceleras a 7000 revoluciones. Veras como la luz del ABS se prende porque el ABS esta desconectado. Cuando apagas la moto se vuelve a conectar normal. A mí me encanta la moto y la uso en las trails como si fuera asfalto. La he tenido por un año. Lo primero que hice fue ponerle el caballete central y la protección para la posible caídas. Le cambie los pedales por los de metal para off-road y son mucho mejor para andar parado por las trails cuando están muy asperas. Tienes mucha razón de que tu problema a velocidad son las cubiertas. Yo no tengo ese problema y no tengo vibración a 80 millas por hora en nuestras carreteras. Buena suerte.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
si , me lo comento el dueño despues de hacerle el review lo del abs
@emiliogarcia42994 жыл бұрын
Que grande Anderson!! La Versys siempre fue una moto que me gustó y la verdad que todavía le tengo ganas.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Emilio! dame algun mail o algo para que pueda contactarte! te toca ...
@tonir.f63734 жыл бұрын
Hola amigo, acabo de unirme a tu canal, me gusta tus comentarios porque no te muerdes la lengua al decir los pro y contras, y aquí tienes mi buen like. Animo y q sigan subiendo suscriptores.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
oh pero sea usted bienvenido!
@andreebryancm2564 жыл бұрын
Soy un seguidor tuyo, ya me ví muchos de tus vídeos... Yo tengo una 03 en la cual ya viaje demasiado, ya pasé los 60 mil kilómetros y solo necesitaba ver este vídeo con tu explicación para terminar decidiendome por la Versys; como tú dices sacrificar ese 10% de velocidad que tiene la MT por comodidad para piloto y copiloto, posibilidad de andar en tierra,su tanque de mayor capacidad, y muchas cosas más que solo está trail 300 la trae.... Chau MT Hola Versys. Muy buen video ya le di su respectivo Like, sigue así 👍
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Hola versys!!
@lobolestay56192 жыл бұрын
@@Andersonblogride hola versys
@maelzurdotech63154 жыл бұрын
Hermosa moto. Aquí en Perú vale. $ 75000. bueno. No trae caballete, cubre puños, defensas, toma 12v, nada, de nada. Pero Kawasaki. Si te ofrece un catálogo de accesorios para la versys. Claro está metiéndole todo eso es aún más cara. Y con todo eso la moto queda aún más hermosa. Felicitaciones. Buen video.
4 жыл бұрын
pero que premium tope de gama esa versys! hacemos una colecta para que la cambies?? saludos Anderson, el mejor blog de motos de Latinoamerica! y el mundo, porque tenemos aguante y si tienen dudas que nos vengan a buscar...
@Andersonblogride4 жыл бұрын
un sol para anderson
@pacoalvarez51713 жыл бұрын
Efectivamente, usando el palabro vuestro, todos aquellos que dicen que no necesitan tener visible en que marcha vas es porque o son pelotudos o no han viajado en su vida. Yo también he querido meter sexta y séptima y octava, si me dejas. Me gusto mucho tu video. Dando caña al resto de marcas. Saludos desde España.
@Andersonblogride3 жыл бұрын
Muchas gracias ! Saludos!
@cesarramirez-rw6yj11 ай бұрын
Exelente video... una pregunta para todos los que tienen versys 300.. me dicen que venda mi versys porque tiene llantas con camara porque si se poncha en carretera me va a tumbar ... me comentan que las llantas sellomaticas son mejores porque se tardan en desinflarse si se poncha ... en pocas palabras las llantas sellomaticas te avisan con las sensaciones de conduccion que se te desinflando la llanta...espero tener algunas respuestas de sus experencias en ponchaduras con esta hermosa moto...solo tengo duda si es peligrosa por sus llantas con camara ya que nunca me he ponchado con mi versys 300...saludos desde mexico
@miguelcanas16184 жыл бұрын
Te comento , si tiene caballete la montas sobre el caballete pones primera y a las 8 mil vueltas acelerando el ABS se desconecta solo , lo vi en un reviu del PAI VIDEOS , abrazo como siempre muy objetivos con tus comentarios ,saludos desde , Rosario
@Andersonblogride4 жыл бұрын
si , despues me explicaron como se desactiva el ABS!
@EmaRide4 жыл бұрын
Ni la conocía a la versys... Cero Kawasaki tenía... Pero me está gustando. Eso q si tuviera la chance cambiaría a una mt-03 sin dudar... Me gusta mucho tu moto Pero está tmb está muy buena... Muy buen Review Anderson! Saludos desde moreno, bs as. Me encantaría saber editar como vos. SOS un capo!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
oh pero es paciencia y ponerse a ver tutoriales
@cucuque793 жыл бұрын
Volvi a ver este video porque creo que en un tiempo va a ser mi próxima moto...la estoy evaluando. Ya me habías ayudado a decidirme por la Dominar 400. Lo que decis de las cubiertas es cierto. La venta en este pais parece que te estuviesen haciendo un favor. Que le pongan las cubiertas buenas como opcional. Los accesorios es un choreo de acá, se les ocurre sacarle cosas para cobrarlas aparte. Son poco honestos.
@Andersonblogride3 жыл бұрын
Ufff dale para adelante!
@felipgp76773 жыл бұрын
Que linda moto, da mucho coraje lo que nos piden, y si queres ir a una usada 600 tenes que poner 8.000 10.000 dolares por motos que acá no mas en Santiago valen la mitad y te sobra para comprarte un autito chico, y acá te dicen " es solo para entendidos". buen review Anderson.
@lucasdegaeatani27314 жыл бұрын
Buenísimo!!! Justo la moto que me gustaría... ya va a llegar!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
espero que le bajen un poco el precio!
@aramirezp924 жыл бұрын
este review me saco de todas dudas, la voy a comprar.. muchas gracias, ganaste otro suscriptor
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Bienvenido y felicitaciones!!
@guillermogayo213 жыл бұрын
@@Andersonblogride Ni empedo 12 mil dolares con 10 mil compro una fazer 600 s2 con 30 mil km maquina de verdad
@carlosalbertoojedachavez59884 жыл бұрын
Muy buena moto casi compre meses atrás , saludos desde Paraguay !!
@sebastianguzman80164 жыл бұрын
Muy bueno el Review...acá en bs as está nueva casi 13mil en verdes...pero oficial..
@Andersonblogride4 жыл бұрын
me vuelven loco con los precios en oficial , blue , liqui , bolsa es un quilombo jajajajaja
@rodrigomendoza42114 жыл бұрын
Saludos amigo tengo la versys 300 acá en 🇨🇱 es genial lo mejor kawasaki, sigue con estos videos. Saludos Un abrazo y feliz año.
@lucianoouvina78674 жыл бұрын
Usted le agarró el gustito a los viajes, lo que dice respecto del cambio de una moto desnuda a una trail, es universal el pasaje considero. Y yamaha tiene a la teneré que es otro segmento, bastante más bajo, pero me parece que para viajar es ideal por muchas cosas...
@Andersonblogride4 жыл бұрын
es como un cambio natural no? despues de una naked y si te gusta la ruta una con carenado !
@juanalbornoz63053 жыл бұрын
Me acabo de suscribir a tu canal! Te felicito! Excelente contenido. Tuve falcon y era impresionante como vivoreava, totalmente inestable. La compré usada con 7mil km. Le di la presión adecuada, 23 psi, en el caso de la falcon y así solucioné el problema de la inestabilidad. Muchos le dan 28 o 30 psi y ese es el error.
@Andersonblogride3 жыл бұрын
oh pero sea usted bienvenido!
@nicktoms4 жыл бұрын
Hice el mismo cambio que comentás, pasé de la MT a la Versys y no me arrepiento nada. La vibración me parece que es porque deben estar mal alineadas las cubiertas, vi que los pasantes están cambiados así que alguien tocó algo de las cubiertas. Buen video.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
ya le cambio las cubiertas y ahora es un sueño! Excelente cambio!!
@nicktoms4 жыл бұрын
@@Andersonblogride ¿Cuáles les puso? Me parece que las MT60 de Pirelli serían las ideales para uso mixto.
@carlosjavierbetancourt32187 ай бұрын
Hola muy buenos los videos, si tuvieras que elegir hoy junio 2024 entre versys 300 y mt 650 de cf moto con cual te quedarías? Estoy entre dsas 2 okm. Muchas gracias
@joanfarnes19083 жыл бұрын
Muy buen review sincero y sin tonterías 10/10
@Andersonblogride3 жыл бұрын
oh pero muchas gracias!
@edwindelgado7054 жыл бұрын
Totalmente la cambiaria también, el problema es que ni MT tengo
@Andersonblogride4 жыл бұрын
y yo lo dolares para cambiarla jajajaja
@leoluna80034 жыл бұрын
Que grande Anderson!! Te felicito hno me alegro mucho por tu nueva nave espero algún día llegar a eso me encanta la Versys !!
@ragnarmotovlog45954 жыл бұрын
Es un Review no la cambioo!
@leoluna80034 жыл бұрын
@@ragnarmotovlog4595 ahh pensé que si jaja
@Andersonblogride4 жыл бұрын
no .. todavia....
@leoluna80034 жыл бұрын
@@Andersonblogride está bien amigo ! Igual mis mejores deseos para el futuro! Algún día tendrías que hacerle un vídeo a una falcón jajaja para los falconeros saludos !
@Andersonblogride4 жыл бұрын
@@leoluna8003 este domingo!
@cristianvazquez90453 ай бұрын
Hola necesito ayuda para decidir , entre esta moto nueva versys 300 , y la yamaha xj6 2010 me sale lo mismo .....no se cual comprar 😢
@danielalmiron7712 Жыл бұрын
Hola genio, la verdad exactamente las sensacines tanto buenas como no tanto, son las mismas que siento yo, tengo la versys hace 3 meses, ya le meti 5 mil km, un cañon, y tenes razon con el tema de las cubiertas, no son buenas, habra que ver cambiandolas, tengo 55 años y para mi la moto es comodisima. Saludos.
@ArielGanc4 жыл бұрын
me ancanta como comentas todo , genial el canalllll
@Andersonblogride4 жыл бұрын
oh pero muchas gracias!
@sergioherrero88404 жыл бұрын
🖒me acabo de suscribir, me gusta tu estilo, soy menduco, sugerencia a mi humilde parecer que les hagas un paneo para ver cuestiones estéticas, etc. Un toque tipo "chewy "..con todo respeto x supuesto!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Asi que me comparas con Chewy eh? jajajajaj si te entiendo , muchos me hacen esa sugerencia , en algunos videos lo hago mas que en otros, generalmente trato de mostrar la moto mientras voy andando para que sea mas dinamico , Bienvenido!!
@sergioherrero88404 жыл бұрын
Gracias!!💪💪 x fin alguien que hace los review x estas tierras !te felicito x lo q hacés!!lástima q no me enganché antes,más vale tarde q nunca!!
@jorgeenriquemarulandamoren47723 жыл бұрын
La ktm 390 parece ser una buena opción pero por el precio lo más aproximado es la nueva 250 adventure, ojalá puedas revisarla!
@andresfranco104 жыл бұрын
Gran video, buena información sobre tu opinión de la moto.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Muchas gracias !!
@hiduaralbertogarciaruiz47504 жыл бұрын
Excelente vídeo, muy buena máquina.. saludos desde Colombia....
@rociohernando76214 жыл бұрын
Tengo una Honda Twister y odio que no tenga el marcador de marchas !! Jaja Muy buen video 👏🏻
@Andersonblogride4 жыл бұрын
por fin alguien que tambien odia que no tenga indicardo de marcha!
@manuelmugianesi47964 жыл бұрын
Yo tmb odio que no tenga marcador de marcha engranada
@cuperaventuras4 жыл бұрын
Excelente video! Si no vas a andar a 160 km/h todo el rato con un piñón con un diente menos queda perfecta, reaccionaría mucho más rápido y para tierra seria muy útil. Saludos!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
anotado el dato
@juancorte32094 жыл бұрын
Hola, tenés experiencia en cambiar piñón a la Versys 300 ? Tengo una y estoy en duda de hacerlo. Gracias
@hirammaluy39774 жыл бұрын
Tengo esta moto, le puse llantas continental tkc doble proposito, skidplate, handguars originales kawasaki, mofle fibra akrapovic, defensa, baul shad de 40, fender yohsimura.....La he metido al ENDURO, Simplemente es una delicia manejarla, tengo una Honda XR 400 R, las he llevado a mismas rutas, no le pide nada a la honda, o a las ktm....sigo en pro de lo básico Japones....Ánimo, saludos desde Monterrey NL México. La ciudad de las montañas.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
En Argentina , todo lo que acabas de decir es chino básico , no existe ni el 1% de todos los accesorios , me haces un lugar y me voy a México a vivir ?
@hirammaluy39774 жыл бұрын
@@Andersonblogride vente amigo, acá tengo las 2 motos, voy por la 3era.....haber si no me corre mi esposa de casa.....Excelente día hermano.
@avioncitodany4 жыл бұрын
Que linda moto y equilibradísima. Me imagino con buenas cubiertas cono debe cambiar. Muy bueno Ander pro edition
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Esperemos que sea un tema de cubiertas!
@danielf363 жыл бұрын
Hola, te descubri hoy, me encanto el video, te felicito y te estoy siguiendo, buenas rutas !!!!!!
@Andersonblogride3 жыл бұрын
oh pero sea usted bienvenido!
@alexmexa47774 жыл бұрын
Tremendo video.. siempre sacas todas las dudas con tus reviews.. te comento con lo que decís de la selectora de cambios que te muestra en que cambio vas.. yo cuando viajo en ruta con el ruido del casco a veces con los auriculares escuchando música.. muchas veces me pasó que iba en 5ta mucho tiempo.. dándome cuenta que la estaba partiendo viendo las vueltas del motor.. es muy útil saber en qué cambio vas.. pero los que no viajan no lo entenderían.. ja
@Andersonblogride4 жыл бұрын
es que es asi , como digo en el video , sabes las de 7ma que mande en ruta
@alexmexa47774 жыл бұрын
@@Andersonblogride el ole magnético ajajajajjajaa
@mariaangelicasalas87232 жыл бұрын
Muchas gracias estuvo bien especifico tu video, falto mostrar un poco mas en trocha para ver como se comporta, pero he averiguado mucho y creo que esta es la moto ideal para comprar y salir en ruta siendo mujer, saludos desde Colombia.
@Andersonblogride2 жыл бұрын
Es muy linda moto para la ruta!
@mariaangelicasalas87232 жыл бұрын
@@Andersonblogride gracias por tu respuesta, pero en verdad no se necesita una moto bonita para coger ruta, si no que sea un buen motor para resistir el viaje en muchos sentidos
@RCA475904 жыл бұрын
Excelente info. Excelente video. Hoy estuve e.el conseciorio conocíendola. Me gustó. Creo. Que va a ser la elegida.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
ufff ojala , por que es excelente moto
@RCA475904 жыл бұрын
@@Andersonblogride Bueno soy nuevo manteco tirando a biuñuelo crudo en esto de las motos. Espero haber sido claro con la descripción. Estoy entre esta Versys,, la BENELLI TRK 502 y la Susuki 250 R. Cuál me recomendarías. Me gusta andar un poco rápido y sentir la potencia. También la necesito para viajar de Cali a ciudades intermedias.
@luisarias50264 жыл бұрын
Hola. Tengo un 03. Estoy evaluando el cambio. Consuderé la versys...no me gustó el tema de las ruedas con cámara y el que prácticamente no hay diferencia con la que tengo. Voy por sv650...cuando llegue...
@Andersonblogride4 жыл бұрын
uf que lindo la 650
@leandromorel36334 жыл бұрын
La nave de mis sueños. 😍 las versys 300x y la 650 son hermosas
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Totalmente!
@leandromorel36334 жыл бұрын
@@Andersonblogride motos polivalentes en el uso. Para una escapadita de finde seria genial
@neanderthalsurvivor41414 жыл бұрын
muy buenas apreciaciones; agregando: para que deje de derivar pasando 130 volve a ponerle el parabrisas original y se va a quedar quieta; honda tiene la cb500x y casi q esta en una categoria mayor y lo demuestra con el precio; pero cuando kawasaki le ponga en 400 de la z y la ninja honda no vende mas una 500. Me gusta esta klr version asfalto, me va a gustar mas cuando le pongan el 400
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Tengo unas ganas de probar una z400 , ese motor me parece que es lo justo que necesitas para ciudad y ruta
@Luis-nz9cq4 жыл бұрын
Volvieron los mejores videos papá!!! Excelente edición y música 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
@Andersonblogride4 жыл бұрын
estan volviendo los review y con todo!
@maxborrini85834 жыл бұрын
Espectacular moto y mejor video. Capo Anderson
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@nahurod4 жыл бұрын
Excelente video! pero si tengo que elegir me quedo con la Himalayan! cuesta la mitad y te da lo mismo o mejor!
@JoePrettner4 жыл бұрын
Ehhhh, no, cuesta la mitad, la mitad de potencia con el doble de motor, aunque la belleza es subjetiva, es horrible!, aunque técnicamente es muy robusta, para quienes les gusta disfrutarla en caminos de tierra, es muy baja y golpea contra piedra y otras irregularidades donde otras no, y el escape se oxida rápidamente haciéndola ver con muchos años más de los que realmente tiene
@nahurod4 жыл бұрын
@@JoePrettner en Argentina cuesta 12.000usd la Versys y 5000usd la Himalayan... Es abismal la relación precio prestaciones.
@JoePrettner4 жыл бұрын
No en todos los países es así
@nahurod4 жыл бұрын
@@JoePrettner por supuesto que no pero Anderson es de Argentina y por eso mi comentario hablando de mi país, cada mercado tendrá sus diferencias es mas ni siquiera llegan exactamente iguales las motos a todos los países. En tu caso tendrás otra opción y se debe ajustar a tu realidad donde vivas.
@gonzalomurayama7283 жыл бұрын
Hola cómo estás ? Con respeto a las cubiertas son irc son una marca japonesa y son buenas , yo tengo una inazuma y viene con esa marca ! Muy bueno el video
@rodrigoojeda59184 жыл бұрын
Mi viejo ...ojalá pueda probarla con buenas cubiertas para salir de la duda sobre la vibración.....has hecho un trabajo espectacular ....que buen video ...buenísimo ....muchas gracias....saludos desde Chile ...éxito ..!!!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Y , ahora el dueño le va a cambiar el juego , así que cuando lo haga de seguro lo pruebe
@MrDjmattx4 жыл бұрын
Que hermosa nave. Si tenes problemas con la reacción de la moto podes solucionarlo con el punto de la transmisión. Se la pones un poco más corta y reacciona más rápido. Yo en mi moto le alargue el punto para que tenga más velocidad punta y las marchas más largas. Mi moto es una 125cc y llega a 100km con mi peso de 90kg je
@Ferch094354 жыл бұрын
Hola Anderson. El tema es que una Versys 300 vale 12.800 dolares y la Zontes t310 2020 de rayos que es el ultimo modelo vale 7800 dolares. Creo que no hay comparacion a menos que nos sobre mucho la plata
@Andersonblogride4 жыл бұрын
estoy esperando que terminen de asentar una para probarla!
@guillermotorre23972 жыл бұрын
Felicitaciones x la prueba.
@Andersonblogride2 жыл бұрын
Gracias !
@marcelosimone82743 жыл бұрын
Ajajajaj mortal tu comentario, detallista insoportable, que belleza de moto. Muy buen informe.
@Andersonblogride3 жыл бұрын
jajajajaja Muchas gracias!
@JonatanZeph4 жыл бұрын
Pero qué momento hot cuando le tocaste las cachas xD. Muy buen review, hermosa máquina.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
la acaricie con cariño
@marcelotorito39954 жыл бұрын
Hola Anderson, muy buen vídeo, mientras ibas hablando iba pensando las alternativas y la diferencia q existe entre los estilo de moto, creería en mi humilde opinión también q las motos turig tienen o mejor dicho les falta ese 10% de rabia vs una naked, yo pase de la MT03 a la MT09 pero Tracer, y se q la Tracer es menos rabiosa q la naked 09. Por otra parte mientras hacías la comparación, en esa cilindrada quizás habría q ver la nueva tenere en cuanto a postura y maquina final. Pero en definitiva muy buen vídeo, abrazo
@Andersonblogride4 жыл бұрын
oh pero que premium esa tracer 09
@mateoperez9634 жыл бұрын
Mi viejo tuvo la ninja 300 y es un caño terrible Tiene fuerza a la vueltas que quieras Y a gente pesada la lleva muy bien
@xWOLF.4 жыл бұрын
Hermosa moto, pero como siempre en Argentina las venden como si fueran de diamante, un rango de precio muy alto para el consumidor promedio. Buen video como siempre información completa y clara SALUDOS
@Andersonblogride4 жыл бұрын
el 60% son impuestos sobre encima el 21% de impuestos , na si somo unicos , pagamos un impuesto sobre otro impuesto
@jungequer4 жыл бұрын
Hola, que buena revisión, yo tengo la moto hace 2 años y la encuentro super buena. Lo que dices de los neumáticos es verdad, son super malos, yo los cambie por unos Pirelli MT60, con eso se fueron todas las vibraciones o coladas que trasmiten los neumáticos. Lo único malo de la moto, es el asiento, que para mi gusto es un palo de duro. Felicitaciones por el review.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Aca en Argentina no creo que existan esas Pirelli MT60 . Muchas gracias!!
@gusrubio21394 жыл бұрын
@@Andersonblogride Si que existen, son las que traen la falcon 400.. Estan 17 lucas las 2 en mercadolibre
@juanlara29424 жыл бұрын
Genioo❤️👌💪el mejor contenido sin duda 👌👌saludo desde san Rafael
@Andersonblogride4 жыл бұрын
oh pero muchas gracias!
@tavo8034 жыл бұрын
Que buen rewiev me encanto. Estoy de acuerdo con que nesecitas en la moto un selector de cambios... tengo l Una cb 190 2020 no lo tiene y la verdad me rompe los huevos eso... pero tu informe de 10
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Yo parto de la base de que si una Wave lo tiene , que les cuesta ponerle a las demás motos !
@tavo8034 жыл бұрын
@@Andersonblogride totalmente de acuerdo con vos... la nueva cb 190 viene con colectora la mía no la trajo... che igual me encantaria llegar a una versys ya que mi idea es algo para viajar... igual por el precio tendré que ir escalando...
@joaquind19984 жыл бұрын
Hermosa la Versys. Antes de cambiarla proba la Tekken 500cc. Me parece que precio/calidad te va a gustar y viene mejor equipada. Exelente laburo Anderson!! Nada que envidiarle a Majes jaja
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Ya voy a ver si consigo una Tekken! Gracias!!
@albertogodoy32854 жыл бұрын
Muy buen review Anderson !!! Hermosa moto !! Recien la googlee y esta zarpada de precio ... 12800 dolares .... En ARGENTINA TODO ES MAS CARO .... QUE BAJON ... SALUDOS Y BUENAS RUTAS !!!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
claro es que el precio es depende quien te tome el dolar o si vas con la papota asi fresca y se la tiras en la cara
@adriel8692 жыл бұрын
Muy buen review! Gracias
@jescau39274 жыл бұрын
Q buena moto loco y le faltaria talvez un control d estabildad traccion control de cruzero q sea manual o integrado para viajar largas distancias. Cubiertas mitad y mitad unas sirac o una scorpion.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
para mi , con que traiga velocidad crucero nativo , estaria perfecto
@TheMaluff4 жыл бұрын
hola, estoy entre esta y la gs310.. la quiero para hacer de todo.. travesias por el campo, ruta, lo que venga.. saludos hermano, gracias!!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
la GS310 ... dicen que deja mucho que desear ... asi que... yo no la tendria como opcion
@miguelmontenegro14434 жыл бұрын
Excelente video Anderson! Ojalá puedas probar la Zontes T2 310 en algún momento. Saludos!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
me ofrecieron una en San Rafael , pero San Rafael esta cerrado , asi que , apenas se habilite ... quien te dice!
@miguelmontenegro14434 жыл бұрын
@@Andersonblogride vamooo
@aureliovera75724 жыл бұрын
Terrible episodio chabon!! De los mejores!! 👏🏻👏🏻 q linda la versys
@Andersonblogride4 жыл бұрын
oh pero muchas gracias!
@loscontreras50804 жыл бұрын
Anderson una consulta a que te refieres con las " cubiertas" soy de chile saludos
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Los neumaticos! Saludos!!!
@AngelVillegas4 жыл бұрын
Hola, que opinas para ciudad, filtrar o conejear entre autos y semáforos?
@Andersonblogride4 жыл бұрын
es super agil
@marquitus19864 жыл бұрын
Una belleza y el tablero es muy bueno baliza y indicador de marcha debería ser obligatorio un lujo
@Andersonblogride4 жыл бұрын
todos los tableros ya tendrian que venir de esa forma! y las balizas ni habarlo
@gastonbarlocco53823 жыл бұрын
Buenas tardes, Cómo estás?, muy buen video!!!, consulta... a 120 km/h, que consumo da? muchas gracias!
@emillamagni87392 жыл бұрын
La Ninja, traga como hijo adolescente, no me quiero imaginar , con ése cuadro
@arielchirino82904 жыл бұрын
Excelente video . Q bueno q seas comprovinciano. Sería bueno q mostraras la moto un rato de parado.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Lo tendré en cuenta
@pablobarrionuevo43284 жыл бұрын
debes confiar pequeño jedi, la fuerza esta contigo
@Andersonblogride4 жыл бұрын
la fuerza talvez , la plata si rompo moto ajena no ! jajajajaj
@omarenriquetoledo1766 Жыл бұрын
Hermoso video , clarísimo
@Andersonblogride Жыл бұрын
Muchas gracias!
@miguelcanas16184 жыл бұрын
Ya tenés un nuevo suscriptor 💪👍
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Gracias por el apoyo , sea usted bienvenido!
@christianvergara64804 жыл бұрын
Que linda Moto!!! La vengo siguiendo desde que salio y aca salia si no recuerdo mas unos USD14000 okm. Si, los muy... la sacaron a ese precio y después cayo hasta por debajo del precio de hoy en dia, USD12800. Me parece la mejor minitrail, pero por precio esta un poco alta. Si bien no sera Kawa, tenes opción de Benelli TRK502x. Hay que ver a que precio sale la KTM 390 Adv que tiene mucho mas electrónica. Ahhh, hay que ver si esta mini trail sigue siendo 300 ya que Kawa esta subiendo a 400 todo el segmento.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
justo esta semana salgo a probar la TRK502
@christianvergara64804 жыл бұрын
@@Andersonblogride upa, estás buscando seriamente meterte en el barro! Ojo para mí la que va es la 502x. También está el Tekken 500, pero lamentablemente es RVM. Siendo más de asfalto me gusta mucho la CF 650MT...70CV y hay usadas por USD8500. Me imagino que ya viste reviews de la KTM, hablan muy(muy) bien.
@Rubén_arg_4442 жыл бұрын
Anderson Vi un vídeo que a la versys si tenés caballete central pones primera aceleras un poco pones segunda aceleras cómo a 4 o 5 mil rpm se desactiva el ABS sabes si es verdad
@aristogatox4 жыл бұрын
La mejor moto sin duda
@jumaklap4 жыл бұрын
Muy buen video! La moto esta buena pero es una moto de asfalto con apariencia de trail Qué hermoso es Mendoza! Lo tengo en mis planes de viaje! Abrazo!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
la idea es hacer ruta , pero tener una chance tambien de hacer algun camino secundario sin sufrir como sufro con la MT
@jumaklap4 жыл бұрын
@@Andersonblogride Para ese caso creo que es una buena elección! Adelante con ella entonces! Abrazo!
@latonamasi4 жыл бұрын
Hermano. Excelente video. Tengo una mt 03, me la compre porque me encanta la moto y soy de rutear mucho con mi novia. Me parece que esta kawa es mi siguiente moto. Lo malo que es un poco cara. Saludos!!
@Andersonblogride4 жыл бұрын
si , esta salada depende como la pagues , pero es un buen cambio si le das a la ruta
@latonamasi4 жыл бұрын
@@Andersonblogride y la unica manera es meterse en un crédito o alguna financiación en donde la compres, pero como dijo un amigo "si queres tener algo en este pais te tenes que enterrar".
@cristiandamm184 жыл бұрын
Gran video Anderson,como de costumbre. Linda moto!!! lástima los precios que tienen,o mejor dicho lo pobre que soy,jaja.
@Andersonblogride4 жыл бұрын
al parecer todos somos pobres depende el dolar
@davidviera1054 жыл бұрын
No entiendo por qué acá en Argentina cuesta 12000 dólares,y en otros países de Latinoamérica, cuestan 8000 dólares.
@agustinpinpin4 жыл бұрын
soy fan de honda pero apoyo lo q decis eh jajaj te ganaste un sub tenes buenos videoss
@Andersonblogride4 жыл бұрын
Sea usted bienvenido !
@arielchirino82904 жыл бұрын
Me encanta pero me duele tanto q salga el doble q mi falcón pero es un sueño
@facundovera25834 жыл бұрын
Anderson, no has hecho la review de la Gilera smx 400?
@facundovera25834 жыл бұрын
Pd: Que linda moto por dios.....imaginate con unas cubiertas como la gente!