Our site is www.customkuzov.ru/ Group VC customkuzov Viber and WhatsApp +7 920 418 57 45.
Пікірлер: 14
@davidsolifugae68702 жыл бұрын
Красавчики ! Канал очень полезен . Спасибо за информацию
@tokykanjo6 жыл бұрын
отличный канал,Подпись ,сивик one love
@boricbritva64176 жыл бұрын
Привет Хонда воды, давно видео не было,осенью спрашивал про арки сказали 1800 за штуку на хатчбек eg
@Alex-oz6xh5 жыл бұрын
Мучаюсь вопросом по Прелюду 5. Что лучше крылья, пороги с японского распила или польский polcar/klokkerholm? Как лучше менять крыло, высверлив целиком или по линии чуть выше канта? Из чего делать внутреннюю арку? Варит встык, внахлест, с загибом кромки?
@evgengalygo32886 жыл бұрын
Ремонтные арки на хэтч просто отличные, но дорогие, порядка 40 долларов за штуку, почему-то на другие модели есть дешевле и это обидно, металла столько же, а цена разная.
@CustomKuzov6 жыл бұрын
не такая это большая цена для ремкомплекта. В сейчас РФ рем.арки на хетчбек стоит 2400-2600р, а на седан 3200р, при этом качество "дикость, ужас и говно", вот тут непонятно почему рем.комплект так стоит. А на 5-ый прелюд рем.арки стоит около 5000р, вот тут уже цена кусается.
@user-un4he1jw2g6 жыл бұрын
На Ниссан цефиро а32 надо пороги есть?
@CustomKuzov6 жыл бұрын
Да, есть. фото, цены и описание порогов www.customkuzov.ru/remkomplekt-porogov/nissan/nissan-maxima-a32-1995-2001
@user-eu2hv4og5c3 жыл бұрын
а в каком городе это можно сделать?
@CustomKuzov3 жыл бұрын
г. Воронеж Оставить или посмотреть отзывы о работе можно по ссылке vk.com/topic-87598237_33209713 Группа Вконтакте vk.com/customkuzov Сайт www.customkuzov.ru/ Наш канал о ремонте авто на KZbin kzbin.info/door/zZoF064ChcjqqPVV9b8SXg Наш Instagram! Имя пользователя: customkuzov; ссылка instagram.com/customkuzov?r=nametag
@user-on4pj1yv4l6 жыл бұрын
Вы сами в Воронеж
@user-on4pj1yv4l6 жыл бұрын
Денис Ланин спасибо
@Alex-oz6xh5 жыл бұрын
Грунтовать перед сваркой?! Грунт же обгорит в зоне сварки! Или черт с ним?! Потом как-то внутри через отверстия заливать?
@CustomKuzov5 жыл бұрын
Грунт в месте сварки будет выгорать. Потом грунтовать сварные швы, антикорить, делать по максимуму как с завода