Acabei de comprar a minha. A aplicação será levar meus equipamentos de fotografia para trilhas bastante puxadas de longas distâncias. Para sua viagem, Moises, pesquise o bagageiro da marca Ostand, modelo: CD-266. Associe com o kit de bolsa (mochila) e alforge modelo Rhinowalk-3 ou Rockbros A6-6. Facilitará bastante quando tiver de parar e retirar equipamentos para registro das imagens à frente do pelotão. PS: Agora é um ótimo momento para efetuar a compra dos modelos mais caros da marca. Consegui exatos 18,68% de desconto na minha (paguei R$ 23.500,00) e ganhei a instalação do Tubeless, Bikefit e lanterna. As marcas estão passando por uma fase de ajuste de oferta x demanda e os estoques cheios tem patrocinado grandes descontos.
@ArturFernandesdeSouzaFilho4 ай бұрын
Fico feliz de ver que as duas marcas de bikes mais consagradas e inovadoras que vemos no mercado são nacionais.
@MinhaBikeLifeStyle4 ай бұрын
Excelente
@PauloQueirozJS4 ай бұрын
como assim, a Oggi nao é da Itália?
@ronaldorodrigues05974 ай бұрын
@@PauloQueirozJS na teoria ela é italiana, ela foi expirada na Itália mas os donos dela são brasileiros e criados por brasileiros.
@PauloQueirozJS4 ай бұрын
@@ronaldorodrigues0597 Legal, eu não sabia
@Acheron-XX2 ай бұрын
@@ronaldorodrigues0597 Ué, se foi criada no Brasil e por brasileiros, então ela é brasileira na teoria e na prática.
@Aielo19626 ай бұрын
Bom dia! Tenho uma 8.6, pesquisei mto pra compra-lá e vi que é o melhor custo/benefício do mercado, gostaria que fizesse um vídeo sobre o sistema do motor com o app e-tube, achei sensacional, configurei dois perfis na bike, um mais econômico e outro mais light, e-bike é outro mundo, tem mto mais recursos sem perder a essência do esporte. Bom caminho da fé, vai curtir mto, já fiz esse caminho e sei que exige mto preparo físico e mental. Abraço e bons treinos!
@4x4pro44Ай бұрын
1o vídeo com explicações claras sobre o funcionamento do modelo e de bikes eletricas ! Parabéns 👊
@MinhaBikeLifeStyleАй бұрын
Obrigado pela confiança
@samukael286 ай бұрын
Eu tenho uma ebike da Sense. Ela é ótima também. Gosto muito de andar com ela ligada e sem assistência. Vai muito bem e longe
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Show mesmo
@dileiweed87186 ай бұрын
ai sim eim moises.. com uma dessa ate eu faço o caminho da fé.. ida e volta ainda kkkk a oggi ia ficar feliz em saber que a bike dela alem de ir ainda volta.. com fé kkkk bora fazer esse desafio? ir e voltar! dobrar a meta
@LucasSousa-wh5ocАй бұрын
Ficou muito bom suas considerações. Abraço meu amigo.
@MinhaBikeLifeStyleАй бұрын
Obrigado 👍
@Juca_Balistico6 ай бұрын
Gosto muito do seu canal, continue assim, sendo o mais imparcial possível, pois já tem muitos canais sem completamente parciais, e recebendo por isso. Parabéns pela parceria com a Oggi, gosto da marca, tenho uma velloce disc 2022, que me atende perfeitamente!
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Obrigado pela confiança meu amigo
@adrianolopes37434 ай бұрын
Vc tem meu respeito foi muito útil mesmo,eu não consigo me ver numa dessas bikes, porém confesso deu muita vontade de fazer um treininho básico com ela, minha opinião seria usar o modo economia como vc deixou na minha opinião foi bastante inteligente,sou aqui Jundiaí SP, faço aquele rolê terra nova Santa Clara, confesso pra vc que tenho uma bike simples,uso a bike pra ganhar força mesmo, já com uma dessas da pra ir pra Pirapora do bom Jesus e voltar de boa
@MinhaBikeLifeStyle4 ай бұрын
Agradeço pela sinceriade e pelo apoio meu amigo, grande abraço
@jcsetra6 ай бұрын
A evolução da qualidade dos teus vídeos é astronômica. Parabéns por mais esse trabalho minucioso e elucidativo para as diversas funcionalidades dessa magrela. EXCELENTE VÍDEO!!!
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Muitíssimo obrigado
@gsperes5 ай бұрын
É uma bike fantástica pela tecnologia embarcada, mas na minha opinião uma razzo pela questão de valor e conforto por ser ful faria mais sentido. Motor da razzo é 110Nm e tem bateria de 705Wh / 19.6Ah, seria legal um vídeo comparando a autonomia entre as duas, já que a 8.6 tem menos bateria mas um motor mais eficiente. Parabéns pelo vídeo, ótimo conteúdo e tudo transmitido com bastante clareza. OBS: o problema de passar a marcha é só segurar a câmera com mão esquerda pra poder trocar marcha hahaha.
@MinhaBikeLifeStyle5 ай бұрын
Sim
@abikeesclerosada6 ай бұрын
parabéns pelo teste, é bem interessante a avaliação, para quem precisa de uma ebike, como eu, é para se considerar numa compra futura.
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Obrigado
@kevinOciclista6 ай бұрын
E-bike com Canote retrátil, grupo shimano de 12v e automático, se essa bike nao for boa nao mereço ser inscrito do canal.. abraço Moisés, estou ancioso pelo caminho da fé!!!
@samukael286 ай бұрын
Eu tenho uma ebike da Sense, é muito boa também, e curto muito andar com ela ligada e sem assistência. Só uso quando é muito necessário
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
excelente
@SidneiMVАй бұрын
37:48 se eu soubesse que as Oggi tem 14 meses de seguro "no Vasco", eu teria pensado numa Oggi, antes de pegar uma Sense.. tá um absurdo o seguro de bicicleta.. absurdo de caro.
@MinhaBikeLifeStyleАй бұрын
Sim, essa é uma baita vantagem
@FabioMunari-g5g6 ай бұрын
Fiz um teste esses dias atrás com uma . Fiz 100 km com 1100 de altimetria. Maquiné RS a Caraá RS, ida e volta . Muito boa , só achei melhor por no modo manual para as subidas fortes , pois no modo automático ela troca as marchas e da aquele estalo forte , forçando na troca e no modo manual tu alivia a força no pedal e a troca é suave . Mas uma baita bike , muito boa.
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
otimo feedback, obrigado
@joaquimpedal15206 ай бұрын
Moisés, parabéns pelo belo vídeo, que explicação, rapaz meu sonho e comprar uma e-bike pra minha esposa, pois ela é minha parceira de pedal, e como já estamos com uma idade saído dos 60, você sabe como é, e detalhe, nós amamos pedais que exige muito de nós, então não vou medir esforços e vou se Deus quiser comprar uma desta pra ela, e sua explicação me motivou mais ainda. Falou meu amigo, receba um abraço de Joaquim Pedal e Anita.
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Vai dar tudo certo, vc vai conseguir. Muito obrigado pela confiança
@jorgecoelho28306 ай бұрын
Top demais Moisés!!! Show de bola! Bike Oggi num contexto geral é o sonho de consumo de muitos ciclistas!! Eu sou fã demais da marca e um dia ainda desejo ter uma! Grande abraço!!!
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Obrigado
@glaubertmiranda45286 ай бұрын
Top, excelente video.
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Valeu
@JaimeBarbosa-k6e6 ай бұрын
Olá amigo Moisés , tenho uma Trek Powerfly 4 , com motor Bosch 85 N , bateria 500 watts , consigo uma autonomia de 115 km não desligo o sistema mais sempre estou acima dos 32 km onde o motor se desliga automaticamente, e uso o modo Eco , faço muita força , as pessoas pensam que não faz força , estão enganados mais não fico mais sem a minha , ótimo vídeo explicativo , só lembrando fiz um pedal longo ao qual acabou a bateria e pedalei 15 km com o motor desligado aí tem que fazer muita força mais não deixa na mão , sucesso amigo .
@abikeesclerosada6 ай бұрын
eu tenho uma Caloi Evibe Elite, o torque é 60 Nm, bateria de 504 watts. Já fiz 135 km com 2300 m de elevação, mas desligava direto para conseguir voltar pra casa com bateria. Cheguei com 1 km de autonomia!!! A bike era nova na época, agora não tem tanta autonomia. uns 110 km vai, com 1400-1500 de elevação. Se colocar no modo confort, 50 Nm de torque, ai faz muito, fiz esses dias atrás um pedal de 100 km com 2300 m de elevação e cheguei em casa com 50 km de autonomia ainda, mas fiz muita força.
Boa noite Moisés naron Obrigado aí pelas dicas é bike tá tomando espaço nó ciclismo tem etapas com bicicleta desse nível.😁👍
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Eu que agradeço
@abikeesclerosada6 ай бұрын
Caminho da Fé vai ser o teste real. Pelo que já vi, tem trechos com 75-80, com 2400 m de elevação. Contando o peso extra, com bagageiro, ciclista, etc., realmente vai ser um teste.
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Exatamente
@monicamuller53256 ай бұрын
Gostei do vídeo. Muito bem explicado.
@monicamuller53256 ай бұрын
Boa sorte lá no caminho da fé!🙏
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Obrigado
@marcelotessaro40186 ай бұрын
O que é o caminho da fé?
@monicamuller53256 ай бұрын
@@marcelotessaro4018 é um pedal q acontece todo ano, dura 5 dias, sobe pra caramba e acaba em S.P na Catedral(acho q é isso). Dizem q é muito bom.
@robertokeke99676 ай бұрын
Legal as explicações, vlw o trabalho...🤙
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Eu quem agradeço
@Burnobikes2 ай бұрын
Tenho uma bem inferior a sua e essas bikes são demais . Tb uso para vídeo abraço
@MinhaBikeLifeStyle2 ай бұрын
Top irmão. Parabéns tbm
@leonardorpadilha6 ай бұрын
Moisés, faz um vídeo comparando ou falando sobre vantagens e desvantagens entre comprar um freio Shimano Mt200 com discos de 180mm ou um freio Shimano Mt 410 com discos comuns (160mm)
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Excelente dica
@jorgeluizdacunha43216 ай бұрын
Opa! Essa E-Bike é show!!! Mas Moisés, mudança de assunto, gostaria de saber, qual é a marca ou modelo da sua sapatilha! Sera que é possível, Vc passar essa informação?
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Esse modelo que usei no vídeo é a absolute trail
@jorgeluizdacunha43216 ай бұрын
Obrigado, pelas informações! 😊
@TulioMarin4 ай бұрын
Excelete review ! Parabéns! Você sabe se é possível conectar a bike com um Apple Watch ? O objetivo é capturar os dados de cadência e velocidade em uma atividade. Já faço isso com uma Schwinn indoor. Obrigado !
@MinhaBikeLifeStyle4 ай бұрын
Não é possivel meu amigo, pois isso deve ser feito atraves do app e-project da shimano e acredito que o relogio nao suporte esse app
@TulioMarin4 ай бұрын
@@MinhaBikeLifeStyle o duro é ter que instalar sensor de cadência e velocidade na bike que já tem estas informações no sistema dela.... Obrigado. Você sabe se isso vale também para relógio Garmin?
@MinhaBikeLifeStyle4 ай бұрын
Mas vc pode usar um ciclocomputador que já possua integração direta
@TulioMarin4 ай бұрын
@@MinhaBikeLifeStyle legal ! Vc tem alguma sugestão de dispositivo ?
@ArturFernandesdeSouzaFilho5 ай бұрын
A Maldição é que aqui no Brasil viajar de bicicleta é extremamente perigoso, com uma máquina dessas e um bom planejamento daria pra rodar o país inteiro de forma tranquila, mas é arriscado demais, em pouco tempo vários ciclistas morreram atropelados aqui nas estradas da região, inclusive o movimento de ciclismo deu uma parada aqui por isso, triste demais.
@MinhaBikeLifeStyle5 ай бұрын
triste demais memso
@marcelotessaro40186 ай бұрын
Ótimo vídeo, o que é esse mini "celular" bem no meio do guidão?
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Obrigado, é um ciclocomputador, o IGS630s
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
É apenas um ciclocomputador meu amigo
@luizantoniooliveirafernand41662 ай бұрын
Peso? Afinal qdo acabar a bateria vou pedalar uma bike comum.
@MinhaBikeLifeStyle2 ай бұрын
Aproximadamente 21kg
@pauloabreu53226 ай бұрын
Problema que agora estão desbloqueando essa bike, e Algumas provas não estão cobrando. Mais importante meu nobre, custo benefício?
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Sim irmão, concordo nos dois pontos
@AronBike6 ай бұрын
Para uns é bom desbloquear e ter mais velocidade, pra mim deveria ser 40km, mas participar de provas com uma ebike desbloqueada para correr mais que 25, 32km e seus concorrentes não passam disso, aí é muito errado.
@Guiro3603 ай бұрын
Apesar de ser muito cara o preço e justo
@MinhaBikeLifeStyle3 ай бұрын
otimo feedback
@Wenderson_Silva5 ай бұрын
Nairon, a Soul lançou uma ebike um tempo atrás, de fibra de carbono e mesmo com a bateria e motor, pesa 12 kg. 1 - Você acredita que esse Oggi, se ela fosse carbono seria espetacular? 2 - A Soul lançou junto com a ebike um Power Bank, será que esse Power Bank serviria nessa Oggi 3 - Em um pedal acima de 200 K, sem considerar pedalar sem a assistência, qual seria uma melhor estratégia o uso de baterias sobressalentes ou power banks
@MinhaBikeLifeStyle5 ай бұрын
Na verdade o que a soul lançoe foi uma e-gravel meu amigo, e por isso é tão leve, a soul não tem e-bikes, mas de fato gravel e-Spry da Soul é excelente, nunca testei ela, mas é possivel que de para fazer 200km
@Wenderson_Silva5 ай бұрын
@@MinhaBikeLifeStyle eu realmente acreditava que e-bike era qualquer bicicleta que fosse eletrica e que tem pedal assistido, então, pela sua explicação e-bike é um MTB com pedal assistido, e-gravel é uma gravel com pedal assistido, então, deve ter uma e-road ou e-speed, para uma bicicleta de estrada eletrica, é isso né? Valeu por explicar
@MinhaBikeLifeStyle5 ай бұрын
Exatamente isso meu amigo
@lavitofernandes6 ай бұрын
Excelente informação qual modelo da SENSE com câmbio automático?
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Sinceramente tbm não sei te informar
@MarcusvictorLemosdeSousa-pj7so6 ай бұрын
Uma nave!!
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Valeu
@MarcoSantosMAMS6 ай бұрын
Fala pra nós: Sense ou Oggi, na sua opinião?
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Entre marcas não tenho preferencia meu amigo, mas se for entre modelos de bike, precisaria ter referencias para comparar, pois as duas ebies que eu tenho de ambas as marcas são de categorias diferentes, mas se compararmos a minha ebike de enduro que é da sense com a e-bike da oggi tbm de enduro eu prefiro da oggi.
@lavitofernandes6 ай бұрын
Excelente informação qual modelo da SENSE com câmbio automático?
@evertonmarin6 ай бұрын
bike show amigo
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Obrigado
@davisonnunes916 ай бұрын
Show de bola a bike, uma pena que é de alto custo
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Esse ainda é o mais problema das ebikes
@Diego_Curcino6 ай бұрын
Eh, o preço é alto mesmo, mas se levar em conta que ainda ta abaixo das bikes normais top de linha, até que não é tão absurdo.. Eu acho legal as e-bikes por aumentar o leque de opções para qm qr pedalar, mas não faz a minha praia não. Ach oaté broxante, mas é questão de gosto mesmo . Acho que eu com 20 a 30 mil, continuaria optando por comprar uma speed top ou uma gravel top mesmo. Mas como eu falei, questão de gosto.
@monicamuller53256 ай бұрын
A autonomia são 160 kms mesmo?
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Acima de 100km chega, mas 160km vai depender muito do terreno e da intensidade
@monicamuller53256 ай бұрын
@@MinhaBikeLifeStyle creio q numa reta, asfalto, c pouca elevação, no modo ECO ou talvez o 2° modo(esqueci o nome🤦♀️) é bem provável
@altemirsilva88875 ай бұрын
Autonomia?
@MinhaBikeLifeStyle5 ай бұрын
Concorme falamos no video é algo que não tem como definir 100% mas posso adintar que é possivel fazer acima dos 100km
@angelobatista26836 ай бұрын
Pensei que eu ia dar um 60 km por hora nela 🤣
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
Seria top, ai sim hehe
@israelmarcus54193 ай бұрын
top
@MinhaBikeLifeStyle3 ай бұрын
obrigado
@oliviocardoso5026Ай бұрын
Bike nutela 🤪
@MinhaBikeLifeStyleАй бұрын
ta bom ta bom
@josealqueres20 күн бұрын
kkkk.... custa 30mil reais quase!!! e uns bananas aí falando em bom custo x benefício..... surreal.... kkkkkkk
@ChatGPT-rf1pf6 ай бұрын
Ciclista cada vez mais Nutella 😂
@MinhaBikeLifeStyle6 ай бұрын
É verdade mesmo, nem pesnsar com a própria cabeça as pessoas querem mais, faz muito mais sentido usar chat gpt e qualquer outra IA.
@ChatGPT-rf1pf6 ай бұрын
@@MinhaBikeLifeStyle conexão total com o assunto, sem argumento Kkk!