Review Penggantian Spring Governor Delco Kijang : Penyebab Mobil Ngempos Tidak Bertenaga

Salah satu penyebab mobil loyo, ngempos dan tidak bertenaga adalah adanya kerusakan pada komponen delco atau distributor.

[@iwanyunaedy2527]

Sy ikuti video sampean trs pak,apa lg video tentang karburator.meskipun mobil sy feroza,tp karbu ny jg sama aisan.banyak ilmu tentang karburator yg dapat dr sampean pak.salam kenal dr pandaan

[@dukunpolitikdagelan]

Salam kenal juga om

[@manotkus985]

nyimak feroza 😢

[@arifsuprianto2789]

Pemula nyimak terosss pakde.. Isi dompet masih aman pakde..hehe Sampean pancen joss.. Alhamdulillah sudah bisa dapat part2 ori walau agak nguras kantong.. Punya saya delco masih ori gak mau keluar api pakde kalau delco posisi ditengah.. Tp kalau saya geser kiri hampir mentok mau..

[@dukunpolitikdagelan]

Alhamdulillah berkat panjenengan semua yang setia menonton, penghasilan dari KZbin sebagian kita belanjakan barang untuk di review.. karena mgkn ber manfaat bagi orang lain yang membutuhkan. Oya terimakasih banyak infonya..mantap itu om delco nya... walaupun harus mentok kiri. Punya sy mentok kiri pengapian masih sekitar 5 derajat setelah TMA

[@arifsuprianto2789]

@@dukunpolitikdagelan semangat trus pokoe pakde.. Karena kita2 juga butuh ilmu dari sampean yg kritis terhadap sesuatu.. Rata2 riview hanya cara mengiritkan dengan main dispuyer, tanpa bahas aspek lain seperti delco,jalur dan aliran bbm atau yg lain2.. Ujung2nya yg disalahain karbu trus.. Hehe..

[@dukunpolitikdagelan]

@arifsuprianto2789 betul om.. saya juga mengakui kesalahan selama ini hanya ngumek karburator dan menyalahkan nya... ujung ujungnya sy kembalikan standar juga. Ternyata dan ternyata delco ini membuat mobil sy 180 derajat berubah lebih enak. Terima kasih om.. masukkannya selama ini sangat mencerahkan kita yang juga pemula ini tapi sangat rewel 😂

[@arifsuprianto2789]

@@dukunpolitikdagelan siap pakde.. Yg penting hasil akhirnya pakde Dengan segala cara, sangat memuaskan.. Kijang wani ngeyel sekarang.. Hehe

[@dukunpolitikdagelan]

@arifsuprianto2789 wani thok sekarang 😂💪

[@3buahnurserymiko376]

Saya akui salut pakdhe.....mengembalikan kondisi original asli pabrikan....dan detail fungsi dan penjelasan nya....terkadang saya menyesal toki saya sudah banyak ngak aslinya...ohiya per yg panjang dari dulu sudah saya potong ternyata ngak enak untuk mendadak kejut...rencana mau di kembalikan original 😢

[@dukunpolitikdagelan]

Siap om..sy memang untuk modifikasi bagian vital tidak berani.. karena hanya bermodalkan perasaan serta perkiraan bagi awam seperti saya tentu tidak akan presisi, kecuali bagi yang sdh ahli. Lebih aman pelan pelan kita kembalikan memakai part original yang jelas jelas sdh di perhitungkan secara matang oleh pabrik.

[@3buahnurserymiko376]

Bernostalgia dengan kijang memang harus original dhe....ngak asik kalo sudah di modif...nilai estetikanya ngak ada 😂

[@muhamadazhari2499]

Delco bw an mobil sy pecah perjalanan jkt-jogja-jkt.. Stlh sy bongkar2.. Mungkin gegara Tdk dikasi gemuk bagian as per governornya... Skrg pk kanibalan.. Gonta-ganti dg pk delko cdi yg kw

[@dukunpolitikdagelan]

Benar.. perlu berkala di cek untuk pelumasan nya

[@makmuri926]

Tes drive pake ac ga pakde,espas saya kalo pake ac berat tarikannya,suka mati di angkatan pertma/tanjakan,apa vacum delkonya lemah ya pak,terima kaih sebelumnya

[@dukunpolitikdagelan]

Pakai AC.. maaf sy tidak tahu konstruksi Karburator Espass..setting dulu Karburator nya..cek filter bensin dan pompa nya sepertinya telat itu suplai BBM nya. kalo vakum selama tidak bocor tidak masalah..cek jg governor sentrifugal nya apakah bisa main

[@candraari1352]

Kijang lepas gas nembak,pernah ngalami gak om? Kondensor baru platina baru

[@dukunpolitikdagelan]

Mgkn ada kebocoran angin palsu dan setelan angin coba sedikit diputar ke kiri

[@wahonocute]

Mau tnya om, mobil T120ss karburator setelan delco minta nya mentok atas, bila di turunin/mendekati tengah2 stelan tenaga buat nanjak hilang,. Apa mungkin vakum advancer nya sudah semi bocor ya om, ketika nanjk baru dpet setngah gas udah drop kya bbm telat, udah coba stel pelampung sama ganti ukuran spuyer lbih gde sama aja,

[@dukunpolitikdagelan]

Biasanya begitu om... mobil sy sdh bongkar bolak balik karburator.. ternyata begitu ganti vakum delco original masalah selesai

[@wahonocute]

@@dukunpolitikdagelan ini kg bolak balik bongkar karburator om, kirain telat bbm nya, berarti permasalahan nya di bagian pengapian nya ya? Posisi langsam enak, di gas nggak brebet, tp yaitu klu buat nanjak drop om

[@dukunpolitikdagelan]

@wahonocute kllo mrebet harus cek dulu .. perbandingan stasioner dan primer..di analisa dg tutup tangan

[@wahonocute]

@@dukunpolitikdagelan tidak brebet mas, normal biasa kok

[@rizkyhasim3564]

Pakde izin bertanya. Kisup saya sudah dirubah cdi, gap pulser mengikuti anjuran standart 0,40 mm. sekarang trouble ngelitik. Stelan delco saya mundurkan sampai tidak ada ngelitik tapi tarikan nya jadi berat sedangkan kalau di stelan ngelitik, tarikan dan ditanjakan enak. Kira - kira apanya ya pakde ? Terimakasih

[@dukunpolitikdagelan]

Setahu sy itu karena vakum delco nya yang sensitivitas nya tidak pas, coba diganti.. hanya bisa dg uji coba. Itu yang sangat jarang diperhatikan orang.. besar nya api busi dan stabil nya memang keunggulan CDI... tetapi ketepatan waktu pengapian yang mengatur tetap saja vakum dan governor sentrifugal yang pasti jg ada di delco CDI Harga Vakum delco dan per sentrifugal original saja, milik saya ( sy pakai delco platina). bila dibelikan delco CDI KW masih lebih duitnya..😀🙏 Sekedar menunjukkan betapa pentingnya pengaturan saat pengapian bagi mesin

[@GLOBAL1CHANNEL]

Lo ini di kota Malang ta om?

[@dukunpolitikdagelan]

Ya om... Singosari

[@willemdafoe9561]

Di mobil saya celah rubbing block bisa disetting seperti yang om jelaskan di video. Tapi utk dapet timing pengapian 5° dgn kondisi selang vacuum delco dilepas, posisi delco harus agak mepet ke kiri. Tapi saya biasanya setting celah di titik kontak platinanya 0,5 mm supaya dapat posisi delco ditengah. Mungkin karena mobil udah tua & kondisi mesinnya gak sepresisi waktu masih baru dulu jadi hasilnya bisa beda2

[@dukunpolitikdagelan]

Betul, tapi punya om masih bisa terjadi pengapian di 5 derajat meskipun delco mentok ke kiri, sedangkan punya sy tidak bisa

[@willemdafoe9561]

@@dukunpolitikdagelan Ya kalo bagi saya sih gak terlalu masalah om, selama masih bisa dapet settingan yang enak biarpun beda dari standar pabrik. Wong mobil gak rewel atau mogok waktu dipake jalan jauh aja saya udah seneng kok 😬

[@dukunpolitikdagelan]

@willemdafoe9561 lha kan sy sdh gak kehitung bilang di video video, apapun model dan cara setting selama hasilnya memuaskan ( relatif) bagi pemilik mobilnya tidak perlu dipermasalahkan. Setting standar itu kalau semuanya masih dalam batassn limit standar. Sy hanya menjelaskan apa yang tertera di buku pedoman reparasi, yang juga jelas jelas juga mencantumkan limit standar tiap komponen

[@willemdafoe9561]

Iya, betul om. Saya pribadi jujur aja kalo semuanya masuk dalam batas toleransi sesuai manual book itu memang performance akan lebih optimal. Cuma ya itu.. banyak parts yang mesti diremajakan, biayanya cukup tinggi

[@dukunpolitikdagelan]

@willemdafoe9561 betul..di usahakan yang part vital saja om.. Alhamdulillah sangat beda sekarang mobil sy.. bertenaga seperti yang sy inginkan

[@galant1993]

Sy ngikutin mas yusuf masih di level karbu, yg delko belum coba2 ikutin krn berhubungan dg penggantian part 🤭🤭

[@dukunpolitikdagelan]

Gak usah ganti om... patokan nya yg penting mobil enak sdh cukup

[@galant1993]

​@@dukunpolitikdagelanskrg sih sdh enak, tp kan resa penasaran sy meronta2 tiap habis nonton vlog mas yusuf 😂

[@dukunpolitikdagelan]

@galant1993 kalau sdh enak jangan di umek lagi om😀, kebetulan sj sy apes gak teliti dapat unit karburator dan delco yang tidak original... penasarannya hanya ingin tahu seperti apa kalo original... ternyata jauh berbeda

[@galant1993]

@@dukunpolitikdagelan sdh enak sih skrg, tp kerasa lbh boros aja wlwkwkkk Gpplah kan ngikut mas yusuf pengen lbh boros 🤣

[@dukunpolitikdagelan]

@galant1993 yang penting jangan boros tapi loyo..itu pasti gak bener 😂

[@demit7642]

Bang kijang sya lari nya endut2an, di tanjakan hampir gk kuat nanjak, sdh stel celah rubbing block 0,45 mm, susah sekali mencari sudut dwel nya gk dpt 5 derajat sbelum TMA, delco harus mentok kiri baru bisa lumyan tp blm normal, maaf pemula pegang kijang baru 2 minggu,

[@dukunpolitikdagelan]

Bersihkan karburator nya pakai spuyer standar saja, cek seperti video terakhir tentang cara memilih spuyer. Itu kemungkinan vakum delco yang tidak normal

[@demit7642]

Vakum delco dh gk d fungsikan bang, dari awal saya beli kijang nya

[@finoasra6530]

mintak alamat penjuwal onlenya mau cari

[@fariyantomustaqim2448]

Bagian sayap2 sekitar spring tsb apa bisa bergerak bebas om?

[@dukunpolitikdagelan]

Bebas om.. lepas per nya biar jelas.. itu pemberat yang akan mengembang ketika mendapat putaran.. sehingga bisa menggeser as rotor

[@Supiani-im7vj]

delco feroza saya kalu di pasang di mesin pangapianya hilang..tp kalu dilepas pengapian ada tp tetap harus rumah delco kontak body..masalhny apa Om..padahal kalu dipasang sama az ada kontak body jg

[@dukunpolitikdagelan]

Pengapian hilang saat dipasang itu lihat nya dari mana... kalau tidak keluar api dari kabel koil sy tidak bisa jawab. Tapi kalau yang dimaksud mesin tidak hidup berarti waktu pengapian tidak tepat

[@Supiani-im7vj]

@@dukunpolitikdagelan pengapian tidak keluar dari kebel busi..tapi bila delco di lepas dari mesin dan di putar dengan tangan pengapian ada

[@nguyenlapley5013]

tidak pasti pak krn adapun masih ori tetep berkurang ketebalan part tersebut. begitupun juga celah rubbing blok itu tergantung ketebalan arang platina,ketebalan dinding rubbing blok, gunungan dan ebonit platina. jadi saya simpulkan tetep sesuai kebutuhan mesin yg bapak sering sebut tapi saya akui sendiri ketika part ori setingan pas tarikan, tenaga, konsumsi bbm itu memuaskan

[@dukunpolitikdagelan]

Terimakasih sharing nya

[@rizkifathoni4307]

Kalo saya, per yang panjang saya copot jadi yang nahan cuma per yang rapat aja...digas dikit udah full advance jadinya

[@dukunpolitikdagelan]

Kalau original nya, Per yang panjang secara kontruksi tidak bekerja saat putaran rendah, karena pengait nya bebas.. karena yang panjang hanya pengait nya justru per nya malah pendek,sdh dijelaskan divideo

[@rizkifathoni4307]

@@dukunpolitikdagelan iya maksud saya yang pengaitnya panjang yang dicopot Pak...trik lama dari mekanik hotrod amrik, Pak jadi dengan per hanya 1 itu, gaya sentrifugal dari bandulnya buat gerakin timing lebih gede

[@dukunpolitikdagelan]

@rizkifathoni4307iya paham, tapi mgkn punya Anda beda, karena kalau maksud anda di gas dikit ( gas nya tapi tidak dalam ) sdh advance, menurut sy meskipun yang panjang dicopot tidak pengaruh, karena yang per panjang itu baru berfungsi ( pengaitnya baru nyantol )ketika rpm tinggi. Sy memahami gas dikit itu ya rpm sekitar 2500. Intinya silahkan memakai metode atau trik apapun sepanjang hasil nya memuaskan

[@berkahjayamandiri2674]

Pak itu beli selang vakum berapa meter?

[@dukunpolitikdagelan]

3 meter sdh cukup untuk semua

[@berkahjayamandiri2674]

@@dukunpolitikdagelan siap mas terimakasih

[@galant1993]

Spill nama toko atau toko olshopnya mas, 😊

[@dukunpolitikdagelan]

Balong Mas Motor Surabaya, Tokopedia om, kalau per ini sepertinya sdh tidak ada, chat saja, tapi ya gitu orangnya formal kaku 😀,, tapi sy senang karena sepertinya sangat jujur.. semua etalase nya detail merek dan buatan mana

[@finoasra6530]

di balongmas punya starler adakah

[@adiyantosoponyono8070]

Alon2 pakde 😂

[@dukunpolitikdagelan]

Cuman gigi 3 om 😂

[@adiyantosoponyono8070]

@@dukunpolitikdagelan gigi 3 bisa 80kpj lo pakde 😂

[@dukunpolitikdagelan]

Hahaha betul

[@barnahari1088]

Sy sdh cari per delko 7k ori dak ketemu...apa ada persamaannya pak?

[@indrawatiliem419]

Sajuga ngalami pernya yang jecil loncat hilang aku cari kemana2 seharian gak ada yang jual akhirnya aku ke bengkel motor teman eh di cariin di kotak barang bekas khusus per bekas dapet per kecil pas di pasangin sekalian.top😂

[@indrawatiliem419]

Larinya nancep di tol larinya isi terus jika di jalan yang nanjsk .puas lebih regonsif tenaganya.❤

[@andipurnomo8786]

diem2 jebulnya sudh dpt per nya pak😅 . yg saya kaget kok lmyn hrganya.., hedeh

[@dukunpolitikdagelan]

Paketnya yg lambat om, langsung Googling.. seminggu lalu

[@andipurnomo8786]

@@dukunpolitikdagelan yw dh itu sudh maksimal pak, komplit..jos sesuai. ndak berani maido🙏 lha trs platina itu mau dbkin gmna pak?

[@dukunpolitikdagelan]

Maksudnya platina gmn om... kurang jelas sy.... saat ini masih nabung untuk beli noken as, sambil nunggu barang yang belum datang yaitu as rocker arm

[@andipurnomo8786]

@@dukunpolitikdagelan mksdnya td utk rubbing block platina. lha kok mlh gnt noken as, wah..hobby nya kejeron pak De... hehe,. klo sulingan sih rata2 smw aus kok pak

[@dukunpolitikdagelan]

@andipurnomo8786 iya, kalau rubbing blok itu sy ingin gunakan celah standar kenapa gak bisa terjadi pengapian di 5 derajat. .ini gak ada hubungannya dengan rencana penggantian noken as lho😀.. beda alasan.ya seperti di video mgkn ada keausan gigi.. tapi ada yang jauh lebih penting, durasi dan titik buka dan tutup yang sy cari ditugas akhir mahasiswa berbeda beda. Yang bilang kejeron ya karena sukanya dangkal dangkal 😂 gak mau ribet...ini bukan hobby om..hobbi itu mancing hahhaa Silahkan beda pendapat hahaha.. karena seperti yang pernah saya bilang, belum pernah ada yang ganti noken as.. kecuali patah 😀. karena justru umumnya orang ganti cam racing gak istimewa bagi saya 😀 kebetulan saja saya dapat data standard cam card 5K, insyaallah akurat, cuman gak tahu itu sama atau tidak untuk kijang karena mesin 5K kan dipakai di jenis mobil lain. ( dari pabrikan camshaft Selandia baru )karena minta ke Astra Toyota saja gak boleh, alasannya rahasia pabrik ( ada email nya). Kalau yakin mobil sampeyan camshaft nya gak aus ya luar biasa sekali Alhamdulillah.. pasti sangat tertib penggantian olinya. Karena sy yakin ( pengecekan dan pendapat pribadi ) punya sy sdh cukup parah keausannya meskipun mgkn masih di limit standard nya. Kan bisa jadi mobil ini dulunya cuma dipake aja... seperti kebanyakan kijang lainnya hahaha.... budaya masih miara hewan tahun tahun itu.. cukup isi bensin Di tunggu saja video tentang cam card atau cam diagram 😀

[@muhammadrizali8978]

Efek nya apa om klo pegas rotor nya udah mulai lemah, bahkan putus 1..

[@dukunpolitikdagelan]

Gampang nglitik

[@indrawatiliem419]

Kijang saya juga sama oegasnya udah loyo jadi itunya ngampleh. Tak gantti pernya nyari di bengkel motor dapet yang pas. Dan enak tarikannya pak 😂😂

[@indrawatiliem419]

Pegasnya

[@dukunpolitikdagelan]

@@indrawatiliem419 Alhamdulillah 👍

[@sigitpurwandi-kg1jm]

Bisa pak punyaku pd saat mesin mati di 5 derajat saat hidup di 13 derajat di garis tengah..

[@dukunpolitikdagelan]

Mantap..om.. terimakasih informasinya... sangat membantu..itu celah rubbing blok 0,45 ya 👍🙏

[@sigitpurwandi-kg1jm]

@@dukunpolitikdagelan malah sekep sekunder saya modif membuka lbh awal saat tancap gas bisa njepat tp tambah boros bbm 😀

[@dukunpolitikdagelan]

Gak masalah kan..hanya sesekali saja dan itu juga sangat penting.. antisipasi kepergok 😂

[@hartoyotoyo6115]

ksih link tokonya pak

[@dukunpolitikdagelan]

Sudah habis stok nya..kan sdh ada nama tokonya di video

[@indrawatiliem419]

Cari pegas nya di bengkel motor ada yang pas ukurannya saya susah mencoba dapet per kecil pas dan cocok.😂

[@suwirosohadi2169]

Belinya dimana om

[@dukunpolitikdagelan]

Sdh habis..di toko kemarin.. bisa sy carikan lagi.. tapi harganya sdh gak masuk akal 400 ribuan. Yg lama sj di sesuaikan

[@suwirosohadi2169]

Per delco punyaku patah solusinya gimana ya

[@dukunpolitikdagelan]

Carikan ke bengkel..asal mirip sj

[@ZhafranAdam-fb5dy]

Per nya beli dimana om?

[@dukunpolitikdagelan]

Di online om... tapi tdk display lagi.. karena gambar nya di pale toko lain..

[@idayani4260]

​@@dukunpolitikdagelan2:24 p 2:30

[@idayani4260]

​

[@ZhafranAdam-fb5dy]

Bisa minta lingnya Kali aja masih ada stoknya

[@dukunpolitikdagelan]

Cari toko Balomg Mas Motor Surabaya di Tokopedia

[@user-dv7zd8rq1m]

Kalau dia macet gak bisah mengembang apa itu udah rusak

[@dukunpolitikdagelan]

Di bongkar saja biasanya lengket karena grease nya kering

[@user-dv7zd8rq1m]

@@dukunpolitikdagelan kalau macet dan setelan kurang pas,,, di bawak jalan memang suka berubah dan merebet ya om

[@dukunpolitikdagelan]

Ya om.. karena pengapiannya tidak bisa maju mengikuti rpm mesin.. cek jg platina dan kondensor nya..tapi pastikan Karburator jg bersih

[@user-dv7zd8rq1m]

Platina baru kondensor baru karbu baru kabel busi baru busi semua baru,,, tapi pas saya cek ,, ya itu tadi macet gak bisah ngembang ,,, dan pacom delco nya udah di sumpel

[@user-dv7zd8rq1m]

Punya saya kalau gi gas di tempat bagus,,, tapi pas di jalanin beruba lagi,,, merebet. Kadang mati