Na época que eu tive uma página sobre Stilo eu consegui levantar algumas informações curiosas sobre o Stilo e a produção nacional: - o Abarth até um determinado ponto, tinha, de série o kit Active - que é similar ao kit High Tech do resto da linha Fiat que inclui sensor de chuva, de crepúsculo e retrovistor fotocrômico acrecidos de luzes de neblina e sensor de estacionamento. Quando equipado com luzes xenon, como o caso do seu, ele ficava sem luzes de neblina. A linha básica teria como opcional somente em 2004 em diante; - o ESP, ASR e ABS de 5 canais era de série e exclusivo do Abarth. Os demais, quando acrecidos deste item, vinham com ABS e TC; - Stilos podiam ter freios a disco traseiro sem ABS; - os mapas da Connect Nav Plus eram lidos por CDs e ele usava o SO VxWorks e usa um processador central SH4 - o mesmo do Dreamcast; - o CN+ tinha internet GPRS, mas não tinha como carregar mapas por razões obvias. Apesar disso, o SO prevê APIs para aplicações rodarem nesta unidade de áudio que teve uma equivalente no lado Alfa Romeu; - há quem diga que o Stilo Abarth foi o primeiro carro do mundo a ter um display LCD TF colorido; - o cluster colorido não equipou todos os Stilos Abarth europeu; - de 2002-2004 Stilo Abarth manual foi item exclusivo do Brasil, apenas em 2004/2005 que os europeus, já com seu leve rear lift se livraram do Selespeed; - quando usado os mapas, é possível "espelhar" os mapas no cluster; - sobre o receptor Nokia, era um item incomum mesmo no mercado internacional, mas por ser baseado no Bluetooth 1.1, ele não tinha AD2P para streaming de música; - confesso que admiro mais o NGI do que o skywindow. Me julguem; - a saída de ar traseira era padrão no Brasil contanto que o Stilo tivesse ar condicionado. Na europa, em 2004, este item foi limado junto com o cinzeiro; - o Stilo foi um dos primeiros carros do mundo a ter ISOFIX, aqui apenas com o NGI, lá fora em todas as versões; - o Stilo nacional tinha diversas combinações de opcionais quando pensamos que em termos de versão tivemos: Stilo, Stilo 16v, Stilo Abarth, Stilo MS, Stilo 500 anos, Stilo Schumacher Season, Stilo Flex, Stilo Sporting, Stilo BlackMotion e Stilo Attractive; - o porta malas tem ganchos para segurar itens. Caso vá instalar no seu Stilo, o do Renegade usa o mesmo espaço; - a regulagem do acento, que muita gente detesta, foi uma solução que o Ford Focus Mk1 adotou também; - as memórias do banco memorizam também a posição do retrovistor; - este tapete de borracha é muito bom bem como a manopla do câmbio do Abarth em couro, muito boa; - quando equipado com NGI, perceba que o cinto traseiro tem uma possibilidade de mudar a altura do cinto traseiro; - ainda sobre a Connect Nav Plus, ela tinha um comando por voz com funções rudimentares de comando de voz; - o farol de neblina do facelift, ao meu ver, foi uma tentativa de conter custos e dar percepção de design mais "completo" para o público geral; - eu já tive problemas de baixar nível de arrefecimento com carro parado; - sobre o skywindow, existem patentes da webasto a respeito dele de... 1994!; - o manual fala quanto a abertura do teto a partir de uma dada velocidade, mas não quanto ao uso - mas concordo contigo, o tempo exige uso adequado; - quando não equipado com bancos em couro, o Stilo Abarth usava o padrão de bancos Veludo Glamour, que com o tempo foi usado em outras versões; - a última versão dos mapas são de 2009, apenas na europa; - bem citado a diferença do telecomando e alarme. O Stilo desta fase usa alarme diferente dos Stilos 2008 com nano florence; - o Stilo ao meu ver, nesta fase tem visual discreto e racional, algo que eu gosto e tem gente que odeia; Esperamos parte 2 devido ao corte hehe
@luhako68209 күн бұрын
Rick, o dicionário dos Stilos! 👏👏
@diogoribeiro70289 күн бұрын
Muito maneiro essas informacoes....só discordo (se é q posso chamar isso de discordar) quanto a velocidade para aberrura do skywindow..no meu manual nao há qq m3ncao a velocidade para uso tao pouco abertura.
@plusprint37529 күн бұрын
Aí sim. Gostei das informações
@andersonnovais42133 күн бұрын
O que seria NGI??
@diogoribeiro70283 күн бұрын
@@andersonnovais4213 mext generarion interior...banco carona rebativel com mesinha de aciao nas costas. Banco traseiro reclinavel, rebativel e com ajuste de "correr". Os diant podiam ser eletricos com aquecimento e couro equino. Kkkk 2002 cara, 2002!!
@LucasGiantorno3 күн бұрын
Sou apaixonado no Fiat Stilo desde 2003, quando eu vi um vermelho okm no posto Esso em Santo André abastecendo (provavelmente tinha acabado de sair da concessionária) detalhe que também tinha esse belíssimo teto solar, nunca mais saiu da minha memória.
@dhimycasaes624713 күн бұрын
Fui vendedor de veículos novos aqui em Salvador na concessionária Cresauto por 6 anos e lá durante os anos de 2003 a 2009 só foram vendidos 2 Abarth,todos na versão de entrada, com rodas 16 ,um a azul jet e um vermelho barroco ,eram caríssimo na época
@fabioguerreiro469213 күн бұрын
Era bem mais caro do que o principal concorrente que era o Golf GTi, por isso vendeu tão pouco.
@dhimycasaes624713 күн бұрын
@fabioguerreiro4692 verdade,perdia muito venda para na época para Audi A3 ,I30 ,Golf mesmo sendo motorizações totalmente diferentes e devido ao fama de valores de altos de manutenção e da própria rede Fiat não sabia mexer nos 5 cilindros,devido ao histórico do Tempra e Marea
@arquivofiat13 күн бұрын
@@dhimycasaes6247 caramba!!!! Só 2!
@gabrielmattar0113 күн бұрын
Era proibitivo! Kkkkk somente em 2002 e 2003 (talvez 2004 também) o Abarth teve vendas um pouco mais expressivas. Daí pra frente era uma ou outra unidade vendida!
@RafaelGiorgi12 күн бұрын
@@dhimycasaes6247 e justamente as cores bem raras de Abarth! Kkkkkk
@hector13mf5212 күн бұрын
Todos vendedores, gerentes e donos de concessionárias do interior de São Paulo fizeram o curso de lançamento em agosto 2002 num resort chique na beira da rodovia em LINS SP. Eu fui. O primeiro stilo é 2002 modelo 2003.
@gabrielmattar0113 күн бұрын
Maravilha, meu amigo! O Abarth também vinha com sistemas de auxílio à condução indisponíveis para os modelos 1.8, tais como ESP (pioneiro no Brasil), controle de tração ASR (nas demais versões vinha como TC, mais limitado) e MSR. Creio que a central eletrônica geral do Abarth também era exclusiva: Florence nas demais e Nano-Florence no Abarth (lembranças de ficha técnica no site da Fiat rs).
@matheuslararesende334512 күн бұрын
O ASR não era exclusivo do abart, o Sporting 1.8 2008 do meu falecido pai tem
@gabrielmattar0112 күн бұрын
@matheuslararesende3345 era exclusivo. Certeza. Nas outras versões o controle de tração era TC. Basta ver no manual.
@matheuslararesende334512 күн бұрын
@@gabrielmattar01 bom, tem a tecla ASR no console junto do botão City, e quando apertar aparece no painel "ASR off". Pode ser um desses opcionais super raros. O carro foi tirado zero na Fiat quando meu pai trabalhava lá, o único opcional da época que não foi colocado foram os bancos de couro porque ele preferia aquele tipo de "veludo" do Sporting.. todos os outros opcionais pro ano de 2008 ele tinha.
@gabrielmattar0111 күн бұрын
@@matheuslararesende3345 realmente no painel aparece ASR on/off, mas é por erro. Acho que em outros aparece ARS/TC on/off. Em 2008, o computador de bordo teve algumas mudanças. Já na tecla ao lado do câmbio, no Sporting, vem escrito TC. Muito estranho estar como ASR no seu. Esse opcional nunca existiu nos 1.8 e era de série no Abarth, formando o conjunto com ESP etc...
@nilzamaria150516 күн бұрын
Amooo este carro!
@marceloho198413 күн бұрын
Oi Nilza. Você por aqui.
@nilzamaria150513 күн бұрын
@marceloho1984 Marcelo? O meu cliente? Eu sou membro, raramente perco os vídeos.
@diegomarinho639711 күн бұрын
Em 2007, o stilo abarth com todos os opcionais e pintura metálica custava quase R$ 127.000,00. Ele básico, sem opcionais, custava R$ 91.990,00.
@rodrigodornellas737610 күн бұрын
Eu tenho um Golf GTI 07/08 faturado em 08/2007. Na NF consta 93500 reais. Ele tem rodas aro 17 que incluía os freios iguais aos da Audi S3 de 1a geração, câmbio automático, airbag lateral, teto solar e pintura preta metálica. Não tem couro com aquecimento (ainda bem!). Na época, pelo que me lembro, o abarth era mais caro se fossem colocados os mesmos opcionais. Só que o abarth tinha outros opcionais que não tinham no Golf. Na minha opinião o amigo está certo em relação a valores. E um abarth como esse seria bem mais caro que Golf GTI e Civic Si.
@gabrielmattar0113 күн бұрын
Sugestão de tema pra próximos vídeos sobre Stilo: todos os equipamentos inéditos no Brasil trazidos pelo Stilo. São muitos. Kkkkk
@lucaslisilva41813 күн бұрын
Na época do site Fiat Press, ela divulgou a foto de um Stilo 2008 vermelho. Em um primeiro momento achei que era um Sporting. Mas na legenda da foto e o emblema Abarth entregavam a versão. Achei estranho pq vi várias notícias de que a Fiat não daria continuidade. Provavelmente essa unidade vermelha que não existe mais é a mesma que foi usada na divulgação.
@Thiagoferreira-xt5px10 күн бұрын
Era muito dinheiro para um carro com tempo de mercado em 2007, lembro de olhar um Civic EXS em 2007 0km, o topo da categoria, lançamento por 78 mil reais, era o queridinho da época, as pessoas pagavam ágio pra ter o carro e ainda assim não chegava no valor do Stilo!
@Leandrozx_9 күн бұрын
Moro em Cuiabá. Em 2002 um conhecido comprou um stilo branco com tudo que podia. Inclusive o couro dos bancos eram couro de CAVALO. O carro éra surreal ...
@misterfonte12 күн бұрын
Curtida 200! Abraço daqui de Garanhuns-PE!
@andersonnovais42133 күн бұрын
To aqui do lado Caruaru-PE e Arapiraca-AL hehe
@sobrealimentado12 күн бұрын
O design desse carro é bem bonito.
@cleberoliveira899812 күн бұрын
O Stilo é um dos carros mais belos já feitos. Não tem um outro carro que tenha um teto tão top.
@fernandocuenca112 күн бұрын
Sobre o farol é considerado neblina no estilo esses conjuntos integrados existiam nessa configuração assim como golf, calibra, opala, mercedes ......
@joaosenff32088 күн бұрын
Então essa era minha dúvida sempre achei que fosse o neblina integrado ao farol principal. Assim como era nas primeiras doblo adventure onde o farol de neblina é nas lente principal e o de milha em baixo. Nunca vi um Stilo com o opcional do farol de neblina dessa geração mas sempre me perguntei pelo espaço ali e sempre pensei que era pra um farol de neblina.
@fusca70lotus5 күн бұрын
Que carro mais lindo ❤
@edmarmohr361112 күн бұрын
Muito legal o vídeo, que carro lindo , muito legal a apresentação dele, abração Matheus 👏🚘😄👍
@arquivofiat12 күн бұрын
Valeu! 😄
@diegocleber70638 күн бұрын
Nossa que lindo esse estilo
@maisumrique13 күн бұрын
Certamente é coisa boa! Like antecipado!
@joseirabreujunior897613 күн бұрын
Valeu Mateus!!! 😊🎉🎉🎉
@gabrielmattar0113 күн бұрын
Sobre o teto, Matheus, acho que cada lâmina tem que ficar um pouco inclinada em relação à próxima. Está certo isso no seu.
@andregarciapinto219516 күн бұрын
Coisa linda
@Guarezi112 күн бұрын
Alguns anos atras eu vi um dos pratas 2008 anunciado na webmotors. Tava com menos de 50 mil km e o valor era a fipe (48 mil à época) Tinha teto solar, bancos em couro e volante basico. Nao lembro a quantidade de airbags
@GuilhermeSilva-fq3ms10 күн бұрын
Cheguei vendo o video do marea lindo achei o Stilo lindo Tbm 😍😍
@arquivofiat10 күн бұрын
Seja bem vindo ao canal!
@aryrequia890212 күн бұрын
Belo vídeo math👏👏, tenho uma pergunta, sera que haveria a possibilidade de um dia a fiat relançar esse carro. Acho que seria uma quebra de paradigma e preconceitos que esse carro sofreu na época, forte abraço
@julianohartz325211 күн бұрын
Carro incrível !
@joaosenff32088 күн бұрын
Tem que fazer um video mostrando esse farol de xenon aceso. Nao sabia que o stilo poderia vir com farol de milha sempre achei que ali no cantinho do farol principal era o de neblina, parecidos com os das primieras doblos adventure. Onde o farol de neblina fica no conjunto principal e o de milha em baixo.
@arquivofiat8 күн бұрын
@@joaosenff3208 nessa primeira fase do stilo, não tinha farol de neblina no pára-choque
@LuizFernandoLPellini13 күн бұрын
Um show de carro.
@sandrinhomarcelo12 күн бұрын
Melhor e pior carro que já tive em minha vida. Me trouxe algumas alegrias e bastante prejuízo. Independente disso o carro é maravilhoso. Parabéns pelo exemplar!!! Para mim Ficou o aprendizado, pois em 2005 quando comprei um desses, estava dividido entre uma S10 Executive e ele!!! Estava no auge dos meus 19 anos, na época!!! Rsrsrs
@educunha223813 күн бұрын
Pena que no final esse vídeo cortou de repente e final da história da compra do stilo prata ficou sem fim.
@arquivofiat13 күн бұрын
O vide eu vou soltar mais um pedaço na segunda que gravei posteriormente…. Sobre o stilo prata, a pessoa parou de me responder na época e desativou o anúncio… deve ter vendido…
@educunha223813 күн бұрын
@arquivofiat Ou pode ter desistido de vender o carro.
@danilodamasio290610 күн бұрын
Amigo tinha um 2007 preto carro andava muito cheguei andar track day chegava 180 de 3 !!
@Guarezi112 күн бұрын
Meu stilo eu consegui comprar todos os 4 falantes hi-fi. Sao diferentes do Stilo com som normal. Nao comprei os tweeters das portas traseiras, por obvio.
@marceloho198413 күн бұрын
Mostra os bancos, esse couro de cavalo era só desta unidade?
@arquivofiat13 күн бұрын
@@marceloho1984 abarth com banco elétrico todos eram couro equino pq os bancos já vinham prontos da Europa
@MariaMaria-zz1qb16 күн бұрын
#02 🎉
@marcosbonorino184814 күн бұрын
🥈
@luhako682010 күн бұрын
Meu sonho é ter um stilo abarth na garagem para restaurar, já desmontei um stilo 1.8 por completo na garagem de casa e reformei inteiro, só nao consigo achar um abarth no Paraná pra comprar, quem sabe algum dia aparece.
@xcassol9 күн бұрын
Atualmente tem um prata anunciado em Curitiba. Da uma olhada!
@joaosenff32088 күн бұрын
A uns 5 ou 6 anos atrás tinha um aebarth a venda em uma loja de carros dessas bem simples era branco básico e estava detonado. Era em piraquqra se não me engano.
@EUAMOGRAVE12 күн бұрын
meu punto tinha como desativar o barulho do alarme ! pode ser somente configuração !!
@arquivofiat12 күн бұрын
@@EUAMOGRAVE aqui está com problema mesmo
@lincolnmagagnin917412 күн бұрын
@@arquivofiat sirene do bravo dizem que da certo no stilo
@MiltonSande-dw7fu13 күн бұрын
Salve guerreiro
@marcosbonorino184814 күн бұрын
👍🏻✅ #10
@lucioreis415811 күн бұрын
Olhando essa jóia rara, vimos como a Fiat decaiu de mais
@diegolisboa639613 күн бұрын
Boa noite, cara tira uma curiosidade minha, tenho um stilo sporting 2010 com a interna cinza claro, vi poucos assim , isso era um opcional ?
@arquivofiat13 күн бұрын
@@diegolisboa6396 seu carro provavelmente tem couro, certo?
@gabrielmattar0113 күн бұрын
@@arquivofiatcertamente. A interna "bicolor" vinha atrelada ao couro. Sou um dos que têm esse raro opcional em casa rs
@diegomarinho639711 күн бұрын
Esse opcional de interior bicolor, só foi disponibilizado a partir de 2008.
@gabrielmattar0111 күн бұрын
@@diegomarinho6397 isso
@TSC_079 күн бұрын
Só fabricaram 3 Stilo Abarth com facelift???
@arquivofiat8 күн бұрын
@@TSC_07 sim
@dhimycasaes624713 күн бұрын
E essa perciana tem anti esmagamento .
@gabrielmattar0113 күн бұрын
O teto também tem!
@marceloho198413 күн бұрын
Era muito caro
@LucasMPaula8 күн бұрын
O Valor corrigido desse carro fica em torno dos 310.507,00R$... Loucura total
@arquivofiat8 күн бұрын
@@LucasMPaula preço de um commander topo de linha hoje, se for analisar, o stilo era o topo também… óbvio que o commander é categoria superior, mas em termos de topo da pirâmide, são equivalentes
@LucasMPaula8 күн бұрын
@@arquivofiat Sim claro, eu digo mais no sentido do quanto ele já era exclusivo naquela época.