REVIEW TOYOTA FORTUNER 2.8 GRS GIMANA RASA BERKENDARA DAN SEBERAPA KENCANG LARINYA, REVIEW JUJUR!!!

#fortuner #toyotafortuner #fortuner2022 #toyotafortuner2022 #fortunergrsport #gazooracing #pasukandiesel #dieselgang #dragy #rajatol #toyotafortunerlegender #pertadex #tetradrive
If you enjoy our video please comment, like and subscribe

[@highwaycultureracingchannel]

Cek keseruan kita kalo di tol bareng mobil mobil kenceng lainnya..ini linknya ENJOY!!... kzbin.info/www/bejne/j3uYeYyveq5jirs

[@emisunarti4445]

Kaya mobil. Itu kaya. tenang menjalan kannya tidak gerusuk

[@mirzen1989]

Bg pakai kamera apa?tarok dmn?

[@menarasmeliala6251]

Klu tgl 5 yuk kita coba di tol bako palembang

[@justanotherfanboy9835]

Gile mantap infonya om, semangat bikin konten begini om...sy bantu ga skip iklan ya biar semangat hehe

[@user-ry2qr3nt1d]

Bukan kehabisan tenaga bos, 160 - 200 mngkin pabrik berpikiran tntg keselamatan semua penumpang di dalam dan org lain ga hanya memikirkan kecepatan.

[@kucinggaul5602]

Betul, kurang aerodinamis buat kecepatan atas. Limbung. Bahaya bgt.

[@sukabus2977]

Allahumma sholi ala sayyidina Muhammad

[@suryadewa81]

Iya pak..betul hampir semua d cut.seperti pabrikan motor juga begitu.suzuki gsx r dan gsx bandit contohnya.yg type gsx r bisa los smp 140kpj lebih..kalau gsx bandit d cut sekitaran 140kpj..kecuali ecu d remap sedikit..bs loss

[@jonodebus4679]

Mantab infonya om...terimakasi selalu menghadirkan info yang tidak umum..sy bantu ga skip iklannya om biar bisa tetap menghadirkan info bermanfaat begini

[@JayaLaksana138]

Mantap

[@NFSWOindra]

Bener itu emang ada Limitnya, Kalo CRV lama k24 di 140 mulai slowly, CRV Turbo di 160, Civic Turbo di 175 . Awal2 sih heran, kok 140+ nya berat amattt.. karena biasa ngebut pake mobil 90an 😀 yg gk ada limit....oh ternyata dilimit.

[@wahjuwidyanto1281]

Ahhh enggak juga, punya saya bisa 200 tuh

[@RJ-ux5oy]

​@@wahjuwidyanto1281kan dibilangin mulai slow, bukan gabisa. Pahami kata2 nya broo

[@cancer584]

​@@RJ-ux5oy maklum, dia hbs bgn tdr nyawa lom ngumpul lsg komen 😂

[@classroom798]

Secandu itu suara diesel toyota 😄

[@lutfiyusuf1542]

Cocok dgn reviewnya.. tidak bahas exterior .. langsung performance 👌

[@highwaycultureracingchannel]

Terimakasih, di channel ini kami memang sengaja menghadirkan review performa sebuah kendaraan berdasarkan pengalaman balap di sirkuit kami dulu dan kami hanya membahas exterior jika perlu saja. Dan yg paling penting kami akan berusaha mereview secara jujur apa adanya utk performa kendaraan yg kami tes review...semoga berkenan🙏🙏

[@ghost__motovlog]

​@@highwaycultureracingchannel kenceng mana bg sm pajero dakar ?

[@highwaycultureracingchannel]

Stdnya kencengan 2.8

[@ghost__motovlog]

@@highwaycultureracingchannel klo udh remap² dll gmn tuh bg ?

[@mobilecom8806]

keren

[@pauleri4865]

Hebat test'nya Om, sy suka fortuner tapi sampai test speed seperti itu, jujur sy gak berani, thx a lot.

[@highwaycultureracingchannel]

Terimakasih, nantikan test drive mobil2 baru dari kami selanjutnya

[@adifchanel]

Coba maenin manualnya yg di setir om. Biar rpmnya dapet. larinya enteng ko ke 180 sampe 190 kpj. Saya blm lama bisa tembus 180kpj dgn muatan 6 penumpang satu driver

[@MuhammadIqbal-yy1bp]

Wow... cukuplah kecepatannya bagi saya Bang... Thanks reviewnya.

[@highwaycultureracingchannel]

Terimakasih, kami selalu berusaha memberi informasi yg terakurat, dgn cara kami

[@Uswatunhasanah-on7jo]

Sudah ambil 1 yg 2.8 di liek mitor

[@samsularifin9810]

Coba pake mode paddle shifting om biar bisa maksimalin RPM nya

[@ardyaprilianta9732]

Om coba di test 200 pake mazda cx9 🙏

[@QXaya]

7:14 7:34 8:19 8:30. 9:31 14:25 eco mode 😆 14:48 power mode 14:44

[@extremelyjuicy6034]

limbung ga om? enakan mana dibanding crv/santa fe/tiggo 8 pro

[@lukmanwijaya4201]

Cb pajero dong

[@idrisyogi4956]

Sales executive nya koq di tanya Lala Lolo..kirain nguasain panel2 interior nya 😊

[@anggadanar2633]

coba bang test sama santa fe

[@IbrahimSSosMSi]

Apa ya mas yg nempel di dekat spion tengah itu

[@yutuppremium1133]

Saya biase 200km toll tpi smg sby mntap tolnya..minumnya harus DEX

[@highwaycultureracingchannel]

Mantab

[@stefanusyoga2239]

Tinggi kali nyali abang ni .. Lari 180 KM/jm ' sudah Berbahaya sekali untuk keselamatan

[@SamSam-tf6qy]

Ah biasa om lari 180

[@adifchanel]

Mobil gini anteng om lari 180an..manteng 160 kpj aja biasa aja rasanya😅

[@user-ov3nf4dg9h]

SAya biasa 200kpj 2.8 emang Joss tpi sesuai kan BBM dex

[@ryanoandreastandayu2034]

Waktu test akselerasi apakah AC dimatiin atau hidup?

[@lifeoverdrive]

kalo dari overall / keseluruhan pemakaian bapak baik secara rasa berkendara dan fitur Fortuner 2.8GR vs Pajero Sport vs Hybrid Zenix. pilih mana pak? Terima Kasih

[@kucinggaul5602]

Zenix dong😊 tapi kalo fortuner enak jadi sampingan sewa mobil nikah/pejabat yg berkunjung. Lumayan g bayar cicilan😅😅😅

[@erfanahartanto4332]

Iya itu saya konfoy sama keluarga mbil ini di tol sekali tarik gas langsung ilang jauh, padahal yg lain juga mobil cc besar lo

[@bahrienafisah664]

Warna dan tipe sama persis dengan punya saya

[@MuhammadShidqiDaffaBaihaqi]

Saflok venturer sebelah

[@berkatamin4110]

Gk usah takut pakai biosolar, asal stiap 5000 km gnti filter solar

[@rizkypangihutansijabat3930]

Klo yg 2.8 disarankan jngan deh. Klo 2.4 maasih okels

[@sautvinansiussinurat2764]

Mau nanya om,klo UD speed diatas 140 ap hrs mencet mode sport nya ya Om..?

[@highwaycultureracingchannel]

Ga harus

[@addrylesmana748]

tapi untuk kecepatan tinggi ok ...tapi untuk pengereman lembut kurang

[@mingkitlee1191]

Dulu main fortuner vnt turbo pake dastek, 0-100 dapat 6-7 detik 😅😅😅

[@szy7155]

50th😶

[@Dikariyos]

kalau yg varian 4x4 gimana sama kah?

[@betaniawuryanto2538]

Beda...karena double gardan..dan bobot lebih berat drpd 2WD

[@budiyanto3168]

coba di banding sama Pajero

[@bagindasiregar9435]

goyang syekali ini mobil

[@ekosaptono3769]

Itu mobil bisa di atas 200 bos. Jenengan kurang nginjek saja.

[@highwaycultureracingchannel]

Bisa, tapi sudah berat, klo sudah berat buat apa dipaksa, dan disini tujuannya hanya menilai seberapa ringan kendaraan mencapai kecepatan tertentu dlm kondisi standarnya dan bukan utk dimentok2kan juga begitu juga faktor mobil lain juga jadi pertimbangan lepas gas..

[@budigremory6773]

Sebenarnya top speed nya ini berapa sih klo pakai diesel yang bagus. Dan yang biasa.

[@Fahmi_9321]

From 185

[@jogunawantedja6770]

Bang,kl test ya TC (traction control) nya off,kl ga power wkt spin di cut. Data 0 ke 100 nya 10 sec. Banyak yg test dapat dibawah 10 sec.

[@highwaycultureracingchannel]

Test dapet dbwh 10sec itu pake stopwatch ato pake draggy? Klo draggy memang akurat, dan dijadikan acuan utk pembalap drag diluar negeri...hasilnyapun klo dibandingkan stopwatch bisa selisih 1 detik, sy tes 0-100nya pake dragy berkali kali.. tidak pernah dbwh 10sec..terbaiknya hanya 10.2 saja..

[@jogunawantedja6770]

@@highwaycultureracingchannel pakai racelogic. Tp semua mobil kl test akselerasi TC off. Btw yg 2gd 2400 cc 0 ke 100 nya 12.8 sec. Std.

[@highwaycultureracingchannel]

Dari semua test yg kita lakukan pake dragy 0-100nya tidak ada satupun yg dibawah 10sec (kondisi std noremap/apapun) ...dragy dan vbox itu hampir sama tingkat keakuratannya.. Masalah tc off ato on...sy mantan pembalap drag race bang...sedikit banyak sy paham gimana launch yg benar 😁....klo memang abangnya ngotot 0-100nya dbwh 10sec..silahkan kasih link yutubnya...

[@jogunawantedja6770]

@@highwaycultureracingchannel kzbin.info/www/bejne/a2qbgKtud7iEq9E

[@highwaycultureracingchannel]

Nah itu kan di australia, kita tidak pernah tau ada perubahan ga di settingan ecunya...ingat tiap negara punya spek masing2...😁 fortuner 2.8 4x2 di indo tidak ada yg dbwh 10 sec 0-100nya....

[@user-zk5ci7hq4h]

Om kalau tinggi 163cm bisa gak ya nyetir fortuner??

[@winsenpola3051]

Saya 169cm aman2 aja om

[@Mrberq84]

Itu pas test,minum dex om?

[@highwaycultureracingchannel]

Harusnya sih pertadex, kita ga ikut ngisi pas dipinjamin 🙂

[@nikmatihidup22]

om saya di speed 100-120 setir goyang banget knp ya ?

[@highwaycultureracingchannel]

Cek sporing balancing

[@nikmatihidup22]

@@highwaycultureracingchannel sudah om setelah pemasangan domo buffer saya langsung sporing balancing .

[@rentcar_distribution_jakarta]

Disc Brake depan habis om... cepet ganti baru ( berbahaya)

[@kembangmakmur6951]

Biosolar BBM terbaik saat ini.. lainnya tidak ramah lingkungan

[@imanrahman3236]

Kenapa fortuner Legender gak masuk ke indo??

[@highwaycultureracingchannel]

Mungkin bentrok ama regulasi.

[@rochim__15]

Itu kalau pke mode sport pas lagi pelan kaga enk bnr ✌️

[@rochim__15]

Nyentak cuy

[@normalsalaryman]

Kok 0-100 nya ga gitu kenceng ya?

[@highwaycultureracingchannel]

Ya klo ngikutin ukuran dragy yg tingkat keakuratannya tinggi dapetnya segitu om...btw dragy itu yg dipake utk ukur mobil2 international om

[@andreofficiall4288]

sama innova terbaru nyaman mana mas suspensinya

[@highwaycultureracingchannel]

Klo menurut sy naikannya hampir mirip, cuma klo nikung ini enak krn per depan lebih keras, dan gejala goyangnya hampir hilang, .meski di vid sy bilang keras, tapi masih keras yg nyaman dan hanya di suspensi depan aja yg sedikit keras

[@aly7611]

Klo empuknya enakan innova

[@raffchannel...]

jelas kalo empuk ya empukan innova...soalny sy jg ada ke-2 mobil itu...2.8 GR dan 2.4 V reborn......gak ada kata hampir mirip...jelas empukan innova......tapi ingat, sy ada ke-2 mobil itu, jadinya bukan menjelekkan salah satunya......hehehe...

[@aly7611]

@@raffchannel... iya om.. Memang realitanya begitu yg dirasakan.. Sejak innova lama dan fortuner lama juga masih empuk dan nyaman kijang innova..

[@raffchannel...]

@@aly7611 betul bro, mangkannya di video jangan mentang2 review si 2.8 trus ada yg tanya enakan mana sama reborn trus dibilang masih enakan 2.8...yg jujur lah, udah banyak orang punya 2.8 GR barengan reborn sperti saya kebetulan ada ke-2nya......jujur aja kalo ditanya enakan mana, gw bilang sih enakan reborn kemana2 lah...kalo soal mesin/tenaga ya baru si 2.8 ini yg gede tenaganya dan enak diajak laju ato ditanjakan......susah amat yak bilang jujur aja, toh gak bakalan ada yg tuntut ato somasi juga...wkwkwkwkwkwk......

[@mobillawas5546]

gak bisa pake biosolar😅😅

[@kucinggaul5602]

dilarang apa gimana om?

[@menarasmeliala6251]

Gua baru ambil gr sport 2.8 Tes medan jakarta pake bio aman kok, Tapi sedikit ngedent seperti org melahirkan😁😁

[@raffchannel...]

iya pasti aman dan bisa jalan gak mungkin juga jadi mogok...cuma garansi hilang aja......tp ya terserah masing2 pemilik sih dan asal gak malu aja antri sama truk dan engkel......hehehehehe......

[@banteng940]

Ya aman. Jangka panjang siap” kantong jebol

[@asaadigrahita5990]

Sekali 2 kali atau pas darurat mungkin aman kalau terus terusan dalam setahun beresiko...kecuali mesin 2kd dulu .....

[@pardedepardedesap3068]

Sayang mobilnya tech bagus dipaksain pakai solar utk truck

[@berkatamin4110]

​@@banteng940sy sdh pakai 5th solar murah aman kok asal stiap 5000km, ganti filter solar bro,yg buat jebol mesin klu pakai myk tanah

[@dhitatriatmaja3675]

Kurang nya dikit sih. 1. Atap full black 2. Tss (adpative cruise dkk klo bs d smatkan) Udh itu aja pasti auto tmbah joss.. hrg smain kaya pajero ultimate sih ttp worth bgt klo d tmbhin fitur tsb d atas.. Klo ada tmbhan fitur lain lagi bs lbh mahal lagi nnti😅

[@BroAriq]

Asli bang, gua kada minder ama raize yang udah pake tss 😢😂

[@davinnyoto527]

Cara bisa sampe 200 tanpa goyang stir nya gmn mas?

[@highwaycultureracingchannel]

Maksudnya?

[@jackanders3003]

@@highwaycultureracingchannel mgkn maksudnya kalo dipake kencang, biar setir tidak terasa melayang, apa ada tips dan triknya?

[@highwaycultureracingchannel]

Oh, kaki2 nya harus bener, dan nambahin aero ato rubah bentuk bemper depan bisa bantu jg

[@romysalim1174]

Tinggal ganti lowering kit tein s tech sama pake velg 18x9 ban pake bawaan jos ga bakal limbung + grip abis ke jalan

[@valentino1764]

Limbung😃

[@georgehebat2872]

beli omm?

[@Akmal-hz8tv]

Tak menarik gaya bicaranya Bertele tele

[@highwaycultureracingchannel]

Ngoceh doang ga bisa bikin, hewan juga bisa klo modal ngoceh

[@Akmal-hz8tv]

@@highwaycultureracingchannel nek lihat kontennya Langsung skip

[@Akmal-hz8tv]

@@highwaycultureracingchannel ngomongnya tak beradab Tak seperti manuasia

[@Akmal-hz8tv]

@@highwaycultureracingchannel tak usah buat2 konten lagi klu seperti itu

[@Akmal-hz8tv]

Banyak netizen yg tak suka