Bu Kasier emang oye...sukses sll Bunda 4x4 heee...heee..
@autoborneo4805 Жыл бұрын
Project gila gila an ini memang👍 harus perhitunan yg matang,biar gak cuman gaya gaya an tp dipakai gk enak,good job,,saranya mungki editing video lbih di tingkatkn lg
@endangrestianti4243 Жыл бұрын
Saran untuk PTO lebih baik di kolong dekat gardan paling belakang jadi aman kalau di pake narik bukan bagian tengah yang jadi tumpuan tapi dari paling belakang Dan kalau di pake buat lansir sawit lebih baik di tambah winch electrik buat bantu" karna kalau lihat susunan tc nya kasihan mesinnya nanti
@syamsonproduction Жыл бұрын
Pertama ini bukan mbl saya. Tapi saya yg bikin mobil ini, Jd segala sesuatunya sdh saya perhitungkan secara matang. Terimakasih sarannya. Soal winch elektrik itu balik lagi ke yg punya mbl...ini upah sy aja belum dibayar kok. Perlu diperhatikan soal kontruksi tc itu tidak ada hubungannya dengan mesin. Tc induk kita kawinkan dgn perseneling..nah tc yg lainnya tsb hanya sebagai penyalur ke pto dan ke gardan paling blkg. Perlu diperhatikan disini tdk hanya 6x6 saja atau pto saja...tetapi 6x6 + pto.
@rutzh11985 ай бұрын
Sangat Cocok jalan Gambut pertanian Sawit.....🤲👋👍👍👍
@caraka369 Жыл бұрын
Ngganteng banget 👍👍👍
@tarachanyeol4589 Жыл бұрын
Sangar kijang 6x6💪
@Ujang-qm5du3 ай бұрын
Posisi gardan depan gak bakal awet. Karena posisinya terlalu tegak . Jadi kelahar jantung tidak terendam oli.
@metamorfosa_323 ай бұрын
Logika siih bg .....spertinya bawa tidak nyaman ini..
@suadiahmad3459 Жыл бұрын
Kreatifitas orang indo,,mantap
@davidbem9312 Жыл бұрын
Kira kira budget brp klo udah jadi seperti itu kaa
@syamsonproduction Жыл бұрын
Semua tergantung pemakaian bahan bakunya dan konsepnya. Tembus 80jtan up..
@JonGawoh Жыл бұрын
@@syamsonproduction .... Kalo yg 4 x 4 ... abis berapa ya Om ... ?!
@teguhbengkulu4926 ай бұрын
Bu, klw strada 4x4 di modif 6x6 bs gk
@syamadyasin5650 Жыл бұрын
Luar biasa penjelasan ibu yg pnya bengkelnya...bnr2 jls...mantab lanjutkan krya2 hebatmu bu...semoga bengkelnya makin maju👍👍💪🏼💪🏼
@syamsonproduction Жыл бұрын
Terima kasih
@trukwamena9946 ай бұрын
Penjelasan yg sangat sempurna......saya curiga ibu ini insinyur teknik.......lulusan ATMAJAYA Jogja yaa....🤭🤭😂
@hen-hensuhendard5996 Жыл бұрын
MANTAP BANGET NIH ....... INOVATIF SEKALI , TERIMAKASIH NENG CANTIK ......... ATAS PENJELASANNYA , KIJANG MEMANG TIADA DUANYA , POKOKNYA MANTAP DEH ........
@ismailmail142 ай бұрын
Mantapzz lh.. Kren bangat
@satiyom.t.3847 Жыл бұрын
Om Samson memang Jossss....
@defriadididi4937 Жыл бұрын
Mantab bu kasier😍😍😍
@syamsonproduction Жыл бұрын
Trimakasih. 😘
@papahnakal18official60 Жыл бұрын
Ijin saran ... Alangkah lebih baik nya. Roda tengah lebih maju.. atau roda tengah pas di belakang kabin
@RizkyHeriyanto-st6ik4 ай бұрын
Keren
@Bejaya.066 ай бұрын
Mantap boss lanjutan,post balek y boss
@setsunafseiei007 Жыл бұрын
Gokil. Rumit banget. Kirain gardan belakang nyambung ke gardan tengah
@indralucas1738 Жыл бұрын
MODIFIKASI MERUBAH WHEEL BASE HARUS ADA IJIN ATPM (DIMENSI)...DAN KEMENTRIAN.
@syamsonproduction Жыл бұрын
Peraturan tsb berlaku untuk mobil komersil/niaga dan dipakai di aspal. Jangan mentang mentang ini mobil kijang trus anda berpikiran untuk kep komersil/niaga.. Ini mobil hobby mobil yang dibuat bukan untk jalur aspal tapi untuk offroad. Rajin banget saya bikin kijang buat di aspal. Anda salah tempat berkomentar. Kalau anda orang bobby anda akan faham.
@azrudiaziz0915 Жыл бұрын
Mantap 6X6 nya mbak... 👍💪
@suryadi6959 Жыл бұрын
Mantap 👍💯
@chanelalifka8971 Жыл бұрын
mantap semoga sukses.salam dri makassar
@ardijahja3499 Жыл бұрын
Ilmunya luar biasa.
@ergotempatrekam8319 Жыл бұрын
wih manteb Mbak Asih
@nurulhikmah90454 ай бұрын
apa kabar bu kasir...sehat sukses selalu.salam dari tegal
@syamsonproduction3 ай бұрын
Salam kembali... alhamdulilah sehat.. semoga demikian juga dengan saudaraku disana ya... amin.
@redinugraha4286 Жыл бұрын
Project selanjutnya bikin 8x8 Bos...😊🙏
@dtvgondrong Жыл бұрын
Hader bossku
@dirgawidodo8767 Жыл бұрын
Mantap bos 👍👍👍
@The_Davronov Жыл бұрын
Konten bagus, tp sayang saran saya dirapihkan lagi potong vidio gak rapih, suara double, penjelasan acak acakan
@MrSigitharimurti Жыл бұрын
Keren banget, jadi gahar. Tapi itu yg cowok nggak usah ngikut narasi dong, ngganggu.
@hediwaryanto692 Жыл бұрын
Jujur... Gw udah lama bisa nyetir... Tapi gw gak paham ini ibuk ngomong apa... 😅😅 puyeng gw sama printilan.nya... Banyak banget
@ibonlukas2673 Жыл бұрын
Sudut propelernya bang... yg paling belakang... terlalu "sudut" getar nanti... 🙏🙏🙏🙏
@kaptenyuyu355 Жыл бұрын
mba ini sarjana teknik mesin pasti
@paeaby Жыл бұрын
Di tunggu tes jalan nya 👍
@syamsonproduction Жыл бұрын
Video test jalan kijang 6x6 Sudah tayang: kzbin.info/www/bejne/p16ygoSoa7KCeJY
@duniacallista Жыл бұрын
Ini ibu..klo di tanya jenis bumbu dapur pasti kaga tau...taunya sparepart mobil
@anindira5547 Жыл бұрын
Saya pikir cara balas komennya jangan ngegas mas 😅.. biar ramai dan berkembang. Kalau orang bertanya bengkel dimana, jangan langsung tanya mau bikin ? Kalem aja
@syamsonproduction Жыл бұрын
Siapa yg ngegass yah.. 😂😂😂 mana coba letak ngegassnya boss..😂😂 Saya bertanya mau bikin kan wajar, tinggal jawab pihak sananya kok..beres.. 👍👍sy juga minta no wa mereka AGAR nanti saya hub trus bisa saya kasih EDUKASI, bahkan mau tanya soal otomotif lainnya bebas boss, saya ga pelit ilmu. Jadi cerdaslah menanggapi komentar..baca dr awal sampai akir, pahami jgn sok mengejudge karna buah dr pikiran anda sendiri...👍👍👍😎
@harisfadlillahJBL Жыл бұрын
Ada yg mewakilkan 😂
@iskandarmuda275 Жыл бұрын
Wah,,,kami pernah buat,,,mesin kjg kurang torsi.
@syamsonproduction Жыл бұрын
Buat apa boss. 6x6 atau 6x4 atau 6x2??? Final gear gardan pake ratio berapa?? Tranmisi brp speed?? Tc pake apa boss?? Coba speknya dibacain/disebutin boss.
@syamsonproduction Жыл бұрын
Andai nanti dirasa kurang torsi...engine swap saja boss.
@andreychandra1703 Жыл бұрын
Menghilang 🤣🤣🤣🤣🤣. OMOMG BESAR TAK ADA BUKTI
@gorabengochannel5982 Жыл бұрын
per daun di. bgian belakang enaknya model truk 10 roda ... gearbox. 1 aja praktis
@syamsonproduction Жыл бұрын
Ini mobil kecil bukan mobil besar boss...ingat sasisnya juga kijang. Ini ga cuman 6x6 boss tp.juga ada PTO custom
@syamsonproduction Жыл бұрын
Video test jalan kijang 6x6 sudah tayang👇 kzbin.info/www/bejne/p16ygoSoa7KCeJY
@pendi0183 Жыл бұрын
Bagus banget ni.jadi pengen bikin seperti ni.brapa ya kak biayanya klo trima siap pakai..
@syamsonproduction Жыл бұрын
Trimakasih. Biaya tergantung bahan baku nya pakai apa. Konsepnya apa. Ada no wa?? Biar nanti bengkel bukasir hub...✌👍
@hendromiko3031 Жыл бұрын
ini sih bagus untuk mobil Lansir Sawit.
@alinurdin5037 Жыл бұрын
Si ibu hebat bngt jelasin nya. Itu sambil baca . Atau di bisikin kameramen nya..? Heheh
@syamsonproduction Жыл бұрын
Saya builder. Sy yg konsepin. So, pasti tau lah part apa saja yg dipakai dan mekanisme kerjanya
@kristiononugroho63993 ай бұрын
6x6=36 , keren
@Bian_Achmad Жыл бұрын
Ada contact bengkelnya gk ya? Bisa mungkin di taruh di deskripsi... Keren 🔥🔥
@syamsonproduction Жыл бұрын
085781808266
@onelayt10 ай бұрын
WOW ... emak2 jelasin speCNYA WOOOOOWWW ..
@user-ne1uo7bu6n9 ай бұрын
Bu kalo terima mobil jadi berapa harganya ya
@nissangianda36 Жыл бұрын
Tinggal swap engine nih, biar makin mantap
@jkijakarta6024 Жыл бұрын
Finally thank you very much
@erwinsiah9919 Жыл бұрын
Gardan depan di miringkan agak nenggak. Awas oleng jalan nya😇😇
@syamsonproduction Жыл бұрын
Oleng?? Mobil ini saya pake buat harian bos, kalo mobil ini oleng gk akan saya pake buat harian ini mobil. Kalo belom pernah pake mobil ini jangan sok tau bos.
@syamsonproduction Жыл бұрын
Silahkan cek video terbaru saya ada video test jalannya
Kira2 kalo di hargai brpa ya boss.... Boleh dngk tanya2 dulu😊
@abuhumamalinrikanji8251 Жыл бұрын
Lokasi bengkelnya dmn
@didit7850 Жыл бұрын
Sangar dan muantab..biayanya brp booos..kepingin sya..??
@syamsonproduction Жыл бұрын
Trimakasih boz.. biayanya tergantung bahan bakunya pakai apa. Ada wa?? Biar bisa dihub sama bengkel bukasir...😊👍
@zaenalarif5146 Жыл бұрын
Mau ty nih bos, emang aturannya sangat mudah ya merombak mobil menjadi bentuknyg diinginkan ?, mhn pencerahannya dong aturan uu nya yg mbolehkan kita melalui bengkel bs merubah dimensi kendaraan bahkan sampai nambah2ai roda yg tadinya 2 jadi 2 sumbu. Mksh
@syamsonproduction Жыл бұрын
Ada no wa?? Biar enak jelasin by lisan...ngetik capek
@suddendeath92official Жыл бұрын
@Syamson Production pertanyaan yang sama Bu.. saya sangat tertarik dengan modifikasi ekstrim 6x6 tapi pakai mobil bahan apa yg tangguh gak paham juga.. maksudnya cuma diambil chassis & mesinnya.. untuk body total buat baru.. konsepnya mobil military ARMORED(ada di KZbin) cuma dibikin 6x6 biar jadi lebih sangar lagi dengan ditambah air suspesion.salam hormat.pak teguh Sidoarjo.🙏
@tristan6509 Жыл бұрын
Wah sayangnya yang versi 7k 4 speed, kalo yang 2L enak tuh apalagi pake piston sama turbo copotan 2L-T Oiya sama bukannya 7k 4 speed itu gaada power steering bawaanya ya? Power steering itu kan cuman ada di versi diesel untuk kijang pickup.
@syamsonproduction Жыл бұрын
1. 2l dan 7k itu powernya lebih besar 7k. saya sudah sering pake kijang 2.0, kijang 7k injeksi, 7k karbu, kijang 2l dan untuk tenaga mesin kijang 2l itu tenaganya paling loyo. Jadi 2l tidak akan sanggup narik 6 roda. 2. Dengarkan baik" di menit 0:47 saya power steeringnya pake punya crown dan kijang ini basicnya kijang 7k 5 speed tapi saya ganti gearboxnya pake 4 speed supaya low
@tristan6509 Жыл бұрын
@@syamsonproduction1. 7k sama 2L itu tenaganya besar 2L, hanya rasio dari 7K lebih cocok untuk offroad, makanya kalo mesin 7k kita start dari gigi 2 juga kuat, cuman ya putaran atasnya jadi loyo karena rasionya. Kalo kijang 2L dikawinkan sama gearbox rasio rendah kayaknya enak tuh 2. Oalah pantesan, kirain bawaanya yang 4 speed.
@syamsonproduction Жыл бұрын
@@tristan6509 2l powernya lebih besar dari pada 7k itu hanya berlaku di atas kertas. kalo di tes langsung jauuhhh enak 7k, saya bukan hanya berteori mas saya sudah coba langsung dan sudah sering pake 2l dan 7k, mau di bolak balik gimana pun powernya tetep lebih enak 7k. Intinya kalo mau buat kebutuhan di bikin 4x4 ataupun 6x6 cocoknya pake kijang yang 7k, lebih enak lagi kalo yang kijang 2000cc bensin itu tenaganya enak bgt galak dan kalo bikin mobil offroad jangan hanya fokus di power mesin rasio gear gardan juga berpengaruh kalo mobil offroad rasio wajib low, semakin low semakin bertorsi
@tristan6509 Жыл бұрын
@@syamsonproduction Mesin 2L kalau mau torsinya enak buat off-road coba pake gearbox 4 speed dan gardan dari Hiace LH11 yang mesin L, dia rasionya jauh lebih rendah daripada bawaan 2L. Transmisi bawaan 2L MMG ga serendah yang bensin, dia final nya 4,100 sedangkan 7K 4,778. Bahkan kalo kijang super dia 5.125 Pake transmisi L300 (final: 5.268) jg bisa tapi harus diubah sedikit dudukannya, berhubung nyari transmisi Hiace thn 80an mmg agak susah karena populasinya ga sebanyak L300.
@tristan6509 Жыл бұрын
@@taraaaaa.N21 sebenarnya kalo kijang 4x4 belum pernah, disini banyaknya L300 modif 4x4 untuk sawit tapi saya pernah cukup lama pakai pickup kapsul solar dan hasilnya lebih enak torsinya dibanding yang bensin Ada beberapa juga kijang 4x2 yang saya pernah lihat modif pake transmisi Hiace atau bahkan di dobel (pake 2 transmisi) biar rasio nya kuat untuk angkut pasir, kalo kijang kebanyakan disini buat angkut pasir, bata, dan bahan bangunan jadi ga terlalu butuh 4x4. Sedangkan l300 utk angkut sawit jadi butuh 4x4.
@rudyadeliin1989 Жыл бұрын
VideoTest runningnya mna nihh....
@syamsonproduction Жыл бұрын
Ada. Hanya blm saya edit ke youtube.. tunggu saja ya 😉
@syamsonproduction Жыл бұрын
Test jalan kijang 6x6 sudah tayang: kzbin.info/www/bejne/p16ygoSoa7KCeJY
@REVIEW_JUJUR Жыл бұрын
*Keren, trus stnk ada yg dirubah gak? Kan nambah sumbu, jadi inceran empuk Polisi di jalan.*
@syamsonproduction Жыл бұрын
Mobil buat langsir sawit boss. Keluar masuk kebon sawit doang boss.
@tristan6509 Жыл бұрын
@@syamsonproduction 7k emangnya kuat bos ngangkut sawit? Taft (yang horsepower nya mirip2) aja kadang Boyo ngangkut sawit padahal itu diesel Auto main RPM tinggi terus dong, apalagi skrg 6x6...
@syamsonproduction Жыл бұрын
@@tristan6509 kita bermain di rasio gear nya di bikin low. kalo taft kadang boyo karna taft rasio gear nya tidak low, kalo kijang ini kita bikin low gear dengan transmisi 4 speed + transfer case cj7 dan rasio gear gardan 841 alhasil mobil ini jadi low gear dan torsinya melimpah. Cek saja video terbaru saya, kijang 6x6 ini saya pake buat narik truk canter 125ps dan elf dengan muatan genset 1,3 ton di lumpur.
@wongndeso...2249 Жыл бұрын
kekuatan gardan dipertanyakan.
@wongndeso...2249 Жыл бұрын
@@supar934 klo untuk gaya gaya an jadilah.
@wongndeso...2249 Жыл бұрын
saran . tc pembagi belakang minimal wilis... simple . gk ribet...lebih kuat .
@syamsonproduction Жыл бұрын
Kredibilitas anda juga saya tanyakan. Siapakah anda. Sehebat apa anda. Sadar diri saja kalau mau komentar. Karena karya anda juga tdk keren. Kalau karya anda keren bawa ke pameran/kontes disitu kan ada juri. Jangan merasa anda paling hebat. Apa yg anda mau banggakan dr hasil karya anda sampai anda bisa menghina karya orang lain. Saya juga sdh lihat video anda. Body ga jls acak acakan. Sasis kijang kok lurus..itu sasis kijang atau truk. Mesin ala kadarnya. GARDAN JUGA SY PERTANYAKAN..GARDAN GA JELAS. GARDAN FULL FLOTING BUKAN... kalau karya anda jls untuk apa minta foto dr samping sama arya..mau jiplak. Santai santai aja boss.... gw ga nyenggol loe.. Apa yg mau dibanggain dari. mesin chevrolet luv yg boyok. Apa yg mau dibanggain gardan kijang kotak.. depan hibrid pula, hibrid ga jls, pakai as roda apa, potong sambung?? Di custom?? Hahahha..KEKUATANNYA SANGAT DIPERTANYAKAN. lebih ga jelas dr gardan saya.. Saya pakai vx juga mampu..tp untuk apa kasian customer saya..hanya ngeluarin uang 35jt hanya untuk gardan dpn blkg saja. Jangan ngadu ilmu dengan saya..sy di kota boss..semua ada. Cari lawan yg sepadan. Boleh sombong kalau mesin pakai 1kz, 15 bt. Gardan pakai vx80. Arb air locker dpn blkg..... baru boleh sombong. Modif ala kadarnya kok sombong sok nyerang orang. KEKUATAN GARDANMU SAYA PERTANYAKAN !!!
@syamsonproduction Жыл бұрын
@@wongndeso...2249 mosok buat gaya gayaan... Mobil pake gardan kijang kotak, mesin chevrolet luv...mau dibangga banggain. Coba deh sebelum.komentar...NGACA dulu deh. Boleh sombong kalau mesin pakai 1kz, 15bt..gardan pakai vx80 fullfloting...boleh tuh sombong. Beli barang masih nawar murah..kok sombong. Beli tc 3jt aja ribut kok...kok sombong.
@syamsonproduction Жыл бұрын
@@wongndeso...2249 sampean ngomong saran. KONTRUKSINYA SAJA SAMPEAN GA TAU..KOK JD LEBIH TAU DR PADA SAYA YG BIKIN. Saya itu tidak sekedar 6x6 tapi ada PTO nya boss... ngerti baca kontruksi ga boss. Bengkel bubut arya, guru mu aja juga pakai tc cj. Yang perlu diperhatikan.....INI 6X6 + PTO.... ngerti ga.