Electric trike in winter. How far will it go?

The real test of electric trike in winter. We will find out how far it will go in frosty weather.

[@ReviewMachines]

Друзья, думаем устроить раздачу подарков подписчикам в честь 500 тыс на канале. Какие условия победы вот хотим придумать, чтобы не сильно напряжно, но и победителей как-то надо отбирать. Есть мысли?

[@РинатКяримов-г6ь]

Рулетка

[@ReviewMachines]

@@РинатКяримов-г6ь да, это самый простой и очевидный вариант

[@РинатКяримов-г6ь]

@@ReviewMachines облегчайте и не усложняйте, радуйте не огорчайте. 😀

[@Mikhail.Landischev]

Да никого не надо выбирать ! Мне подарите да и всё :)) 👍🔴

[@ReviewMachines]

@@Mikhail.Landischev почему бы и нет)

[@MakarenkOFF]

Отличные съемки. Техника - сильно на любителя, но смотреть на зимние покатушки было весело ;). Спасибо.

[@ReviewMachines]

Спасибо большое за отзыв!

[@kotnapromke]

Этот трайк для охотников. Чтобы без шума приехать в лес и уехать. Не привлекая шумом лесничих.

[@ReviewMachines]

@@kotnapromke тогда для браконьеров)

[@mal_meh]

Канал Малая Механизация как всегда ставит👍

[@ReviewMachines]

привет, друзья!

[@Korbeat]

Kugoo m4 pro, катался прошлой зимойв -35 за пивком, думал, сработает защита, и не даст батарее включиться в такой мороз, однако нет.. Прошел год,самокат живой, зимой так же выбираюсь на нем покататься, отсилы около 20ти километров пробега на одном заряде при скорости 20-25 км/ч.. Покрышки, кстати, родные, летние, слик, кататься нужно аккуратно

[@ReviewMachines]

спасибо, интересный опыт

[@Вячеслав-з3з7з]

Поздравляем с заслуженными 500 000 подписчиками!

[@ReviewMachines]

спасибо скоро будет раздача подарков подписчикам!

[@Bisimbek]

Может тест драйв квадрика линхай 400? Просто недавно купили эту технику хочется узнать на что она способна

[@brutt0O4]

зачем им на твой байк обзор делать??

[@Варятут-т2д]

Ну так протестируй и расскажи

[@Виталийчепенко-т2э]

Спасибо за видео удачи здоровья счастья успехов

[@AntonLukhash]

Вспомнил как мы из запорожца трайк делали(двигатель с приводами и коробкой на раму, спереди часть рамы и вилка от Урала) : я думаю когда тэсла станет такой же распространëнной из неë неплохой трайк получится)

[@ReviewMachines]

трайк из запорожцв я бы затестил))

[@AntonLukhash]

@@ReviewMachines осталось найти концы этого творения. Переезжали по съëмным гаражами с 2007 по 2013.. Но! Если вдруг я его найду, то от обзора не отвертитесь) хотя бы на втором канале. Блин! Загорелся теперь.

[@AntonLukhash]

@@ReviewMachines в металлолом сдали в 2014😭 ... Ну логично, стоял мешался..

[@darklord9273]

Локация для съёмок прям очень красивая! Долго искали?

[@ИванВоропаев-с2ъ]

На вашем бездорожье я на велеке проеду

[@ReviewMachines]

никто и не заявлял что бездорожье непроходимое)

[@ИванВоропаев-с2ъ]

Спасибо что ответили

[@darkdragon1054]

....спасибо вам ,парни ,интересно и познавательно... ,лайк...

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@anatoliyplotnikov9549]

Видео клёвое, но техника все таки летняя, может есть электроснегоходы? Было бы интересно увидеть.

[@ReviewMachines]

спасибо! электроснегоходы только появляются, ждем)

[@userproff33]

Взял трицикл и стандарт два колеса но резины не зимняя поэтому покатушки пока отпадают . Да и у нас в Иркутске это пока в новье так сказать надеюсь WS и до нас доберутся хоть будет из чего выбирать . За видео огромный лайк 👍

[@white-siberia]

Уже 2 дилера в Иркутске )

[@userproff33]

WS electro а ссылки на них можно плиз ☺️

[@micaelpetrovih7072]

Электромотособаку для зимних испытаний В СТУДИЮ!!!)

[@vigilantspb]

существует?

[@micaelpetrovih7072]

@@vigilantspb ревьюмашинс весной испытывали по грязи

[@MrGty78]

Гибрид чтоль?

[@yupizuko6517]

А если вперёд засунуть электроколесо? Проходимость должна же вырасти, да и устойчивость повысится.

[@ReviewMachines]

да, это был бы интересный вариант

[@АндрейНовиков-к6ч]

Это Андрей я насвоём байке разогнался 41км. Потом начил тормозить ногами потому што летняя резина мой вес 120кг..у меня байк задний привод, но разгон набирает быстро. На летней резине немного страшно выежать. Когда я выехал на дорогу зимой на летней резине дух захватовала

[@ЕвгенийКрылов-х2я]

Ездил на ситикоко двухколесном и летом и зимой, зимой конечно же по насту или по следу снегохода вообще отлично едет, по гололеду тоже хорошо если акуратно, по сугробу естественно не идёт, но если перемёт небольшой- то нетрудно и перенести. Батарейка простая стоит так что зимой быстрее высаживается летом снова как обычно. Зимой как-то проблемка возникла с клемами, провода обжаты плохо были и поэтому грелись. Летом как-то ехал с рыбалки с сыном по прибрежке был сильный прилив и мы пропустили волу, солённая вода дошла до контроллера и ситикоко заглох. Дома промыли пропшикали все контакты почистили и ситикоко ожил, но контроллер всё равно сдох через месяц, событие се не омрачило настроение потому как пришёл новый и даже чутка помощнее. Всё хорошо но сезон пришлось прикрыть по просьбе ГИБДД дескать прова нужны М категории, с тех пор стоит верный конь в стойле, скучает.

[@Манджик80]

Жаль из-за своих габаритов он не поместиться в квартире,а оставлять во дворе опасно.

[@sebastianbenett34]

он для загородной жизни, написано же

[@tykornij8703]

для квартиры лучше электросамокат, ну и брать внедорожную модель, чтобы меньше зависеть от асфальта) в квартире много места не займет)

[@ZorgKirill]

бери моноколесо если квартира тесная)

[@tykornij8703]

@@ZorgKirill вообще четкий совет)

[@Манджик80]

@@ZorgKirill вот как раз в моей однушке поместиться,главное научиться на нем ездить.

[@АлександрПронин-ц2я]

Хочу купить себе такой, но мощности маловато, а самому улучшать нет возможности. Писал ws в личку, обещали вроде сделать мощный, но пока что то не сделали. У Skyboard есть похожая модель но на 72v, вроде 57 едет, но обзоров на их трайк мало.. может сделаете Review.. 🔋мне кажется он чуть поинтереснее, просто 40км/ч это совсем мало, плюс 40 это на максимальном заряде, а когда просядет напряжение, будут дедушки на велосипедах обгонять и смеяться. Ну правда- это не серьезно, пусть будет чуть дороже но помощнее. P.s. Не хотел обидеть WS, вы все равно молодцы, удачи вам и дальнейшего развития.

[@ReviewMachines]

спасибо, думаю у ВС будет более мощные модели, надеюсь появятся здесь и ответят

[@white-siberia]

Трайк с задней жесткой рамой делать на такую скорость бессмысленно. Один поворот -и вы перевернетесь. По конструктиву на скорость 50+ на трайке надо делать маятник.

[@АлександрПронин-ц2я]

@@white-siberia будет здорово, если займётесь и сделаете на маятнике

[@userproff33]

WS electro а что на счёт трайков с независимым задним мостом , у вас имеются ?

[@white-siberia]

Андрей Старицын сейчас уже тестируется

[@jumello5475]

super! with love from Latvia!

[@ReviewMachines]

thanx for watching, greetings from Russia!

[@cevnokia]

Не честно ребятки, не честно-вы в снег пустили трайк с заваренным диффом (отчётливо водно что колеса гребут четко синхронно), на свободном диффе бы трайк даже не доехал до такого глубины снега, а у вас ещё и в горку едет он (ну так покрайней мере передаёт картинку камера). Да и видно что мощи не хватает на "заварке" даже сил буксовать нету. Уж незнаю на свободном диффе хватало бы мощи буксовать одному колесу, вы нам эту возможность посмотреть на свободный дифф не предоставили. Кстати там у скайборда есть версия с 2мя моторами сзади. Мож их сейчас в зиму возмете. Хозяин скайборда тоже наскока я знаю авантюрист и экспериментатор. Блин и вовремя буксировки трайк на заварке тянул. Ну е-мае, объективности лишили😉

[@MusicaInSoul]

Да, зимой выезжаю иногда на мотоцикле, подрифтовать в поле или съездить в магазин.

[@ReviewMachines]

на электро?

[@MusicaInSoul]

@@ReviewMachines нет на ДВС. Но смысл тот же.

[@СталинИосиф-ъ9о]

Крутое видео, не точто другие обзорщики 2 минуты покатают возле гаража и полчаса говорят про кнопочки

[@ИльяМартынов-н3г]

37 км нормал

[@ЭрикГайнуллин-с1ф]

В место переднего колеса широкую лыжу и будет огонь!

[@ReviewMachines]

интересный вариант

[@MrGty78]

А вместо задних гусеницу,ага.

[@АнтонБрослав]

А смысл МТ резины со свободным дифом? ИМХО лучше уж шосейку, так бы сопротивление качению было меньше. Ну или атшку лёгкую. Э э э, а где реклама то? Как я канал поддержу?

[@ReviewMachines]

спасибо за желание поддержать канал! по снегу мы бы не уехали никуда на шоссейке)

[@АнтонБрослав]

@@ReviewMachines ой ли, стравились и все бы поехало))) или цепи/браслеты на крайняк. Зато летом и запас хода бы вырос и шумность упала. Но это так, мнение с мотоцикла Минск))))

[@СветланаСветлана-р3щ]

Про шум мотора ты прав. Так хорошо слышать природу, а не постоянный шум

[@torosand4302]

Где снегоход в сториз стока раз писали как быстро едет и тут кококооо

[@mishkasensei]

задержка съемки, это походу раньше отсняли, а так да, обидно что не снегоход. Всё-таки релизы в инсте надо делать непосредственно перед выпуском.

[@ReviewMachines]

снегоход в работе, скоро будет

[@ReviewMachines]

@@mishkasensei в инсте не релизы а анонсы)

[@white-siberia]

Ура!!

[@viopmailru]

Так и не дождался самого важного! Какая температура воздуха была?!

[@Tom-ue2wd]

Где видео про снегоход

[@ReviewMachines]

в работе, скоро будет!

[@Tom-ue2wd]

@@ReviewMachines хорошо!

[@kotnapromke]

Поставьте на него большое офисное кожаное кресло. И снимите на улице. Покажите реакцию прохожих на это.

[@mishkasensei]

Такие трайки нужно инвалидам выдавать, маломобильным от государства. И да, во многих городах России дороги такие, что такой трайк в самый раз и зимой и летом. А если скорость ограничить 25 км/ч, то и по тротуарам разрешить ездить. Единственно вопрос с хранением, на стоянке с машинами их не поставишь, а в квартиру инвалиду точно не занесли.

[@ReviewMachines]

согласен, но это утопия

[@mishkasensei]

@@ReviewMachines ну помечтать то можно, о хорошей России в будущем :)

[@handy-capoutdoors4063]

You have this one in English? Or can you give me a name or link of those please? Being disabled these look like good offroad alternatives to normal mobility scooters. Information on these could help alot of people like myself get back outdoors.

[@Смотривходы]

очень жаль мало таких тестов для электротрайк

[@calina-80]

МЛЯ залежавшиеся товар никто не берет , знакомый продавец сказал что не берут это борохло =))

[@Mikhail.Landischev]

Сильно на любителя

[@ДядяФёдор-г6ц]

Ну на электричках ездять почти все жители мегаполисов))

[@ReviewMachines]

это да)

[@NoName-ym5xu]

Круто

[@Alex-fh2th]

-3С...зимой вы в Африке? Приезжайте на тесты к нам в Сибирь -40С мы вам гарантируем... вот тогда и говорите про зиму...))

[@ReviewMachines]

для нас нормальная зима)

[@ЖекаДрешпак-щ4ж]

Хуета выехал зимой и встал он раком и до сих пор ладу не дам и Зап части хоть в Китай едь заказывай их чё рыб разных стало

[@Blender1578]

А сделайте мотоцикл как у креосана на базе снегоката и движок от бензо пилы пж.

[@ZorgKirill]

Очень неплохая цена для загородного здорового электро-трайка. Имхо если брать, то хотя бы с доп. баткой, чтобы хватило покататься дольше на одном заряде, а то родная батка слабовата (не по мощности, а по пробегу) для такой громадины, особенно учитывая ее "тракторные" покрышки, у которых накат хуже, чем у сликов.

[@ddaniil838]

Круто то что можно валить боком😎

[@GADY37]

Надо купить , поставить автомобильное кресло и можно парковаться на местах для инвалидов ! !!!!!

[@adrenalyne2798]

У меня сяоми на улице -20 , чет как то стрёмно за батарею , да и снега полно ...

[@FireFlyinWonderland]

поставь теплолисты, на али они по 1-2 бакса и на 5-10 ватт, идеально что бы обернуть короб батареи изнутри

[@shura_nikolaich]

Обзор на уровне! Спасибо!

[@sssr1987sssr]

Нужна крыша, лобовое стекло, двери, салон и будет норм .

[@izhkadr]

Хороший обзор. Поздравляю с заслуженными 500тыс. Выезжаю иногда зимой на своем электрофэте.классно покататся по зимнему лесу.

[@ReviewMachines]

спасибо! пробег не меряли?

[@izhkadr]

@@ReviewMachines примерно при -10 хватает на 20 км.+ -5.зависит от настроения отжигать 15ампер 48в.

[@boris6584]

покатался бы зимой, если бы была электротехника, а так приходится только видосы смотреть.

[@НиколайМаляров-и5у]

Добрый день!Скажите пожалуйста какое масло лучше менять в двигателе и как зимой ,оно не замерзает?

[@Артем-ж9ж2д]

обзор про электромопед: двс напрягает своим шумом, я уже отвык, желания слушать шум нет. следующий обзор на классический мотоцикл: Звук мотора просто отменный, басовитый, так и просит выкрутить ручку акселератора на полную. )))) Цена вполне адекватная.

[@ReviewMachines]

есть такое - иногда литровый мотор с хоршими банками мурлыкает очень приятно, но лично меня хватает на полчаса, потом начинает раздражать

[@internet_zavisimyy]

Ну здравствуй голос за кадром))

[@ReviewMachines]

привет-привет

[@KERT319]

Очень нравятся твои видосы , но ПОЖАЛУЙСТА при использовании слова произноси его правильно - аФФФальт , а не асВальт .

[@ReviewMachines]

понял принял)

[@ZorgKirill]

По поводу сравнения пробегов на технике: летом на своем моноколесе с 88в баткой (20АЧ, ~1800Втч, модель MSP HS) получалось проезжать по 80-100км+, зимой по снегам, морозам, и с гораздо более низким давлением в покрышке (летней лол), где-то 60-65км при средней скорости в 20-40кмч. По прокатанным лесным тропам как на видео можно без проблем ехать, в пухляке вообще никак - разве что за ручку катить впереди себя не сложно.

[@PitBull145z]

Ооо! Свежачёк...

[@ИльяВьюнов-е7й]

минус трицикла в том, что каждое колесо режет свою колею

[@tykornij8703]

ну и по сравнению с квадро, еще выше степень переворачиваемости, раньше на муравьях только так переворачивались) хотя там колеи шире

[@REGION-086]

Плюс в том что толкать, преодолевать сопротивление только одного переднего колеса, чем двух. А перевернуть при желании можно любой транспорт.

[@tykornij8703]

@@REGION-086 дак в случае с трайком, все три колеса идут по трем ненабитым колеям, особенно в пухляке, с диким сопротивлением, в случае с квадро, задние колеса идут уже в колее передних колес, с минимальным сопротивлением

[@ЭрнестоЧеГевара-н7и]

Клёвые аппараты, я на велосипеде круглый год, сейчас тропинки ещё завалены снегом поколено, по трассе объезжаю, но по снежной каше второстепенных дорог дрифтую только так)

[@ReviewMachines]

сколько едет зимой?)

[@ЭрнестоЧеГевара-н7и]

@@ReviewMachines максимум 20 на второй, ито душ из мокрого снега и грязи из всех щелей)

[@sibiria981]

Мне это по душе

[@Fartem1808]

Но не по карману... Угадал?)))

[@ИваПро-и4э]

Сф мото х8 на электро тяге на гусянке, очень бы хотелось посмотреть))))

[@ИльяЗабалуев-р1э]

Гепард не весит 700кг

[@ReviewMachines]

честно говоря не знаю сколько он весит, глянул в ттх на сайте

[@avega8139]

А как в гору прёт???

[@ReviewMachines]

в гору отлично прет за счет редуктора

[@deusvult42]

Зимой не очень катать на электро велике. В моём конфиге мотор 250вт и батарейка 10к мл ампер. Если летом батарейка высадивпется за 15 км +-: то зимой за все 5

[@ReviewMachines]

есть такое, но батарейка маленькая у вас

[@vadimka8220]

Ун токое 👍👎

[@offmood6858]

Для курьера самый топ байк

[@dimahoi5551]

приемлимая цена для такой техники

[@ReviewMachines]

согласен

[@КанатТажиев-э9т]

Даваи Квабрацикли 😁

[@anatoliyplotnikov9549]

Может я ослышался, гепард 700 кг весит? На сколько помню cf moto x8 чуть больше 400 кг, а он по тяжелее будет.

[@ReviewMachines]

возможно я неправильные ттх на гепард глянул, но на сайте стелсмото ру указан вес 709 кг

[@anatoliyplotnikov9549]

@@ReviewMachines Это с полной загрузкой, т.е. два седока, кофр, груз, бензин и все навесное.

[@МаксимКурилов-ш3о]

твой гепард весит 700 кг???, а по поводу наката, сейчас получилось 37, думал для сравнения напомнишь сколько было летом так и не услышал, интересно, но лезть искать не стану..

[@ReviewMachines]

Значит ты не смотрел ролик, есть летняя вставка

[@МаксимКурилов-ш3о]

@@ReviewMachines ни в начеле ни в конце ролика где ты говоришь про замер хода, я не услышал слова олько было летом для сравнения. А если ты говоришь про летний ролик, я его смотрел, но уже забыл, пересматривать что бы вспомнить не хочется. Может все же я не внимателен и не заметил, если ты про этот ролик говоришь.

[@adrenalyne2798]

Как всекда шикарный музон !

[@АйсенЕгоров-и5н]

Она работает в -50(-60)? У нас такие холода😂

[@kotnapromke]

Работает. У них съемный акб. Держите в тепле и сразу едьте после установке в байк. Чтобы не остывал. А в пути батарея греет себя сама.

[@АйсенЕгоров-и5н]

@@kotnapromke совневаюсь

[@FireFlyinWonderland]

@@kotnapromke даже в лифах она ничего не греет ))) а там токи разряда до 10с доходят ))) а тут внезапно будет себя греть ?)))

[@alampakistani8715]

A young mosquito returned to it's mother. "How was your flight dear "? Asked the mother. "It was great mom!, everyone clapped for me".

[@vigilantspb]

вот бы такую шляпу с широкими колёсами и приводом на ВСЕ колёса, по грязи шастать и в нормальном снегу тоже

[@ЕвгенийА-ы3в]

Катаю зимой на механической технике, очень хорошо заходит и не мёрзнешь =) Чтобы на этих трайках по такому снегу норм ездить, нужно узкую резину ставить, будет прорезаться на ура, пока внизу есть твёрдая поверхность для зацепа, я так на горном велосипеде с фэтбайкерами по сугробам гоняю, нагрузка примерно одинаковая пока достаёшь до твёрдого, когда сугробы становятся слишком глубокими, фэты уезжают, а я хныкаю под ёлочкой в сторонке... А ещё на велосипеде колёса идут друг за другом, переднее продавливает снег, заднее идёт уже по колее, а у трайка все 3 колеса продавливают свою колею, это создаёт много дополнительного сопротивления, так что колёса нужны очень узкие для сугробов. Как фэт байк по поверхности снега он конечно уже не поедет из за веса и расположения колёс, большое сопротивление, будет много буксовать.

[@ЭрнестоЧеГевара-н7и]

Кстати электровелики набирают популярность, затестите какой-нибудь электро фэтбайк?

[@ReviewMachines]

как раз работает над этим)

[@saslazio]

Моноколесо надо брать

[@ReviewMachines]

на шипах?)

[@ЭльдарЛифанов]

@@ReviewMachines моногусеницу)

[@ЕвгенийСорокин-ъ4к]

Игрушка хорошая. Только за городом ну покрайней мере в моем регионе (Амурская область) ему будет сложно колея. А так по городу очень👍🔥. Обзор интересный. Только не озвучали какая температура на улице. А то в нашу зиму, а у нас до - 40 'С доходит батарея озябнет.

[@smtgpox1767]

Трехколесный трайк идеален и безопасен, но геморрой с зарядкой и тд. Почему бы не сделать такой, с ДВС от Альфы, например? На трехколесном мопеде, шанс навернуться, гораздо меньше чем на мопеде. ДА и зимой можно гонять.

[@Дима-СЕ]

Интересная техника. Гепард гораздо легче 700 кг

[@ReviewMachines]

Я тоже удивился наверно ттх неправильные на сайте стелсмото ру

[@димая-г1п]

Давай снегоходы

[@ReviewMachines]

Делаем!

[@ЕвгенийДобрый-ж2с]

Где ссылка на ВайтСайбериа?

[@ДенисА-н9я]

Не сильно зима радует, дня 4 со снегом и опять +

[@Sergo_S_L]

Вы с Ростова на Дону?

[@ДенисА-н9я]

@@Sergo_S_L одесская обл.

[@ReviewMachines]

у нас тоже плюсовщина(

[@РоманБулатов-ф5у]

Да уж тест дальности на морозе,хотя бы указали температуру воздуха,а так никакой информации он не даёт,кроме очевидной что проедет меньше

[@Мистерникто-т6я]

Собрал не давно электро вел с батареей 60 вольт 28 ампер В минус 10 за 5 ходок проехал 85 км Летом можно выжать 100 как нефиг делать

[@ReviewMachines]

очень недурно!

[@Аркадий-г3ю]

Вопрос, какая была температура за бортом?

[@ReviewMachines]

- 8 примерно

[@ПростоЩелкунчик-и6ц]

Тест предвзятый! Подвеска не независимая,в любом повороте эти дрова будут переворачиваться! Диз.

[@ОгородСибириЛюдмилаРезникова]

Купила трицикл но почему-то снизу нет поддона и все провода видно можно ли купить поддон чтобы ездить по снегу и весной может попасть вода

[@ОгородСибириЛюдмилаРезникова]

Я эксплуатирую уже 2 сезона, хотелось бы зимой но боюсь, я женщина мне 60 лет как летняя резина поведёт себя на дороге зимой

[@andreykomar8109]

У меня на трайке перестал откликаться мотор и катится теперь тяжело и сопровождается грохотом в редукторе. Что это может быть? Кто знает прошу ответьте очень важно

[@АлексейБеслеха]

Нахрен эти электро нужны где-то в снегу туда сюда потыркатся и за батарейку переживать

[@nikitapochechuev5247]

три каллеи .... Если уж какамуляторный транспорт, то можно и привод полный и по одной колее на пару колёс.

[@ДаниЛ-г4ю]

Гоу технику denzel, они делают более мощные электромотоциклы))

[@Dimka_doshik]

А можно заменить обычное колесо спереди на 3 Кв-тное моторколесо, чтобы получился полный привод?

[@АндрейГребенцов-д7ю]

Какая температура воздуха была? Это важно!!!

[@ReviewMachines]

примерно - 8

[@ayanlebedev7457]

Какие 700 кг? Максимум 500 кг с водителем. Эта игрушка 700 кг не потянет.

[@FireFlyinWonderland]

балансир ни на что не влияет. чаще всего в обычных бмс токи исчисляются в 50-300мА... что при зарядке в пару А, ваще не заметно. а вот то что старшая батарейка будет пытаться зарядить вторую если на ней нет диодшотки это да потери )

[@ReviewMachines]

в любом случае так не надо было делать)

[@FireFlyinWonderland]

@@ReviewMachines ну не зная как устроена система с двумя акб, да не стоило ) точней результат мог быть лучше* но это не точно )

[@romez2112]

Очень интересная техника

[@ВасилийАрхипов-х3з]

Апачимуунасниделафт😃😀😋

[@ИльяВьюнов-е7й]

как вариант: батарейку можно под футболкой держать! провода протянуть куда следует. таким образом батарея всегда в тепле - увеличим запас хода, будет как летом!

[@ReviewMachines]

вариант! еще лучше в трусы засунуть))

[@ИльяВьюнов-е7й]

@@ReviewMachines газами подогревать, да?

[@FireFlyinWonderland]

а сделать теплый бокс для акб для тебя сложно да ? понимаю....

[@serddjow8130]

Сколько градусов на улице было примерно

[@PRODIZEL]

Дизель. Пушка

[@ВиниПух-т2т]

Вайт Сиберия это Китайская Сибирь..вроде так переводится

[@Tanxen62]

Сколько был мороз? И предусмотрен ли подогрев батареи?

[@ReviewMachines]

мороз -8, подогрева нет, но под нагрузкой батарея греет сама себя

[@Tanxen62]

@@ReviewMachines с этим согласен. Интересно просто как с этим быть правильно. Кажется где то читал, что на электроавто батарея греется и мол их зимой нельзя надолго на приколе оставлять. Сам имею только опыт езды на m4 pro около 1-2 градуса тепла и батарея оч быстро дохла. Буквально через 8-10 км. Но там и элементы сами оставляют желать лучшего и самокат был новый, не объезженный. Позже после пару поездок уже потеплее лучше стало. Но вопрос остался - нужен ли электричкам обогрев или просто качественный акб