Ниже в ответах просьба напишите по вашей версии лучший вездеход выставки!
@WerEvgen9 ай бұрын
Томичи Рулят!!!
@figa51079 ай бұрын
Пластун круче всех.
@IVSCHRAiBiKUS8 ай бұрын
@@figa5107 По ЦЕНЕ ???
@user-bv9un9yk8g9 ай бұрын
Интеграция Кости в привычном закадровом формате ревью машинс просто великолепна, смотрю издавна оба канала и был очень рад увидеть одно в другом))
@ReviewMachines9 ай бұрын
спасибо за оценку и за то что давно смотрите!
@user-ui1rf1lb7d9 ай бұрын
это кто ???
@t4b309 ай бұрын
@@user-ui1rf1lb7dакадемег же
@morgenshtern09 ай бұрын
У Академега самое технологичное корыто! Не устаю восхищаться!
@azzat.9 ай бұрын
Даа для геофизиков этот вездеход интересен будет думаю если будет надёжным и по возможности дешевле всех других вездеходов
@ReviewMachines9 ай бұрын
@@azzat. около 10 млн
@azzat.9 ай бұрын
@@ReviewMachines да для крупной компании около нефтяной отрасли это дёшево к тому же на резиновом ходу я думаю и дороги будет целыми и кабеля у геофизиков будет целыми .
@frtp36919 ай бұрын
кабину надо в базу смещать...по голой степи пойдёт...по буеракам водила сломает в первой ямке рёбра
@frtp36919 ай бұрын
@@ReviewMachines зато куча бесплатных танков в гноилищах стоят..
@mal_meh9 ай бұрын
Review Machines лучшие, респект👍👍👍
@user-yi2sw9wi1s9 ай бұрын
Девченки зачётные!👍
@igorok13629 ай бұрын
Девчонки
@user-pp8qj6zi9z9 ай бұрын
Оценку дадут покупатели, а их с каждым годом всё меньше и меньше. Цены на всё это "чудо техники" высоковаты, в том числе ввиду малого объема производства.
@igorok13629 ай бұрын
Видать похолодало - эскортницы в помещение набиваются.
@Dani4-1089 ай бұрын
Рад за Костика❤
@TheXandrpark9 ай бұрын
А я рад что ты рад!
@DayX1559 ай бұрын
@@TheXandrparkа Костик за вас двоих рад. Получается три дебила радуются друг за друга.
@user-nh6dm1tp5m9 ай бұрын
Каждый год новые цены: всё выше и выше🤣 горжусь производителями, но не по карману ничего 😢
@user-godzillisevera9 ай бұрын
Интересно рассказали про выставку)
@ReviewMachines9 ай бұрын
спасибо за оценку
@darkwolfakakinocefal90609 ай бұрын
Приятно было увидеть земляков в ролике. И если про Жукофф гараж я был наслышан, то про "Калужанина" от МПК Сталь узнал впервые.
@_ROMAIIIKA_9 ай бұрын
А оператор знает что снимать 🤭😅
@t4b309 ай бұрын
Он у нас затейник
@Asd_and_big_family9 ай бұрын
Видео про снегоходов и новые снегоходеры крутое и прекрасное и интересное Review Machines💖😊👍!!! Review Machines спасибо вам большое за крутое и прекрасное и интересное видео про крутых и прекрасных транспортов и ваши видео про новых и крутых транспортов крутое и прекрасное и интересное и ваши видео про новых транспортов всегда греют наши сердца и вы крутой и прекрасный блогер в ютубе и вы мой любимый блогер Review Machines,моё почтение я уважаю вас и ваш канал и пусть ваш канал дальше развивается😊💖!!! Желаю вам крепкого здоровья удачи и успехов Review Machines и будьте счастливым и здоровым парнем и всегда делайте такие прекрасные и хорошие видео про новых и прекрасных и интересных и крутых транспортов и всегда радуйте нас новыми видео про новых и прекрасных и интересных и крутых транспортов,я вас люблю и обнимаю Review Machines😊💖!!! Мы вас любим Review Machines и мы вас всегда поддержим и мы всегда поддержим ваш канал😊💖!!!
@ReviewMachines9 ай бұрын
Спасибо за традиционный такой приятный комментарий! И вам здоровья и всего самого наилучшего!
@mashagatov9 ай бұрын
Развитие,страна не может производить свои двигатели для техники,и это что прогресс 😢😢😢
@user-wj5lj3ly6d9 ай бұрын
Костика и тут и там показывают! До чего техника дошла!)))
@as71671559 ай бұрын
ШИШИГА НА ГУСЕНИЦАХ - впечатлила БОЛЕЕ всего(!)
@jackwatson38839 ай бұрын
Что за Костя с шишигой?
@t4b309 ай бұрын
Академег, не слыхали о нем?
@megasvarshik9 ай бұрын
Здарова, РевьюМашинс, как говорится сколько лет, сколько зим 😂 Надо давно запретить пузотерки и гонять,как тогда с вами снимали мои, то БРДМ2,то ГАЗ-66 дом на колесах 😊... Пузотерки запретить, ГИБДД расформировать, денег раздать всем автолюбителям на постройку амфибийной техники
@Alex_Nevs9 ай бұрын
Не рискнул бы я на таком монстре разогнаться до 140 😃
@karimmardanov62789 ай бұрын
академику привет
@barman_kot9 ай бұрын
Академик молчал, но я смышаел его голос... У нас ментальная связь!😂
@ReviewMachines9 ай бұрын
Почему молчал, говорил же)
@SriAdvaitaDas9 ай бұрын
@@ReviewMachinesвы тоже его слышали!?
@ЛесяГорячева9 ай бұрын
круто, молодцы)
@ИванИванов-в6э4ш9 ай бұрын
Были, видели, все потрогали :)
@t4b309 ай бұрын
Девушки не ругались?)
@user-jo7sd8wu7z9 ай бұрын
140 км/час на шинах низкого давления?
@ReviewMachines9 ай бұрын
получается так
@polkanpolkanoff9 ай бұрын
16:49 чо за тележка песочного окраса слева? ну и да: сперва 'мы не будем рассказывать о тех, про кого уже есть наши обзоры', а потом полролика 'вы могли видеть наш обзор на этот вездеход'...
@t4b309 ай бұрын
Аодес машинка
@user-wv7kh8gh3f9 ай бұрын
Больше пол ляма просмотров. И так мало лайков
@tonsokol65059 ай бұрын
Вообще-то 19 тысяч просмотров.
@dnsdns64279 ай бұрын
Почему роспись не русская или зделана за границей
@ReviewMachines9 ай бұрын
О полиция нравов подьехала, в каком там месте буковки ненашенские? Сейчас замажем
@dnsdns64279 ай бұрын
Но вовсём мне понравилась техника
@Zikunkova9 ай бұрын
Классный обзор👍🏽👍🏽
@user-mv8hx3kc3b9 ай бұрын
Все хороши особенно девочки🥰
@gitrunner9 ай бұрын
Повеселил снегоход на китайском моторчике 180 кубиков, наверно детсадовского ребенка и вывезет, а мужика в зимней одежде со снарягой нет.
@МихаилДегтярев-с7ж9 ай бұрын
Тоже очень часто слышу что вездеходу не нухна большая мощность, ребёнка толкает и нормально, наверное так говорят люди - очень старые и привыкли к такому, и они же жалуются, что их вездеход сделанный и уаза не может залезть на горку, а Гелент ваген со 140 лошадками может и без вопросов, типа люди привыкли в России к малой мощности. И у нас самый лютый автомобиль был по 85 лошадок, а в Америке, которой скоро кирдык, даже самый овощной мотор давал 140 лошадей, и у них какой то культ по высокой мощности, короче все дело думаю в истории, когда у нас появились машины с 200 лошадками Русские чуть не упали, до сих пор слышу - мы взяли мотор от старого Джипа Гранд Чероки и ничего с ним не делали, а он ебошит будь здоров.
@ReviewMachines9 ай бұрын
Посмотрите как они выступают на наших зимних битвах
@МихаилДегтярев-с7ж9 ай бұрын
@@ReviewMachines Да соревнования это хорошо, видно какая конструкция лучше, но одно дело гонять по подготовленный трассе, а другое эксплуатация в реальных условиях, и количество средств в кармане тоже очень сильно влияет.
@BOBROED.9 ай бұрын
У меня динго 125 спокойно везёт 5 мужиков
@МихаилДегтярев-с7ж9 ай бұрын
@@BOBROED. А я слышал как один человек отжался 1500 раз.
@Den_Kulenko6 ай бұрын
У всей техники не просто есть будущее в нашей стране, территорию которой более чем на 70% покрывают болота. Наша страна просто обязана быть лидером и диктатором в сфере снегоходов и вездеходов!
@elko46239 ай бұрын
Из за правил маркировки рекламы теперь не понятно где ребята снимают сами а где им за это заплатили . Может быть им вообще ни кто не чего не заплатил, и они сняли ролик в целях классической журналистики, но плашку с индикатором будите добры ...
@Hunters_Way9 ай бұрын
Очень интересные тачки. Каждый может подобрать для себя.
@amistat19859 ай бұрын
Да пёс с ними с вездеходами, там столько семпатишных девчат😊, замечательный обзор бы на них получился, проходимость, эстетика, тактильность, тюнинг опять же. И в конце разговоры о ценах😅.
@ОлегБондаренко-ф1й8 ай бұрын
А если купить,то уже будешь ёб* только с вездеходом
@ДмитрийТокарев-р9и9 ай бұрын
шишига Академика)
@Pravdolub779 ай бұрын
Самое интересное и дорогое- это девушки))) Жаль Костик себе девах не посадил на вездеход, а позировал сам)))
@uluu_toionurov9 ай бұрын
Че то на бахатом для мажорикам и нефтяникам, а не простого деревенского жителя🤢🤮
@user-ui1rf1lb7d9 ай бұрын
Давай обзор на 5ти мостовый вездеход .
@Алекс-в6е9 ай бұрын
На первый взгляд пластун весьма интересен,большой плюс что движок ваз
@user-evgeny_akhmetshin9 ай бұрын
Вездеход "П-3" напомнил мне майора Нечаева из игры Atomic Heart. У него позывной "П-3".
@shaman23028 ай бұрын
4:47 чёт вы похоже длину с шириной перепутали....
@fullmetalalchemist10389 ай бұрын
А что, Sharmax 500efi не заинтересовал? Так намеренно мимо прошли и ничего не сказали. А по-моему интересная альтернатива планируемому Атласу от Тофалара.
@ReviewMachines9 ай бұрын
ждем в скором времени на обзоре
@frtp36919 ай бұрын
в болото можно загнать любую железяку.....крутость вездехода-это способность вылезти из болота самому,без трактора....а с этим смотрю траблы....всё красивое,но...с асфальта лучше не съезжать...
@user-rd8ty9lb6z8 ай бұрын
В описании под видео написано что это новинки, а по факту тупо Франкенштейны собранные с различны узлов и деталей уже далеко не новых автомобилей.
@Vvv34299 ай бұрын
Интересно
@pit83087 ай бұрын
Ведущий канала на выставке тоже в каске ходил?))
@gtblack19889 ай бұрын
16:48 слева что за агригат?
@ReviewMachines9 ай бұрын
машинка Аодес
@ВасилийВинокуров-д1ы8 ай бұрын
Как всегда по теме и по делу. Без лишней воды. Продолжайте и дальше своë дело. Мужики так держать. Я по возможности смотрю с территории СВО. Спасибо мужики 🤝.
@mister-Dmitriev.9 ай бұрын
Я вот одного не понял нафига выкладывать "вездеход-говно" Пластун?!цена дурная, качество говно!!!у академика показан хорошо он,с тех пор ничего не улучшили!!!а цену подняли😂😂
@OtkirSerikhan8 ай бұрын
Здравствуйте можно обзор на вездеход Медведь М2 тип каракат новинка?
@user-tr1lx6oj5j9 ай бұрын
Пластун -40 км в час....тут движок 120 -140 лошадей нужен не меньше.
@mashagatov9 ай бұрын
Бля если это, свой проект то почему название на английском двигатель китайцы и тд а ,как это можно пробовать под крылом своей продукции
@dmitriylyubimov18899 ай бұрын
Неоднозначно что то интересно что то шняга
@ПавелШарков-д4и7 ай бұрын
Дизель на севере то ещё решение. Лучше бензин чем дизель
@Tai2000_19 ай бұрын
Больше всего насмешил шарп.. . Убрав натяжитель цепи . Ладно Тойота укоротила шток чтобы цепь разбивала …. То эти еще дальше пошли .. зачет ..
@user-mv8hx3kc3b9 ай бұрын
Если девочка в комплекте я беру дюбой даже в кредит
@U.F.O.Technology9 ай бұрын
Когда бакс был по 60р, я мечтал о RIPSAW в 800 дизельных лошадей.Правда 36 лямов стоил.
@дмитрийдубков-з9л9 ай бұрын
Поимерная стоимость П-3 ?
@DayX1559 ай бұрын
10 000 000
@ReviewMachines9 ай бұрын
Очень примерно 10 млн
@alfametadol1369 ай бұрын
прикольная 10 колёсная штука
@sotonoid9 ай бұрын
это еще Гарагашьян строил, когда на плато Путорана ходили.
@AlexVarlam-n1n9 ай бұрын
@@sotonoid Это и странно, инжиниринг сцепки-дно.
@Stalin-wdk9 ай бұрын
Еее я первый🎉🎉🎉
@Dani4-1089 ай бұрын
Первый в детдом
@UncleSamM9 ай бұрын
😎👌💥💥💥
@Mihail121219 ай бұрын
мотособаки и снегоходы интересные, а вот вездеходы это все хламьё, оно может и будет выполнять какую-то функцию, но по факту комплектующие там не рассчитаны на вездеход, допустим мосты, все они от каких-то автомобилей, порой бывает даже бу, потому-что уже не выпускаются, а если и новые то они не рассчитаны для нагрузок и после долгой эксплуатации будет стоить ремонт.
@ReviewMachines9 ай бұрын
Это вы про какие вездеходы из видео например?
@w.dgaster87019 ай бұрын
Вездеход академика сделан из частей гусеничных вездеходов ГАЗ, так что не надо тут чушь плести
@malicesgossips8 ай бұрын
Что такое "курок газа"? У них в ручках ударно-спусковой механизм организован? 🤣Не называйте, пожалуйста, курком то, что им не является. А за видео - спасибо, оч. интересно 👍
@RVSGALIEVA9 ай бұрын
Долбан б всё испортил
@ReviewMachines9 ай бұрын
Вы про что?
@ПавелСмирнов-э4щ9 ай бұрын
А где ТАКТИК ? 🙁
@ReviewMachines9 ай бұрын
Я не в курсе
@AlexVarlam-n1n9 ай бұрын
Благодаря только вашей съёмки, удалось разглядеть сочленение 10 колёсного Арханта. "Я в шоке". Как такая продвинутая компания сделала такую архаичную, ещё и кривую сцепку? Опять кто то альтеративно одарённый выступил? Достаточно было просто открыть букварь, и сделать по букварю. Две оси кривые, одна вообще отсутствует. Гидравлик тоже, с образованием не выше третьего класса церковноприходской. Причём кронштейны выполнены идеально. Конструктора сцепки и гидравлика-"на метлу". А исполнителям работ, премию.
@ИгорьБогомолов-м6и9 ай бұрын
Через 5 лет люди будут летать на коптерах. Опоздали с такими корытами.
@jdm77779 ай бұрын
Через 50 ты имеешь ввиду?
@maksdorofeev9 ай бұрын
Склизы дерьмо, скорость отстой!!!
@ReviewMachines9 ай бұрын
А что лучше?
@vladlenohotnik68378 ай бұрын
Даже смотреть противно. Для кого это все? Для газпрома? Люди уже начинают понимать что все это не для них , а для воров и бандитов, т.к. честно на эту технику вам не заработать.
@EatonFuller43209 ай бұрын
Русские снегоходы не достойны внимания , они просто не выдерживают конкуренции , даже с древними импортными , которые прошли по 15-20 тыщ
@irbismotors19 ай бұрын
это вы зря)
@EatonFuller43209 ай бұрын
@@irbismotors1 Я на Чукотке живу , знаю плавал
@irbismotors19 ай бұрын
@@EatonFuller4320 не вы один там проживаете) .......
@EatonFuller43209 ай бұрын
@@irbismotors1 Я и не говорил , что один здесь живу😂 Около 45 тыщ здесь жевёт
@irbismotors19 ай бұрын
@@EatonFuller4320 ну такой вот комментарий пока только у вас. У тех, кто живет на Чукотке и пользуется нашими снегоходами (мы только за себя отвечаем) - отзывы повеселее)))
@alekseisulomaiski9 ай бұрын
👎
@driver7219819 ай бұрын
сборище одноразового геморойного борохла))
@-59.919 ай бұрын
Для нищеброов? . 😢.
@user-xs3bc2kk9r9 ай бұрын
Лыжи и санки
@kulakovvladimir72299 ай бұрын
В плане цен... да дорого, причем ох...нно!) Но сейчас бывает поедешь за металлом , купишь вроде всего ничего, а сумма выходит "совсем ничего!")) К тому же если не гаражное производство - там расходов куча всяких, и хозяевам на хлеб с маслом (толщиной конечно такой, чтобы рот посильнее открывать приходилось), на девок вон верхом на драндулетах, ну и на развитие наверное... Ну и если брать среднюю цену (при понимании того, что они конечно очень не маленькие) - то неплохо смотрится Тингер на фоне многих других. Меньше 2 лм при таких ттх. Хотя всё одно дорогонах...)