Revisão Geral Kawasaki Versys 300, 57 mil KM, Custou caro?, problemas apresentados, peças etc...

Video sobre a Revisão de uma Kawasaki Versys X 300 Touring ano 2018 com 57 mil Km. Saiu caro? quais os problemas? mao de obra e muito mais!
Agradecimento especial ao Mecânico Marcelo e sua esposa Lilian!
Oficina Lobo Motos
Av. Flora, 1971 - Jaguaribe, Osasco - SP
(11) 4623-1642 / (11) 94800-8750
[e-mail]

[@RodrigoHudson]

Me fale mais do amortecedor. Tem o site de onde pegou o a gas? obrigado.

[@CanalDasAntigass]

kzbin.info/www/bejne/eYXdnGauq6x_g8k Nesse vídeo eu falo tudo sobre ele e tem os contatos da fábrica. Abraço

[@RodrigoHudson]

@@CanalDasAntigass gratidao

[@gabrielrabello3861]

É sempre bom revisar a moto quando bate os 50 km, o difícil é achar mecânico de confiança para essa revisão.

[@ulissesng3]

Todos os vídeos que assisti sobre o tema foram só enrolação, o seu foi o único completo com todas as informações importantes.

[@mototurismoeaventura]

Valeu irmão! Agradeço o feedback, Muito bom poder ajudar nas dúvidas! Bons ventos 🤜🤛

[@carlosrochanascimentosobri5274]

Vídeo bem detalhado...sobre o amortecedor, uma solução é manter essa área do amortecedor muito lubrificado e lubrificar mutiooo!!! O tempo todo..

[@LoboMotos]

Parabéns Samir. E muito obrigado pela confiança em deixar cuidar de sua moto. Espero que curta mais longo km de role sem correr o risco de ficar na estrada. Parabéns pelo canal.

[@Erica3334]

Adorei, já vou levar minha Ninja para revisar.

[@ulisescornejo8330]

Parabéns a esse vídeo muito explicativo e parabéns a seu mecânico por ser detallista e ser consciente na hora de cobrar. Vc já fez a preventiva do filtro de combustível? Minha moto e uma Versys 300/2020 e já está com 24500 km, o manual diz que deve ser feito a manutenção do filtro de combustível com 24000. E a Kawasaki não faz só troca o elemento completo e não vende filtro e pre filtro vende a bomba completa . Vc sabe aonde consegue o filtro e pre filtro? Sou do Rio de janeiro.e novamente parabéns a vc e seu mecânico.

[@rafaelgomesxavier4190]

Parabéns meu amigo top demais vídeo contundente ótimo

[@mototurismoeaventura]

Valeu! Bons ventos! 🤜🤛

[@fsm6593]

Já até salvei o vídeo ! Excelente !

[@movidoamotor6553]

Tb tenho uma amigo, e tb tenho um canal no KZbin, achei fantástico seu vídeo , muito útil, já compartilhei nos grupos

[@mototurismoeaventura]

Show amigo! Valeu aí, bons ventos! 🤜🤛

[@ramoncivil11]

Esse é o famoso caro que é barato! Revisão justa e bem feita, não tem como ser barato não a moto merece. Parabéns pela motoca e pelo mecânico

[@mototurismoeaventura]

Isso aí irmão! Valeu, bons ventos! 🤜🤛

[@joaoaventuraboaviagem1092]

Muito bom o vídeo, agradeço . Estou querendo comprar 1 versys 300, tive a noção certa valores de pecas

[@mototurismoeaventura]

Que bom poder ajudar! Bons ventos! 🤜🤛

[@vitorhugoribeiro104]

Parabéns, Obrigado pelas Informações, vou revisar a minha logo logo TB 🙏🏻👊🏻

[@mototurismoeaventura]

Show! Bons ventos! 🤜🤛

[@flaviovo2003]

Já tive versys, o que acho difícil nela é esse custo alto de manutenção. Pelo menos em relação a moto que tenho hoje uma Lander 250.

[@mototurismoeaventura]

Em relação a custo de manutenção nem se compara mesmo... Bons ventos! 👊

[@carlosrochanascimentosobri5274]

@flaviovo2003 boa noite meu caro, salve salve. Entendo seu comentário sobre o custo de manutenção, mas essa comparação entre Versys 300 e Lander não se faz. Já tive Fazer 250 e Tenere 250, hoje tenho a Versys 300. A 300 é uma moto mais Premium com motor bicilindrico com idéia de entregar mais performance e as 250 tem objetivo de entregar economia. Então não devemos a priore dizermos que é caro para uma 300 e sim entendermos que é a manutenção requerida para uma moto Premium.

[@flaviovo2003]

@@carlosrochanascimentosobri5274 com certeza ela entrega muito mais que uma 250.

[@ivanmarquescruz4695]

Boas, tudo bem? Pode me passar onde comprou os rolamentos da caixaria do guidão? Obrigado, abraço

[@mototurismoeaventura]

Putz amigo, quem comprou foi o mecânico com os fornecedores dele, não sei te dizer infelizmente.

[@wladmir1979]

preço justo, o cabo do acelerador é um roubo.

[@mototurismoeaventura]

Qualquer peça original kawa é um absurdo, infelizmente... 👊

[@castello25anos]

Top Samir. Parabéns

[@mototurismoeaventura]

Valeu meu amigo! 🤜🤛

[@Cristiano-ve6hn]

De quantos em quantos km VC faz verificação de válvulas?

[@mototurismoeaventura]

Amigo, minha moto está com 75 mil km rodados... Regulei válvula uma vez só... Essa moto é fodastica! Rsrs...

[@Cristiano-ve6hn]

@@mototurismoeaventura comprei uma recentemente e estou conhecendo ela e VC é a fonte. Parabéns pelo canal 🤜🏻🤛🏻

[@rnotary66]

Parabéns. É assim que se faz uma revisão. Gostei muito do amortecedor a gás....

[@mototurismoeaventura]

Valeu irmão! Revisão é muito importante... Meados deste mês vou fazer a primeira viagem engarupado após a substituição, aí pretendo fazer um vídeo falando sobre as impressões sobre ele! Abraço e bons ventos! 🤜🤛

[@emersonfranca9298]

Belo vídeo.... Parabéns. Sabe se existe algumas peças de outras motos que serve na versys? Me disseram que a pastilha de freio é a mesma da twister...

[@mototurismoeaventura]

Opa, obrigado amigo! já ouvi falar sim que há algumas peças de outras motos compatíveis sim, eu particularmente prefiro as peças originais, apesar do preço alto, porem vai de cada um. quem pode te confirmar certinho cada peça é o próprio Marcelo, mecânico que deixei os contatos ai no vídeo. ele é muito prestativo e honesto. Forte abraço e bons ventos!

[@celiofukuda2156]

Parabéns pelo video.

[@mototurismoeaventura]

Obrigado! 👊

[@zedemoc8606]

O cabo do acelerador, o Sr. comprou paralelo ou original?

[@mototurismoeaventura]

Original amigo! 👊

[@Vstrommil]

Vídeo muito útil pra mim,pois tô pensando em comprar uma dessas...O preço da xre tá absurdo, então é melhor uma versys 300...

[@mototurismoeaventura]

Não vai se arrepender amigo, a moto é muito boa! Bons ventos! 🤜🤛

[@danyelmasterkill]

Também tô pensando igual, a xre aqui tá mais de 27mil com fila de espera. Enquanto a versys tá 35k

[@mototurismoeaventura]

Não vão se arrepender, faça um tete ride com ela e vai sentir a diferença.

[@marceltardelly3340]

Muito bom o conteúdo. Parabéns.

[@mototurismoeaventura]

Valeu irmão! Bons ventos! 🤜🤛

[@viajardmotobyrubens3467]

Showww 👏👏 Samir 👊

[@mototurismoeaventura]

Valeu irmão! 🤜🤛

[@robsongomesrodrigues2924]

Onde fica Esse oficina quero agendar uma revisão com Eli

[@mototurismoeaventura]

Olá amigo! Fica em Osasco - SP Av. Flora, 1971 - Tel. [phone], agendam por whatsapp também. vai falar com a Lilian ou Marcelo, Bons ventos! 🤜🤛

[@adalbertobonfim8441]

Bom dia mestre tudo bem eu tenho uma kawvazaki veryes x 300 2021 já fiz uma revisão de 12 mil km ela vem com pouco graça nós rolamento eu faço a cada 15 mil km e o ideal revisão completar.

[@mototurismoeaventura]

Legal amigo! Bom, eu penso que o ideal é dar uma engraxada em todas as revisões, ou no mínimo a cada 10mil Km, assim com certeza vai aumentar a vida útil de seus rolamentos! Abraço e bons ventos! 🤜🤛

[@ewertonfranklin21]

O que é ruim na Kawasaki é encontrar as PEÇAS e o valor de algumas peças chega a ser até ridiculo de caro o valor. Fora isso a moto é espetacular, estou muito satisfeito com a minha. Vi alguns comentários dizendo "para uma moto 300cc foi muito cara a manutenção"...a VERSYS 300 não é qualquer uma 300 cilindradas, não se compara com XRE ou LANDER. E a outra dificuldade é arrumar um mecanico de CONFIANÇA e com isso a mão de obra fica cara por está mexendo numa KAWASAKI.

[@mototurismoeaventura]

Falou tudo amigo, a Versys é bem diferenciada das concorrentes, só quem já andou sabe. Mecânico de confiança é essencial, não dá para deixar em qualquer boca de porco, mas no geral a moto é top, nunca me deixou na mão mesmo após tantos Km rodados! Bons ventos aí! 🤜🤛

[@vascodagama4203]

Cara viu a manutenção desse cavalao

[@alexcel20011]

Passa o endereço desse mecânico, pois preciso fazer manutenção na suspensão dianteira.

[@galerinha]

suspensão traseira não sei se iria quebrar mesmo, acompanho nos grupos nacional e internacional e não vejo esse tipo de relato. e olha q tem gente q moi a moto. talvez o cara q anda com garupa e carregado nunca fez o ajuste de precarga e ficou dando fim de curso com frequência até q um dia quebrou. a minha eu deixo na 4° regulagem com garupa e nunca mais deu fim d curso. tá com 40 mil km rodados.

[@mototurismoeaventura]

Show amigo, no meu caso como já estava meio aberto aquela trava e já estava revisando eu resolvi não arriscar e troquei para não ter problemas futuros... Melhor prevenir do que remediar! 🤜🤛 Forte abraço e bons ventos!

[@galerinha]

@@mototurismoeaventura depois solta um vídeo de avaliação da nova suspensão e se vc acha q vale a pena trocar em função do conforto, estabildiade, ajustes na mão e etc

[@mototurismoeaventura]

@@galerinha boa, valeu pela sujestão! Vou preparar alguma coisa no próximo rolê. 👊

[@VictorSallesBR]

A minha com 35km foi pro saco. To penando pra achar. Vou entrar em contato com a CMOtos que o Samir indicou.

[@marciodasilvaaraujo3253]

O melhor vídeo até agora.!!! Top, grato pelas informações, agora tenho mais certeza de trocará minha por uma x300

[@mototurismoeaventura]

Fala meu amigo moto aventureiro! fico feliz que tenha gostado das informações e ainda mais ter ajudado em sua tomada de decisão! Só incentiva a cada vez produzir melhores conteúdos contribuindo com os amigos! Forte abraço e Bons Ventos!

[@franciscojosetostes7201]

Boa noite pessoal! Parabéns meu amigo!! É assim que se faz revisão!! Se achei caro? Pra quem já chegou a pagar $700 no par de rolamentos da caixa de direção da NC750 fora mão de obra!! Esses preços foram bem justos, principalmente mão de obra!! Já deixei anotado, vou sair de Guarulhos pra procurar essa oficina quando for revisar minha versys! Obrigado pelas informações e parabéns pelo vídeo!!!

[@mototurismoeaventura]

Show! Vale a pena mesmo, hoje em dia está difícil achar mecânicos de confiança... O Marcelo é bem detalhista e correto! Vale a pena vir de longe sim! Quando vier, se precisar de algum apoio é só chamar pelo Instagram. Forte abraço e bons ventos!

[@LICO100]

Mais um inscrito

[@mototurismoeaventura]

Seja bem vindo amigo! 🤜🤛

[@ivoreis1557]

o filtro de ar, nao compensa usar um K&N

[@mototurismoeaventura]

Acredito que sim, honestamente eu nunca usei, optei pelo original mesmo mas já ouvi falarem bem dele. Abraço!

[@vascodagama4203]

Caro demais a manutenca dessa moto Vou ficar mesmo com as nacionais

[@betoclimber8918]

Para uma moto de 300cc achei bem caro. Certamente um ponto negativo é o custo de manutenção.

[@mototurismoeaventura]

Isso porque não viu o custo na CC... Kkk abraço amigo, bons ventos!

[@betoclimber8918]

@@mototurismoeaventura sei como é kkk tava vendo as motos trail para viagem. A única moto abaixo de 35 mil é essa. Todas as outras são bem mais caras. Eu lembro q comprei uma tiger 800 por 36 mil, zero. Brasil tá decadente.

[@mototurismoeaventura]

Pois é amigo, esse país está complicado, até 125cc já estão cobrando acima de 15k, mas a Versys apesar dos custos das peças serem altos, é uma moto muito confiável, nunca me deixou na mão em absolutamente nada. 👊 Bons ventos!

[@danyelmasterkill]

Ela é uma 300 mas bem acima das motos dessa categoria

[@mototurismoeaventura]

A mais forte da categoria com 40 cavalos e a única bicilíndrica.

[@ivoreis1557]

Fala amigo, esse amortecedor a gas ficou bom mesmo ? vale a pena o investimento ?

[@mototurismoeaventura]

Olá Ivo! TD bem? Espero que sim! Rapaz eu gostei do resultado sim, peguei uma estradinha de terra já com ele mas ainda não tive tempo de andar com garupa ainda para sentir com peso, já que mandei calibrar para andar com a esposa... Creio que carregado vai ficar melhor ainda! Forte abraço e bons ventos!

[@ivoreis1557]

Cara estou por a adquirir a Versys 300-x, meu uso e misto. Durante a semana, trabalho e faculdade, fim de semana estrada de chão por cerca de 10km, tendo desde pedra a cascalho barro e atoleiro. Nada mto exacerbado mas e o que enfrento durante as estações do ano e sempre rodo com a esposa na garupa. Por mês deve rodar cerca de 400 a 500 km vc acha que a Versys atende ?

[@mototurismoeaventura]

Ivo, tenho certeza que vai gostar bastante da moto, se acompanha meus vídeos aí vai ver que gosto bastante de um Off Road e sempre que posso encaro uma estradinha de terra, apesar de não ser o propósito da moto eu acho que ela se comporta muito bem... Lama é bom evitar por conta dos sensores do ABS, pode ter problemas e não ér barato mas no seco vai muito bem! Como anda com a esposa logo de cara já te falo que o banco original não é nada confortável, eu tenho um do Pedrinho em gel, depois que troquei minha esposa não reclamou mais! É beeeeem mais confortável para ambos. No demais não tenho o que reclamar da moto, me atende em todos os quesitos perfeitamente! Espero ter ajudado! Boa sorte e bons ventos! 🤜🤛

[@marcos90353]

Só lembrando irmão que com certeza essas peças substituídas não são originais kavazaki blz por isso a grande diferença de preços vale ressaltar essa informação

[@mototurismoeaventura]

Irmão, excelente comentário, é o que comento no vídeo, se fosse fazer essa revisão na CC o valor seria o dobro ou o triplo com certeza... Original aí foi o cabo do acelerador e filtro de ar se não me falhe a memória... Kkkk já são tantas aventuras que já nem me lembro mais o que foi trocado kkkk mas até agora firme e forte, seguindo sem problemas! 🤜🤛 Bons ventos!

[@sidcleilima7436]

Sensacional Samir, realmente o que fica mais caro msm é a suspensão, mas deve ter ficado top, com o óleo novo da bengala melhorou a questão de dar final de curso em buracos? A minha está com 46 mil e estou me preparando pra fazer uma bela revisão tmb. Abraço

[@mototurismoeaventura]

Legal meu amigo! Ainda não tive tempo de pegar buraqueira ainda, kkkk mas com certeza melhorou muito! As vezes nos acostumamos com os vícios da moto ou do carro e acabamos nem dando conta que está ruim. A moto saiu como nova, parece outra! Procure um bom mecânico e seja feliz. Forte abraço e bons ventos! 🤜🤛

[@sidcleilima7436]

@@mototurismoeaventura show de bola, a minha a revisão está em dia, mas com 50 mil pretendo fazer uma revisão completa novamente, a sua chegou a fazer descarbonização do motor e verificar as folgas da válvulas? Por causa da km pergunto

[@mototurismoeaventura]

@@sidcleilima7436 sim foi feito, é que está incluso no custo da revisão e acabei me esquecendo de falar no vídeo, mas isso é de praxe quando faz completa. Desmontou toda parte de injeção também, tem algumas fotos no meio do vídeo mas acabei nem comentando também.

[@sidcleilima7436]

@@mototurismoeaventura sensacional, a moto deve ter ficado lisa lisa haha

[@mexazue]

Da minha tenere 250 revisão de 100.000 gastei 1.200. Depois dessa paulada da kawa vou ficar mais um tempo com a japa hahaha

[@mototurismoeaventura]

É isso aí irmão, Sou fã da Yamaha também e já tive várias, sempre gostei do atendimento das CC e os valores de peças e revisões sem dúvida são beeeem mais em conta que a Kawasaki. Bons ventos! 🤜🤛

[@bibielola3144]

A Versys tem o dobro de cilindros, o dobro de potência, 40% mais torque, 50% a mais de valor de mercado... É óbvio que é mais caro. Um apaixonado por CG vai falar o mesmo da sua moto.

[@mexazue]

@@bibielola3144 motinho 300 com custo de manutenção de 600.

[@CaioAugusto03]

Muito bom! Parabéns

[@mototurismoeaventura]

Valeu amigo! Bons ventos! 🤜🤛

[@peregrino2797]

Deus nos livre dessa moto! A kawasaki fazer o cliente esperar 3 meses pra comprar cabo de acelerador? É um rapa na cara!

[@mototurismoeaventura]

Kkkk... Foi um problema pontual amigo, tanto que consegui em uma semana na loja de SC como mencionado no vídeo, marca perfeita não existe amigo, infelizmente. Isso pode acontecer em qualquer uma delas, fez da chimfrim até as premiums... Abraço e bons ventos! 🤜🤛

[@luciano_lins]

Meu, um cabo de acelerador esse preço, mais caro que de uma cb 500x 😂🤡

[@mototurismoeaventura]

Kawasaki não é Honda amigo... 🤷

[@luciano_lins]

@@mototurismoeaventura sério? Pensei que fosse.