Sobre a questão da borra, além da possibilidade que você comentou, de ter sido negligenciado, é possível, também, que tenha sido mantido com o produto genuíno(10w30), que, por ser de base mineral, é bem mais "simples" e propenso a isso. Se quisermos considerar outros fatores externos, então...o espectro só piora. O seu, pelo ano, provavelmente já saiu calibrado p/ o 0w20, opção muito mais avançada na questão da proteção, e que precisaria de um dono exponencialmente mais relaxado pra ficar nesse estágio. Parabéns pelo vídeo, didática e organização, e sucesso! Deus abençoe!