Revisão no CVT do Citycom 300 Correia Roletes Polias e Rolamentos

Revisão completa, análise detalhada, explicando melhor com um áudio melhorado. #citycom #scooter #sym

[@helijefer-mo4qq]

Só por ter começado o vídeo agradecendo a Deus, já ganhou meu respeito e meu like. Fique com Deus, irmão.

[@nethorider]

Olá meu irmão. Muito obrigado pelo comentário, e pelo like. Abraços

[@jeanmarcos4290]

Show Neto! Estou com a minha 1 Gorducha! E me atende perfeitamente! Vou fazer a limpeza do CVT seguindo os passos do seu vídeo. Parabéns pelo conteúdo! Ganhou um escrito!! Deus abençoe 🙏🏾

[@nethorider]

@@jeanmarcos4290 fala aí meu amigo. Obrigado pelo comentário. Muito grato pela inscrição, aqui no canal você vai encontrar muitos vídeos de manutenção da Citycom. Abraços

[@renatormav8527]

Bom dia Deus nos abençoe Bacana seu vídeo Neto, estou na minha 2° citycom eu tinha uma 2015 300i e agora estou com uma 2018 300s Peguei essa moto agora um mês atrás e eu já fazia essa manutenção em casa, o vídeo bem explicado e tinha me esquecido de alguns detalhes para fazer a limpeza do cvt e roletes. Com o seu vídeo vou conseguir fazer a limpeza sem nenhum problema. Obrigado

[@nethorider]

Valeu companheiro. Abraços

[@CarlosEduardoMantovani]

Vídeo muito bom, meu Irmão. Parabéns e muito grato em compartilhar conosco suas experiências 🙏🏼 Deus abençoe

[@nethorider]

Olá meu irmão. Obrigado pelo comentário. Abraços

[@henriquedanis1378]

Gostei mto do vídeo. Até parece fácil, mas quem sabe, sabe. Parabéns. Deus te abençoe.

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Fiquei muito feliz com suas considerações. Abraços

[@lucasdante3603]

Os seus vídeos são ótimos, meu irmão

[@nethorider]

Olá meu irmão. Obrigado pelo comentário. Abraços

[@TvCarnaúba]

Show meu querido 👏👏👏 que Deus abençoe.

[@nethorider]

Valeu amigão. Obrigado pelo comentário. Abraços

[@silasandrade3630]

Amigo sempre sempre bons os seus vidio

[@nethorider]

Obrigado Silas, Um abraço

[@silasandrade3630]

Só tenho que agradecer 🙏

[@nethorider]

Por nada companheiro. Um abraço

[@manoelrodrigues7710]

Show de vídeo da dafra citycom 300!

[@nethorider]

@@manoelrodrigues7710 valeu meu amigo. Obrigado pelo comentário. Abraços

[@vavaVideo1]

Parabéns pelo vídeo muito bem explicado

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Abraços

[@RafaelSilva-ls1bw]

Valeu, Netho!!

[@nethorider]

Obrigado pelo comentário companheiro. Abraços

[@marcosandrepereiradasilva2075]

Muito top valeu apenas conferir profesor. ... 👏👏👏👏

[@nethorider]

Valeu companheiro obrigado pelo comentário. Abraços

[@JosecarlosScalise-ig4rn]

valeu amigo. obrigado e boa sorte!

[@nethorider]

Ok amigo. Abraços

[@g.g.motogaragem1149]

Show parabéns

[@nethorider]

Obrigado pelo comentário companheiro. Abraços

[@danieldinizdecarvalho-te4lo]

👏👍

[@nethorider]

Valeu amigão.

[@nelinhoaovivo]

Neto, mais uma vez parabéns pelos vídeos... a Corrêa nova tem qual medida no parquímetro? E qual o mínimo da medida?

[@nethorider]

kzbin.info/www/bejne/j3qtl4esfrOMnq8si=ymHqY5dThQtbqJvu nesse vídeo eu falo mais sobre a correia. As medidas da correia nova 23.3 dependendo da marca 23.8 e o limite 22.5. Abraços

[@AlvaroReinna]

muito bom video meu amigo . me tire uma duvida ? montando sem a junta não tem nenhum problema ?

[@nethorider]

Olá amigo obrigado pelo comentário. Olha, não tem nenhum problema, só usei a que veio nela. Foi o próprio mecânico que disse, e depois fui analisar, no CVT tem várias passagens de ar, tem outros buracos, então o que a junta vai vedar? Tem 9 anos que estou sem. Abraços

[@Claubt]

Boa noite meu amigo... Gostei muito do vídeo....estou querendo comprar uma Scooter 250/300. Tenho uma Yamaha Ténéré 250 2018. Você indicaria esse modelo de Scooter?? Ah....sou um novo inscrito no teu canal. Parabéns!!! Um grande abraço!! Botan de Caçapava SP

[@nethorider]

Citycom é o melhor custo beneficio, uma das mais confortáveis. Claro que não se compara com sua Teneré 250 por ser uma scooter, mas é muito gostosa de pilotar e tem uma manutenção bem mais barata. Abraços

[@adrianarodriguespereira2528]

BOM DIA AMIGO A MINHA CITYCOM ESTÁ 78MIIL KM

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Abraços

[@nethorider]

Olá Adriana, tudo bem? Seu Citycom tem 78 mil km, já foi preciso mexer no motor?

[@nosdeosnola]

Muito bom vídeo Pedro, parabéns! Qual é a medida limite da correia?

[@nethorider]

Olá companheiro tudo bem? O limite da correia e 22.5 mm

[@3rodrigo33]

Onde vc colocou a fita teflon na verdade vai um oring de borracha ,ele faz a assenantamento dessa buçha de cobre com o eixo do rolamento da capa .

[@nethorider]

Olá companheiro, obrigado pelo comentário. Verdade, você está certinho, mas as vezes essa borrachinha desgasta e fica um folguinha, por isso a fitinha. Abraços

[@3rodrigo33]

@@nethorider a minha nem tinha mais ,mandei fazer uma casa de vedaçoes industriais

[@patriquigoncalvespasetto7362]

Parabéns pelo vídeo! comprei uma citycom ontem e hoje abri a tampa do cvt pra dar uma olhada e estava bem limpo, porém notei na viagem que ela corta o giro de final em 130km/h oq não deixa ela fazer uma média melhor que 25 km/l e faz um pouco de barulho quando alivio a mão do acelerador, como se fosse uma vibração ou ressonância. Tá com correia Bando, porém acho q os roletes já estão ruins, pretendo comprar os tech pulley 18G. Outra coisa que fiquei na dúvida foi quanto a folga da correia, quando abri ela estava tão folgada quanto a sua, mas quando acelera ela estica, porém vi vídeos de outras citycoms que ela estava mais esticada.

[@nethorider]

Que bom companheiro. Obrigado pelo comentário. Com certeza a correia já deve estar próximo do limite, como a minha já tem 40 mil km, precisa ser trocada. Que você possa aproveitar bastante seu Citycom, é muito confortável. Abraços

[@mentedecristo6716]

Olá meu amigo! Muito bom seus vídeos, estou aprendendo bastante. Eu troquei recentemente a correia e roletes, mas tem um barulho incomodando muito, mesmo quando giro a roda com a mão. Barulho de ferro raspando, e quando ando o barulho aumenta. Será que pode esse rolamento da tampa do CVT, ou os roletes que não são bons? Me dá uma dica, obrigado.

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha, pode ser várias coisas. Pode ser até as pastilhas de freio, a pinça de freio. Mas se o barulho não for no freio, pode rolamentos na transmissão, pode ser no CVT ou na tampa do CVT. Pra saber onde é tira a tampa do CVT, se o barulho continuar, tira a embreagem e se o barulho continuar então pode ser na transmissão. Roletes não deve ser. Vê aí se consegue encontrar onde é o barulho. Abraços.

[@PHSF1985]

Bom dia. Ótimo vídeo e muito detalhado. Me tira uma dúvida, por qual motivo você coloca esse calço de alumínio?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Acontece que no CVT do Citycom tem uma folguinha que ao passar por trepidações causa um barulho como se estivesse chacoalhando alguma coisa. E quando coloquei esses calços notei que todo barulho sumiu. Abraços

[@kennylife]

Olá Netho,tudo bem? Uma dúvida, por que você não utiliza a junta do CVT ?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha, eu acho que não há necessidade de usar junta onde tem outras passagens de ar inclusive precisa até ser ventilado. Um gasto a menos. Abraços

[@topnaweb]

Netho meu querido.. vamos ver se mata essa charada, porque as correias da 300i e S300 são diferentes a S dentada dos dois lados. CVT é igual, tamanho é igual. Tenho a S e vou por a correia original da 300i pra ver qual é

[@nethorider]

Fala aí meu amigo. Obrigado pelo comentário. Olha as correias são parecidas mas a correia da S é mais reforçada pois a Citycom S tem 5 cavalos a mais, ter dentes dos dois lados ajudam na ventilação do sistema. Não sei se elas tem a mesma espessura, se tiver vai ser a mesma coisa. Se fosse eu também iria testar com certeza, o preço é muito diferente. Abraços e boa sorte.

[@topnaweb]

@@nethorider isso ai, vale a pena o teste, vou verificar de 3 em tem mil

[@mariofilho2949]

Uma pergunta: esses calços que vc colocou, tem que ser de metal, não poderia ser de borracha, já que é pra diminuir o ruído na polia traseira?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Não, porque a borracha não suporta o aperto do parafuso e precisa ser bem fino pra não travar o sistema quando colocar a tampa. Abraços

[@meirelesrj22]

Oi boa noite meu amigo Tenho uma com 6 mil rodados Com quantos quilômetros você acha que seria o ideal trocar correia, roletes e polias Já vi seus vídeos e prendi q trocar o óleo do CVT Por enquanto só estou trocando esse óleo do cvt mesmo

[@nethorider]

Boa noite meu amigo. Obrigado pelo comentário. Seria interessante fazer mais coisas, mas vamos devagar seu scooter está muito novo. Correia pode passar dos 40 mil km, roletes comigo dura 60 mil km, sliders também 60 mil km. Polias nem se fala, estou com 124 mil km e elas estão normais. Depende da manutenção e da forma de pilotar. Abraços

[@douglaszuchi181]

Netho boa noite,você já trocou o rolamento que vai nessa tampa de alumínio? Se sim,você sabe me dizer qual o código dele? Obrigado

[@nethorider]

@@douglaszuchi181 fala aí meu Obrigado pelo comentário. Sim, já troquei esse rolamento aí. O código dele é 6006. Abraços

[@douglaszuchi181]

@@nethorider valeu Netho muito obrigado pelo retorno grande abraço pra você 🙌🏻🙌🏻🙌🏻

[@mariofilho2949]

Outra pergunta: Não vi vc colocar a junta no cvt. Não deveria ir uma na tampa?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Não utilizo junta do CVT há mais de 8 anos, nunca senti falta dela, a utilidade dela seria vedar alguma coisa, mas no CVT tem outros dois buracos enormes, um pra entrada de ar e outro pra saída do ar. Abraços

[@user-wi3kw8wn8r]

Oficina otommotos

[@nethorider]

Valeu amigão, obrigado pelo comentário.

[@fabiozissou]

Sempre que trocar a correia a junta tem que trocar junto

[@nethorider]

Fala aí meu amigo. Tudo bem? Olha quem me deu essa ideia foi um mecânico da Dafra, depois fui refletir, cheguei a uma conclusão de que essa junta não tem nenhuma utilidade. Tem 10 anos que não uso essa junta. Abraços

[@fabiozissou]

@@nethorider obrigado amigo eu comprei a Correia Gates para trocar e tinha me esquecido da junta, mas já que não precisa, ainda bem, obrigado

[@richardpaes6553]

Uma dúvida. Se a Corrêa arrebentar pode afetar o motor ou ela só para de andar

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Vai depender, A moto pode apenas distracionar, mas ela pode enrolar em alguma das polias e travar causando outros problemas. Abraços

[@richardpaes6553]

@@nethorider vou tentar fazer essa limpeza e troca com forme o seu vídeo.muiti obrigado

[@nelinhoaovivo]

Não entendi o pq dessas arruelas, e que adesivo é esse que foi colocado nelas?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Desculpa a demora, essas arruelas elimina uma micro folga causada pelo desgaste e aquecimento do CVT, esse adesivo é uma fita de teflon. Abraços

[@srraguiar]

Porque você faz os calços de alumínio ao invés de colocar umas arruelas prontas? Os coisa. Você não tem receio deles romperem dentro do cvt e acabar danificando algo?

[@nethorider]

Olá amigo, obrigado pelo comentário. Olha eu corto a chapa pois tem que ser uma espessura muito fina e não encontrei arruela dessa espessura. Mas não há nenhum risco delas romperem. Abraços

[@nelinhoaovivo]

Vc usa dois tipos de graxa ou uma coisa só?

[@nethorider]

Olá companheiro. Obrigado pelo comentário. Só uso uma graxa, as vezes um condicionador de metais nos eixos, só por precaução mesmo. Abraços

[@fabricioestevam461]

Boa noite tudo bem ? Tira uma dúvida o lado mais grosso dos roletes fica o que lado , pois montei os meus da mesma forma que estavam com o lado mais grosso p lado direito nosso olhando o eles de frente

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha eles tem que ficar com o lado mais grosso (tem mais plástico) para esquerda, no sentido horário ficando para trás. Pois quando virar pra colocar na posição de funcionamento fica no sentido da rotação do motor. Abraços

[@fabricioestevam461]

@@nethorider valeu meu caro , outra pergunta as marcas do variados a minha de um lado tem duas marcas e no outro três “bolinhas “ qual devo usar o montar correto e manter o balanceamento , na outra parte onde colocamos a porca o aperto nessa só tem uma bolinha “marca “

[@nethorider]

@@fabricioestevam461 boa noite. Essas marcas são feitas pra balancear a peça individualmente. Eu aprendi e monto o meu com as marcas desencontradas, uma pra frente e a outra pra trás. Abraços

[@JosecarlosScalise-ig4rn]

Bom dia amigo. Notei que vc não coloca a junta da tampa lateral, tem algum motivo que justifique? abç

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. 8 anos sem comprar uma junta do CVT, essa junta não faz nenhuma falta, no CVT tem outras passagens de ar. Outra coisa: no CVT do Citycom tem uma micro folguinha que causa um barulho desagradável, com a junta aumenta essa folga. Veja outros vídeos meus sobre esse barulho que vais entender melhor. Abraços

[@Felps1203]

Que produto eu posso usar pra fazer a limpeza das peças?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha, pode usar até querosene mesmo, car 80, Orbi car 2000. Algumas peças podem ser lavadas com água e sabão. Abraços

[@srraguiar]

Notei nos dois vídeos sobre cvt que você não coloca a junta da tampa ou estou enganado?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Sim é verdade, foi seguindo uma dica do próprio mecânico da Concessionária. Essa junta não veda nada, pois no CVT tem outros buracos por onde entra água e poeira, então pra que serve? Tem 8 anos que Estou sem ela. Abraços mano.

[@nelinhoaovivo]

Amigo a sua tampa metálica do CVT está sem junta?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Sim. Faz 8 anos, essa junta não serve pra nada. Abraços

[@nelinhoaovivo]

@@nethorider entendi, mas qdo vc viaja em pista molhada, passa em poça d'água, não entra umidade pra dentro do cvt?

[@nethorider]

@@nelinhoaovivo não entra não. Outra coisa nele tem entrada de ar e atrás tem saída de ar, então tem como entrar coisas sem ser pela junta, só jogar dinheiro fora. Abraços

[@antoniocrocha5253]

Bom dia colega, o deve fazer para ter menos desgaste? Como pode ser o procedimento para com a scooter?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Você fala desgaste do motor ou da transmissão? Tenho dicas sobre o motor e também sobre a transmissão. Abraços

[@antoniocrocha5253]

@@nethorider desgastes da transmissão

[@Carlosfernandes-in5jl]

Opa, tudo bem? Motor de scooter tem a mesma durabilidade de motor de moto normal, ex de uma tenere , lander , fazer etc ? Obrigado

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Sim, ou até mais mesmo, porque o motor do scooter é a mesma coisa de um motor de moto, a diferença é que não tem embreagem e transmissão juntos do motor, por isso pode usar um óleo que tem muito mais aditivos que protegem e prolongam a vida do motor. Abraços

[@richardpaes6553]

Boa tarde, tenho uma 300i ano 2014/15 e ando bem tranquilo 60 /70km por hora . A minha Corrêa e a original da moto. O senhor acha que eu tenho que trocar com 25.000km?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha tem que ver o estado da correia, se realmente for Mitsuboshi ou Bando não precisa trocar com 25 mil km, eu consigo rodar 40 mil km com elas. Abraços

[@richardpaes6553]

@@nethorider ela é original de fábrica. Vou comprar uma e vou ver seu vídeo p trocar

[@nethorider]

@@richardpaes6553 ok companheiro. Abraços

[@rompmorale]

Abri cvt da minha e está travado aquele rolete grande que vai no eixo da frente.

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha esse rolete não pode ficar travado, pois a polia desliza por ele. Coloca bem pouquinho graxa. Eu costumo aplicar Nanotec ou Militec nele. Abraços

[@FelipeMotoVlog-mq5te]

Olá amigo fiz a troca da correia e dos roletes da citycom ficou boa a moto mas ela não está entrando em roda livre neutro quando a moto fica parada tipo não dá pra girar a roda com a mão pois ela fica engatada o que pode ser?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. A moto deve estar acelerada ou os roletes pode estar muito pesado, são originais?

[@FelipeMotoVlog-mq5te]

@@nethorider Olá amigo os roletes que comprei são da marca GP são pra citycom 300 eu só não pq a moto não gira com a mão a roda mais antes girava a moto não está acelerada está com a marcha lenta normal e quando desligada ela fica engatada

[@nethorider]

@@FelipeMotoVlog-mq5te boa tarde. Então tem alguma coisa montada errada, talvez os roletes, veja se eles deslizam pelo trilho onde são colocados, talvez estejam presos. Se quiser fazer vídeos pra me mostrar pra poder te ajudar melhor. WhatsApp [phone]. Abraços

[@FelipeMotoVlog-mq5te]

@@nethorider ok obrigado amigo vou salvar seu contato a moto está rodando normal só não gira a roda quando está desligada fica engatada vou levar pro mecânico de novo verificar semana que vem

[@brsampa66]

Boa noite amigo. Estou olhando uma citycom 2014 por 11800,00 de um conhecido. Ela está com 52.000 km. Será que é fria essa moto?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha vai depender do estado dela, a minha tem 108 mil km e ainda está ótima, a moto é muito boa. Abraços

[@suzanoespelhos5172]

É normal na saída acelerando bem pouco ela vibrar?

[@nethorider]

Olá companheiro. Obrigado pelo comentário. Não é normal, precisa de limpeza.

[@davipferreira5439]

Ja usou correia mitsuboshi? Boa?

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Sim, essa é a melhor correia que já usei. Abraços

[@davipferreira5439]

@@nethorider até para a citycom (S)?

[@nethorider]

@@davipferreira5439 SIM, TEM ELA PARA CITYCOM S, É UM POUCO MAIS CARA produto.mercadolivre.com.br/MLB-2221449226-correia-de-transmisso-citycom-300s-mitsuboshi-_JM#position=16&search_layout=grid&type=item&tracking_id=72dab7fc-3a5e-466b-b7fd-d2c1b4f22187

[@zelado92]

será q vale a pena trocar minha nmax numa cyticon 300s

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha, depende do uso, um Citycom é mais pesado, mais lerdo na saída em relação a Nmax, mas é muito mais confortável e pode pegar uma estrada mais tranquilo, pois tem muito mais motor. O Nmax é mais rápido e ágil no trânsito, mas no geral com certeza vale a pena. Abraços

[@vanderleialbuquerque5533]

Qual a espessura dessas 4 chapas juntas?

[@nethorider]

Boa noite Vanderlei, obrigado pelo comentário. Olha deve dar em torno de 1mm, mas é importante colocar algo bem fino e depois ir colocando mais pra não correr o risco de ultrapassar a folga. Abraços

[@nethorider]

kzbin.info/www/bejne/r3yXcoChnsmniZY

[@felipe-sy6gm]

Amigo, achei muito estranho, Hoje levei minha moto na oficina e eles passaram graxa azul nos roletes. Isso é normal ? O que acha disso ?

[@nethorider]

Olá amigo obrigado pelo comentário. Olha, no começo eu colocava uma gota de óleo em cada rolete, pois eu tinha visto um vídeo em que o cara colocava. Mas depois acompanhando um mecânico da SYM e vi que ele não colocava, então eu passei a usar eles seco. Não tem problema, mas talvez a graxa retarde a resposta. Abraços

[@felipe-sy6gm]

@@nethorider muito obrigado pelo breve retorno. Grande abraço meu amigo! Não próxima vou pedir para o mecânico não colocar nada! Valeuuuu

[@robsondosreis2928]

Tanto cuidado, mas não colocou a junta na tampa do CVT. Erro gravíssimo.

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha tem 6 anos que não uso essa junta, a pedido do mecânico da CC, mas me fala o que ela protege? Se lá tem outros furos, entra água entra poeira. Não faz a menor diferença, é dinheiro jogado fora. Abraços

[@paulotrindade8945]

Desculpa você tem muito jeito para trabalhar em scooter, mais não fez uma coisa, você não tirou às três sapatas dá embreagem, tem que estar lubrificadas , se não tiver abrir todas ao mesmo tempo, você vai ter dificuldade á fazer curvas, porque tem que abrir todas, sé uma não tiver bem, dá uma sensação que tem um pneu vazio

[@nethorider]

Olá companheiro obrigado pelo comentário. Sim é verdade, sempre olho se estão presas, e lubrifico elas também. Abraços

[@rompmorale]

Como faz isso?