Esse cara não é mecânico é um professor, aprendendo muito, parabéns
@jefersondd765 жыл бұрын
Baita mecânico, honesto e o profissionalismo do cara continua assim que tu tem só a crescer amigo parabéns.
@Rsilva0135 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho... Faltou uma coisa... Liga a máquina pra nós ouvir o som dessa beleza .
@adrianoleao91272 жыл бұрын
Nesta quilometragem e mas é limpeza do que troca de peças antes prevenir do que deixa roda assim!
@a.lguerra75545 жыл бұрын
Excelente trabalho!! Só não sei porque todas as oficinas defendem o Motul C4, esse lubrificante não é bom!! Deixa tudo melado acumulando sujeira por toda parte, além de que sai fácil da corrente deixando de lubrificar. Eu já usei e sei que NÃO PRESTA!!
@edsonmaia93195 жыл бұрын
Esse muleque parece ser bom. A gente que tem um carinho grande por motos, gosta de deixar nas mãos de quem vai cuidar bem delas.
@leomotocas015 жыл бұрын
Geralmente a partir dessa quilometragem é bom fazer a lubrificação da balança e da caixa de direção pq vem pouca graxa de fabrica, hj também fiz um vídeo sobre ajuste do cabo de embreagem, pois estava uma discussão no grupo da gsxs1000 sobre isso, pq teve um cara que teve que trocar os discos de embreagem por desgaste prematuro devido o cabo desregulado, parabéns pelo vídeo!
@rodrigom32475 жыл бұрын
Leo Motocas ta bom mecânico ele vai fazer taa..
@Adrianogsxr10004 жыл бұрын
Oi boa tarde me chama lá no Zap, quero conversar com vc pode ser, 99 991431281
@paulocarvalho47755 жыл бұрын
Dá gosto de ver um profissional comprometido trabalhando...
@fredandrade95875 жыл бұрын
Esse C4 é uma verdadeira cola se não fizer um uso mais esportivo e com manutenções constantes de limpeza nessa parte ai é melhor nem usar , e outra essa motoca tem o cabo da embreagem encostado no radiador e o danifica com o tempo no meu caso o cabo abriu um buraco com menos de 4 mil kms por conta desse atrito do cabo com o radiador por causa da temperatura e outra o chicote dela também escosta em um parafuso debaixo do tanque de combustível também causando a fadiga do chicote pela alta temperatura do parafuso, o ideal é afastar esses cabo com uma presilha e envolvelos com uma fita de alta temperatura para que não tenha danos maiores , fica a dica .
@betaoribas27795 жыл бұрын
Sem comentários. Mais uma revisão top! Vcs deveriam abrir curso pra MECHÂNICOS que se acham MECÂNICOS!
@Rodrigonunes.46 Жыл бұрын
Queria levar minha Gsxs1000 nessa oficina... Muito Top, parabéns pelo excelente trabalho e honestidade!
@alexandreazevedobarbosa1869Ай бұрын
Aí sim! Sem preguiça! Serviço de qualidade!
@geraldofraga62735 жыл бұрын
Abre uma filial de sua oficina aqui em Porto Alegre com essa qualidade de serviço .
@arthurmariani50923 жыл бұрын
se ele abrisse íamos chegar juntos em 1o lá irmão kkkkk
@natalferreira83635 жыл бұрын
Por mais vídeos como esse para alertar os futuros compradores de motos esportivas sobre os problemas crônicos das motos 👏👏👏👏
@djmarcelopankadao15 жыл бұрын
O que diferencia ele éo conhecimento, manja em detalhes pequenos. e isso faz a diferença. concerteza n deve ser nada barato esse trabalho. mas deve ajuda mt quem procura qualidade
@josebeneditoalpiramalho72795 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho..... Tenho uma GSX-S 1000, 2017, com 5700 km..... Seu vídeo foi de extrema importância..... Muito obrigado.... Abraço!!!
@xj6dobodao4314 жыл бұрын
Isso sim é uma revisão, parabéns pelo trabalho 👏🏻
@wernerluftbotelho71065 жыл бұрын
Tive uma moto idêntica à essa... acabei vendendo pra comprar um comércio e ainda não consegui comprar outra de volta! Que saudade! Baita moto! 😢
@adrianoleao91272 жыл бұрын
Gostei esse detalhe da folga da embreage eu não sabia!
@brunofernandesvti1005 жыл бұрын
Mais um escrito, show de bola o vídeo! Parabéns pelo profissionalismo....
@PKM4STER5 жыл бұрын
Show. Quando aparecer uma S1000R ou a RR com um certo uso, faz um vídeo pra gente. Abraço e sucesso!
@leonardoatx34 жыл бұрын
Pomba .. da gosto ver vocês trabalharem ... da até vontade de ter uma esportiva para só levar aí .. A minha é HD e levo na Cabeça de Ferro, mas não fosse HD ... a gente ia tomar cafezinho aí .. Meus parabéns ...
@erikeanastacio79675 жыл бұрын
Isso sim é um ótimo trabalho e transparente..parabéns..se eu não fosse de Minas Gerais,seria cliente aí sem medo tranquilo.. abraço
@hemersonazevedo72832 жыл бұрын
Japinha é era. Várias dicas. Seguindo já!!
@manuellins85955 жыл бұрын
Aqui sempre com vídeos da hora.
@Lobilokotube5 жыл бұрын
Tenho uma GSX-S750, vou aplicar muita coisa que aprendi com esse vídeo!
@fernandorodriguesbarros42665 жыл бұрын
Garra Motos Racing! A melhor equipe do Brasil .
@douglasrodrigues21034 жыл бұрын
Caramba baita mecânico gostei de mais ...parabéns pelas dicas..
@luisCarlos-xi6ii5 жыл бұрын
Garra motos sempre mantendo a excelência dos trabalhos. Parabéns a todos e continue fazendo os vídeos. 👍
@alexsandrodasilva8081 Жыл бұрын
Minha já comprei protetor, para aste, e uma coifa, para colocar na aste
@edmilsonpossamai75405 жыл бұрын
Canal top, bem explicativo, passando várias dicas para os proprietários de motos!!! 👍👏
@MarcosOliveira-rv1wu5 жыл бұрын
Show de bola seu serviço parabens
@pedromartins-we3vp5 жыл бұрын
Parabéns vc é o cara!!!
@sidneypintosoares99624 жыл бұрын
Tenho uma igual a essa 2019, já tá chegando nos10mil espero achar um profissional no nível de vcs, ak em Balneário SC .
@pastorvlogmotovlog38745 жыл бұрын
Se eu fosse vc filmava ela antes e depois do serviço, muito top like, sou inscristo.
@robledoTortoretto5 жыл бұрын
Dhora seus vídeos bem simples mas bem aproveitados sorte no trabalho vlw
@UmbertoIannuzziNeto4 жыл бұрын
Rodrigo! A 750 também tem o retentor de acionamento dea embreagem INTERNO OU EXTERNO, digo, para sua substituição.
@sergioadriano62475 жыл бұрын
Vc deveria colocar um vídeo desse um dia sim ou não!!
@raimundopenha84745 жыл бұрын
Bom dia, não esquece quando aparecer uma bandit 1250, manda pra gente!!
@TheVlad5335 жыл бұрын
Parabéns muito bom suas explicações e sobre a moto...tenho uma e posso garantir , ela é excelente!
@felipesaulo87vieira965 жыл бұрын
que mecanico top véi, são raros, meus parabéns
@brunodeoliveiraleiteleite100 Жыл бұрын
Vc e o cara professor
@fabiinndr15 жыл бұрын
Que aula excelente ...
@jaspion97975 жыл бұрын
É isso aí amigo uma verdadeira revisão, esse sim é mecânico de qualidade gostei muito Boa as informações, parabéns que pena que onde moro, aqui no Maranhão não tem profissional assim como vc!
@valneil50694 жыл бұрын
Cara vc é ferra mesma, ótimo trabalho seu
@granomak-granomak86555 жыл бұрын
''ótima didática, mas tem que dar uma ligada na motinha depois da revisão!
@orlandodosanjos5204 жыл бұрын
Trabalhou certinho gostei
@GEVALS1000RR5 жыл бұрын
Essa Suzi é muito top!
@gubsb90625 жыл бұрын
Sou fã do seu trabalho cara , forte abraço e mais uma vez parabéns pelo ótimo trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@nilsoninaciodasilva27224 жыл бұрын
parabéns japa vc é bom
@andersonsilva-yq8ln9 ай бұрын
Baita profissional.. parabéns
@jreviljunior4 жыл бұрын
Nossa minha cbr500 2017 com 18.000 km nao tinha nada de borra, perfeito o liquido de arrefecimento.
@luizgustavodasilvasanches48313 ай бұрын
Muito bom o vídeo. Obrigado pelas orientações
@lucasbittencourt48465 жыл бұрын
Ai sim é de qualidade
@dyonejonatasjonatas94212 жыл бұрын
Está moto e muito linda
@simasj115 жыл бұрын
Como eu sonho que tivesse uma oficina assim pelo menos entre Palmas e Belem... Pq aqui é ruim a sobrevivencia de uma moto de alta cilindrada!!! :(
@richardgrazzia8945 жыл бұрын
Muito profissional! Parabéns pelo excelente trabalho!!!
@alexsandergardenal77185 жыл бұрын
MAIS UM VÍDEO, SHOW!
@joseneifeliciano51205 жыл бұрын
Top a moto tenho que fazer uma revisão dessa na minha também
@SuperEds325 жыл бұрын
Ótimo vídeo !!! Meus parabéns pelo profissionalismo!!! Pena a sua oficina não ser na minha cidade, certamente seria seu cliente !!!👋👋👋
@CarlosHP6005 жыл бұрын
Parabéns Rodrigo pelo vídeos, me inscrevi a pouco no seu canal e só tem vídeo top.
@HiagoVieiraapps5 жыл бұрын
#ZOIÃO160 um abraço.
@humbertomario42485 жыл бұрын
Show de bola suas explicações
@manolocastro11235 жыл бұрын
Parabéns !!! vocês são muito bons 👍 Top demais as dicas e as revisões.
@rodrigom32475 жыл бұрын
*ai manja nheim...seeelocoo, canal ta TOP!*
@alessandromartins53095 жыл бұрын
Parabéns meu irmão Deus abençoe sempre. Sucesso
@FRANCISCOLIMA-og6zg4 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, show sucesso
@VictorSilva-mu2dz5 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho! Realmente incrível.
@marciogoncalves81385 жыл бұрын
Eu tinha essa Gsx ai Rodrigo, inclusive dessa cor, moto muito boa e forte, só vendi mesmo pra pegar uma Tiger, vou levar ela pra vc revisar ta com 30mil km
@wildsoncesar88055 жыл бұрын
Marcio Alves tenho uma gsr 750cc edição especial e to na duvida entre essa gsx s1000 ou a tiger 800 xrx .... Vou andar com minha esposa . Tocada mais suave é maior distância .... acho a tiger mais se aproxima da minha necessidade... apesar da suZuki ser mais bonita
@marciogoncalves81385 жыл бұрын
@@wildsoncesar8805 eu acho a Tiger mais apropriada pra esse uso, viajem longa e garupa, a GSX é maravilhosa mesmo, mais a escolha vai do uso mesmo, Abraço
@pauloHenrique-hu4tn2 жыл бұрын
Se não fosse tão longe ia levar a minha pra fazer uma revisão geral
@aureliotadeudasilva19884 жыл бұрын
A gsr 750 tem Esse retentor tbm...fiquei preocupado...eu tenho uma 750 ...Obg um abraço parabéns...Gosto muito da suas postagem
@sidneyabreu10504 жыл бұрын
Essa moto e monstra ♥️😍🙏 sonho..
@carlosteixeira87435 жыл бұрын
Mais um escrito...parabéns pelo seu profissionalismo...!
@valdireugenio87542 жыл бұрын
bom dia estava assistindo e vi seu comentário sobre a astem da embalagem a minha estourou comprei ela já estourada meu mecânico fez um protetor do redentor
@valdireugenio87542 жыл бұрын
não sei como enviar a foto do protetor
@uelitonjose98895 жыл бұрын
Parabéns mano ..continue com os vídeos
@jpjucemar5 жыл бұрын
Qual produto você usa na lubrificação dos cabos ?
@Fls19755 жыл бұрын
DIdática e conselhos excelentes!!! Profissionalismo difícil de se ver!!
@topinho_batera09084 жыл бұрын
Excelente o seu trabalho,parabéns!
@alexsandrodasilva8081 Жыл бұрын
Bom dia, jabe me informar torque de aperto da roda traseira da GSX 1000
@luizhenriquekitahara4275 жыл бұрын
Quando tiver minha moto farei as revisões aí hahaha
@lourivalbomfim80085 жыл бұрын
Gostei muito vc poderia vender motos usandas
@evertonsilva59792 жыл бұрын
Blz.. qual fluido do radiador vc costuma usar nessa moto? Qual produto vc usa para limpar o reservatório? Obrigado
@claudiovariedadeeletronica2128 Жыл бұрын
Parabéns
@andremax32625 жыл бұрын
Hayabusa ferra esse retentor também.....tem que abrir o motor ...
@luizcorrea85834 жыл бұрын
Mas um escrito! Vídeo muito bom
@vitorleandro30475 жыл бұрын
Show de bola
@rodrigobiazoto22675 жыл бұрын
Que produto vc usa pra lubrificação do cabo da embreagem ?
@williamloureiro8266 Жыл бұрын
Japonês você é de qual cidade, eu tenho uma 2017 também, precisava de um mecânico igual a você honesto
@elvisjamerson72445 жыл бұрын
Revisão top mano
@J77-e5z5 жыл бұрын
Canal top !!! já me escrevi... kkkk
@SandroSilva-bh5nd4 жыл бұрын
Top seu vidio bem explicado os detalhes. E quanto ficou essa revisão?
@JoaoRodrigues-tj8ed4 жыл бұрын
Vidéo top! Parabéns irmão !
@dioneihumbertodalabrida32435 жыл бұрын
Parabéns pelo detalhismo. Você mexe com a XRE 300 também? Abraço
@ehlbsb3 жыл бұрын
Essa questão do protetor de radiador.. comprei uma gsx s1000 me falaram que se colocar a grade de proteção do radiador perco a garantia da moto... Puts.. qualquer coisa estraga o radiador...
@notfakebreno4 жыл бұрын
Excelente o vídeo. Deu vontade de só fazer revisão com você, mesmo que você estivesse no Acre, Rsrs. Quanto custou a revisão?
@danielstorck98795 жыл бұрын
essa moto e foda de mas
@alfredolima39722 жыл бұрын
Boa tarde quanto fica uma manutenção desta
@alex-rv5rf3 жыл бұрын
Meu camarada tenho uma gsx s750, qual graxa utilizar noa rolamentos e na mesa?
@qaiserabdullah95585 жыл бұрын
😳😳😳😳😳😳 good informative video 😍😍😍😍👍👍👍
@ervalooka5 жыл бұрын
Boa 👍,,,,vc saberia me dizer se o coletor do escape da srad é o mesmo da gsx s-1000 ,obrigado 👍🇯🇵🇧🇷