⚠️Revisa ESTO antes de COMPRAR un GOLF GTI MK2 | FALLOS COMUNES✅

[@franciscobreva2296]

Tengo uno del 87, soy el único dueño, sigue funcionando de lujo. Buen trabajo este video, ánimo con las mejoras, seguro que las harás muy bien. Saludos.

[@alejandroherrera1194]

Justo lo mismo que le he arreglado con el tiempo a mi mk1 🤝🏻 corrigiendo esas cosas andara muy bien y no te hara pasar corajes

[@juanitosilva8100]

Buenísima información 💯🤠🚗 cómo siempre saludos desde #chile 🇨🇱

[@Kodigo919]

4:29 Te hago una pequeña correccion amigo, en estos motores la correa se va marcando por el centro debido a que el propio rodillo tensor tiene una hendidura central que va dejando marca en la correa, un saludo y buen video !

[@isaacsamano4843]

8:54 a mi también me pasa en mi carro golf Mk2, en ocasiones no logro meter el 5to. cambio o me da trabajo meterlo, y si logro meterlo, me cuesta trabajo sacar el cambio y regresar a neutral o cambiar a una velocidad inferior.

[@hdzIsmael7703]

Revisa el selector de velocidades, está a lado de la dirección y ocupas un gato y dos llaves de media plg

[@guillermo4965]

Buen vídeo! Tienes pensado hacer vídeo cambiando o más bien, arreglando lo de la espuma del aire acondicionado? Para que salga caliente. Me interesa mucho 😊

[@Denisuko]

Pues tengo que cambiar el salpicadero porque esta rajado, cuando lo quite veré el estado de la espuma y si esta mal se cambia y listo.

[@semadarbojorquez9630]

Hola, me preguntaba si este coche es buen coche de uso diario? De antemano, gracias.

[@autoclave7655]

Buenas noches, tengo un golf gti de 1990, me podrías decir si lo sabes donde colocar o los puntos para poner el gato hidráulico y las borriquetas para hacerle un mantenimiento y cambio de aceite y filtro de aceite, otra cuestión es por donde o como cambiar el filtro de aceite porque no tiene mucho espacio para sacarlo, muchas gracias, si pudieses enviarme un dibujo te lo agradecería mucho, muchas gracias

[@autoclave7655]

Otro defecto de este golf mk2 que he encontrado es que le cuesta arrancar en caliente es la válvula de regulación de la presión del combustible, si vas a la volswagen esta pieza está descatalogada, en Amazon cuesta 30 euros y cuando se la cambias notas el cambio, arranca del tirón, es relativamente fácil de cambiar con un destornillador que sea cortito, no hace falta quitar muchas piezas para cambiarla, solamente el tubo que sale del filtro del aire, lo siento no soy mecánico y no se como se llama este tubo, creo que se llama tubo de admisión

[@keko-2502]

Tienes trabajo, suerte

[@anahernandezgonzalez9769]

Yo tengo una pregunta… consideras que es un coche que puedas aparcar en cualquier sitio sin tener miedo a robos, daños…?

[@Denisuko]

@@anahernandezgonzalez9769 no, mejor en garaje y estar al loro

[@AdriGonzalezkeys]

Radiador de la calefacción..

[@Denisuko]

🔸🔸RECOMIENDO 🔸🔸 Bobina de encendido: amzn.eu/d/2uF2lsT Kit de varillaje: amzn.eu/d/fz700hK Junta de tapa de balancines: amzn.eu/d/it4R79I Filtro de aceite: amzn.eu/d/eW3Z4bl Filtro de combustible: amzn.eu/d/0ZhhIrq Filtro de aire: amzn.eu/d/8P8D5Wb Cables de bujias: amzn.eu/d/9JT2fcM Escobillas delanteras: amzn.eu/d/2uqoHrd Bote expansor: amzn.eu/d/dFWJI7y Sensor temperatura: amzn.eu/d/ecwVXdr