Revoluciones inestables,rateo del motor forf150 motor V8 y v6

Posibles causas y solución

[@antoniobmxfull]

Excelente observación

[@alfredoalcivar3293]

Mi camioneta f150 motor 5.4 estando en frío hacia contraexplociones y se llegó a apagar,y al revisar un poste de batería,se movía ligeramente pero la pila tenía carga,le compré batería nueva y se eliminaron las fallas,la electrónica es muy importante, gracias por su ayuda y conocimiento

[@JOSEODILBERLYCASTRORAMOS]

Buenos dias amigo mecanico

[@vilcermolina6474]

Excelente video lo felicito amigo desde Caracas-Venezuela

[@AndresRodriguez-es7dp]

Me gusto mucho el vídeo mi camioneta tiene ese problema

[@arturoaquino5389]

fayas siempre hay lo bueno es saber que digas donde esta el mero problema

[@tonylogan6994]

Gracias.. encontre la falla asi como dijiste.. 😅

[@pedroroca4983]

Excelente mtro

[@ErickMedinaLabastida]

Buena explicación, lastima por los que esperan las respuestas milagrosas a sus problemas

[@automotrizbramich498]

Gracias por tu comentario yo hice una rutina de diagnóstico

[@efrenr446]

Tengo una f150 que estaba bien. el relenti inestable, empezó de un momento a Otro, si, la batería esta llena de suciedad en las terminales; pueda que eso sea el problema?

[@oscartapia1229]

Como solucionaste ese problema buena instrucción hay algún video k continúe para ver la solución mis respecto y consideraciones

[@automotrizbramich498]

Hola la solución fue la reparación del alternador ya que contiene el regulador integrado

[@heroooo9684]

A cuanto voltaje debe marcar el vehiculo encendido en relenti??

[@ernestocastillo4961]

Disculpe amigo panin trabajan a las mismas revoluciones una Ford f150 que una Ford f250 5.4

[@pablohernandezmartinez5819]

Buenas tardes me podras decir porque mi ford econoline las revoluciones bajan y suben

[@bomberoslagrita6887]

Tenemos un problema con una ambulancia fortaleza 6 cilindros motor 4.2 los inyectores mojan las bujías y falla mucho ya los inyectores se cambiaron y sigue con la misma falla que podrá ser el regulador de presión está bien y sigue fallando mojando las bujías de gasolina

[@asaelcantedzib4337]

De la ford no se apaga el ventilador!!!! .... tengo esa duda

[@user-vq8rx3cx2q]

Buenas noches mi camioneta no suve ni vaja los vidrios y las luz interior tampoco no prenden que fusible se tiene que cambiar

[@rollyhernandez9239]

Entonses es el alternador defectuoso?

[@ernestocastillo4961]

Es que tengo una Ford f250 2001 5.4 y cuando voy en la carretera a 75 millas por hora las revoluciones van a 3000 revoluciones

[@alfredoalcivr3295]

Cual fue la solucion

[@javiercurielx65]

Hola,exelente, mi ford expedition 2001,solo lo hace con clima prendido..puede ser lo mismo???gracias

[@automotrizbramich498]

Hay checar el voltaje cuando lo acciones

[@Tony-fp4py]

Y que fue siempre???

[@ernestocastillo4961]

Es normal

[@ramongarcia1505]

Dónde se encuentra el regulador de voltaje?

[@automotrizbramich498]

Puede estar integrado al alternador o se debe localizar sobre la pared de fuego o salpicaders

[@felipecervantes909]

Está dentro del alternador .

[@davidvillegas272]

Y al final cual fue la solución

[@automotrizbramich498]

Cambio de regulador

[@mmbhj8679]

Me cambiaron mi alternador y lo siento un poco acelerado...que podría ser ? Saludos amigo mecanico

[@automotrizbramich498]

Hay que revisar bien el voltaje de lo contrario serian otras cosas

[@fercon64]

Eres mecánico o no, es un video de adivinanza?

[@automotrizbramich498]

Soy mecánico apreciable observador que pena que no entiendas un diagnostico

[@joseguadalupeortizcolchado6771]

Tu falla fue el regulador de voltajes

[@arturoaquino5389]

no solucionaste nada

[@automotrizbramich498]

Solo dije dónde estaba la falla

[@JoseRodriguez-gp6mm]

no suban vídeos inútiles que no llevan a nada solo hacen perder el tiempo. Saludos.