💥REVUE DE DÉTAILS🇫🇷🇧🇪💥- Mirage 2000 D/N KittyHawk au 1/32

[@delannel]

Bonsoir sur le 2000D à l’arrière pour l’officier système d’armes c’est un joystick latéral gauche pour le PDLCTS (pod designation/laser camera thermique). La trappe arrière sous tuyère est la trappe d’accès pour branchement du groupe démarrage sol. Oui trappe avant train atterrissage ferme au sol. Je suis un ancien du 3/3 ardennes

[@lafabriquedupekistan1365]

Pour info, en tant qu'ancien mécano sur Mirage 2000, les trappes principales des trois trains (celles qui recouvrent les roues) se referment effectivement immédiatement après la sortie des trains (pour des raisons aérodynamique, sauf en sortie de train en secours hydraulique). Mais, une fois au sol, les pistards inspectent l'avion et ouvrent ces trappes manuellement, puis les referment manuellement également. Or les trappes des trains principaux sont légèrement voilées, et il est impossible de verrouiller le crochet avant de la trappe manuellement, seulement l'arrière. Il en résulte un léger désafleur de ces trappes sur leur jonction avant, mais pas arrière. Enfin, les becs sont systématiquement rentré, sauf pour raison de maintenance (il se peut que le pistard demande au pilote, avant extinction moteur de les sortir, pour ne pas avoir à brancher le banc hydraulique) et les 4 élevons, restent horizontaux quelques dizaines de secondes après coupure moteur (et des pompes hydrauliques) avant de retomber sous l'effet de la gravité (ils peuvent ensuite être manipulé à la main, tout comme les aérofreins, si je me souviens bien). Pendant le laps de temps où ils retombent, on observe assez souvent une situation dissymétrique où les élevons externe sont un peu plus bas que les internes.

[@gregorygouilloux871]

Merci pour cet ouvre boite, gros boulot de mise a niveau pour avoir un 2000D/N qui ressemblera au un 2000D/N. J'espère que nos artisans sortiront un kit résine... Petite astuce pour différencier le D du N sur les profils, le D à un camo type Wrap Arround, le D est camouflé sur le vendre et non le N. Pour le cone le D possède de disperseurs sur le pourtour.

[@rafjum]

Très beau kit, merci pour la revue! après libre à chacun de l'adapter selon ses choix d'exactitude et décos, mais c'est une chance d'avoir dispo ce fabuleux appareil français à cette échelle: merci au fabricant K.H.

[@xxavier5369]

Une très belle boite avec le petit cadeau qui va bien en ce moment.

[@lafabriquedupekistan1365]

Quand aux rivets : les rivets tête fraisé de l'appareil sont très peu visible, d'autant plus que les peintures sont très bien entretenues. En revanche, l'avion est constellé de vis à têtes fraisées et empreintes cruciformes (notamment sur la dérive en carbone), qui au 1/32 seront très bien représentées par de petits creux fait à la rosie.

[@Flo-wr8oh]

Cocorico ! Merci pour la revue, les décos sont sympatoches !

[@galberlima5423]

Parabéns uma excelente apresentação. Sucesso.

[@lorenzog8175]

Bonjour J espère que tu vas rapidement monter et peindre cette belle bête! A plus

[@ABLMLM]

Merci pour les Ardennais Emilien!!

[@thierryfiacre5297]

merci du détails de ce mirage 2000.c'est une belle Bête

[@pierrenicolas6555]

Les décorations du Lafayette sont des 2000 N

[@chrismatcaz3107]

Merci pour cette chronique !!! Un regret pour cette maquette sur les charges externes : pas de GBU dans la boîte alors que c'est la panoplie on ne peut plus classique pour les 2000D OPEX

[@pascalbodin1741]

ça donne envie,merci

[@eddydeshayes6449]

Il y a bien donc plusieurs versions pour le 2000 N. 😊

[@maxencepouyet4632]

Super vidéo Le mirage 2000 N n'a pas d'écran sur le tableau de bord en place pilote sur le côté gauche contrairement au 2000 D

[@pierrepaj2367]

Jolie Bête ,c'est sur que chez KittyHawk ,il y a le choix d'avions .

[@Lee78072]

10:23 Couteau Delta Tactical Display....

[@lafabriquedupekistan1365]

L'emplacement du réservoir d'oxygène liquide n'est pas rond, mais simplement délimité par la structure interne de l'appareil. De plus, sur les 2000D et N, ce sont de plus gros réservoirs, (8 litres contre 5, pour les 2000C, B et -5 si ma mémoire est bonne)et argenté.

[@LesChroniquesduBlindage]

Merci pour toutes ces précisions!

[@jeanclaude-62440]

Bonjour Emilien, Je suis débutant confirmé (LOL).Existe t 'il un comparatif sur les apprêts ou pourrais tu en faire un , comme celui que tu as fait sur les vernis, car c'est difficiles de faire le bon choix avec toutes les marques qui sont sur le marché. Merci

[@eddydeshayes6449]

Dommage qu'il n'y est pas la déco du 1/4 Dauphiné

[@carpiot0352]

preum's, pour découvrir ce mirage 2000

[@danny9752]

en parlant de taille aurais-tu les dimensions de ce fauve au 1/32 ? D'avance merci

[@LesChroniquesduBlindage]

Bonsoir, environ 45 cm de long et 30 d'envergure

[@danny9752]

@@LesChroniquesduBlindage merci

[@astucesdemaquettes2971]

Le cockpit est en faite celui du B

[@maxencepouyet4632]

Et il n'y a pas une seule déco 2000N mais il y en a trois mais c'est pas si simple de tout apprendre en peut de temps

[@clom177]

the tiger head should be only on one side of the fin the other side there is map of Europe and more error on the decals ! the big devil goes only one one side the other side goes a big indian chief head

[@LesChroniquesduBlindage]

Thanks for these usefull informations

[@clom177]

well and the cockpit needs to be scratchbuild the D version has one crt for the pilot and 2 crt screen for the electronic bomber operator

[@bug2k64]

Je n'y connais rien en maquette, mais si le sérieux du contenu égale le sérieux de l'illustration, y'a des soucis à se faire... Jamais un 2000D (et encore moins N) n'ont eu de mica EM. La modernisation du D va lui permettre d'emporter les mica IR en remplacement des Magic 2. Donc gros loupé. Un truc ultra simple pour différencier les versions N du D quand on a pas la possibilité de regarder le camo sous le ventre de la bête, c'est la couleur du cône de radar qui est noire sur le N.

[@didierbichet9475]

Attention La Fayette c'est un 2000 N..

[@LesChroniquesduBlindage]

Oui tout à fait. Désolé pour cette erreur d'appréciation

[@TheTedazerty]

La différence entre le N et le D c'est la couleur du nez ^^

[@guilhemhz4423]

La couleur du scalp n'est pas bonne, normalement on est sur un gris sombre