rFactor 2 Circuit de Daytona | Ligier JS P320 DLC découverte

[@teklahaine]

Merci pour le partage de ton ressenti

[@Mentaloh]

Avec plaisir @tek lahaine ! ✌👌

[@GWheel-hg7jr]

Salut merci pour ton boulot, pour un néophyte comme moi les conseils sont toujours les bienvenus. Bonnes courses.

[@Mentaloh]

Merci à toi G. Wheel 👍 ça fait plaisir à lire ! Bonnes courses à toi également

[@mauriceandre4124]

Circuit top, il est vraiment très beau tant au niveau visuel qu'au niveau ressentis. On sent toutes les bosses et les déformations du circuit, perso j'ai pris un grand plaisir à rouler dessus. RF2 se relance bien et vivement des serveurs multi qui tiennent la route (c'est le cas de le dire). Merci pour ton partage🥸👍👍

[@Mentaloh]

Bonjour Maurice, totalement d'accord Maurice, c'est incroyable le ressenti de ce circuit. Un vrai plaisir 😍

[@PatPico]

Super vidéo merci! Je reviens à RF2 après des PCARS et autres. Le rendu de nuit est génial! J'ai acheté ce DLC récemment. Mais pas encore les LMP... Je suis plutôt GT. Le DLC Ferrari est extra! Avec un rendu graphique au top! As-tu essayé SEBRING? Nouvel abonné.👍🏁 Encore merci!😉

[@Mentaloh]

Merci beaucoup pour ton abo Patrice 👍 Oui les DLC ferrari sont top... la EVO et la GTE que du bonheur. Bien sûr j'ai pas mal roulé sur Sebring qui est l'un des circuit voir le circuit le plus abouti de rF2. Très complexe, c'est une bonne école ;-) Le rendu de nuit est en effet génial, ainsi que la pluie également ! Bon roulage à toi Patrice 😜

[@taillandierjp1468]

encore un belges !

[@Mentaloh]

Et pourquoi un belge ?

[@taillandierjp1468]

vive spa francorchamps et zolder meilleurs circuits du nord de l europe; personnellement je préfère Monza, Monaco Imola des pistes qui sont très belles sur ams2 sur assetto corsa et sur rfactor2 mes petits apprécient vos vidéos

[@PoK-PoK68]

Je viens de ta vidéo sur la m4 gt3 et je remarque avec ta télémétrie des pédales que tu mets des coups de frein a 100% tu relache et tu remet un coup de frein a 100% : c'est une erreur ! Mais ne t'inquiète pas on l'a tous faite ! 1ère chose : ne jamais être a 100% du frein sauf pour les freinages d'urgence, il faut pas dépasser les 80-85% de ton frein (avec ou sans ABS), tu feras moins chauffer tes freins et donc tes gommes, tu risque aussi de déstabiliser ta voiture. 2ème chose au lieu de mettre des coups de frein, appuie donc moins fort sur ta pédale comme dit ci dessus et comme tu appuies moins fort tu dois garder ton frein plus longtemps, tu pourras mieux tourner car ta voiture sera plus stable

[@Mentaloh]

Et oui j'ai bien conscience de cela. J'ai regardé pas mal de tuto sur le freinage dégressif, freinage en appui etc... J'ai conscience de la théorie... mais la pratique c'est une autre affaire ;-) Merci à toi de ton commentaire constructif ! 😍👌

[@PoK-PoK68]

@@Mentaloh ne t'inquiète pas on est tous passés par là si tu y pense sur tes freinages ça va venir tout seul il faut juste qu'à chaque freinage tu te dit je doit freiner comme ça et c'est bon tu vas etre plus concentré sur tes freinages et au bout d'un moment tu ne vas même plus faire attention, tu va le faire automatiquement, mais ne t'inquiète pas ca va venir

[@Mentaloh]

Merci de tes encouragements ;-)

[@seblacase785]

Salut mentaloh, intéressant le hub avec les temps . C'est sur le workshop ou bien avec simhub que tu as eu ces overlays ?

[@Mentaloh]

Salut Seb, oui le HUD est très sympa ! C'est avec Simhub, et tu trouvera dans ma précédente vidéo... Regarde dans la playlist de rFactor 2...

[@seblacase785]

Merci, je n'avais pas regardé toute la vidéo sur simhub, car je l'utilise depuis un bout de temps déjà. Je vais aller jeter un œil ;)

[@Mentaloh]

Salut Seb, tu peux même y jeter les deux yeux ;-)