المكاين الكبيرة دايم مرتاحة بالخط ،لكن المشكله اذا يناطحك هواء قوي يبي يصير الموتر راده خامس ولا رابع ويبي يرفع ار بي ام ويبلععع بانزين
@made-in-Japan-20062 ай бұрын
وش صار على الهيلوكس واقفه الى الحين ولا وكيف جهزت شي ولا على حالته
@user-ge1sq3np6u2 ай бұрын
لا والله واقف🥲💔
@ffooxex12 ай бұрын
الزيت الي انت تعطيه وش نوعيته؟
@user-ge1sq3np6u2 ай бұрын
فيه مقطع غيرت فيه زيت المكينة
@thamer2030Ай бұрын
عب بنزين 91 راح تشوف الفرق يوفر اكثر
@user-ge1sq3np6uАй бұрын
مافيه فرق بالتوفير
@user-ge1sq3np6uАй бұрын
بالعكس الوكالة توصي بـ95 والمكاين الكبيرة تحتاج اوكتان عالي
@thamer2030Ай бұрын
@@user-ge1sq3np6u فيه ناس غيرو ولاحظو الفرق 95 انقى من 91
@user-ge1sq3np6uАй бұрын
@@thamer2030 بالنسبة إلى انه انقى هذا يعتمد على المحطة نفسه لكن الفرق غريبة صراحتاً اول مره اسمع واحد يقول فيه فرق الصرفية بينهم ، خصوصاً انه من 95 الى 91 مهب العكس
@user-qc9vn3os6c2 ай бұрын
الحمدلله السكويا عندي يمشيني 717 في الشاشه
@user-ge1sq3np6u2 ай бұрын
في الرينج يطلع لك 717!؟
@user-ge1sq3np6u2 ай бұрын
لو انه هايبرد ماطلع لك 717 على الشاشة😂😅 ، لكن الله يبارك لك
@user-ge1sq3np6u2 ай бұрын
يمكن تقصد طفى الموتر على 717
@user-qc9vn3os6c2 ай бұрын
والله العظيم انه يمشي 717 اولا المحطة البنزيم تكون نظيفة ثانيا نوع الزيت مهم جداً 5/30 تخليقي بالكامل واغيره على3700 ثالثًا ما ادعس ولا اسرع ما اعدى 110
@user-qc9vn3os6c2 ай бұрын
@@user-ge1sq3np6uلا
@user-ue9sz5rj9w2 ай бұрын
١٠٠ اغلب وقتك او ٨٠
@user-ge1sq3np6u2 ай бұрын
من 80 إلى 120
@user-ue9sz5rj9w2 ай бұрын
@@user-ge1sq3np6u لازم تثبت ١٢٠ وتشوف فيه فرق
@user-ge1sq3np6u2 ай бұрын
@@user-ue9sz5rj9w وش لون اثبت 120 وانا داخل المدينة؟
@user-ge1sq3np6u2 ай бұрын
@@user-ue9sz5rj9w لازم اصير ماسك خط اقل شيء 700 كيلو عشان اثبت 120 واشوف الفرق
@user-ue9sz5rj9w2 ай бұрын
@@user-ge1sq3np6u هذا الي يبين صرفيه وسوها متى ماوافق تروح خط مو لازم الحين