Kuulosuojaimet taitaa nykyään olla liian kalliita. Kuuloa arvostaa vasta kun sen menettää kokonaan tai osittain.
@jolli842 жыл бұрын
Minäkään en käyttäny ammattikoulussa ja työuran alusta 5 vuoteen tulppia, kun rälläköin ja paperitehtailla melussa ollaan. Meluunkin tottuu mut sit kun aloin käyttämään tulppia , niin ilman ei voi olla
@kesaesa69192 жыл бұрын
Ja tinnituksen saa lopulta.Sitte harmittaa.
@keijokoljander78732 жыл бұрын
Itellä tinnittää ja kuulokojetta myös
@Tessulandia2 жыл бұрын
Mulla tinnitusta mutta...seei johdukkaan melusta vaan on joku ihan muut juttu,sillon kun tehtiin 2 pallolaajennustaperäkkäin hävisikin tinnitus yhtäkkiä hetkeksi... Epäilenkin että tämä johtuukin jostian verenkierrosta pääalueella että homma ei toimi oikein!
@mikkihiiri1896 Жыл бұрын
Tinnitustä jo 20 vuotta
@mrkarir2 жыл бұрын
Uudempien O&K koneiden alennusvaihteistot on Carraron tekemiä. Jos jostain löytyy Carraron osanumero niin sillä voi etsiä. Olen itse hankkinut Carrarolta uudempaan RH5seen osia. Eivät ole pahan hintaisia.
@sahkomasinisti68252 жыл бұрын
Siinähän sinulla on vieressä Outokummussa Okun hammaspyörä. Sieltä ainakin vanhan omistajan aikaan sai nopeasti hammaspyöriä. Muutama sata tuli teetettyä.
@MetsaMan2 жыл бұрын
HP tehnee nyt tällä kertaa
@sahkomasinisti68252 жыл бұрын
@@MetsaMan Hammaspyörissä pitää olla kunnossa ryntökulmat sun muut vinkeet, muuten ei kestä kun pyhättömän viikon. Monesti hammaspyöräparit tehtiin uusiksi, että tuli samalla moletilla jyrsittyä, vaikkei toinen puoli olisi vielä tarvinnutkaan uusia, kuten usein käy jos pyörien koot on paljon eri suuruiset.
@mrvallumies22092 жыл бұрын
@@sahkomasinisti6825 se rystökulma onkin erittäin tärkee kun jos toinen ratas jää vanha ja toinen uus.Molemmat kannattas vaihtoo.silloin ois pari.
@ilpokokkinen59612 жыл бұрын
@@mrvallumies2209 rystökulma???? Hammasvaihteitten kanssa 20vuotta yli tekemisissä olleena aivan uusi termi! Neuvona voisin antaa,että kannattaa teettää oikeassa hammaspyörä tehtaassa nuo vara-osat eikä missään nyrkkipajassa,saattaa tulla pitkässä juoksussa halvemmaksi! Mukava kuitenkin lukea noita neuvoja mitä porukat antaa suap ainakin hyvän mielen!😆
@mrvallumies22092 жыл бұрын
@@ilpokokkinen5961 Joo! Oikkeessa oot. Kirjotus virhe tulla tupsahti.40 vuotta sitten tuli tehtyy nuita hammas pyörii ja leikkuupuimureihin hammas kehiä kanssa. Se ol sitä aikaa.
@jounitervahauta35022 жыл бұрын
Kosken Koneistus Oy Juankoskella näyttää videoillaan(Koneistaja kimma) viimeistelevän paljon hammasrattaita. Niin ja HP voisi sen aihion tehdä?
@pekkar57192 жыл бұрын
Höpö höpö....
@Ville-M2 жыл бұрын
Kyllä se kuntoon tulee ja osat löytyy tai sitten joku tai jotkut tekee ne. Laakereita löytyy varmasti!
@romppaukko2 жыл бұрын
Juankoskella on sellainen firma kuin Kosken Koneistus Oy. Ilmeisesti itse yrittäjä, Tanja Hartikainen, tubettaa myös. Koneistaja Kimma on sen kanavan nimi. Tekee myös hammasrattaita. Kysypäs sieltä tuon akselin korjaamisesta.
@kylaseppa652 жыл бұрын
Taitaa muokata ketjupyöriä..en oo nähny että tekis hammasrattaeta..
@romppaukko2 жыл бұрын
Sitä tehdään mikä työllistää. Mutta ei se pois sulje osaamista yleisesti.
@kylaseppa652 жыл бұрын
Ei varmaan juu..mut katotaan!
@Puutukkuri2 жыл бұрын
"Asiantuntijat" taas tiesi kertoa näkemättä mikä oli vialla....;-)
@MetsaMan2 жыл бұрын
Turhaan avattiin ja katsottiin mikä vikana kun olis selvinnyt ilmankin.. : D
@Puutukkuri2 жыл бұрын
@@MetsaMan Joo mitä luin kommentteja niin ei kovin moni tuota tarjonnu, että kannatti se varulta vilikasta...
@MetsaMan2 жыл бұрын
Vähän aavistelin tuollaista, telat ja vetorattaat kohtuu kuntoiset niin ei niistä antanut periksi.
@PJ-wp1ci2 жыл бұрын
Itseasiassahan alun arvailuiden jälkeen moni sanoi että planeetalta lähteny hampaita. Ite en tainu kommentoida, mutta heti kun sai poissuljettua hammaskehän tai ketjun vian, niin selvähän se oli
@Puutukkuri2 жыл бұрын
@@PJ-wp1ci Kommentoinkin asiantuntijoita, en tietäjiä...:-)
@JyrkiPokela2 жыл бұрын
Tuttu vika. Laakerit valettiin mulle uudet. Suorahampainen akseli on kohtuullinen koneistettava jos terät löytyy ja jakolaite. Karkaisu ei ole välttämätön vähillä ajoilla. Voi myös löytyä valmis moduuli ratas aihio jonka hitsaa akseliin. Omaan täytin pahimpia kohtia ja hioin muotoon. Eihän näillä enään 16h päiviä kaiveta.
@MetsaMan2 жыл бұрын
Löytyyköhän tuota laakeriaihioo miten, muuten HP saanee nuo hampaat korjattua. Sinänsähän tuo aika yksinkertainen rakenne.
@JyrkiPokela2 жыл бұрын
@@MetsaMan me tehtiin vanhasta mittojen mukaan valumuotti ja valettiin aihio. Tutulla on laitteet valu töihin. Ihan ei pysty aineen laatua takaamaan mutta on nuo tuolla kestänyt nämä harraste ajot.
@JyrkiPokela2 жыл бұрын
@@MetsaMan ota vanhat irti ja mittaa niin voisin tutkia onko saman kokoinen kun muotti on vielä tallessa.
@MetsaMan2 жыл бұрын
@@JyrkiPokela Pitää katsoa löytääkö HP Pajamies tuota laakeriaihioo, vien ensi viikolla romppeet sille laittoon
@turailia24012 жыл бұрын
Eikös Hp sen laakerin saa tehtyä ku vaa aihio on mistä tehdä?
@kake70522 жыл бұрын
Konemanilla on sorvi ja huippumies.😀😀
@mukkeli28042 жыл бұрын
@@kake7052 Vappuhuumoria! ☺☺
@kake70522 жыл бұрын
@@mukkeli2804 Ehdottomasti.🎈🎈🤭🤭
@kylaseppa652 жыл бұрын
@@kake7052 Minusta Konemanilla on naenen..sorry ol pakko..
@kake70522 жыл бұрын
@@kylaseppa65 😀👍🎈
@Raisupoika2 жыл бұрын
Kannattaa laakeria kysyä Työkalupiste Roppolalta ?
@MetsaMan2 жыл бұрын
Ainakin pronssi aihiota vois olla
@lasse36102 жыл бұрын
Ei kai tuo oo kun korjaa ja semmoinen ei oo kallista minkä rahalla saa. Luultavasti halvempi harrastekäyttöön korjata kuin alkaa uutta ostamaan. Tuommoisen rattaan teko onnistuu vaikka siellä nyrkkipajassa, mutta lämpöhommat ammattimiehille niin kestää kuhan vaan oikeesta materiaalista tekee. Ja juu jos joku alkaa niuhottamaan niin on tullut rattaita tehtyä sekä myös kääntökehiä jne... ei se ole kun tietää mitä tekee ja oikeat koneet sekä reipasta mieltä 😀 Toki löytyyhän niitä hyviä ja halpoja käytettyjä missä samat hommat edessä.
@Tessulandia2 жыл бұрын
Kaveri teetätti Kubotaan etuvedon rattaaat,hyvin onnistu ja kestäny on.
@jarironkko41762 жыл бұрын
Pystyneenkö täytehitsoomaan korjauspuikoilla tuota hammasratasta?Vai onko kuinka sökö?
@MetsaMan2 жыл бұрын
En osaa sanoa, kysyttävä ketkä osaa noita korjata
@jarironkko41762 жыл бұрын
@@MetsaMan Jos ei ole kaikki hampaat paskana niin vois onnistua.
@taaonn26442 жыл бұрын
Miksi ette katkaisseet telaketjua olisi nopeampaa toimintaa nyt ette saa paikalleen sitä
@sepik552 жыл бұрын
@@petripolvi8132 Liitostappi lähtee yleensä lyömällä pois tuon ikäisistä ketjuista.
@timppa40242 жыл бұрын
@@sakkeus1214 Miekin oon Åkermannin telatapit lyöny lekalla ja T mallin tapin avulla pois.
@sepik552 жыл бұрын
@@petripolvi8132 Siinä on yleensä tapin keskellä pistemäinen merkki, tapiin pään muotokin vähän erilainen.
@hajypoika72532 жыл бұрын
Ei oo tekemisen puutetta kun omistaa vanhoja koneita
@petri.natunen2 жыл бұрын
Tuttu mieshän siellä mestarina. Mahcinerilta Saksasta löytyy RH osia vaikka mitä. Taitaa tehdä Wihurin kanssa yhteistyötä. Elikkä Catepillari huollon kautta pitäisi saada osia tilattua.
@artorantasalo56772 жыл бұрын
Ilmaantui se paljon puhuttu seiväskanki.😅
@tomppa3252 жыл бұрын
Olihan tiukassa, antaako siinä kääntö periksi ettei jaksa pitää asenentoa?
@MetsaMan2 жыл бұрын
Tuossa ei ole automaattista kääntöjarrua vaan polkimella käytettävä
@Tähtiyö2 жыл бұрын
Niinhän se taitaa mennä että harrastajalle tulee vanhat koneet kalliiks ja uudet vielä kalliimmaks ☺️☺️👍👍
@romppaukko2 жыл бұрын
Kun on aikaa harjoitella niin se on vielä pieni hinta harrastuksesta.
@juhaninurminen89792 жыл бұрын
Johan tuo vuoskaudet on pelannut,hyvinkin vielä,4v sitten tuo kotelo oli jo kuivilleen voiteluaineista,,löytyy MM:n videoiltakin !!
@juhaninurminen89792 жыл бұрын
Kallis ja kallis,,suhteellinen käsitys hyötyyn nähden,ei kynänpyörittäjät näitä juttuja voi ymmärtää,ja kuka sitä edes odottaiskaan,paitsi kommentoijat kaikkitietävät !?😎😎!
@romppaukko2 жыл бұрын
@@juhaninurminen8979 Kyllä tuo vaurio on ollut jo aluillaan konetta ostaessaan. Ja olis luultavasti korjattukin jos koteloa ei olis hitsattu kiinni. Nyt vaan oli pakko avata. Se on aina niin, että kun remonteissa oikaisee, niin viat pahenee. Peltosen Jussin esimerkit osoittaa sen hyvinkin todeksi. Ja tuossa on nyt yksi lisää.
@juhaninurminen89792 жыл бұрын
@@romppaukko Jeps,4v sitten MM:n videolla iso välys jo laakerissa ja kuivanakin oli,silloin ois pitänyt aukasta ja teetättää uus liukuhela nin olis nyt OK ! Eips noissa oikotietä ole ollut eikä tuu !! Kyllähän nykimisestä ties et ratas rivee,jotkun kun kovinkin ajomoottoria veikkas,nooh olhan tuo siinä päässä kuiteskin !
@toycarin90442 жыл бұрын
Hyvän remonttimiehen oot löytäny. 👍
@janne77772 жыл бұрын
Hyvä kun tuli ammattimies auttamaan.
@teeseitseukko60972 жыл бұрын
Katohan mun Best mani tekemässä remppaa 🙂 👍👍Terkkuja sinne 🙂
@paskapaavo2 жыл бұрын
Oi voi RH parka siinä se nyt on rampana. 😕Toivottavasti löytyy apua potilaalle.
@MrHOYRY2 жыл бұрын
Eli lopputulos, tuon vetopyörän laakeri väljä ja sen takia vedossa nyki kun hampaat luisti. Oma veikkaus oli johtopyörän laakeri. Arvelinkin kun joku veikkas että hammas puuttuu. hampaat ei kestä kohdakkain olla sillon tulee paljon tuhoa, jos yksi hammas puuttuu ei se hyppää sen yli ja jatka seuraavalla vaan kyllä se yleensä on pitkältä matkalta rattaasta hampaat sileänä.
@user-zs4mx3ct3m2 жыл бұрын
käytön puutetta
@kesaesa69192 жыл бұрын
Arkahan se on joka kuulosuojaimia pitää rälläköidessä...
@flatusfi2 жыл бұрын
Niin miten se on? Fixumpi on mieluumiin vaikka sitten se arka, kun umpikuuro tinnituksen ja kuulolaiteiden kanssa käpristelevä kuulorampa...
@juhanihoo30292 жыл бұрын
Eihän metsuritkaan ennenaikaan mitään kuulosuojaimia käyttäneet,karvareuhka päässä riitti..nykyään pitää olla jos jonkinlaista suojainta päässä.😣😁
@Jamppa19972 жыл бұрын
Kyllä se tela lähtee vahingosa paikoiltaan vaan otappa tarkotuksela😂
@flatusfi2 жыл бұрын
Tämä!
@juhaninurminen89792 жыл бұрын
Jeps,kattokaas vaikka Alaskan yms kullankaivajia,telat kyl lähtee,,ja tosi helposti takas,pitää vasn osata !
@MrHOYRY2 жыл бұрын
@@juhaninurminen8979 siellä on heti kausi pilalla jos tela irtoo
@karipulkkinen5942 жыл бұрын
Nyt pitäs ilmottautua jolla tämmönen osina
@TuroV-bq8rb2 жыл бұрын
rastun hannullahan oli jotain rh.n tavaroita mut kaikki tainnu jo sulattoon mennä
@juhaninurminen89792 жыл бұрын
Kaukana siitä,pikkujuttuhan tuo on,kummonenkaan tehdä nykyvehkeillä ja viel julkimohepulle !!
@ristolindroth37452 жыл бұрын
Kova homma luppujen lopuksi. HP pajalle siellähän on ammattimies👍 Minä jos olisin tuossa tilanteessa tarkastaisin toiselta puolen myös.voi olla väljätön mutta voi olla myös hiukan väljä, tai otta riskin että kestää nuo ajot pitkäänkin. Katotaan mutta ei kiitellä👀👍
@timppa40242 жыл бұрын
Pellistä ei tehä hammasrattaita. Peurala konepaja, siellä on koneet ja laitteet hammasrattaiden valmistukseen.
@MetsaMan2 жыл бұрын
Katottiin toinen puoli, on tiukka
@ristolindroth37452 жыл бұрын
Ei tietenkään tehdä pellistä🤣 Kyllä HP pajallakiin se tiedetään😉 Mutta keneltä se on pois jos kysyy? Onhan sanonta"kysyjä ei tieltä eksy"👍
@timppa40242 жыл бұрын
@@ristolindroth3745 Tottakai saa kysyä😁, mutta kun on ikänsä koneiden kanssa pelannu ja korjannut niitä, niin tietää jo mistä mikin osa kannattaa tilata😁
@sepe29402 жыл бұрын
ääni koneistaja kimmallekkiin kuten Mr Vallumies
@hannuhakko3803 ай бұрын
Jos joskus tarvitaan niin mulla on tonne rattaita ja akseleita..RH6 ollut jo kai 30v.. Ei oo tylsiä hetkiä ollu sen kanssa 😅
@MetsaMan3 ай бұрын
Voi tulla tarvetta vielä, tuossa hajosi isoratas mutta saatiin korjattua
@ormobjornholm18782 жыл бұрын
Hyvää perjantai päivää!
@mikkihiiri1896 Жыл бұрын
Eikö telaketjua voi katkaista ja liittää uudelleen kysyy epätietoinen 😮
@MetsaMan Жыл бұрын
Periaatteessa mutta voi olla melkoinen savotta vanhassa koneessa jämähtäneen telatapin irrotus
@pekkahuovinen41352 жыл бұрын
Onko rh 6 samat osat kaverilla olis sellanen.
@MetsaMan2 жыл бұрын
Voi olla ehkä isommat, en ole varma
@juhaninurminen89792 жыл бұрын
@@MetsaMan Kysyy tietäjiltä,netistäkin löytyy,viikko sitten kattelin !
@askomansoniemi86882 жыл бұрын
Laakerin saa sorvattua , hommaa vain aihion josta saa tehtyä ei tarvitse hommata umpi aihiota pronssia saa sellaista jossa on reikä . Hammaspyöriä tekee aika moni firma suomessa , ei mitään yksittäisjakoa jakopäällä vaan sellainen firma jossa on vierintäjyrsinkone ja kunnon materiaalista , ei mistään paskaraudasta. Itselläni on vähän uudempi RH siinä on erilainen vetovaihde kolmoisplaneetta ja siitä planeettpyörien laakerit paskana ,laakeri koneistettu suoraan planeettapyörään . Sorvasin sinne liukulaakerit ja hyvin pelittää , huom. ei ole urakointikäytössä
@mrvallumies22092 жыл бұрын
On aika taitava rautaliimaaja olla! Kun nuin on hitsannu. Kannattas kyssyy konneistaja kimmaltakkii.☎️
@ellu27022 жыл бұрын
Huomenta! ☀️
@unski66962 жыл бұрын
Ei ole pajamiehellä jyrsintä tarvitaan koneistaja
@pekkayrjana61562 жыл бұрын
Olisi pitänyt olla Talvisodan tankintappajien ohjekirja ja yksi metrinen koivuhalako ni ois lähteny tela heittämällä vetopyörältä