할리데이비슨 로드글라이드 시승기!

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Күн бұрын

Пікірлер: 85

@rider_ellie 2 ай бұрын

*영상 속 잘못된 정보가 있어 안내 드립니다.* 2024 로드 글라이드의 순정 오디오는 "락포드 포스게이트 스테이지 ll"가 아니라고 합니다. 해당 오디오 시스템은 튜닝 옵션 사항이며, 상위 기종인 CVO 모델엔 기본 장착되어있다고 합니다. 하지만 총 4개 채널에 200W(각 50W) 앰프가 탑재되어 있어서, 작년 모델의 붐박스 GTS 시스템보다 출력이 100% 증가하고 해상도가 좋아졌다고 합니다.

@RiderwayK 2 ай бұрын

대단합니다 ! 라이딩 구력은 무시못하네요 ^^ 로글을 ! 가볍게 다루시니 ~^^ 넘 멋져요 ^^👍👍🫶✌️""

@Lee.J.J 2 ай бұрын

오랫만에 찾아 왔는데~ 여전하신 것 같아 반갑네요~~ 올려주신 리뷰 영상 잘 보고 갑니다!! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍

@미도-z2g 2 ай бұрын

1:07 직원분의 불안한 눈 빛ㅋㅋㅋㅋㅋ

@맥콜-s6c 2 ай бұрын

정말 대단하십니당!~~~~ ♥

@김밥마는아재 2 ай бұрын

행님 재즈힙합 듣기좋으네요. 오도방에 오디오에 짱😊이에요

@T.K5529 2 ай бұрын

잘 보구갑니다요~~~^^ 시승하시는거 오랜만이시네여~~ 자주 좀 해주시지~~ㅎㅎ

@잉도사 2 ай бұрын

설명 ~참 잘하시네요 멋지셔요 ^^

@leegohyun48 2 ай бұрын

엘리님은 뭘 타도 멋져요^^

@박진규-e6b 2 ай бұрын

엄청 큰 바이크네요! 짱 크니까 짱 멋있다

@news1234-d1g Күн бұрын

몇키로로 달리시나여?

@고독한낚시꾼-l6o 2 ай бұрын

엘리언니 너무멋있어요👍😻😻😻👍

@토비알더베르통언 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너무재밋게봣어요😂

@doljong2 2 ай бұрын

할리는 보이는것만이 다가 아닌것 같습니다. 부품값, 공임 등 수리비용이 상상을 초월합니다ㅠㅠ 순정타이어가 앞뒤 80만원대 비용이 든다고 합니다ㅠㅠ 대중성이 떨어지는건 사실이죠^^ 경제력이 뒷받침되는 분들에게는 최고인 바이크죠^^

@kwon-kj 2 ай бұрын

할리본사에서도 걱정하는 한국 판매가격입니다

@Beardsley_ 2 ай бұрын

24:37 역쉬 엘리님 뱅킹센서 긁었져? ㅋ

@jsj3016 Ай бұрын

멋져요 내일 당장 로드로 기변 합니다.

@송진우-l6k 2 ай бұрын

골드윙도 시승기 한번 해주셔유~

@harleyblackgom 2 ай бұрын

할리데이비슨 남양주점 와주셔서 감사합니다.

@손제-y9q 2 ай бұрын

진짜 멎진데 처음에 탈때.......왜 귀엽지??? ㅋㅋㅋ

@안안정회 2 ай бұрын

크기에 비해 생각보다 잘나가는 것같습니다 오늘도영상잘봤습니다 😉

@kimsoungdong 2 ай бұрын

다리가 짦아 슬픈 엘리~ 헛둘 헛둘~

@attdef6153 2 ай бұрын

신형 할리는 앞브레이크 잡아도 자동으로 일정비율로 뒷브레이크도 같이 잡힐걸요? 구형할리는 앞과 뒤 브레이크를 상황에 따라 잘 섞어 사용하면 좋습니다. 뒷브레이크가 앞보다는 상대적으로 정비하기 어려운 점은 감안하시구요.

@김종수-e7n1l 2 ай бұрын

멋집니다👍

@ddssw4197 2 ай бұрын

와우 엄처 큰 바이크를 ...난 넘사벽 ..무서버요....님,대단 하시네요.

@painkiller9986 2 ай бұрын

와우 대단합니다. 멋있어요.

@rugal0087 2 ай бұрын

내 드림 바이크... 언제 타보려나 ㅠㅠ

@motomoto_tv 2 ай бұрын

아이폰 카메라렌즈 괜찮아요?? 진동때문에 아이폰렌즈 나간다고 하는데 말이죠..ㅠㅠ

@pkdmzzang_6033 2 ай бұрын

누나 너무 에쁨❤

@shadow-kr. 2 ай бұрын

Harley-Davidson Road Glide. 여자분에게 는 부담스러운 바이크 압니다..응원합니다

@자장면곱빼기 2 ай бұрын

역시 할리는 장거리용!

@lanney8710 2 ай бұрын

호구데이비슨. 기흥 판매가격이 문제입니다 감성 잃은 할리도 유럽 바이크와 다르지 않기에 굳이 돈 더주고 살 이유가없죠. 또 가격 거품도 심하구요 시대에 맞게 할코 변하지 않으면 조만간 위기가 옵니다 할코만 모르는게 문제죠

@이상원-z7o6x 2 ай бұрын

오디오가 너무 튀어서 보기 힘들어요😢 그래도 끝까지 봄ㅎㅎ

@레전드바이크 2 ай бұрын

로글은 앞뒤연동브레이크에 캐스트각이 좀더 서있어서 소프테일보다 훨씬 거동이 좋습니다 ㅎ 대신 무게때문에 서고 출발할때 조심해야 합니다 ㅎ

@구스타프-g4q 2 ай бұрын

선수께서 리뷰 해 주시는 할리~~!!! 이번 신형은 정말 더 좋아 진 듯 합니다 ㅋㅋㅋ 남양주 지점장님도 화면에 ㅋㅋㅋ

@dolecon4453 2 ай бұрын

엘리님 언제나 좋은영상 잘보고 있습니다. 저도 대형바이크만 22년째 타고 있고 할리 울트라, 스트리트,로드킹, 팻보이 등 수십대를 타보았고 비엠,골드윙도 여러대 타보았지만 할리에 대한 불만이 많습니다. 로글만해도 가격이 타 브렌드의 최고 메인급 모델보다 1천만원가량 높은 5천만원 가량하는 모델인데, 타 브랜드에서는 기본장착 되는 후진기어, 열선시트, 전자식세스펜션, 전자식윈드 등 기본적 사양이 없고, 클러치, 브레이크 레버는 거의 악력기 수준이라 항상 옵션으로 교체했어야 했고, 간격 조절 기능도 없습니다. 특히 브랜드 바이크중 무게는 가장 무거운데 후진 기능이 없어 경사진 곳에 세웠거나 회전시 둘이서 낑낑거리고 밀고 땡기고 했던 기억이 나네요. 할리가 꾸준히 사랑받으려면 바이커들의 목소리에 더욱 귀를 귀울여야 합니다.

@경마형 2 ай бұрын

올해 브레이크아웃 입문했습니다 키는182인데 120속도 부터는 바람을 맞으면 턱걸이 할정도로 핸들을 꽉 붙잡고 있어야합니다. 안그럼 뒤로 날라감 그리고 상대적인가 바이크가 너무 작게 느켜짐 서있을때는 너무낮아서 편하긴합니다 그리고 한가지 확실한것은 스포츠 바이크 타다가 할리로 넘어올순 있어도 할리에서 스포츠 바이크로 넘어가는 사람은 거이없음

@Ridersamd 2 ай бұрын

저 큰 바이크를 과감하게 코너에서 돌리는 👍👍👍

@takuchan7644 2 ай бұрын

로드글라이드는 진짜 완전 차네요 ㄷㄷㄷ 전에 명절날 셋째큰아버지가 저 바이크타는걸 아시고선 할리언급하시더니 지인분이 할리타셔서 7000만원이라고하니까 그돈으로 그랜저를사지 왜 할리사냐고 하니까 역으로 당하신거 얘기하신게 생각나네요 ㅎㅎㅎㅎ 로글가격 궁금합니다 ㅋㅋ

@작은숲-s1y 2 ай бұрын

힘은 장난 아니죠😅 근데 이번에 나온할리 로글은 예전할리느낌이 많이 빠지고 편의사양이 많이 전목됐죠 그리고 드라이빙 모드추가 각종편의사항이 많이 추가 됐어요. 근데... 지금타는 할리맛은 안나요😊 할리는 연동 브레이크적용되는 년식이 있어요 앞뒤브레이크를 발란스 있게 잡아줍니다.😊

@왼발 2 ай бұрын

행님 썬크림 잘 바르세요. 바이크만 타야지 피부는 타면 안됭 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@빠게버려 2 ай бұрын

놀라시겠지만 안탄 피부입니다.

@바이크타는스님 2 ай бұрын

엘리할리~~♡♡♡

@aromagetherapy 2 ай бұрын

이거 얼마짜리야?

@웃기는엔젤 2 ай бұрын

스탠드에 발이안닿아... 도대체 얼마나 작은거야...

@ggamssi 2 ай бұрын

멋지십니다 ❤

@트러커할리 2 ай бұрын

역시 선수시라 신체조건은 문제가 안되네요 대단하십니다😊

@박홍기-l5i Ай бұрын

귀여워

@dennisd.hyunha1862 Күн бұрын

닭이 아니라 공작 아닌가요^^

@dood4161 2 ай бұрын

아버님들타는바이크같은 편견이지만

@sz5955sz 2 ай бұрын

왘ㅋㅋㅋㅋㅋ 앞에 완전 계기판 자동차다

@김태건-m3f 2 ай бұрын

👍👍👍👍👍🏍🏍🏍

@kildonggo2518 2 ай бұрын

1:08 아니 키가없다는게 말이되나? 직원이 그걸 모를리가 ㅠㅠ

@손일석-p5v 2 ай бұрын

세상에나.....

@alexchoisola 2 ай бұрын

로글 타면 편해서 살찌고 배 나옵니다 😅

@monsterpoint43 2 ай бұрын

로드 글라이더에서 내리면서 “짜장면 시키신분”---- 이거시 우리나라 바이크에대한 폄견 씨티100- 그냥 짜배 할리- 크고 시끄러운 짜배 레플리카- 빠르고 시끄러운 짜배..... 짜배라고 놀림받더라도 바이크 타고싶다

@토요닝 19 күн бұрын

전투기 활주로에서 이륙하는느낌

@태환-s6t Ай бұрын

합법이에요?

@태환-s6t Ай бұрын

내년?법바꿔고?

@창호이-b6p 2 ай бұрын

할리용인점에 올라온 카페글 한번씩 읽고 할리오너분들 피해를 최소하 하셨으면 좋겠습니다

@Sinnoseuke58 2 ай бұрын

시즌오프....😢

@funriderhj 2 ай бұрын

할리 사실분들 비엠이나 전자 장비 있는 투어랑 타보고 사세요~~~~~ 절대로 감성이 다는 아닙니다 ㅋㅋㅋㅋ 다 타본 경험상 말씀 드립니다~~

@megasun0 2 ай бұрын

로드글라이드 신형이랑 BMW R1300GS ADV랑 고민하다가 GS로 계약 했는데 (BMW의 빵빵한 전자장비를 느껴보고 싶어서 ㅎㅎ) 나중에 여유되면 로드글라이드도 타보고 싶네요 ㅎㅎ

@vanguard385 2 ай бұрын

할리데이비슨 타시는 분 대부분이 여러차종을 타보고 할리타시는 분들이 많아요. 저도 K1600gt r1200rt 신형 구형 1250gsA등 많은 비엠 놈들을 타보고 할리 탑니다.

@jslim8020 2 ай бұрын

로드뷰는 안보이고 하늘만 보이네요ㅎㅎ

@김철끈 2 ай бұрын

저는 할리때문에 2종소형땄다가 유튜브보고 리터급 할리를 포기하게 되었습니다

@전오기 2 ай бұрын

2:10 아 5cm 길었다면...

@Triumph765r 2 ай бұрын

와 와인딩 진짜 부드럽게 잘 타시네 역시 명불허전이로군..

@lmt_53 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@桃李-t8h Ай бұрын

요즘 차 로 비교 한다 면 아반테 타시는 분이 제네시스 타는 느낌

@jenkukkim8441 2 ай бұрын

어차피 저몸 으로는 제어력으로 타는거죠 ..선수신데 ..기어넣는거 자체가 틀리죠 트렉 나가면ㅇ극강에 기어를 계속 넣고 빼기를 해야 하는데 할리라도 암것도 아니죠

@TV-xq3bw 2 ай бұрын

로드 글라이드가 k캅스에등장하는 건맥스 오토바이 종류구나

@민한량 2 ай бұрын

아니 오디오 수음은 점점 저질이 되가네!

@woodykim7132 Ай бұрын

3:57 미국에서 키작은사람 남자여자불문 할리데이비슨 타는걸못본거같다 할리는 스쿠터가아님....패션모델은 키큰사람만하는거랑 같은이치 할리는 간지로타는 취미생활이다 교통수단이라기보다는.... 미국에서도 도난때문에 출퇴근용으로 할리를타지는않는다

@18kimche 2 ай бұрын

턱캠 영상 넘 낮아요ㅋㅋ

@matthew-x6j 16 күн бұрын

친구녀석이 7천만원 주고 할리 산다길래.. 그 돈이면 차산다고 했는데.. 이미 벤츠 아우디 몰고 다니는 친구라 ㅋㅋ

@썸바디헬미-f6p 2 ай бұрын

폭리 ㅜㅠ

@yoursh1225 Ай бұрын

역시 라이딩 구력

@전기완-t8z 2 ай бұрын

ㅇㅣ미 품절녀 승리자 ㅎ

@공평하게 2 ай бұрын

할리는 투어하기 편한바이크입니다 할리 두카티 타고있는데 엔진열은 두카티가 짱이죠 ㅎㅎ

@나루토-e4s 2 ай бұрын

일제가 최고임 매일타는것도 아니고

@wildwildeast8754 2 ай бұрын

헤드라이트 디자인이 아쉽네요 로드글라이드의 매력 하나가 사라진듯

@rotlqkf8290 2 ай бұрын

로망 이라는게 다 사라진 세상에서 굳이 할리를 저런 말같지도 않는 가격 부담을 떠안고 구입 하기에는 진짜 돈즤랄이지 ㅡㅡ

@김전투민족-q8q 19 күн бұрын

투어는 주먹밥에 고추장 청양고추 찍먹이지 야생을 모르네 깁밥에 청양고추 된장 응 볼리차엉 이케 먹어야쥐 쪽대까진아니어도 참 편허게 생활헌다 세상이머래도 좀 진지허개좀 살자 젊은이 오떼

@monsterpoint43 2 ай бұрын