#ridersfuture #euc #inmotionv12 🌍 OPEN CHAT, FOR ALL RIDERS 🌍 t.me/RIDERSFUTURE ‼️ALL THE ACTION IN STORIES‼️ / rider5229future
Пікірлер: 64
@youtubefreemusic9163 Жыл бұрын
Самая стильная двенашка 👍
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
🤙
@ВладимирПономарев-л5з Жыл бұрын
Привет Денис. Воронеж на связи. Ты вовремя ролик выпустил. Хотел николу выставить на продажу, теперь понял, что погорячился. Оставлю себе, дальше буду наваливать на ней. Ездили с супругой в МСК ряд станций метро без пандусов, даже с весом николы еле еле заношу. Более тяжелые колеса-вообще не вариант. Единственное подушки (которые ты мне тогда еще в Сочи клеил) пришли уже в негодность, надо поменять. А так очень доволен николой (динамика ну уступает S-22) Так что не зря увидел много лет назад твой ролик про Николу и купил его себе. Надеюсь еще кога-нибудь встретимся.
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Привет 👋 Если батки не m-50t, то катайся и наслаждайся николкой 😁 Буду рад встретиться!
@Гаражныепосиделки-щ9ь11 ай бұрын
Привет земляку , надеюсь пересечемся как то на улицах города и катнем вместе )))
@АртемМаксютов-ч8ц Жыл бұрын
По подушкам абсолютно согласен!!!
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
🤙
@monokoleso Жыл бұрын
Спасибо, интересно
@Артём-й8ш1ъ Жыл бұрын
Вобблинг - это проблема покрышки, у меня тоже воблило, особенно весело когда на 50+ начиналось. Поменял на трансформер и забыл про этот вобблинг.
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Да, есть такое. Надо будет менять, если с гор катать буду. По плоскочу вообще пофигу, ибо гасится легко. Когда летишь 70 с горы 🏔и надо резко тормозить и оно еще прыгает там в ногах, то мешает сильно.
@AlexeySLK Жыл бұрын
Трансформер то еще унылое га...но по сравнению с елкой, на грунте зацепа нет и в поворотах валится, нет гироскопического эффекта совсем, никакого фана скучнейшая покрыха для пенса.
@фанатПекарса Жыл бұрын
Про подушки хорошо сказал. Щас ведь каждый второй считает, что без 2 кг шарков не жизнь. Навязали 35-45 кг колеса, еще и навешивают на них по 5 кг.
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Жёсткий маркетинг, творит чудеса ))
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Я надеюсь все производители услышат и начнут думать не только об комфорте, удобстве, стиле, а еще и о весе своей продукции! Особенно если позиционирование идёт как: для гонок и навала.
@KACHKATV4 ай бұрын
@@RIDERSFUTURE лучше про надежность всётаки подумать
@Official_beard Жыл бұрын
Крутой выпуск💪 лайк ❤
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
🤝
@Official_beard Жыл бұрын
@@RIDERSFUTURE у меня V12HT скорости не хватает 😁
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
@@Official_beard Конечно, 55-60 это совсем мало ((
@Official_beard Жыл бұрын
@@RIDERSFUTURE вот думаю о Шерман-S
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
@@Official_beard По отзывам хорошее колесо, но сам не тестил.
@belaniv Жыл бұрын
Подскажите. Ранее у вас был шлем TSG, сейчас смотрю катаетесь в горнолыжном без подбородка. Почему поменяли? Стою перед выбором, решил поинтересоваться у опытного райдера. Спасибо
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Здравствуйте 👋 Ну набрался опыта и выбрал комфорт в угоду безопасности)) Все же открытый шлем, более удобен в повседневе, но нужно понимать, что защиты меньше и лучше не гонять.
@КонстантинЯблонцев Жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
🤝
@kobzarrod Жыл бұрын
У меня рост 160, вес 54 кг. Первые 500 км был воблинг после 35 км/час. Проехал 1200 км за 1,5 месяца. Подушки не ставил, в ноги давит, уже привык. Больше 56 км/час не ездил. До этого был МСП, сгорел.
@боб-м5р Жыл бұрын
Привет а у тебя как сгорел?
@kobzarrod Жыл бұрын
@@боб-м5р проехал 18 км, выключил и через 2 часа загорелась батарея. Сразу не сообразил как нужно тушить, выгорела полностью батарея с одной стороны. Тушить надо уметь, тогда и колесо будет целее.
@боб-м5р Жыл бұрын
@@kobzarrod я водой и выкинул а как надо?)
@Александр-з9щ5р Жыл бұрын
с весом 54 кг на v12? не тяжко ездить? у самого 57кг, и не знаю что выбрать более легкое кс18xl или все таки v12
@andreasnorton Жыл бұрын
@@Александр-з9щ5р Та же ситуация. Что в итоге выбрал?
@Электраполёты Жыл бұрын
👍👍👍👍
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
🤝🤙
@feodtom26684 ай бұрын
Обычный шерман самое лучшее колесо для жизни
@klja2990 Жыл бұрын
Вобла из за нижнего положения пидалий.пробуй верхнее положение мне помогло
@djonnconnor Жыл бұрын
Да стоя больше 50 редко смогу (воблит) а сидя без проблем 60+.
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Сидя вообще песня 😁
@feodtom26684 ай бұрын
А что в николе хорошего, на скорости оно нестабильнон
@Lev.com123 Жыл бұрын
Привет 😊
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
👋
@vova4585 Жыл бұрын
Inmotion V12 HS, есть проблема, заключается она в том, что это не Inmotion RS ))
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Возможно 🤔 но это не точно ))
@ВладимирМихайлов-в5ъ Жыл бұрын
Ден , сколько на николе максималка?
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
65
@ex_hess Жыл бұрын
Сук, утром смотрел это видео, вечером поехал раздать по Лыже-роллерке и на спуске завоблил сильно, колени сами подогнулись колесо из ног старался не выпускать, пострадал экип и ветровка. Тоже HS тоже Ёлка
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Ёлка какашка, для динамичной езды по склонам. По плоскочу сойдёт) Кстати, на днях катал по муринскому треку, всё ок. Это цветочки, по сравнению со спусками с гор 🏔
@ex_hess Жыл бұрын
@@RIDERSFUTURE 👋 а ты не пробовал на другом давлении поездить, или может дополнительные ламели на шине нарезать
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
@@ex_hess я езжу на всех еук 1.8 - 2.0 Пробовал конечно 2.5 закачать, но она еще больше начинает дергаться. На 1.5 самая стабильная)) Но с таким давлением некомфортно совсем и можно повредить обод.
@ВладимирМихайлов-в5ъ Жыл бұрын
НЕ могу конечно понять зачем шерманку продавать , у меня николка хочу шерманку в будущем прикупить , пока не уверен конечно негде катать ....
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Т.к достаточно тех т.х, которые есть в более компактном колесе.
@KACHKATV4 ай бұрын
безподвес и 70кмч это несовместимые вещи
@delightdevice Жыл бұрын
Геометрически развесовка у В12 очень плохая, это известный факт, потому и воблит, а на нижнем положении стоек как раз геометрия хуже всего, хотя по идее должно быть стабильнее, но не с В12. Вобла из-за резины, это кек ) "Ёлка на РСке воблила по страшному", ахахаха, ну понятно, пивному эксперту виднее )))
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Ого )) Вот это поворот! Благодарю, Вова 🤙 Обязательно попробую положение выше, хоть и не люблю высоко стоять))
@Jaxemillian Жыл бұрын
Виднее эксперту, который катал по склонам хоть немного и знает что и как, а не эксперту воблинга на Муринском треке!) Такой подачи от тебя не ждал) токсик ты такой же как и остальные!) Можно долго кекать насчет воблинга елки и пытаться накатом его "прикатать", а можно просто сменить покрышку и забыть)
@delightdevice Жыл бұрын
@@Jaxemillian пивко тебя зацепило, ясно)
@Jaxemillian Жыл бұрын
@@delightdevice Ну когда аргументов ноль, надо как-то слиться, изобразив предел своего развития) Ты это показал Вова) Иди дальше донаты выпрашивай) Скиловик)
@delightdevice Жыл бұрын
@@Jaxemillian ну рассуждения про воблу на кастомном колесе которого и в глаза его не видел - это смешно (да и готов спорить, что ты на нём тупо разложился бы в первые пару км) , как и давать советы ставить сверх инертную покрыху, которая жрёт батку, да как и непонимание развесовки В12. Но я понимаю, всем хочется быть экспертами, особенно на камеру, а особенно с пивком)
@AlexeySLK Жыл бұрын
эх сидушечка прям шикарна, аккуратная стильная, надо заморочиться. И да, зачем делать подухи из кожи говорил производитель и его фанаты как то в чате)))))) Килькины все из кожи им асфальт вообще по барабану года идут они как новые, а тут от времени по моему уже сыпятся надо перешивать((((
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
🤙
@kruglyak Жыл бұрын
Не внимательно видимо слушал.. Эти подушки перешивать нужно не потому, что они от времени сыпятся, а, потому, что они в пожаре погорели. Ваше предвзятое мнение, относительно недолговечности кожзама скорее всего обусловлено тем, что некоторые производители просто используют для изготовления подушек ЭКОкожу, которая предназначена для использования внутри помещений. Данные же подушки изготовлены из износостойкого уличного кожзама, и могли бы служить ещё много лет, если бы не пожар. И да - по совпадению, этот кожзам был с особенностью он именно " негорючий" поэтому обуглился, но не загорелся.