SUZUKI ERTIGA DIESEL BUKAN BUATAN INDONESIA

Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrent...

[@ridwanhr]

Jangan lupa tonton video ini juga ya, kzbin.info/www/bejne/g2PRn59rr8aEgpY

[@fahriorafli.z7085]

Siap lek.kpan give away cumi nya lek

[@didikpurnomo4016]

Buat tanjakan agak ekstrim kuat nggak mas,

[@aldisujatmiko4067]

DFSK pickup yg diesel jg sama basic nya mesin fiat Multijet yg dipake spin & Ertiga diesel, malah byk yg pake internal mesin DFSK pas overhaul jd biaya bisa lebih ekonomis & part sebagian ready.

[@hudaFamilyVlog]

mantap kalau gitu.. BTW sperpartnya murah mana om??

[@muhammadfadhli7908]

untuk turbonya apakah jg sma ?

[@radenronggo8329]

Injector per biji sekitar 3,5 jt. Tapi bisa diservis, paling sekitar 1 - 1,5jt. Kalo pake bio, ganti oli yg sesuai aja (TBN tinggi), tapi tetap SAE ekor 30 ganti per 5000 km. Lebih sip pake additif cetane booster. Plus purging tiap 20-30 ribu km. Insyaa Allah aman. Thermostat memang salah satu yg perlu perhatian. Sebaiknya ganti per 100 ribu km. Kalopun paling jelek harus overhaul misalnya, biaya kisaran 10-20 jt sudah cukup.

[@adios3502]

pada dasarnya semua disel bisa mimik bio solar walau sudab piezo, kata tatang sutarman. ridwan kan dagang beerqyu

[@jimmiricardo9798]

Ribet juga ya perawatan mobil diesel

[@radenronggo8329]

@@adios3502 kalo soal bisa sih ya bisa² ajah.. tapi efek sulfurnya ke logam mesin gimana, efek FAME nya ke jalur BBM gimana, efek rendahnya nilai kalor FAME ke pembakaran gimana, efek viscosity biosolar ketika dimampatkan 1500 bar oleh supply pump gimana.. hihihihi

[@hafizhauto2915]

@@jimmiricardo9798 klo sudah commonrail baru ribet

[@jonniadiputra5229]

@@hafizhauto2915 Kan memang sudah commonrail

[@arieshasnanto777888]

Maintenance ertiga diesel yg perlu menjadi concern sesuai pengalaman sendiri adalah termostat ganti per 100K dan alternator belt per 50K, saat ini sdh di km 170K ganti termostat d km 137K, a. belt di km 70an dan 130an, juga penikmat biosolar plus cetane booster, purging per 50K, mesin aman2 aja, tarikan tetep jos, kenyamanan tdk diragukan, masalah lain di kaki2, ganti racksteer akhirnya sblm ganti boshing 2x, ini diawali pernah terjang banjir, jd timbul karat dan kering krn kemasukan air..

[@lucky889s9]

Filter solar dobel 2an gak, kalau iya filter ganti tiap berapa km

[@howtoanswer3419]

bisa minta nomer wa nya om? baru minang ertiga diesel ini. Btw saya jateng

[@akhmadfadli9603]

Bisa minum bio solar ga om?? Trus bbm nya per liter bisa nempuh brpa km??

[@bagusindra6228]

Saya pernah punyak mobil ertiga diesel, saya isi bio solar aman² saja.. yang penting 5 ribu - 10.000 KM ganti filter solar... Pakai bio solar dari SBY ke banyuwangi bisa tembus 1 : 19,1 KM, saya pkai sistem fuel to fuel trus saya bagi jarak per liternya...

[@sponetflix9728]

Perawatannya mahal ga pak?

[@Mazzprabu003__.]

Ya sama kayak Innova ​@@sponetflix9728

[@faisrizalirfani4332]

Klo dikomunitas disel ertiga pda nyaranin jngn telat ganti filter solar

[@gideonchrist797]

Klo orang awam yg gak tau ini ertiga diesel bahaya sih. Karna hampir mirip dengan yg bensin nya. Dan juga bahaya juga bisa bisa diisi pertalite. Klo gak tau

[@ekitriazi]

Yg lebih di perhatikan utk Ertiga diesel itu. *Vbelt generator atau pervbelantnya *Bahan bakar harus yg bagus *Thermostat *Sama accu harus balik ke standarnya jgn ganti sama yg Amper di bawahnya atau lebih karna berpengaruh ke sistem mild hybrid nya

[@lucky889s9]

Dexlite bisa?

[@ilhamkurniawan9264]

@@lucky889s9 biosol aman

[@nugrohochannel9499]

Thanks sharingya kawan

[@mrezaf.]

Thermostatnya knpa om? Wajib ganti berkala kah?

[@ekitriazi]

@@mrezaf. kurang kuat om

[@generalaladeen9563]

CPO SAWIT kita padahal SUBSIDInya lari ke BIODEISEL...tapi yg menikmati adalah TRUCK pabrik dan tambang. luar biasa bukan....giliran diesel buat masyarakat umum di kasih syarat macam macam ...

[@zaaaa3528]

Iyaaa Padahal Biaya subsidi itu diambil dari Pajak Rakyat , mulai dari pajak rumah , mobil , tanah hingga pajak Makan di rumah makan

[@vanrd7994]

dulu temen ayah punya mobil gitu, pernah dipinjam. jujur dieselnya halus bgt pada jaman itu

[@adigunawan7022]

Suzuki Ertiga diesel hybrid muncul di tanah air thn 2017 karena masih impor dari India

[@didisupriadi2629]

mobil impian saya saat ini suzuki ertiga❤❤❤

[@danbil1107]

Waktu itu saya juga . Sekarang belinya panther yang mau minum apa adanya dan spare part yang melimpah dan murah meriah

[@mayaazzahra4738]

Penjelasan nya bang Ridwan sangat detail dan mudah difahami Sehat selalu bang Ridwan

[@GeraldWs]

Daripada ribet ganti ini itu nantinya pada saat service, mending isiin perta dex aja deh, gw yakin buat efek jangka panjang lebih berasa.

[@mastunjouhari4606]

Sehat selalu... Pingin jg suatu saat dapat Suzuki Diesel ini...

[@ilhamsyahputra9113]

Saya udah pakai bio diesel om sepanjang 30.000km, Alhamdulillah tidak ada masalah, yang penting rutin ganti filso 10.000km, dan oli mesin yang bagus. Bedanya suara mesinnya sedikit lebih kasar aja, overall its oke, sudah banyak yang pakai bio diesel.

[@jokoirianto2379]

Saya juga..hingga 50.000 km..aman

[@AdiSaputra-iu2kl]

Saya juga selalu pake biosol.....sdh 3 thn ini.....aman aja.....asal filter solar rajin ganti aja

[@mrezaf.]

Oli mesinnya pke apa om?

[@Dimsumayamracer]

Kalo CKD Indonesia perbedaannya ada warna Stir, warna kulit + tuas transmisi, warna Handbrake jadi coklat / abu abu , AC antara dikasih Heater atau ngga di downgrade kayak versi Indonesia & buat varian Matic pake transmisi AGS .....itu doang sih 🤣🤣🤣🤣🤣

[@muhammadrezap.6602]

Yoi, agak beda sih memang ama ertelu GL 2015 matic gw sekarang dari pemilihan warna interior dkk nya. Overall ertelu sih best deal buat harga bekas nya yang segitu (120-130 an). belom lama ini baru beli ertelu GL matic facelift 2015 akhir kmrn pas H-3 lebaran buat ngegantiin Apansa G matic old 2010 ekekekekek 🤣.

[@Mhmdrfiihsnarf44]

Emng yg CBU gk ada stir?

[@Dimsumayamracer]

@@Mhmdrfiihsnarf44 maksudnya warna Stir-nya 😑😑😑😑

[@hafizhauto2915]

Klo ertiga ga ada yg AGS

[@hafizhauto2915]

Klo ertiga ga ada yg AGS

[@nugrohosigitpamungkas]

Sedih nya pas antri beli 5150 di teriakin satpam SPBU “Antri sebelah sana mas Pertalite Pertamax, ini antrian untuk Solar” Ini Diesel Pakkk… “Oh diesel ya, Ertiga ada yang diesel ya?” Lha ini Ertiga Diesel Pak

[@mochiqbal9786]

Bner

[@outerheaven4407]

Jadi buat orang ber tanya2 ya hahaha

[@SheetFiber]

Ya, ini nyata adanya Udah berapa kali aja saya disuruh pindah antrian

[@nugrohosigitpamungkas]

@@SheetFiber senasib kita oom

[@doyazpahlevi9800]

samarasaaaa,,,,mas mas SPBU sering kena prank gw

[@taufiktriadi9618]

Sayang ertiga terbaru gk ada dieselnya lg. Klo ada dan ada versi maticnya pasti laku keras. Mengingat harga bensin yg jg melambung dan dengan konsumsi bbm nya yg bs diatas 20kpl pasti ownernya gk akan ragu lg buat diisiin pertadex

[@muhammadakmalfauzan8162]

Next bahas spin diesel bang atau spin 1.2

[@burburcarcam940]

Aveo sonic

[@nugrohochannel9499]

Up

[@bambangsutrisno1392]

Saya sudah pakai 2 tahun, bahan bakarnya pakai bio solar aman enak irit polll

[@fajriharianto5825]

Dan sayang nya di ertiga facelift 2022 di india sana, mesin diesel nya sudah disuntik mati (tidak dlanjutkan lagi produksinya). Karena terkendala dengan budget (biaya) penelitian mesin diesel yg mahal, sempat ada mesin diesel terbaru di Suzuki Ciaz sayang nya g bertahan lama.

[@hafizhauto2915]

Apalagi diesel mesinnya kudu pake material yg kuat

[@dimasaryandi2338]

Berharap ada rekaman mesin nyala pas kap mesin terbuka biar denger suara mesinnya,... Ehh gk ada sampe videone rampung 🤪

[@ghifariisman9140]

Udh pernah gw isi bio dan nekat memang karna garansi abis bang, itu tenaga yg di dapet lgsg drop se drop2nya mas hanif, yg tadinya tenaga bisa 200Nm itu kyk lgsg ngedrop parah, dibuat salip2an ga enak, feel narik di 2-4K rpm juga ga sprti di isi dex, Trs ketika start stop engine di idupin kadang motor gene nya ga muter mesin dgn proper, jd kyk ada lag nya, dan klo gw pribadi gw matiin bg, selebihnya sama persis kyk yg mas hanif sampaikan

[@erickmarcoskiuk5750]

Suka banget ma ertiga hybrid ini.. Cuma sayang g ada yg transmisi matic.

[@nananani9201]

Orang india kbanyakan lbih suka 3 pedal manual ktimbang matic

[@semalambobodimana7112]

@@nananani9201 bnr 😂 Mahindra sama tata aja penjualan paling larisnya manual

[@nugrohochannel9499]

Betull

[@IqbalAdriansyah]

Keren ulasannya... makasih bang udah up kembali mobil ini. Salam kenal buat pengguna ertiga diesel lainnya. Saya piara 1 di garasi 😁

[@prihiri]

mau nambah lagi gak om... hehehehe

[@IqbalAdriansyah]

@@prihiri boleh

[@IqbalAdriansyah]

Masih penasaran sama yg cari unit ini di 2022

[@AdiSaputra-iu2kl]

Salam kenal...saya juga piara 1 sejak beli barunya.....dan gak pingin ganti.....krn sangat2 ekonomis (pake biosol) 😊

[@muhammadtaqiyudienpakaya5935]

saya pakai erti diesel dari baru 2017 selalu pakai dex cuma pernah sekali waktu pakai dexlite waktu perjalanan ke lampung. mau pakai bio solar bukan takut rusaknya mesin, cuma takut besok di akhirat ketika di hisab kena hukum "mengambil yang bukan haknya". bio solar kan subsidi ya.

[@reymar5560]

Alhamdulillah sdh memiliki Ertiga diesel sesuatu banget.

[@widyanugraha2422]

Kelemahannya apa om? Pake bio solar/dexlite?

[@reymar5560]

@@widyanugraha2422perasaan ga ad beda om..Krn blum di uji perbandingan nya..

[@rizkykurnia7032]

Mantap om,, walaupun detail nya gak bagus tapi durability nya mantap soalnya disiapkan buat 4 musim.. Fyi kalo salah..

[@teamcoalmining2570]

Tidak harus isi dex juga om,cukup dgn tambahkan doble filter, setidaknya punya water saparator canter 😁

[@GrandAutoChannel]

Juara banget om Ridwan penguasaan tentang mesin,pengen bisa se jago om Ridwan..😁 sukses terus om..🙏

[@unthulunthul769]

😄😄emang tukang mobil dari kecil

[@nugrohochannel9499]

Panutan pecinta otomotif 😁

[@MuhammadYunus-yi8pp]

Sayang nya bukan montir bro,,🗿

[@widododo8566]

Mobil yang sangat rumit. kalo turun mesin dibengkel usahakan cari bengkel yang rekom kalo nggak pengen mobil anda ancur.

[@rifqirifqi2009]

Menantikan review spin diesel, abis gt lanjut captiva diesel

[@user-cw1om7hf6x]

Mulai dah goreng ertiga diesel

[@kosolkukus6490]

Kan minyak udah mulai turun bang😄

[@fery_fbr4517]

bersih bener nih mobil jadi pingin tips menjaga kebersihan mobil dong mas Ridwan

[@lucky889s9]

Iya sampe setir aja belum belang, apa pakai cover ya

[@hanikatin6656]

Alhamdulillah

[@rezailham9011]

Suzuki memang untuk penggemar. Jadi yg tau nyaman irit stabil ya hanya penggunanya

[@leinadyon]

Dulu pernah naik mobil Tata parah banget bau plastiknya kayak bau mousepad 5000an yang baunya seperti karet ban gk enak banget pokoknya

[@pronto_rusuh]

Asik juga pernah naik ojol uda lama 2019 ke rumah sodara. Enak nih ga berisik cuman banyak koment partnya susah cbu india

[@enggargustichanel4617]

Suzuki Ertiga itu mobil paling enak di kelasnya maupun yg old ataupun yg versi XL7 yg lain cuma menang brand

[@ajoo129]

Ohh mungkin itu juga ya penyebab kenapa crash test Ertiga indonesia dapet bintang 4 tapi yg Ertiga India cuma dapet 3..... Build quality nya jauh beda ternyata

[@umarkabansfamily8841]

Saya aman bg pakai bio solar udh 76000KM belum ada kenapa2 Alhamdulillah

[@yongkidona2230]

Wah ini mesin diesel kategori 1500cc bagus,, lebih irit,, dari pada mesin diesel 2000 cc s.d 2400cc

[@doyazpahlevi9800]

ak pake GADIES,,,ini kerasa injektornya...km uda 177.000 sih,,,wajarr,,,so pake bio soar masih aman krn ganti fuel filternya rajin stiap 2x ganti oillll...jadi pemakaian BBM 3x iritnya dr pd yg bensin. tthanks infonya mas ridwan

[@danangadnan6520]

Penyakitnya ertiga gap pintu depan sama fender agak megar, jadi kalo diliat dr agak belakang, pintu depan berasa sedikit mendelep ke dalem

[@iwankurniawan3506]

Iya om, bner..mungkin ada yg gagal nyetak bodi pintu..klo sy liat dijln ada yg megar ada juga yg enggak..tergantung tahun pembuatan sptnya.

[@Dimsumayamracer]

Namanya juga cat putih dari MARUTI..... Maruti kan nggak bisa bikin warna snow white pearl Metallic , ngga kayak suzuki Indonesia 👏😂🤣🌚🤡🌝

[@adios3502]

vrindavan putih hanya untuk dewa, bujana

[@aquaboy1650]

"nGGak Bisa" Bro industri otomotif India jauh lebih majuuuuu dari Indonesia, masa sekedar cat pearl aja gak bisa 😂😂😂

[@Dimsumayamracer]

@@aquaboy1650 lah itu buktinya...kok beda dengan yang lain " jangan alasan BUAT NGEPANGKAS BIAYA PRODUKSI 😑 "

[@aquaboy1650]

@@Dimsumayamracer Gak bikin berarti gak bisa 🤦🏻 Ertiga disana harganya jauh lebih murah dr disini, cat pearl mahal, Maruti press material untuk bs ngsh harga yg affordable.

[@candranursetiaji1712]

Pearl er

[@fahriorafli.z7085]

Assalamualaikum lek semoga rezeki nya lancar amin lanjut lek 👍👍

[@kiwilwidigdo702]

Q and A ama bang rian po haryanto kpn upload pak gubernur?

[@ikhsansandana5738]

Pengen punya Ertiga Diesel🦏, semoga tahun ini diizinkan punya oleh Allah SWT 🙏

[@abidautoshopchanel8499]

Sy py mas

[@wimzharimurti]

Jadi penasaran rasa berkendara ertiga diesel kaya gimana eaaa 🥰🥰

[@hattadewantara7449]

Bisa dilihat Ridwan Hanif sudah mulai menjadi orang Klaten tulen pada menit ke 13:07

[@zhafira_food]

Mobil langka di jalanan

[@fifinkholif9986]

Saya pakai biosolar sampai saat ini. SEKARANG SUDAH MENCAPAI 110 RIBU KM.

[@honggoaditya460]

Ntah kenapa internal suzuki india suka nya pake yang plastic² Di scross jalur sirkulasi radiator terdapat Tee plastic yang selalu jadi masalah 😞

[@juansiahaan6698]

Buat pemangkasan ongkos produksi Mas. Kebanyakkan pabrikan jg begitu, ada aja part2 yg dimurahin.

[@yudipurwanto1610]

Nanya mas honggo ,s cross itu trabelan ta ? Kalau iya bagian mananya ya.mohon info

[@honggoaditya460]

Mas@@yudipurwanto1610 saya pake dr th 2017 nyaman dan irit banget Mas ga pernah rewel Rata² temen² penyakit nya di jalur sirkulasi radiator Tee plastic nya itu pecah Kebanyakan di ganti pake Tee metal beli di OL Shop

[@tristan6509]

Kasus mobil suzuki india ini mirip kasus motor honda di indonesia Motor honda itu secara kualitas paling jelek di indonesia utk motong ongkos produksi, kalo dibandingkan honda thailand jauhhh lebih tebal plastiknya.

[@antonhadhi]

Gimana dengan Mazda VX-1 Bang Ridwan, boleh kapan2 di review ya..

[@farisfadianto9906]

Saya pake Ertiga disel jg BBM pake bio diesel.. Setelah konsultasi sama mekanik bengkel resmi bisa pake biodisel.. Tp tiap 5000 km harus ganti filter solar..

[@masono5650]

baiknya ganti filter solar berdasarkan pemakaian jam bukan km,

[@firaungokil573]

@@masono5650 berapa jam om?

[@masono5650]

@@firaungokil573 secara umum mesin diesel dengan solar bagus maksimal 250 jam, wajib ganti filter, atau ketika mesin mulai gejala 'batuk-batuk' karena pake bio solar, kurang 200 jam baiknya ganti filter solar atau mesin mulai ada gejala batuk2

[@SheetFiber]

@@masono5650 bah ngeri nunggu batuk, artinya kotoran sdh sampe injector. Kalo saya ga nunggu batuk, biasanya 5000km ganti (blm ada gejala batuk2).

[@masono5650]

@@SheetFiber gejala batuk itu bukan dari injector om,,,, tp dari filter solar duluan ,,, klo sdh kotor, pressure solar berkurang ,,, jd mobil saat jalan mulai batuk2.

[@handokoharharianto623]

Tlg tny service Ertiga disel area kota smg ada yg tahu Ndak kakak tks

[@BambangEko]

ngomongin soal " fitur ", kenapa ya selalu lebih menarik mobil rakitan luar negeri itu selalu lengkap, rakitan lokal pasti ada aja sunat sana sini 😥😥😥

[@ramadhanisme7]

Karena consumer nya goblog2 fitur di sunat malah bangga 🤦‍♂️🤦‍♂️

[@SheetFiber]

😂 ngirit

[@idhamfahreza]

Alhamdulillah, sebagai warga Klaten saya udh pernah lewat depan rumah mas Ridwan yang baru hehehe

[@firaungokil573]

deket mana tuh? hehe

[@yudha7891]

Ertiga Gen 1 besi nya lebih tebal Om jd lebih nyaman kekedapannya, buat yg matic rpm diatas 2200 baru muntah tenaganya dibejek gas makin liar akselerasinya yg penting harus tahu kapan penggunaan overdrive dan lepas overdrive nya, dibawah rpm itu memang untuk jalan santai/ mode hemat bensin.

[@AlfinoFr]

Pengen beli diesel karena liat konsumsinya BBM nya irit. Gajadi beli diesel karena BBM nya mahal (kalau BBM busuk ama aja siap perawatan extra)....

[@hafizhauto2915]

Sama awalnya sih pingin diesel juga gara" tergiur sama innova diesel tapi begitu liat harga part"nya jadi berpikir nyari innova bensin sama sekalian nyoba riset mesinnya biar tarikannya ga lemot" amat

[@a3-82]

untung agak jadi beli mobil ini, kemarin udah sempat mo ngelirikkk.....

[@SatriaOren]

coba ni ertiga diesel masuk matic. ahhh keren ini

[@Dimsumayamracer]

Matic-nya bakalan pake AMT.... bahkan CKD pun juga bakalan pake Transmisi AMT bukan 5-speed Automatic 🤣

[@eko6160]

Mesin FIAT di pake juga oleh CHEVROLET SPIN DIESEL

[@yudiwahyudin6644]

Sebenernya limit 5k rpm diesel bukan krn long stroke. Krn banyak mesin diesel 2.0 2.5L yg limit 5k rpm. Dan stroke nya lbh panjang dr mesin 1.3 ini. Btw mesin diesel limitnya meski 5k rpm plaing nongkrong di 4k rpm pas top speed. Sama kenapa 1.4 bensin sama 1.3 diesel meski on crank selisih 70N.m tapi feel nya ga terllau signifikan. Krn rasio bensin lebih ringan dr diesel tp top speed lbh tinggi krn rpm lbh tinggi dan peak power di rpm yg mendekati limit. Beda sama diesel yg dr pabrik peaknya di sekitar 3.5-4ribuan rpm(beda cerita kalau tuningan, namun peak power diesel yg bisa sampe diatas 6k rpm masih dipegang sistem bospom IMHO 😁) keuntungan nya jd hemat bbm diesel yg bawaan pabrik.

[@cachafitri4886]

Sy pernah pakai utk harian...penyakitnya ideal start stop engine jika SDH trouble susah..pengalaman saya di Suzuki(dealer resmi)

[@jasmineaquatic2808]

masih pakai sampai skrg om?

[@cachafitri4886]

@@jasmineaquatic2808 sdh ganti new ertiga th 2018...

[@denikurniawan91]

Ngeri kalo liat cara kerja orang india kasar banget.

[@billmax5413]

Tapi dia lebih ahli daripada insinyur Indonesia

[@denikurniawan91]

@@billmax5413 india kalo masalah IT emang jago2,tapi kalo kerja sih cepet tapi ngeri aja liatnya.

[@wachid007]

Confero kenapa gak pake mesin ini juga ya? Kan basis mesinnya jg sama dg chevi spin

[@cendol34]

Sepemikiran

[@ariyunaz2624]

Saya yakin kalo ertiga ada diesel nya buatan Indonesia pasti jadi pesaingnya innova😅

[@pencarinafkahhalal2426]

Sempat naksir Spin & ErtigaD ini ... tp dua2nya keburu diskontinyu. Secara teknologi, Diesel jauh lebih efisien dibanding Otto (mesin bensin). D identik dg kotor/asap hitam sebenarnya sdh tdk berlaku, tp mmg sayangnya di NKRI mmg krg intensif dikembangkan/dipasarkan. Cmiiw.

[@ansosboy8687]

Kalo di India itu bukan Suzuki tapi Maruti Suzuki jadi ya wajar yang penting mereka bisa murah produksi nya

[@drgEko]

Dlu punya isuzu panter turbo lv 2011 ma ertiga diesel 2017 Pernah pakai ertiga diesel kapok ertiga diesel suka rewel mobil nya lemah lebih kuatan izuzu phanter gak rewel sama sekali

[@janaandta4960]

saya punya ertiga diesel diisi bio solar aman aman aja kok :D

[@muhammadazfa2028]

Assalamu'alaikum bang Ridwan, sehat selalu,, mantap

[@yusinwi]

Koreksi dikit om.. bukan dinamo starter, tapi dinamo ampere

[@alwanazmi643]

Yg susah nyari accu nya krna jarang di Indonesia khusus yg diesel ini

[@sius.de.l1562]

om..sekali kali ulas rc engine..kan termasuk otomotif juga kan ya? .. mesin 2 tak ..kapasitas mikro.. antara 2 sd 7.5 cc.. rpm bisa muter 35.000 rpm.. pengapian mirip diesel..tenaga bisa 2-2.5 dk

[@Waiz_cool]

Review mazda vx 1 yg mirip ertiga donk mas ridwan..

[@nugrohochannel9499]

Up

[@rahmadsyah8117]

rekomendasi Suzuki Ertiga atau Chevrolet spin bg🙏🙏

[@indrawansuryoputro3553]

Kalo saran saya mending Ertiga diesel... maintenance murah spart part ada...dan kalo di spin siap siap servis AC terus...gampang rusak soal nya

[@hotlersiagian5499]

Saya baru 4 tahun Makai dan jarak tempuh 149.572 km masih menggunakan bio solar tanpa filter. Kualitas masih ok

[@sponetflix9728]

Perawatannya mahal dan sulit ga om?

[@akhmadfadli9603]

Aku pengen ganti ini om.. Liat di iklan harga nya kok murah dibawah yg bensin

[@jejejey1495]

Perawatan hampir sama dengan Chevy spin.....part banyak yg sama jg ...

[@brothercringe8482]

waduh om gue yg pake Ertiga matic ngerasa terkucilkan ☺️🙏

[@felixszi]

Alhamdulillah aku dah piara ertiga diesel ini 5 tahun lebih dari barunya gak pernah ada masalah yg berat2, agar lebih aman pake bio solar aku kasih dobel filter, joss terus sampai skarang....👌

[@umrohamanindonesia2334]

Double filter sebelum masuk mesin mas?

[@ataxwibisono8095]

Double filternya pake punya mobil apa...???

[@felixszi]

@@umrohamanindonesia2334 dobel filter dipasang sbelum solar masuk ke filter ori.

[@felixszi]

@@ataxwibisono8095 bs pake punya panther, atau yg lainnya jg bisa, intinya dipasang sbelum solar masuk ke filter ori.

[@catbert007]

Konsumsi bbm nya brp mas?

[@alxkun0506]

Idaman nih, tinggal di luar kota pemandangan pedesaan gaji ibu kota

[@disetya9590]

menit 08:00 bener banget handle pintu belakang patah, baru kejadian kemarin. ga mahal??? gw ganti di BeRes kena 500ribuan (parts + ongkos pasang) monggo dinilai apakah mahal apa nggak untuk sebuah handle pintu bagasi

[@panggihyuh1043]

Saya beli di shopee 40rb pasang sendiri

[@kemascandra7591]

Tenaga loyo sperpart susah di cari..baru kejadian vanbel ptus dan harus nyari brang dr jkt dlu baru dapat.. Gigi 2 40km dah lyo..turbo jarang main..dan klo main gak bisa lama🤦 Dr dlu pecinta toyota

[@nissangianda36]

Torsi mirip sama innova 2kd manual. Klo udh nyalip" atau dibawa ke pegunungan, emg jelas enak ini sih.

[@m.rakhapa]

Beda di suara starter dengn versi maticnya

[@riorenaldijaparman8846]

Tapi karakter mesin beda loh... torsi 200nm adalah torsi puncak, seberapa lama waktu yg dibutuhkan mesin buat mencapai torsi puncak dan mempertahankan torsi puncaknya belum tentu sama

[@aquaboy1650]

@@riorenaldijaparman8846 jangan lupa bobot nya, Innova jauuuh lebih berat dr Ertiga 400kg. Dari 0-100 km/h jg keliatan jelas, Ertiga diesel 13 detikan, Innova old 20 detik 😂

[@nissangianda36]

@@riorenaldijaparman8846 jelas beda, mesin ertiga yg modern vs mesin jadul 2kd. Blm lagi bobot innova yg berat daripada ertiga

[@SheetFiber]

@@riorenaldijaparman8846 r3 diesel power bandnya di 2000-4000 rpm, kalo mau diadu posisikan rpm start di 2100 enak banget akselerasinya. Pernah coba pas jalanan kosong start rpm 3000 lepas kopling dan gas penuh gigi 1 selip panjang 😂

[@pensiunanpreman6604]

Harusnya yang terbaru ada dieselnya pasti laku

[@azisss2830]

Ertiga diesel ini bisa dibikin spek cumi darat ga om?

[@dtechknives9758]

Sy isi biosolar + pil sejak pertama pakai, aman

[@tt-cv9tk]

Bikin review ertiga baru yg smarthybrid yg akan keluar

[@_____1826]

Ya begitulah..mau merek apa aja kalau buatan india, quality controlnya random

[@vesperv.9458]

pertamax dex ya kawan kawan, kalo pake biosolar siap siap injectornya kena. silahkan dicoba kalo ga percaya hehe

[@handokoharharianto623]

Kakak ,tlg tny sy punya Ertiga disel 2017 ,kalau pagi distarter kok ada bunyi kraak gitu ya ... Tks kakak

[@afiefabidien7947]

Pasang BRQ aja slesai ... Pake biosolar tarikan enteng,kualitas bbm bio solar jadi bagus kalah jauh sama dex...

[@die9sym]

Ertiga diesel warna putihnya pakai superior white, sama seperti putihnya ertiga pre-facelift. Sedangkan yang facelift sudah pakai pearl white. Warna yang sama seperti lokal cuma silvernya saja. Untuk bbm, pertama ertiga diesel keluar ada kesepakatan garansi hangus kalau diisi biosolar. Kemudian menjelang discontinue, dibolehkan pakai biosolar dengan tambahan sparepart dari suzuki. Head unit bawaannya juga warna putih fontnya

[@SheetFiber]

Tambahan sparepart apakah itu?

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

ngak prnah liat ertiga diesel hybrid di sulawesi pasti ada tapi ngak banyak

[@anandabriliyanj.p.6394]

Seri NOPOL TANAH KELAHIRAN ku ini loor, AD SRAGEN 😊😊😊

[@septriandika5347]

Sayang gk di produksi lgi ertiga diesel nya,,

[@gunawanseptiarso5874]

Gak papa isi aja Bio Solar , aman gak ada pengaruh nya

[@Rey_Skotlanders]

Dari thumbnail richwan menjoker saking gembira nya bawa Ertiga 200NM🗿

[@afissms1890]

Ertiga dari tahun 2013 smpe yg terbaru mobil murah tapi super nyaman banget, dibandingin avanza maupun mobilio, walaupun harganya relatif sama tapi kenyamanannya jauh diatas keduanya...

[@beejinak282]

+mewah

[@TheJustjunz]

Mantep expander lah, apalagi stargazer...