NYOBAIN TOL LAYANG JAPEK NAIK MOBIL BAGUS VS LCGC

Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing

[@topgamingclips9509]

Gw uda lewat tol ini beberapa kali pake dua mobil yang berbeda, yaitu toyota harrier xu60 sama jazz ge8. Buat sekedar perbandingan aja, di harrier yang uda pake suspensi independen dan terkenal empuknya, lewat jalan ini emang terasa nyaman. Semua gujrakan berhasil diredam dengan bagus. Tapi waktu gw pake jazz, walah... bisa dibilang pengalaman berkendaranya ga beda jauh sama ayla yang ada di video ini. Mobil gw uda kayak mau rontok bodi sama suspensinya. Ban gw juga sampe gesrot (195/55 R15) padahal ga diceperin. Tapi seharusnya, MOBIL MURAH BUKAN BUAT DIJADIKAN ALASAN OLEH KONTRAKTOR INI. Logikanya, kalo hasil jalanan lu gabisa mengakomodasi semua jenis mobil yang ada di indo (mulai dr LCGC sampe mobil mewah), itu BUKAN SALAH MOBIL MURAHNYA, emang KONTRAKTORNYA AJA GA MAMPU BIKIN JALAN TOL. Gw sempet baca di berita kalo si kontraktor ini sampe nyalahin orang-orang indo yang jarang merawat kaki-kakinya. Ya ada benernya juga sih, tapi harusnya itu bukan jadi alasan kenapa jalan tolnya gaenak. Terus mereka selaluu ngeles dan bikin alesan: jalal tol ini sudah kami buat sesuai standar bla bla bla. Bro, standar engineering lu rendah bgt. Gw jamin ini sebenernya dibawah standar. Kalo sampe ada insinyur teknik sipil luar negeri coba jalan ini, bisa langsung dituntut ini kontraktor. Kalo mau ngomong standar, ya liat itu jalan tol di eropa lu jalan 200 kpj masih nyaman dan ga berasa. Eh di japek ini jalan 80 kpj pake MU-X aja masih goyang2 mobilnya (meskipun orang di dalamnya masih berasa nyaman). Harusnya orang Indo jangan mau dibutain terus sama standar engineering yang rendah ini. Kita jangan kasih kendor. Jangan 'mengiyakan' dan 'memaklumkan' alasan2 omong kosong yang diberikan sama kontraktor jalan tol ini. Ini bukan salah mobil kalian yang murah, tapi emang kontraktornya aja gabisa bikin jalan tol. Kalo ada yang ngomong: "ya kan standar indo sama luar beda. Di luar alatnya lebih canggih. Kerjaannya lebih rapi. Maklumin lah brooo". CUY, orang2 kek lu yg bikin Indo ga maju2. Cuman terima fasilitas apa adanya dan overproud, padahal fasilitas itu ga sesuai standar. Siapa bilang alat luar lebih canggih. Alat kita sama canggihnya sama alat2 di luar negeri. Emang standar kerja kita aja yg bobrok dari dulu. Semua jalan tol gaada yang nyaman di jabodetabek (cuman beberapa spot yang konturnya bagus) dan hal itu emang harus diakuin, bukan ditoleransiin.

[@nicholas7628]

Iya bener. Tol jelek kayak gini malah masih ada yang komen bersyukur bla bla bla. Ntar kalo uda kecelakaan gara2 kaki kaki mobil tiba2 rusakjangan tuntut kontraktornya ya... bersyukur aja.

[@RvPologi]

Setuju gan. Kalau bicara bisnis ni biaya pembangunan bakal dikenakan kepada customer ni jalan tol. Sebagai customers harusnya bisa kritis kaya ente gan. Nonto review and komen ente, ane ko jadi parno sama keamanannya...

[@exploretraveling3341]

Coment paling mantap 👍👍👍

[@musaffaalbajili4224]

Jalan/bangunan bagus tergantung kontraktornya dan harus selalu diawasi.

[@abdurrahmanhakim4612]

setuju pake babget mas bro, top komen lah👍👍

[@B4176JUN]

"Intinya pengendalian diri" Kata kata ini dulu sering terdengar saat puasa tahun 90an. Almarhum KH. Zaenudin MZ

[@freestyle8201]

Bukannya janda² tua bro ? 🤣

[@DenDimas]

Kemaren nyoba sih, ya mirip layang antasari cuman lama aja

[@fadhelramadhanofficial8801]

Iya

[@abisatyadanar7997]

Sepi

[@fuadichamdin3309]

Pemerintah sungguh perhatian,sehingga di buat wisata kora² model toll agar pengguna tidak jenuh .. 👏

[@nicoibrahim5181]

tol layang di: Amerika: Agar lebih kuat untuk 150thn yg akan datang Jepang: Agar jika ada gempa tetap stabil mengendarai Indonesia: Agar menahan rasa ngantuk hehe :D

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Nico Ibrahim buset😂

[@goodpeoplethebest]

santuy....broo...😂

[@mhmdnvl.236]

Ntappss🤣🤣

[@juniorid9856]

Maklum bro di indonesia jalan tahan 150 nnti pejabat2 nya dan pemerintah daerah gabisa korup itu dana jalanan yg biasanya perbaikan 1 tahun sekali ini harus nunggu berpuluh2 tahun . Mereka ga kaya kaya gakan pnya rumah 5 mobil 10 yg ada bakal sama kaya kita2 sederhana

[@angggaaaa]

@Arsip Anime Channel gk usah bawa-bawa bahasa politik bro, kritik-kritik aja. Walaupun itu realita :v

[@achmadfachrudin2850]

Jepang : Kami buat bagus agar kuat 100tahun kedepan! Amerika : Kami buat bagus, agar kuat 500tahun dan minim perawatan! Indonesia : Kami buat asal, agar banyak biaya perawatan dan perbaikan yang bisa kami "Mainkan"..hiya hiya hiya 🤣

[@sida_dhealight2433]

Makjleb bget nih komen, sukaa 👍👍👍

[@dennyardiansyah7634]

Kl ngomong suka bener wkwk

[@rijalaf724]

oknum trigerred

[@robbielucky5611]

Kok bener bgt ngomongny.

[@bintangberita6962]

Oknumnya ngeliat komen ini mah bodo amat. Yg penting perut aman 😂

[@Violet_Morning]

Sorry no hard offense to pemerintah ya. Pembangunan yg memakan biaya triliunan, memakan waktu bertahun2, menimbulkan kemacetan yg luar biasa selama pembangunan nya yg kerugiannya mungkin sebanding atau malah lebih banyak dari biaya pembangunannya (ane gatau), kemudian ketika selesai hasilnya seperti ini? Siapa sih yg ga kecewa.

[@sangpecintabolaputih9203]

TOL LAYANG JAPEK menggunakan Tiang SOSROBAHU ASLI kreasi anak INDONESIA, Bahkan sudah diAPLikasi dinegara negara tetangga... Tol layang Pertama diIndonesia juga menggunakan Tiang SOSROBAHU dari lo belum lahir itu TOL masih berdiri sampai saat ini Sat... Jadi omongan lo jangan ASAL

[@Violet_Morning]

@@sangpecintabolaputih9203 apa karna tiang doang? Bagaimana dengan rancangan? Tiang sama , rancangan beda, masih tetep sama gtu hasilnya?

[@twfrst]

@@sangpecintabolaputih9203 kualitas jalan tol layang itu ga hanya dari pakai tiangnya apa mas.. percuma tiangnya bagus tapi ketepatan perhitungan, perencanaan, serta pelaksanaan dalam pembangunan tol tersebut kurang maksimal.. maka hasilnya pun akan kurang maksimal pula:)

[@nurhadipanca]

@@sangpecintabolaputih9203 lu kalo komen jangan kopi paste terus !!! pake alesan tiang terus. lu kira bikin tol pake tiang doang.

[@nicholas7628]

@@sangpecintabolaputih9203 mau pake tiang sosrobahu kek tiang sosrobau kek kalo kerja ngasal dan hasil nihil ya sama ada. Otak dipake. Ngomong jangan NGASAL.

[@deadwood21plus]

Netijen Jakarta - Cikampek debat cepetan mana lewat Cikampek atas atau bawah. Netijen Bandung - Cirebon masih sabar nunggu Cisumdawu gak kelar2 😅.

[@harisetiawan2108]

Kok gw ketawa sendiri ya liat expresi om tedyy kyk nahan kehancuran mobilnya wkwkww

[@mghfrh27]

Yang diatas diprioritaskan akhirnya semua pilih lewat atas,.alhasil macet parah diatas dan yg lewat bawah beruntung 😁

[@foxtrotmikepapa9032]

Aniis tgl 27 kemarin yg bawah malah macet parah dan tol layang lancar sekali.

[@DAYAT005]

@@foxtrotmikepapa9032 waktu tgl 21 tol layang atas macet dan bawah lancar jaya :v

[@hasranelgreen396]

Untung2an bro,,, kdg atas yg lncar kdg yg bawah lncar

[@daviifda386]

Barusan tadi pagi ane lewat bawah lancar

[@achmadfahri1249]

Yang lewat bawah kalau macet total bisa keluar tol lewat Jalur Arteri 😁😁😁 lebih asyik, pas macet parah pengen kencing bisa ke rest area atau minggir ke bahu jalan.. di atas macet pengen kencing banget gmna ya. 😂😂🤣😂

[@ockyfirmansyah6164]

Berharap bgt dari pihak pengembang dan kementrian terkait nonton video ini, buat tau kedepannya apa yg musti diperbaiki dari tol layang japek. 🙏🏼🙌🏼 sumpah kalo tol layangnya masih seperti ini ga tega euy sama mobilnya 😅

[@masbusetgmail]

design alignment vertikal sudah oke, tapi detail expansion joint nya perlu pengawasan quality control yg ketat. juga kerataan aspal nya. solusi: perbaikan expansion joint & aspal ulang area yg blm rata.

[@rezatulumam6779]

Bukan mobil yang berpengaruh.. tapi pembangunanya aja yg gk bagus.. klo pembangunan jalan bagus, tetep aja mobil bagus jelek merasakan kenikmatan berkendara..

[@galihprasetyo8525]

Kenyataan, bahwa ada sebagian ruas, yg cukup mulus pas dilalui, menunjukkan bahwa memang ada yg salah dengan pembagunan sebagian ruas jalan tol elevated tsb

[@j3fron]

@@galihprasetyo8525 alis bikin ngasal2 an om Di ruas itu Wkwkwkwk dah

[@shinigamism]

Ridwan: di 80 lagi om Om gendut dalam hati: bapakk kauu...

[@sumiyatichannel1302]

9⁹

[@seza9609]

Kejam

[@syahrulfauzi6344]

anjay mo mati

[@Kiritokunmotovlog]

Awoka

[@rezakiutomo7009]

⁹⁹

[@mitikromawiadalahepik7874]

28:24 : Dan ternyata gossip itu benar......

[@dhartatiga4700]

Bukan salah mobil nya, ga semua orang bisa beli mobil mewah dengan suspensi yg nyaman, tol nya emang jelek ya jelek aja 😅😁

[@gamelawak858]

Betul banget

[@saputro5384]

Yap

[@basnug4350]

Mobilnya yg jelek, udah tau ga punya duit, malah maksain buat kredit mobil murah

[@ginanjarwirasetiawan6108]

@@basnug4350 kalo beli cash gimana? kalo mampunya beli itu gimana?

[@abdurrahmanhakim4612]

@@basnug4350 jd artinya jln tol baru yg dibangun hanya untuk org berduit, bukan masyarakat biasa yg bisanya beli mobil biasa, kliatan kan infrastruktur dibangun untuk siapa :)

[@helmykurniawan3485]

Biar endors nya lebih terasa, harusE cruise control di set pd kecepatan 78 km/h bang..hihi

[@MarkSingodimedjo]

Sa ae, tutup botol kopiko

[@sebutsajakeren]

Faedahnya apa?

[@wahyupurnomo9250]

Kopiko 78

[@Blackpieser]

@@sebutsajakeren ga ada faedah bagi yg ga punya selera humor😆

[@sebutsajakeren]

@@Blackpieser kayanya itu ga ada hubungannya sama humor sih bro, lebih ke estetika, kayak "keren ya bisa kaya gitu speedometer sama minuman kopiko nya sama2 angka 78" Tapi pada kenyataannya ga akan ada orang yg peduli

[@nandaraja9538]

Namanya jg fungsional buat liburan nataru. Infonya awal taun mau dirapihkan sambungannya. 2 hari ini bulak balik japek layang pake apanza 2009 punya kantor OK² aja yg penting taati peraturan batas kecepatan, toh tol dalkot aja kl aspanya udh mnipis lumayan bumpy jg kerasanya. Lumayan ngebantu bgt, jatiluhur - sunter tembus 2 jam aja, kec rata² 80kpj.

[@septiancahya9643]

Nandar Aja jawabanya cetek kalii

[@septiancahya9643]

Org itu bangun sesuatu ada planningnya bkn asal aja boss. Klo ada masalah kek gni ya harus d telusurii donggg main blg gapepe . Sorry ini pake uang rakyat wajar rakyat komen bkn uang pemerintah

[@nandaraja9538]

Loh...emg dibagian mana sy bilang masalhnya ga apa² ?? Sy kan cm bilang fungsional gan. Maaf kl jawabannya cetek, sy akui emg sy bukan org teknik sipil jd ga ngerti masalah desain² kontruksi apalagi jalan layang. Sy cm kuli biasa yg sudah merasa terbantu dg adanya tol layang tersebut. Kalau agan berkenan, boleh dong kasih sy pencerahan tentang bagaimana seharusnya desain tol tersebut agar sangat mulus shg sangat terasa nyaman...🙏

[@nandaraja9538]

@@septiancahya9643 Kl boleh tau kapan agan lewat tol layang japek ? O iya mungkin yg agan maksud ucapan sy " gapepe " yg sy bilang OK² aja, kan sy bilang kalau patuhi batas kecepatan ( max 80kpj ). Tp kl mnurut agan itu masih sangat terasa tdk nyaman, ya mungkin krn perasaan nyaman tiap org beda². Sy merasa bumpy yg sy rasakan dg pake apanja dg kecepatan max 80kpj merasa nyaman, sangat mungkin beda kl agan biasa pake alphard yg terasa smooth trs dikasih bumpy ky gtu ya pasti tidak nyaman gan. Satu hal lagi, krn sy tau itu pake uang rakyat makanya sy senang pajak yg sy bayarkan ada buktinya skalipun mungkin masih jauh dr ideal, sy malah lebih kecewa kl pemerintah ga ada buktinya..

[@mochasnan4973]

Setuju om, setidaknya sedikit mengurai kemacetan

[@wanagrafika694]

Tadinya foto ANTARA yg nunjukin jalan bergelombang disebut FAKE sm pejabat. Baru setelah banyak foto pembanding diakui kalo itu memang bergelombang, tp dengan bahasa teknis di bawah ada flyover ada apa... Artinya : Sprtinya jalan bergelombang itu ga diinginkan/ga direncanakan sejak awal. Krn di awal slsai pembangunan saja mereka ga sadar, ada foto ANTARA aja disanggah katanya FAKE. Tp krn sdh trjadi ya udh, cariin aja bahasa teknis yg pas buat alasan2...

[@adain4089]

Bagus bgt komenan nt

[@adisetiawan7291]

Jelas kontraktornya yang salah

[@BukanPawstad]

Wkwkwkw kalo udah ketahuan ngelesnya pake sejuta alesan 😂

[@AstrajinggaMV]

@@adisetiawan7291 ntah kenapa kontraktor nya itu itu aja yg menang tender 😁😁 meskipun hasil kerjanya banyak yg "PR" banget tpi ttep ae itu kontraktor menang tender 😁

[@RvPologi]

Ditandain daerah bergelombang and cross check di bawah apa benar dalih mereka itu. Biar makin savage!

[@CilokTerbang]

29:06 "Bannya bagus sih" Dalem ati "bangke jalan tolnya"🤣🤣🤣

[@alvit007]

masih baru dan gratis jdi banyak yg nyoba elevatednya

[@archieananda]

Dulu awal2 jembatan kokas-karet baru diresmiin juga berasa banget bang gelombang - gelombangnya... cuma sekarang lebih alus.. mungkin nunggu 1-2bulan dulu kali ya bang.. biar alus dan enak di lewatin..

[@virgiawan3258]

Archie Ananda nunggu tolnya kaga gratis lagi bang biasanya.. pejagan dulu kaya gitu beh caur juga rasanya tapi semenjak bayar udah enakan

[@zahranyeef603]

Yg ngomong "siapa bilang naik tol japek mabok, mobil lu aja kali" Mohon maaf ni Saya naik tol japek naik alphard aja perut Saya masih mual.#bukanpamer

[@bro_street]

Taksi alphard

[@turbaw]

Apalagi pake F-Type

[@nediyulian3850]

Mantap...

[@descka.n7065]

Yg enak pake fake taxy, baru joss...😎

[@jamanozil]

Gw nyaman2 aja naik japek.. Enak kayak naik odong2.. Ga mual2.. Lo2 aja yang pada lebay..

[@TheDGR10]

Saran utk next project biar lebih objektif lagi bang : Nyobain tol Japek baru dengan LMPV (Xpander, Avanza, Xenia, Mobilio, Ertiga, Livina, Confero S). 👍

[@Apocall]

disini kita liat the real om gendut org nya kaya apa.. 😂 klo di channel om mobi itu bener2 macem ajudan yg takut setengah mati sama bosnya, sampe mau ngomong 1 kata aja takut 🤣

[@TechAntGadget]

Ridwan : ayo om panteng 80 lagi Om Gendut : (ancoor dah mobil gw)

[@user-yv7eh9xr9v]

Bwahahaha

[@dawyvlog7240]

😂😂😂

[@irmachilbis9295]

Gak mikir mobil orang yak..kesian yg punya belinya juga pake duit.😅

[@alfsah9795]

@@irmachilbis9295 tenang. Ini kontennya bang ridwan. Jadi klw ada kerusakan pasti bakal dibenerin sm dya dan om gendut jg psti sdh dkasi duit bnyk tu

[@suryantorotori2097]

abis nyoba tol layang japek om gendut langsung ke bengkel lol

[@fadlireeza8491]

TETAP MASALAHNYA DI JALAN TOL NYA BUKAN MOBILNYA....

[@abangnakal1379]

Gue curiga kontraktornya kerja sama sama pabrik sokbreker

[@attahallelujah794]

😡ciduk, ini bentuk makar terhadap pemerintah!

[@snij2851]

@@attahallelujah794 hahaha pasukan sakit hati bertebaran🤭🤣

[@asepsaripudin685]

Pesenan Jokowi ini Krn bnyak anak2 nyebarang jadi dibuat 1000 tanggul..

[@xavierfairuz5170]

Wkwkwk XD

[@kangfajar62]

🤣

[@ihsanrizki48]

19:20 buset gedebag gedebug, not recomended buat LCGC kecuali mau ngancurin suspensi :D :D :D

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Muhammad Ihsan Rizki Faatuha ban om gendut profilnya tipis

[@abdullahrakaoktapratama931]

komen di sini si anjir AWOKAWOKAWOK

[@ihsanrizki48]

@@muhammadhanifkurnaen6689 yg profilnya tebel juga kyknya masih kurang membantu lur

[@zoku5151]

@@ihsanrizki48 coba yg profilnya 80/90 mungkin masih bisa keredam. Tapi kalo suspensi murahan yaa sama aja :v

[@dickymaryadi2998]

LCGC di Kalimantan trek nya lebih parah dari pada ini om, heheheheheh Calya sigra dah jadi taxi pengganti inova

[@korem121abw2]

Bg ridwan: ayo om 80Km/jam lg. Jgn di kurangin kecepatannya. Om gendut: aduh takut ancur LCGC gw bg😭😭😭

[@argasatriyaputrasiwi2987]

Nangis.. Habis ngeupload, bagi duit buat service kaki kaki 🤣

[@mariahesti1]

Wkwkwk gw jd ngendor mo ke bandung lewat layang. Takut ngajak jajan doang lcgc gw.

[@korem121abw2]

@@mariahesti1 mending lwt bawah ya, paling jajan bensin doangan kalo kena macet. Hehe

[@korem121abw2]

@@argasatriyaputrasiwi2987 ban juga, di akhir vidio kan ada tuch bannya kena. Hehe,, tp sm sultan ridwan mah tenang om gendut.

[@imshortcuterv9472]

Jalan tol bumpy Other people : mual anjir , suspensi cepet rusak , gaenak !! Orang tolol : biar gak ngantuk 👌🏻

[@jaejoekikatjoenggoa666]

Pasti pemikiran cebong bgsd

[@rezanarenn]

Oh gitu, IYAIN deh :)

[@mohamadeka2961]

Itu mah kata Bani cebi 😂😂

[@tedisopian8359]

Itu Bani janda wkeke

[@syafalan]

itu pemikiran nasionalis bngsd

[@agusmaulanaramdhono5265]

Mei 2020, siapa yg nonton lagi karena ridwan abis bikin video modif mobil om gendut?

[@notosusanto5098]

Mks dah kasih tau, intinya lo mobilnya lcgc kebawah, mending lewat bawah. Yg atas buat mobil yg mahal2 aja. Lo lcgc msh maksa lwat atas rasain sendiri naik lcgc berasa pickup.

[@mangboedz3688]

Khusus mobil yg pake air suspension aja ...

[@zafranjaya744]

Awokwokwok

[@bonjourdy]

Ni temen ada yg ngeluh make xenia 2018 katanya mabok lewat tol ini, gelombangnya parah. Tpi gua lewat sini tadi pagi naik ertiga 2015 not that bad sih, masih tergolong normal. apa karena xenia emg agak keras suspensinya kah?

[@mjrone9886]

@@bonjourdy gak, xenia gak jelek kok suspensinya masih enak

[@bonjourdy]

@@mjrone9886 bkn jelek , tpi "mungkin" lebih agak "keras" dri ertiga. Soalnya ni temen yg make ngeluh mabok sementara ane sih biasa aja gelombang ama benturan jalannya

[@dwidestianto6053]

Sebelum nonton garasi drift nonton channelnya ridwanhr dulu .. sambil nikmati hujan disore hari

[@muhamadambrikomtidar2189]

Asli gue kemaren lewat 28 des 2019, ancuuuur banget. Bukan masalah ps di sambungan aja, tapi emang jalanan nya pun aspal nya bergelombang. Kalo ada yg bilang supaya disetting 80km/jam jgn ngebut2 TETEP AJA COK PUSING KEPALA. coba deh rasain jalannya. Bingung gue sama kontraktor nya. Yg ada gue mending lewat bawah. Ga tahan di atas mual2.

[@sida_dhealight2433]

Kebanyakan dikorup x ya?? Tol terjuelex sepanjang sejarah Indonesia & terjadi dibawah pemerintahan orang baik (katanya 😜) Akan selalu teringat sepanjang masa

[@arif3512]

Jalan tol paling bikin mual sepanjang sejarah...itu sj sy nyoba gak sengaja alias nyasar,keluar dr tol lingkar timur mau ke cikarang malah naik ke japek elevated...jalan tol dah ky naik kuda..! Bikin mual perut sambunganya kasar gejluknya...

[@machfudzdyn2215]

Kontraktor : Bodo amat, mobil saya bukan LCGC.

[@rijalaf724]

lagian buat apa dibuat jalan tol tpi gk bisa ngebut, jalan tol kan berfungsi biar cpt smpe.. kalau gk boleh ngebut ya mnding suruh pake jalan biasa gk usah bikin jalan tol aneh nih yg bikin jln tol ini

[@abualichannel2895]

@@rijalaf724 😂😂😂bener om.... kzbin.info/www/bejne/jZ6bdp2Om6efndk

[@wendieta]

Dulu waktu jorr w2 arah ciledug - ulujami dan sebaliknya baru diresmiin 2014, jalanannya juga edan kyk naek kuda, walaupun ga sampe bikin gesrok. Tapi belakangan udah alus rata jalanannya. Mungkin japek elevated ini juga bakal ditebelin aspalnya suatu saat nanti hehe.

[@randyadrianto5326]

Naik isuzu panther di kecepatan 80 aman alhamdulillah, memang agak goyang2 pas sambungan

[@freestyle8201]

Shock panther mah masih enak

[@anggapradanakusumawardi2741]

1. Di ilmu sipil, dalam merencanakan tol seharusnya kecepatan rencana minimum justru di 80km/jam. Jadi seharusnya bukan maksimum 80km/jam. 2. Expansion joint saat ini seharusnya udah pake aspaltic plug jadi gak jeduk2 kek gitu dan smooth. 3. Kalau seperti itu seharusnya ada levelling aspal agar elevasi aspal smooth

[@hendra5170.]

Desain maksimal memang di atas 80 kmpj tapi ini warning supaya tetap aman

[@fahmialifian4752]

Klo ane baca di berita kenapa max 80km/jam,karna ini elevated jdi mempertimbangkan keamanan juga

[@abadijayakampungmalang8579]

Kebayang nggak kalo ngebut trus kecelakaan? Mobilnya bisa terpental terbang keluar tol.

[@jopaijojo]

Tol apa dulu ini kan layang banyak faktor jdi pertimbangkan

[@djamwaretutorial8703]

Kalau perfect gitu biaya nya gede, rugi bandar....wkwkwkwk

[@ryfryf2235]

Kalo ada penghargaan, jalan tol elevated ini layak mendapatkan penghargaan jalan tol paling anjluk-anjlukan di dunia..hahaha. edaaannn!

[@TheLuqman19]

Jalan tol jokolor

[@arif3512]

Tol yg bikin perut mual...

[@nanangarkananta9660]

Yah hargain dikit lah ommm

[@OchaFauzan01]

Mantap, tol jokolor

[@wikanpradyan6616]

Kalian punya tol???-lombokkk

[@narendrakresna120]

Kalo menurutku harusnya biar gk macet ( yang kearah cikampek) diterusin aja tol layangnya sampe ke interchange tol cipularang jadi bisa mengurangi kemacetan, dan yang mau arah padalarang, Bandung tinggal lurus aja gausah turun lagi jadi yang dibawah gk terlalu padat lalu lintasnya

[@bagasekasaputra7043]

Yaaa intinya mah terserah diri masing² mau lwat atas atau lwat bawah, atau yg mau gratisan bisa lwat pantura aja, dan klo yg mau duduk doang gk mau nyetir ya naik bis. Wkwkwk

[@esaurdaddy6949]

Apa hubunganny ama pengetesan mobil ??

[@bagasekasaputra7043]

@@esaurdaddy6949 gua gk mengacu pda pengetesan, tpi mengacu pada netizen yg coment "jalannya gk rata mending lwat bawah aja" trus "alahhh jalan berbayar aja bagusan jalan raya biasa lebih halus" nah kesitu arahnya coment gua ini.

[@muhammadariefauliaanwar3125]

Sesat pikir lo

[@pokpokcoy7369]

Bikin tol mahal .pake duit rakyat .rakyat harus bayar .abis itu jalannya kaya gitu ..sebagai rakyat harus bersyukur gitu?

[@MrTheheri]

Iya😀😀😀

[@ihsanrizki48]

12:35 ini adalah PR buat kontraktor dan pengelola jalan tol, seharusnya lidah pertemuan arus yg atas sama bawah dibuat lebih panjang lagi

[@agilshierany1537]

Lu ngerti apa sih tong soal konstruksi jalan 😂😂

[@ihsanrizki48]

@@agilshierany1537 aku nub, tolong ajarin suhu

[@zoku5151]

Acuhin aja org yg ngomong gitu bro. Netijen indo biasanya gt

[@angggaaaa]

Menurutku yg om gendut bilang itu gk masuk akal, karena pertemuan kan ada di rambu lalulintas, dan alasan biar yg di bawah tau ini tuh pertemuannya, gk semua orang masuk tol itu terus. Kyknya untuk memecah kemacetan, jadi penumpukan kendaraan gk terlalu banyak di tol layang.

[@ihsanrizki48]

@@angggaaaa itu sebabnya ane ngomong bagusnya ujung pertemuan arus atas sama bawah diperpanjang dari skrg, di perbanyak rambunya, apalagi banyak dari kita yg bandel nyalip dari bahu jalan yg jalur bawah, tau2 nongol mobil dari atas

[@tampilanracingdikit]

Intinya yg mampu LCGC bersyukur Alhamdulillah masih boleh lewat tol, sementara jutaan orang tidak menyadari bahwa mereka dilarang masuk tol karena roda nya masih dua...

[@altezzaexel2861]

Jutaan orang jg tidak menyadari klo mo rasain tol ga harus punya mobil sendiri. Bisa naek bus umum, travel atau carter mobil rame2..

[@sccsultancyclingclubngawi3531]

@@altezzaexel2861 hahaha good answer 👍👍

[@adijember3955]

Dari sini gua paham..di atas langit masih ada langit..wkwkwkwk

[@bamscahyo]

Tul

[@sanifaturaisi]

Hahaha ditampol bacotnya sendiri, semua orng tau cash itu lebih tenang bro

[@begood9495]

Kayanya kontraktor yang ngerjain nya memang beda. Yang di daerah cikunir sampai delta mas waskita punya, Yang udah daerah karawang acset punya. Koreksi kalau salah

[@emfourer5510]

" Jalur yang cocok untuk tes suspensi mobil anda " - Bot

[@ikramullahadzahabi7987]

Kalo rolls royce auto tidur sih, tapi kalo pake lambo aven gimana ya?

[@sukmaindrawan6372]

@@ikramullahadzahabi7987 pakai lambo.. Auto ledes bemper depan..

[@ryazvanes484]

Jalur yang cocok buat tes suspensi, coba aja di trans kalimantan

[@nikkoamarthareksyah9303]

@@ryazvanes484 nah mantep

[@hendrassakti7293]

tol dimana naik mobil serasa naik perahu. hmmm ... ini tol dibuat tahun 2019 kan ? 😂

[@ARA-NEWS]

Hidup om genduut!!

[@alfredoibnushina5230]

Jauh juga bang mainnya wkwk.

[@ARA-NEWS]

@@alfredoibnushina5230 hehehee, temenan kita sob..

[@alfredoibnushina5230]

@@ARA-NEWS ditunggu review gear outdoor lainnya 🤘

[@altezzaexel2861]

Sudah pernah lewat Japek layang PP. Pake Lio. IMHO Overall cukup membantu mengurangi kepadatan lalu lintas bawah. Mungkin sedikit kekurangan menurut ane: 1.Di sambungan ada yg sudah oke, tapi ada yg kasar sampe berasa. Bahkan sepertinya aspalnya (atau karet joinnya?) ada yg mengelupas, sehingga klo dilibas 70-80 kmh pun berasa kasar. 2.Beberapa bagian kontur aspalnya ada yg tidak rata. Seringnya sih di lajur kiri. Mobil berasa kebanting kiri-kanan. Perbandingan ane dengan tol lain yg sama2 layang seperti ancol-priok-lingkar luar, overall masih lebih bagus lebih nyaman daripada japek layang. Bandingin jg sama tol dalam kota (cawang-priok) yg mungkin aspalnya masih ada bopeng2nya, masih lebih nyaman jg. Klo 2 itu diperbaiki pasti bisa lebih bagus dan nyaman lagi. Atau mungkin harus upgrade BPKB pake SUV gede atau Alphard biar nyaman di tol Japek layang ini :D Just my 2 cents

[@mnurhasim]

semoga ada perbaikan supaya para pengendara mobil merasa nyaman, terimakasih mas ridwan hanif vidionya sangat bermanfaat,

[@Mr250575]

Bener sih, hari ini tgl 27 gue coba lwt TL Japek dan mobil gue sienta type Q. Gue rasain bantingan tiap sambungan emang berasa jadi mobil dgn suspensi yg memang bagus baru ngga terasa.

[@fikrimuhammadalif470]

Kalo mau lewat atas,naik s class? Wkwk

[@rendybungsu5103]

@@fikrimuhammadalif470 tol khusus kaum kaya biar nyaman wkwkwk

[@deworidho]

kalo tipenya beda suspensinya beda juga ya?

[@rendybungsu5103]

Ga kebayang ignis gw lewat sini. Nih mobil suspensinya keras

[@alfaromeo5532]

Jadi kesimpulannya Sienta mobil bagus apa bukan?

[@ilhamhadik4441]

YaAllah om teddy mukannya kasian sekali 😂 sehat terus ommm

[@suryantorotori2097]

iya gak mikirin untuk nyoba jalan tol layang ya, melainkan khawatir sama mobilnya

[@triwinarso0991]

Berati kesimpulanya . Klo yg pengen ke arah bandung/daerah ,pakai jalan tol japek/ lewat atas. Klo pengen kearah jakarta/ kota, pakai jalan tol bawah. Oke sangat bermanfaat bang ridwan..

[@rahadianrizki87]

netijen emang paling jago..dibikinin tol salah, ga dibkin salah, macet salah, ga macet salah..naek mobil jelek salah, naek mobil bagus salah.. sungguh maha netijen..

[@faisaltanjung118]

Tedi gendut, ah terserah dah Mas ridwan 2019 😂

[@MJ-hu8vx]

tanggapan saya.... untuk kedepan saya memilih lewat jalan lain ketimbang naik tol tsb.... proyek gagal atau orang2 di pengembang yang gagal.. bayangkan orang sakit yg di bawa oleh ambulance jadi mati... sampai tujuan... semoga pemerinta secepatnya meng audit itu proyek....

[@NO-fs9oq]

Memang sih masalah di struktur elevated itu ya bergelombang. Pertama masalah expansion joint, kedua masalah permukaan beton slab. Harusnya semua bisa diatasi pakai aspal. Tapi yah begitulah, tau sendiri birokrasi di Negeri kita. Sebenernya batas kecepatan maksimal 80km/j itu bukan berarti kita boleh memacu kecepatan 80km/j. Harus perhatiin sekitar juga. Semisal semua orang lewat dengan kecepatan 80km/j, nanti kalau ada orang yang dalam keadaan darurat (ambulan/ada org sakit didalam kendaraan) mau nyalip harus pake kecepatan berapa? 100km/j? sedangkan batas amannya 80km/j. Niatnya menyelamatkan nyawa, malah nyawa melayang berjamaah.

[@kurniawanazizoktavianto8019]

kayanya ada aturan toleransi 25 km/j deh di setiap batas limit maksimal misal batas 80km/j ya sah2 aja jalan 100km/j,kayanya lho seingetku pernah baca2 artikel tentang speed limit

[@adiannugroho12]

Alhamdulillah Pengalaman lewat jalan Ini, gak sekenceng benturan LCGC padahal mobil saya kendaraan TUA ( Volvo 960 Royal thn 1996 ) Jdi klo saya liat2, tergantung kita pakai mobil apa lewat jalan ini, atau gak kualitas Kaki Mobilnya juga pengaruh.

[@calegmuda582]

Yang lain upload nyobain Japek gue acuhin Ridwan Upload : *nyoba Japek auto Nonton*

[@rizkyvian2314]

Sedikit pengetahuan (menit 4.09) kenapa tol japek elevated bergelombang seperti ombak karena box grider nya pake grider baja bukan pake precasst grider. Jadi para arsitektur harus memikirkan pemuaian dari baja tsb.

[@pandjiaryopoerwono3789]

Nah iya tu gua juga belajar dulu pas pelajran biologi

[@MaskurYTC]

Itu juga dulu gua pelajarin pas pelajaran sejarah

[@jogethokya9666]

Betul

[@alhafiizm1969]

Koreksi, bukan arsitektur. Yg bener insinyur teknik sipil

[@diqihasmi2848]

Sipil mah kecil, bukan sipil tapi civil structural engineering kata guru madrasah saya

[@kausbolong5728]

19:30 coba cek UU No. 22 Pasal 108 thn 2009 ttg lalu lintas dan angkutan jalan. Lajur kanan hanya dikhususkan utk mendahului. Jadi kalau tidak dalam keadaan mendahului sebaiknya kembali ke lajur kiri.

[@dianbreedingchannel1760]

Om Ridwan: "Ayo dong 80 lagi om" Om gendut: (dalem hati: "mobil gue rusak cukkk") wkwkwkkk

[@dimasarya9839]

Aduh ... Om kok ngece banget sama bekasi ,,

[@aditpusatdisplaytoyota7831]

parah emang si ridwan ngebully nya

[@siamirmahfud]

Harusnya ditambahin nih kata² iklannya, "Lewat jalan tol layang butuh waktu sekitar setengah jam lebih dikit, dan dengan kondisi jalan layang yang tidak ada rest area cukup berbahaya bila pengemudi ngantuk di tengah jalan, makanya selalu sedia Kopiko 78 yang siap mengobati rasa ngantuk mu ketika berada di atas" 😁

[@budirachmawan3515]

Diatas puser

[@yandmaster]

@@budirachmawan3515 ga usah minum kopi minumnya obat kuat

[@Faznad]

@@yandmaster Bantu subscribe ya kak🙏🙏🙏 kzbin.info/www/bejne/raS3nHmpaauUatE

[@eggyagustino6804]

Jalan tol layang rest area?

[@siamirmahfud]

@@eggyagustino6804 emmm

[@BudionoSukses]

wahaha jangan ragu om, langsung teriak: "om Teddy bear", gitu lho hwhw :)

[@fannykurniawan595]

😂😂😂

[@ip4n19]

positifnya tol saat ini di buat untuk memperlancar kepadatan saja, bukan untuk ngebut, tapi banyak area tidak rata dan keriting om.. coba naik mobil yg suspensi keras om (pickup) gt biar tau keritingnya seperti apa, untuk layang kalau turunan/pertemuan sebelum gate cikampek rasanya tetep akan ada hambatan.😇 Mungkin Maksud om Tedy tadi dulu pernah kaya atlet.. (sempet langsing) 🙏😇😇😇

[@dianhendriyana]

Berhubung kita masih kelas lcgc, setelah lihat full video ini.. mending tetap lewat bawah. Terimakasih infonya Bang Ridwan, sangat bermanfaat. Sukses selalu.

[@panjirayrizki]

19:19 Pas kena sambungan (expansion joint), lemak di tangan om gendut bergetar.

[@freestyle8201]

Itu bukan lemak tapi tetelan 🤣

[@whatsappviral2044]

Tol layang bergelombang menjelaskan mana mobil yang mahal dan yang murah.

[@jodywijaya5564]

Wkwkkwkkwkw 🤣🤣😂😂ngeheee amat yaa kontraktor nya

[@suryantorotori2097]

Toyota Agya vs Toyota LAnd Cruiser...

[@iwanyaman4407]

kalau di lihat dari standar tol internasional......., tol yang lagi kalian jalani itu adalah proyek gagal sebenarnya...... di bandingkan aja dgn tol lain di jakarta ( tol yos sudarso/arah ancol )......itukan tol panjang juga... " KESIMPULAN .....PROYEK TOL TSBT ADALAH PROYEK GAGAL : PENGARUH KUALITAS PENGUASA JUGA )...."

[@renaldivirgiano6539]

Velg ayla nya udh diganting jadi ring lebih besar, jadi sangat berpengaruh ke empukkan mobilnya, beda dgn yg standar, pasti lebih empuk

[@adiyuwana]

Sedikit ralat, semakin tebal dinding ban, semakin empuk kenyamanannya. Jadi kalo velg-nya gede, otomatis dinding ban semakin pendek. Malah keras

[@dedecahyudin1540]

Jalan tol anti ngantuk

[@tradeforlife..86]

🤣🤣

[@andhisubagyotjakra3574]

Hehehe

[@andymashury8670]

Kyknya sengaja di bikin gitu kali biar gk pada ngantuk 😅😅

[@Rambe7]

Musik di dalam mobil kurang cocok. Lebih cocok musik goyang dangdut. Hehehheee canda

[@arw4786]

Buat om gendoot, habis ini silahkan kirim invoice servis kaki2 ke om Ridwan 😂

[@mbahdhalang1500]

Untuk arah ke Jakarta (dari Cikampek/Cipali), timbul kemacetan sebelum mulut Tol Layang (KM 47) sampai dengan KM 60an. Jadi nambah kemacetan hampir 20 KM.

[@fandinasution8997]

Memang finishing permukaan jalannya buat yg ngarah ke jakarta tidak sebagus yg ngarah ke karawang, Om.

[@rditraditya1130]

80 lagi lah omm.... itu mobil doi, doi jg ngeri.. semurah apapan mobil belinye pake keringet

[@ekabayususilo7345]

Om Ridwan: "Ayo dong 80 lagi om" Om gendut: (dalem hati: "mobil gue rusak anjir")

[@YazzXNXX]

Wkwk

[@seismicell]

'gpp om, kan mobil lu ini' hahahaha

[@suryantorotori2097]

beda suspensi tuh, rontoh dah kalo 80 kmh terus tuh agya di jalan layang japek...

[@haqikbr]

Meski mobilnya bagus, tapi suspensi tetep kerja ekstra dan itu mengurangi masa pakai, dan begitu juga dengan ban. Jadi pilih lewat bawah aja.

[@agilshierany1537]

Yang pasti, negara sudah memberikan infrastruktur untuk mempermudah rakyatnya dalam bertransportasi dan sedikitnya dapat mengurangi kemacetan jalur jakarta cikampek, setiap proyek tentunya sudah melalui tahap kalkulasi, baik mengenai faktor keamanan maupun faktor kenyamanan. Kita sebagai rakyat patut nya bersyukur atas apa yg telah pemerintah berikan berupa fasilitas jalan. Ayo bangun opini dan komentar yg sehat untuk membangun bukan untuk menyudutkan salah satu pihak.

[@drosandi8912]

Ridwan : ban lu msh baru kan,,insyaAllah aman gk pecah bam. Om Hendut : iya gak pecah ban emang,,,cuman suspensi mobil gua bs jebol...(dlm ht) 😅

[@syihabalzuhri1341]

Pengen liat komentar yang lain, tapi baru dikit 😏 Ditunggu komennya netijen 😁

[@AgusSupriyanto-46035]

6:03 Ridwan menginformasikan ada mobil yang menepi karena pecah ban. Berhati-hatilah buat mobil dengan ban mulai gundul atau yg tekanannya angin bannya tidak sesuai.

[@mohamadyunus4149]

waktu tgl 1 pake mobil innova yang suspensinya lumayan enak, nyoba lewat jalan layang ini, beneran kerasa parah banget banget ini jalan, malahan sudah banyak yang berlobang parah. tergambar jelas bahwa proyek ini memang asal-asalan buatnya, yang penting jadi.

[@wahyuwidiantoro2429]

gara2 bang ridwan jadi ikut2 an suka kopiko 78

[@zainurrohmanzld3328]

Aku ngangari kamis tgl 19 kmrn, nikmat juga.. tp pas baliknya hari sbtu tgl 22, 5 jam lebih diatas layang...kontur jalannya juga waw...lebih bagus jalan kabupaten yg gratis😁

[@kaodekaeda]

Saya berpikirnya gini bro,.. klo jalannya di bikin mulus rata, pasti pada ngebut sekenceng2nya. Bs terjadi kecelakaan. Dan agar bs mengurai kemacetan di ujung jalan tol layang/penumpukan di titik akhir.

[@nichojuanda93]

Enak Bergelombang biar gak ngantuk dan menghindari kecelakaan.. Om Hwauke Bilang gitu hehehe

[@jetserofficial]

Ge fansnya kopiko 78°C, tolong buat kopiko desain tutup botolnya diperhatikan lagi, bukanya susah amat astaga

[@yogasaputra8125]

😅😅 sama, kadang2 malu pas masih di Indomaret kagak langsung ke buka

[@yusufalipriyanto774]

Maaf boleh fans kapalapi signature numpang lewat

[@pakbambang8196]

Pelanggan kiranti nyimak

[@okkypranatasalim8449]

Gk ah ez di buka pake gigi😂

[@youngboy301]

Dibikin segede tutup botol mizone atau floridina pasti gampang dibuka Om, wkwk

[@Aditya_Nugraha1]

Saya mudik sambil coba tol layang full orang yang baris belakang kelempar

[@budiartountung4052]

Ngebut mungkin, atau suspensi kurang sehat... Saya kmrn 7 penumpang plus barang tenang2 aja.

[@Fatboy_Entertainment]

Beda mobil mungkin hahaha

[@Aditya_Nugraha1]

Ngebut di 80 km/p lebih setara 90 itu ada yang dalem banget sambungan nya jadi kaget semua

[@septiancahya9643]

budiarto untung bawa anjing kli makanya tenang wkkwkw

[@jroger1911]

Pd benjol yg dibelakang. Wkwkwk

[@internazionalemilan2150]

sebenarnya jalur kanan untuk mendahului, max 80km bukan untuk stay di jalur kanan, harus nya silahkan mendahului terus balik di jalur kiri dengan max 80km, ini yg suka bikin macet di tol... lane hogger di jalur kanan.

[@tonihandoko9706]

Tes macem-macem jenis mobil di tol dong, biar tahu enak enggak kaki-kakinya, bisa buat perbandingan pilihan kalo mau beli.. Misal mobil brand Eropa build India, enak enggak buat libas sambungan tol layang.

[@agitdd99]

Judul yang pas untuk vlog ini adalah: "Pesta Caffein di Tol Layang Japek"

[@ferdianbagus4233]

Vangke :v

[@cahyopujiutomo9316]

Keuntungan liwat jalur bawah : lebih adem, krn ada di kolong 😁

[@simonmariogondowidjojo4596]

Design cup holdernya mux sangat smart long distance letakan aja di depan ac. Airnya kayak baru dari kulkas...seger banget. Apalagi jalan macet dan cuaca panas.

[@NontonBarengyu]

Ini baru loh ...gimana kalo udah 5 tahun ke depan.. kocak dan lawak banget kan... Cuma ada di negri dagelan...

[@ibnusholahchannel714]

2 hari yang lalu nyobain bolak balik pake Yaris, ampun, parah banget pas sambungan nya, ajrut2an..

[@roktobaren]

Ibnusholah Channel beda nggak antara arah Cikampek dangan arah Jakarta? Mana yg lebih ajrut2an?

[@aramania4854]

Mantaf sekali....biar gak ngantuk kali ommm dibikin jeduk jeduk

[@NayaA-Ri]

Jujur nih. Gua udah pernah lewat tol elevated di luar negeri, terutama di AS, Italia, Canada. Beda jauh sama yg ini. Disana mulus banget cuma kedengar suara jeduk2 doang pas sambungan. Ko bisa ya

[@pesmerga1507]

Memang sambungan jembatan toll japek bikin mobil ajrut-ajrutan dan bikin gak nyaman yang di dalam mobil. Tapi gw ambil sisi positifnya aja dengan adanya toll layang ini. Kalau kondisi normal bisa konstan 60-80 kpj. Kemudian ketika banjir di daerah cibitung, toll ini sangat memberikan solusi loh. Intinya sih, patuhilah rambu" yang berlaku di toll ini.

[@donnysandra9334]

Itu guncang2 gak bikin jerawat pecah kan....

[@rafiq8998]

tergantung, kalo nyetir sambil mencet jerawat ya pecah semua bro

[@johnconnor8920]

Orang hamil bayinya langsung keluar...

[@muhamadtaufiq2425]

Jerawat aman, kalo bisul pecah itu pasti

[@masdhoel5529]

Bangsat 😅

[@syaifulfuad6158]

Dapet ide dari mana sih, komen kek gini...

[@fathul5]

Ngibul tuh yang masuk akal gitu lho - Ridwan 2019

[@praztphoenixbonekboyz4653]

nyindir

[@irenaalexandri8315]

Waktu belum dipasang aslinya tuh konstruksi horisan, besi buatan PT Bukaka, itu emang sudah melengkung...harapannya kalau sudah di layer aspal dll akan lurus mungkin...eh ternyata masih terasa lengkungannya...

[@heddynurhaidasihombing9720]

Saya tanggal 2 Januari lalu berangkat ke bandung melewati Tol Japek. Dan untungnya saya melewati jalur tersebut karena tol bawah berhenti total akibat Banjir. Ketika Di tol layang saya heran karena jarang mobil lewat ke arah jakarta.