NYOBAIN SUZUKI GRAND VITARA BARU YANG KINI BUATAN INDIA

[@wayanlasiana8802]

Kalau menurut saya disain atau tampilan no 3,yang utama kenyamanan rasa berkendara,sektor kenyamanan utama itu memang dari mesin suzuki(bagi yang sudah pernah nyoba mesin yang lainnya,pasti mengerti)kedua suspensi yang lembut dan empuk..dan sparepart murah dan original,,puas dan mantap pakai suzuki ertiga 2015❤❤❤❤

[@ReyzaHalim-lv8ty]

Saya kerja di manufaktur suzuki mengakui memang mesin dan build quality nya ga main². Makanya untuk keluarin model baru ga secepat kompetitor, dan dijamin mesin tahan lama dan awet

[@powerrangerslostgalaxy3615]

Brasa pen tuker tambah ma xl7😢 cakep bngt ni mobil

[@iwenxdoier3740]

Bener sih ini, pernah kerja di pabrik vendor suzuki, dan emang paling ketat soal kualitas

[@elbruno1130]

yg kurang cuma kadang modelnya yg kurang greget..klo mesin.plat body lumyan tebal..nabrak pagar tembok pun .temboknya yg hancur😅😅

[@ylsunardiono1483]

Benar. Ga banyak orang tahu tentang hal ini.

[@dickydwicahyadi8940]

Dmn

[@robertrizky4184]

sesuai kata bang ridwan, ini mobil cocok bagi para sesepuh yg udah pensiun namun pengen nyari mobil baru dan kangen sama mobil2 grand vitara zaman dulu. tidak perlu cepat, rasa jadulnya masih berasa & teknologi nya masih menyesuaikan dgn kondisi mobil2 jadul. dan yg paling penting harga bisa menyesuaikan karena maruti eh suzuki indomobil sering kasih diskon besar

[@UnBoxMyBox]

setuju, kalau fronx masuk pasti mantap, harga mungkin main di 200an juta di kisaran hrg baleno, lbh mahal dikit, mgkn di 260-300 jt lbh dikit, cuman ya itu bisa jadi kanibal buat baleno dan vitara. secara model mirip vitara (IMHO malah keren fronx desainnya krn desain coupe). mungkin baleno disuntik mati aja, jadi suzuki gantiin baleno pakai fronx aja.

[@afifikhsanul8463]

Mobil Suzuki tetap jadi idaman gua karena emang build qualitynya gak diragukan lagi

[@fajarramadhan8279]

Grand Vitara ini gak lagi wariskan nama besar & durabilitas Grand Vitara pendahulunya..krn mesin jg sekelas low MPV..tp gw suka desain & fiturnya..build quality Suzuki yg bgs jg ada dimobil ini..nice..👌

[@djhrjeiwhri]

Jangan lupa warisan haus oli mesinnya juga 😂

[@bro_street]

Ga yakin juga setiap rintangan sih

[@ridom8686]

⁠@@djhrjeiwhriserius ini makan oli? Q pake ertiga lama aman gak makan oli.

[@User-ul2be]

​@@djhrjeiwhriente sales mobil lain ya? mau komen aja pake akun bodong 😂

[@jokosantoso838]

Saya pakai xl7 sejak 2022, happy banget pakenya, mesin bandel, body gg banget hahahah. Dihajar jalanan busuk, sampe sekarang belom pernah spoor and balance wkwkwkwk

[@Mrdexan]

Suzuki Automobil=semakin maju dan inovatif👍. Suzuki Motorad=semakin menghilang entah kemana🤓.

[@adhiparyono9693]

Bukannya ciri mesin Suzuki begitu om, dibanding mobil lain dgn cc mesin yang sama dia powernya lebih rendah. Tetapi konsumsinya bbmnya juga lbhi irit Kayak rada 'dicekek' kl jaman karburator dulu. Kudu dioprek biar tenaga naik tapi konsumsi bbm jadi lbh boros. Sepakat om, itu ngapain filter udara di atas mesin, baik secara fungsi/desain tidak maksimal.

[@arifbumantara4912]

Bener kata pak gub, di india GV ada versi strong hybrid konsumsi nya dpt di 1:28 rute kombinasi barusan liat reviewer prindavan tp transmisinya CVT, suzuki indo masukin jg versi strong hybrid jg donk biar makin bnyk pilihan jgn takut2 bersaing, di sini suzuki bnyk ko peminatnya..

[@djhrjeiwhri]

Ini kan yg pake THS nya toyota, colab

[@arifbumantara4912]

​@@djhrjeiwhriberarti ga dimasukin ke indo bisa jd udh deal2 an ya om biar ga ngerusak pasar si cross itu,, hehe

[@acount0185]

@@arifbumantara4912kemungkinan besar maruti india dan toyota mesra

[@rian132ful]

Takut kemahalan dan gak laku di indo.. kalau di india walaupun taraf pendapatan nya mirip mirip indo tapi tetap aja pasar lebih bisa menyerap mobil seharga zenix karena penduduknya buanyak.

[@paskalises]

​@@arifbumantara4912BANGSAT ngapain pakai perjanjian biar ga ngerusak pasar si cross. Rakus bgt tu merek nya si cross

[@intanriyawan1307]

Mas Ridwan, saya malah fokusnya ke area rumahnya njenengan...pemandangan depan rumah adlh sawah yg terhampar menghijau....sangat menyenangkan, carportnya juga tampak asyik...atap tinggi jd gak kelihatan panas....hehehehe...saya malah gak komen ke mobilnya. Grand Vitara yg hybrid sepertinya menarik.

[@maakm5369]

Kalau di India ada yang tipe Intelligent Electric Hybrid Alpha/Zeta 1.5L + CVT buat head to head dengan KIA dan Hyundai counterparts Dengan harga lebih mahal 200-300 ribuan INR atau sekitar 37jt-50jtan IDR lebih mahal

[@hibudi2693]

Kelebihannya ada apa aja? Ada Adas?

[@MFuadKhoirulSyahri]

Kalau buatan Suzuki mah, gak usah diragukan lagi kualitasnya

[@vanhallen5904]

Cirii Khas pemasaran Suzuki-Indomobil CBU India buat Tester Pasar dulu Kalo Laris Manis dilanjut jadi CKD Kalo pasar nya Biasa2 aja ..tetep CBU Kalo Gak Laku / Sepi Peminat..Jual Putus 😁😁

[@adipramono8349]

jual putus diskon ga ngotak 😂😂😂😂 gapapa konsumen tetep untung mobilnya jadi ngga pasaran.

[@manunggalputramandiri9098]

Cek ombak dulu ya... dan ternyata dari RWD menjadi FWD, mana nama besar grand bitara ug tangguh di medan off road bukan tangguh di mall, adi down grade gini..., ahhh maruti ohhhh maruti

[@aquaboy1650]

Untuk mobil sebesar ini seharusnya tenaga nya 120/130ps, atau minimal sepertu 1.500cc nya Hyundai yang responsif lari nya.

[@SuhendraSukiman]

Atau kayak 1500cc crv ya

[@nathaliejeanette8659]

Mobil serumahan pake Suzuki Ertiga, XL7, next pgn beli Vitara...punya mobil yg lain jg, tp paling senang pake Suzuki, mesinnya juaraa🎉🎉

[@SUZUKILAMPUNG]

Grand Vitara kembali hadir dengan peningkatan memukau dan karakter yang tajam. Dilengkapi mesin yang efisien dengan Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Jelajahi setiap rintangan dengan beragam fitur terkini. Grand Vitara merupakan komitmen Suzuki dalam menghadirkan SUV yang handal.

[@DoyanEksplorChannel]

Tenaga nya Boyo ga usah ngaku ngaku hybrid

[@rian132ful]

Sediain versi 2000cc, atau tetap K15C tapi dgn turbo dgn pressure yg kecil aja yg penting bisa dapat peak power >150HP. Mesin K series nya suzuki udah enak low sampai mid rpm, biarlah hi rpm ditambal pakai turbo

[@yutubabe]

​@@rian132fulnaah setuju ini

[@zaenuddinabdul6878]

Klo saya overall Suak buatan Indonesia di banding India karna Vitara produksi Indonesia platnya n lookingnya mobil berkapasitas besar dan kualitasnya boleh di jajal,,, Soofar saya pencinta mobil Suzuki ayoo donk buat new model buatan Indonesia biar kembali eksistensi seperti Swift, SX4,,,👍👍👍

[@histla02]

Mobil buatan Maruti India yang desainnya masih bisa diterima selera warga Indonesia.

[@Cyan_Nightingale]

Anda lupa XL7 & Ertiga dari gen 1 sampe skrg.

[@histla02]

@@Cyan_Nightingale iya ertiga gen 1 sampai versi crossovernya masih diterima desainnya oleh masyarakat Indonesia.

[@DS-tz9gp]

Suzuki sx4 scross facelift juga ganteng

[@MS-re3lg]

Kayaknya filter udara diatas mesin nggk ngaruh , karena udara di dalam dilter bergerak cepat bukan stagnan , CAI itu COLD AIR INTAKES bukan cold air filter, jadi penempatan posisi intake nya di tmpat udara yg dingin , cmn kdng kl balap pake open air filter spy udara yg dihisap volumenya lbh bnyk. Tpi kl lihat di channel nya scotty , CAI are stupid hehehe..... hpnya lbh kecil krn tenaganya jg dipakai utk mutar motor listrik utk charge baterai, mngkin bisa dicheck jg hp dr mobil2 hybrid yg lain.

[@joelfernando9819]

Baru kali ini gw ngeliat grand vitara ini sebagai mobil yg bikin gw melongo sama semua yg dia punya! Selama ini selalu jd fanatiknya logo H, skrg mulai melirik ke suzuki Gokil suzuki, goodjob!!

[@Far_Hero1989]

Masalah Build quality ga usah diragukan kalau suzuki mobil....harga dan sparepart juga trgolong merakyat

[@filthymiller1809]

3:15 ground clearance di ukut titik yg paling rendah dari tengah, bukan yg paling tinggi dari tanah

[@munawarcholil4041]

Akhirny reviewer yg ditunggu untuk bahas mobil ini 🤩

[@rickysanowara8254]

Posisi air intake jadi penting untuk tenaga karena panas mesin bisa memanaskan udara Udara dingin lebih banyak mengandung oksigen yang dibutuhkan dalam pembakaran di dalam silinder

[@koberindah]

Saya yang pakai karimun wagon 2014 saja senang sekali rasanya, tidak kehujanan dan tidak kepanasan, mobil ini sangat bagus, meski di kritik di sana-sini, alangkah nyamannya bila bisa mengendarai mobil ini. 300 an juta bro.....itu uang yg sangat banyak. Wahai para pemilik/pengedara motor, apa yg bisa kita imajinasikan dengan mobil semahal ini???😀😀

[@Girsang29]

Saya tetap setia dgn kijang lgx 2004 diesel bg❤

[@yustinutama8947]

Sy jg user Wagon R 19

[@mahendrauutchanel8151]

Sama bang. Kita kemampyannya karimun ya disyukuri aja.... jika memang sdh waktunya bisa punya diatas wagon r. User wagon GA 2014

[@yustinutama8947]

@@mahendrauutchanel8151 Semoga ada rezeki ya Bang, Aamiin

[@agiegiaaa]

saya masih setia sama corolla 2001 😁

[@fakihzuhdi6452]

nah ini diaaa yg ditunggu tunggu, VITARAA!

[@TheAryandesign]

Di roda dua.... Suzuki hayabusa dibangun berdasarkan durability yg kuat bahkan baut2nya pun diperhitungkan secara detail. Ngutip dari perkataan engine designer suzuki yg sy ambil dari salah satu link berita

[@rambo0071]

Sdh liat di dealer,plat dan cat lbh Tebal dr ertiga lanjut ke rancang bangunnya lbhbkuat cm karna metic kesannya underpower dgn mesin kcil

[@hendra_k14634]

Kesan underpower tapi akselerasi vs HRV masih menang ini 🤣🤣🤣

[@andrekaliva]

​@@hendra_k14634 benarkah? Saya sudah umur, lagi lirik2, sudah melepaskan pajero, vellfire dll krn reset voped91,,,,, belum sempat ke GIIAS... kalo boleh info lbh detil ttg power utamanya.... Matursuwun

[@hendra_k14634]

@@andrekaliva intinya sih dia masih transmisi AT, 6 speed, konsumsinya mantep dengan body gambot yang lebih besar dari HRV. Suspensinya enakkk...BQ mantep ... Cuma ban bawaannya jelek, harus diupgrade kalau mau lebih nyaman.

[@Sulaeman-wv4el]

Suzuki klo menggarap Otomotif (Baik Roda 2 maupun roda 4) itu serius..👌

[@richiez_98]

sebenrnya sengaja bang filterbox di atas supaya panas, karna kaya LCGC itu panas mesin idealnya tinggi dan udara yg masuk cenderung panas di banding yg bukan LCGC, tujuan panas gitu biar irit, tp dampaknya tenaga kurang. prioritas suzuki mobil tu di efisiensi dan kenyamanan, beda sama motornya yg lebih prioritasin tenaga dan handling

[@ridwanhr]

Tapi kalau panas oksigennya dikit oom, pembakaran jadi kurang. Terlalu dingin juga tidak bagus

[@richiez_98]

@@ridwanhr iya betul bang oxygen jadi dikit dari pada udara dingin, makannya lemot kalo tipe mesin yg filter udarannya panas, kalo terlalu dingin kata saya selama di indo dan ga masuk air rasanya enak2 aja 😁

[@maakm5369]

Satu hal yang selalu di ingatkan oleh Sales Maruti Suzuki Nexa dealer yaitu "Jangan Taruh Dompet di Kantong Belakang" for better driving experience. Great KZbinr

[@rusdiafriansyah27]

Emang kenapa tuh?

[@fahdilansyahkurniawan]

Ralat bung Ridwan, GV konde 2006-2019 pakai Kontruksi Monokok Body Frame. Yaitu Monokok yg di Reinforcement agar mendekati kekuatan ladder frame.

[@lukmansetiawan19]

secara logika masuk akal bang, penjelasan mengenai desain exhaust dan penempatan box filter udara, namun apa yg menjadi pertimbangan para insinyur tuan takur yaa...,

[@tahiyatulmasjid4559]

Suzuki xl7 dulu v6, skrg 1500. Vitara dulu identik sama 2.0/2.4, skrg 1.5. Knp yah suzuki nggk pilih nama lain ?

[@arnesarjunanesa2618]

Tahun depan Suzuki fronx hadir dan langsung buatan di Indonesia...

[@Tommy-cm1zg]

Yang gw suka dari brand SUZUKI (Mobil) : Mesin bandel dan transmisi maticnya😍

[@artzchannel2549]

Fender mobil sekarang ngeselin diliatnya, pabrikan demen banget bikin yg rada ngotak gitu dikasih cradle plastik pula. Klo bentuknya masih bulet pas diliat nya padahal buat mobil2 yg kelas suv dkk..

[@lucky889s9]

Kayaknya dari segi safety buat nambahin crumple zone dan structural integrity. Jadi lebih banyak daging plat di fender. Efeknya, ruang roda jadi peyang, susah mau pakai velg dan ban lebih lebar

[@riopianist]

“Vitara kok jadi begini?” Suka-suka mereka lho Bos. Mereka yang bikin, mereka yang invest modal. Calon customer cukup: take it or leave it..”

[@SoeriptoSanjoto]

Jadi ga boleh kasi masukan/beropini?

[@nadicooler8434]

Kelebihan ada rem tarik Soalnya rem kaki hanya bisa aktif saat mesin nyala Dan juga elektronik parking break kalai mesin mati juga gak bisa

[@ArchCancer]

rem kaki bisa kok pas mesin mati

[@nadicooler8434]

@@ArchCancer gak bisa kang Coba aja mobil mobil terbaru Ane pakai bertiga gak bisa. Jadi untung ada rem tangan

[@ArchCancer]

@@nadicooler8434 oh tunggu maksudnya rem biasa yg diinjek pake kaki ya? kirain park brake yg di kaki

[@nadicooler8434]

@@ArchCancer parking break juga harus kondisi on Contoh HRV saya sudah coba.kalau sedang off tidak bisa dipakai

[@ArchCancer]

@@nadicooler8434 klo parking brake yg di injek pake kaki itu ga perlu nyala kok, grand sedona saya bisa

[@Ernomo150]

Jaman sekarang rata2 semua pabrikan otomotif mengejar EFISIENSI BAHAN BAKAR, bukan lagi siapa yg PALING KENCENG.. Dan gua akuin SUZUKI INI BERHASIL malakukan itu, bukan hanya pada roda 4 nya, tapi pada roda 2 nya pun sama.. Orang bilang motor suzuki BOROS.. Tapi satria gua yg pakeknya tangan kanan kaga sekolah aja masih bisa dapet 1L / 35km.. Dan bahkan Suzuki address gua pernah tes dapet 1L / 63km.. Gatau deh ada yg lebih irit lagi sih diluar sana mungkin.. Tapi sampe sekrang buat gua SUZUKI TETEP PALING THE BEST untuk built kualitynya.. Itu yg bikin gua sampe sekrang masi setia sama suzuki.. Walopun sekrang kalo buat GANTOR SEHARI HARI gua Pakek Yamaha AEROX 🤣🤣🤣 Dan Ignis gua lebih sering MANGKRAK karena males sehari hari pakek mobil, enakan pakek MOTOR bisa lebih cepet 😅

[@puspitan1228]

Pilih Suzuki jangan karena tenaganya tapi karena memang kualitas keseluruhannya😁 Suzuki soal build quality memang the best

[@jokosunrise1164]

pengakuan jujur dr yg faham mobil spt mas hanief..cukup 4 tahun pake merk ini..skrg pake merk lain..

[@saidhusein5355]

Mobil susuki teekenal bandel dan tahan, cuman mmg suzuki indonesia tdk serius u bersaing... jd banyak pengguna yg susah servis n suku cadangx.....

[@hendraantomy5744]

Kalau menurutku kekurangan mobil ini banyak. Mobil di kelasnya fiturnya udh banyak, tenaga enak, harusnya suzuki bisa seperti itu juga. Mobil ini ketulung designnya yang oke punya. Exterior interior oke banget..

[@hendra_k14634]

Lah akselerasi vs HRV masih menang ini coyyy.

[@farhanghalibto192]

@@hendra_k14634 sama HRV NA sama kan 0 - 100km/h di 14 detik

[@nanangtriswanto1386]

Menurutku bukan kurang banyak klo dilihat dari harganya yg dibawah 400jt , dah memadai lha klo dibanding dgn HR-V memang CCnya sama tp harga kan jauh dibawah HR-V

[@user1412-n8v]

bagaimana dengan regenerative braking nya? baca2 katanya di ertiga mengganggu karena terlalu kuat & tidak bisa di setting. bagaimana di GV ini?

[@baliboong]

Saya sudah test drive, menurut saya kabin sama kolongnya senyap, sebagai saran untuk perbandingan itu harus fair, apple to apple dengan mobil jenis yang sama dan rentang harga tidak berbeda jauh, kalau biasa bawa mobil nyaman seperti MPV atau mobil elektrik jelas bedalah 😅

[@ronikurniawan8505]

Betul bang ini chanel kalau review mobil di edors pasti di bagus2 in contoh review mobil cina gak ada di kasih tau kekurangan2 nya padhl di lapangan byak kekurangan dari mesin dll,, tp review mobil jepang yg gak di edors pasti ada kata ini bagus tp kurang gimana ya wkkwwk

[@ipinkomarkotobb]

Bener... Reviewnya kurang netral sih. Cb dia review merk toyota, kayaknya bagus semua.... Lama2 gak asik

[@aidannn3085]

Wih dapet notif dari om Ridwan. Langsung nonton deh 😊😊

[@sirajamunira0323]

Ya hehehe

[@ekobudiu.n.4558]

Mobil keren nih... Harga bersahabat buat yang punya... 😂

[@Awbineff]

Semoga kebeli tahun depan...mobil keren ini SUZUKI Vitara 🤩

[@Kipascariangin]

aamiin

[@santrialit7697]

aamin

[@hambaallah4326]

Berharap klrin 3 baris... Di tunggu Suzuki... Motor sdh Burgman nih...😁

[@indrajatmika1756]

Vitara dr awal keluar mengusung tema Jeep dg model konde, yup nyenengin buat penggemar Jeep yaa tp kemarin keluar yg baru lohhh kokkk ...hadehhh

[@adrtyrant1171]

Agak kecewa dengan vitara gen ini.... Kesannya suzuki asal positioning yg seharusnya vitara bersaing di segmen Compact crossover SUV (CR-V, X-trail, Escape) malah dipaksa di segmen Sub Compact Cross over SUV (HR-V, Creta, Yaris Cross) padahal Suzuki sudah punya nama SX4/ X over di segmen itu knp harus mengorbankan nama besar legendaris Vitara/ Escudo???... Suzuki, what's wrong with you??? 👊👊👊

[@lucky889s9]

Daihatsu Rocky juga tuh

[@BambangEko]

daihatsu rocky sama taft juga tuh korban zaman 😂😂😂

[@adrtyrant1171]

Cuma tinggal Wrangler, G class Jimny doang yg tersisa benang merahnya

[@asdflux]

Sejak pertama lahir suzuki vitara memang compact suv 1.6 5seater.. krn dulu coba2 naik kelas jd escudo 2.0, V6, dilanjut G.Vitara 2.0, 2.4 RWD dan rivalny bs 5+2 seater FWD... Jd menurun jualanny... Sekrg balik lg jd compact suv.... Bagus Suzuki bs Sadar😊😊

[@riyonoputra6791]

​@@adrtyrant1171setuju bang. Sy sebagai mantan pengguna Sidekick, Escudo 2.0, sangat kecewa dengan GV yg baru ini. Knp tdk menyasar pasar CRV/XTrail seperti sebelumnya, krn di pasar HRV, dll sudah ada S-Cross (SX4 yg jg sdh punya nama besar di kelasnya). Thumbs down buat all new GV 👎

[@emusic-rq5er]

salfok 😅 3:42 butterfly ...beneran? jadi bikin dramatic

[@kasamago]

Mantab.. Produk Suzuki kini merujuk pada negeri Utar Pradesh..

[@fahmifadhil7809]

Jaipur domestik market

[@relaxingrainjarvis]

Lucknow City 😂

[@nathasa796]

In Syaa Allah, Mggu depan yg Hybrid otw rumah. Penasaran sama sun roof panoramic nya❤

[@alexandermiska4311]

Seperti biasa, mobil-mobil Suzuki itu gak ada yg spesial semua B aja, tapi klo mau cari mobil yg value for money nya bagus patut dipertimbangkan

[@gajahmada2447]

B aja karena lu ga punya palingan ngaku2 punya. Sales sebelah mending diem aja. Sok tau lu blok

[@kalderaanggawi1246]

naah kl yg bahas vitara om ridwan, cocok nih pengalamannya pegang vitara

[@powerrangerslostgalaxy3615]

Slisih harga nya gk jauh bngt gk kaya brand lain , beda tipe tpi slisih nya gk main main

[@tatangtubedewatrading]

Saya penggemar XL7 Escudo , punya 2 malah tapi ... sejak itu ... pindah ke lain hati

[@bonyhardian7]

Peredaman kabin biar bagus bawa aja ke channel Starshine Audiowork. Siapa tau cocok.

[@iamtimmy16]

2:05 akhirnya masuk juga Suzuki Fronx di tahun 2024

[@satrioyoyo]

Lebih pas meneruskan nama Escudo. Kendaraan yang lebih mengutamakan fitur dan kenyamanan.

[@kurysm7869]

Inget dulu jaman SMA sekitar tahun 1993 dibeliin mobil pertama kali Suzuki Vitara

[@bagoesraharja744]

Body suzuki lumayan tebel bkn kaleng2.. Btw agan" yv udah berpengalaman klo ubah ban enakan pake BS turanza apa Michelin P4 ya?

[@tukangbedahrumah]

Suzuki ohhhhh Suzuki... lama kali kau tiduurr

[@masbon840]

Setuju om, ini ganteng, tapi yg fronx lebih ganteng.

[@irwankurniawan1802]

Suzuki india Emang Kalo Bikin Kendaraan Suka Nyeleneh..... Ckckckckck...... Gaa Motor gaa Mobil Sama Seadanya Aja..... Mau beli silakhan Kaga Juga Sales'a Yg PUSING.....

[@towelblokbgt]

designer mobil ini asli orang jepang blok, tinggiin literasi baru ngebacot 😂

[@asaneketo]

Coba bentuk depan mirip ignis dengan desain lampu yg agk tipis pasti mantap

[@irsyadmirza9429]

tanya dong Om klo ke isi full seat (4/5 org)masih kerasa ga yah body rollnya? mobil sedikit lemot apakah setting buat ngirit bbm?

[@agus7781]

Suzuki tetap di hati 👍

[@RahmatRahmat-nw4kf]

Satu setengah tahun pakai XPander Cross puas dan nyaman... 👍

[@muhammadrahmat9616]

alangkah bagusnya buat pabrik mobil sendiri. Biar bisa diliat...

[@riefstyo]

Akhirnya muncul video racun, tp lebih suka yg tua karena terjangkau 😂

[@hansip87]

Kayaknya perlu dibandingkan secara power curve antara mild hybrid dengan yang non hybrid. Maksimal power turun tapi kalo power curve lebih ngotak ketimbang melandai ya jadi lebih enak gt.

[@djhrjeiwhri]

Sama sekali ga perlu, hasil2 review udah bicara banyak

[@tyangcilik]

MANTAP pohon anggurnya subur, sebentar lagi berbuah

[@asdflux]

G.Vitara memang utk irit bensin om.... Jd klo mau ngebut2 ga cocok... Yg bs ngebut mesin M15 suzuki S-cross, bs ngalahin hrv 😃😃😄😄

[@emirrahman2978]

Betul banget. Gua user Scross 2020, pernah tarik2an sama hrv baru, hrv ketinggalan jauh banget 😂

[@mikoeta]

Secara kualitas memang suzuki tidak diragukan, value for money dibandingkan kompetitornya. Tapiiii kurang cocok beneran sama design depan nya, belakang sudah oke tapi kenapa depan nya begitu penampakan nya

[@jodyar2863]

nah ini detail sekali buat deskripsiin mksih om ridwan 👍

[@indrarl376]

Menurut bang ridwan lebih mending mana vitara & yaris cross G non hybrid. Minta pendapat aja? Insaallah mau beli.

[@hafizhatharizz2189]

HRV yg baru aja gan

[@adhims9967]

Izin pendapat gan Klo kemungkinan 5-10 tahun lagi dijual buat ganti mobil listrik ambil Yaris cross.. zenix dll dr Toyota Tp klo untuk dipelihara ambil si zuki

[@hendra_k14634]

Orientasi apa? Kalo kenyamanan keluarga, body gagah, suzuki GV menang total. Mau cari mobil boyo, boros, ga nyaman, ga kedap, tapi bentuk luar lebih eye catching, ambil HRV.

[@muhnovyanmotorad7291]

Kecewa skali dg tim kreatif Suzuki.. mhancurkan nama besar grand vitara.. sya sbagai suzuki lover sejak zaman ortu, mharapkan hipergrade dri GV, meski tetap mengusung mesin 2 liter tapi dijadikan 7 seater dg tetap bertahan pd RWD bila perlu kembalikan jd 4x4 sperti di luar negeri, tentu malah bsa jd pesaing pajero atau bahkan land rover atau land cruiser krn harga tentu lebih murah.. fitur trlalu canggih buat apa coba, kasi fitur sederhana aja tp aplikabel,sparepart berlimpah, prawatan mudah dmana aja di pelosok negeri.. ga bakal kalah deh sma produk laen.. nama suzuki udh nempel di kepala, mulai dri carry,jimny, vitara, dst dst, jgn malah direndahkan nama besarnya demi mengejar penjualan semu, toh skarang ga bsa ngejar juga toh ngikut2in trend doang

[@reyreynald3766]

Gue heran sama suzuki, kek ga punya inovasi kyk pabrikan laen. Diproduk speda motor aja , ga bisa bersaing merk laen, bahkan dealer dikota saya udh tutup. Diproduk mobil ignis matic transmisi AGS. Tipe manual masuk gigi 1 keras.

[@villentahandoko7552]

SEtirnya suzuki agak kurang enak sih..jadi nggk langsung kembali kalo diputer..nggk sperti honda..pengalaman pakai ertiga dan hrv

[@mariyonoeffendi1921]

Saat saya test drive mobil ini jujur gak ada yang spesial di mobil ini jika di bandingkan HRV jelas jauh berbeda 🙏🙏🙏

[@wotishz]

Aneh aja ketika AC nyala mesin hybrid nya hidup, ac jadi panas... ( kata mas ridwan)?? Koq jadi lucu ya,, mesin hybrid nyala masa AC nya malah jadi panas.. Jujur aja dg merk Toyota (camry) hybrid nyala pun ac ttp dingin, jadi membuat nyaman penumpang..

[@andreas.wsusilo6170]

Mending tigo 7 pro ngak sih torque nya lebih tinggi fitur lebih lengkap hanya tanpa Pedal Shift

[@herisantoso3792]

Bang ...mobil yg dipinjamkan sdh road legal ( trmasuk mobil test drive ) ... setelah itu dikemanakan ya ... masa' dijual sbg mobil second ?

[@alfanfadillah1541]

Mungkin buat operasional Dealer... Atau dijual... Soalnya saya pernah nemu judulnya "bekas test Drive" di OLX

[@rrmediavlog]

Mewah dalam nya grand Vitara yang baru bang Ridwan👍

[@agussatr5655]

Mobil ini diperkirakan tidak bayak terjual karena KLH saing... .. klo disetarakan hrv dan exforce, Vitara kalah style, .. klo d banding raize n Rocky sama2 baris .. Vitara kemahalan ...

[@arduinonicolaz.r1981]

Dr cara reviewnya mengenai mesin Ridwan lebih "pinter" dr perhitungan matang insinyur2 suzuki yg develop mobil ini 😅

[@nadainspire2238]

Udah masuk pit KDRT, ilmunya jadi nambah ya

[@aghiramadhan4757]

Ya maklum lah ekspektasi orang kl mesin baru harusnya tambah power.. Tp Suzuki berpikir lain.. Dia maunya mesin irit.. Dualjet ini bukan hanya Dual injector saja.. Tapi jg Dual VVT..

[@gofarm4nusantara]

Lah kan dia review berdasarkan pengalaman berkendara

[@yaakayaa]

Ini juga ganteng sih.kalau di lihat secara desain.malah lebih suka vitara ini daripada yaris cross 😂

[@nanangmenyan4535]

Setuju

[@tedystrife9846]

Suka sih suka..tapi kalau beli ujung2 nya tetap yaris cros kan?😂

[@igwibawa1975]

Sy akhirnya milih GV dari YC..

[@dhodonobell6874]

Satu fitur yang ga di sebutin bang, buka tutup bahan bakar fitur itu padahal cocok buat temen yg suka pijem mobil😅

[@moehardian]

Bener banget ini... 😂

[@narendrawahyujunior6953]

Fitur apa ini?

[@moehardian]

@@narendrawahyujunior6953 bukan fitur, maksdnya ngasih tau aja letak pmbuka bensinnya

[@DimasBimaChannel]

​@@moehardianq wa 11:43 2😊

[@surefase]

Komeng yg membagongkan hahah

[@muhammadandika5736]

mantap mas ridwan ini yang ditunggu

[@SuzukiPICKUP]

Teleskopik pengen panjang berapa meter bang? Kok bilang sedikit

[@hadihamid5168]

Terbaik mas...Support Mas dari malaysia..👍👍👍

[@euisturniawati6383]

Kemahalan type tertinggi hampir 400 jt , tampilan setara avanza xpander

[@hendyanthony722]

Salut buat bang Ridwan, ini benar-benar content tanpa endorsements. Sungguh ulasan berimbang yg abang berikan, bagi khalayak peminat beli mobil jadi pertimbangan penting. Bravo bang lanjutken ... 🎉🎉🎉

[@Lofimusicrelaxchill881]

Keren matic nya masih AT bukan cvt jadi lebih awet

[@alessandrolie2145]

Analisa mesin sprt dokter 😅 nice..nice..Suzuki minimal menerima masukan utk posisi filter box dan pipa hexos

[@lucky889s9]

Exhaust. Hexos itu permen

[@GaphoGanteng]

@@lucky889s9 bukannya lubang angin di bangunan hexos tuh? 😅

[@gggep]

​@@GaphoGantenghexos itu permen. Yang dibangunan itu juga harusnya exhaust juga 😂

[@AndreanBoea]

jauh beda dr Versi sebelmnya. tp tampilanya jd sama dengan mobil2 lainya, gk beda lagi,,, !!

[@KangEep]

kurang suka dengan tampilan depannya.. jadi. yaa ala-ala selera India gkgkgkg