Rien ne l'arrête ! DASHCAM France

Compilation de daily observation en région parisienne
Ma dashcam: blackvue dr900X 2ch
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[@tchoupi9192]

Merci l ami pour la vidéo... Bonne semaine et Sois prudent

[@FredoDashCam]

Merci à toi 👍

[@jigwaille]

3:00 Absence de clignotant sur la MB blanche (de série, visiblement...), mais étant donné que les 2 voies tournent vers la gauche, chacun est supposé garder sa voie. Le PL, ne pouvant pas prendre ce virage sur une voie, doit se déporter sur la voie de droite, ce qu'il doit normalement anticiper. Rien n'indique que le PL ait pu être au courant que la voie de droite tournait également à gauche, la MB étant arrêtée sur le marquage au sol. Techniquement, la Mercedes est prioritaire, elle ne change pas de file, alors que le PL doit se déporter, mais dans les faits, si ça avait tapé, cela se serait terminé en 50/50... Bravo et merci pour ces vidéos, elles me rappellent ces doux moments passés à désespérer du genre humain dans les bouchons d'Île de France.

[@dashcamgr]

À Genève on en a pas mal des feux verts de 6 secondes. Du grand n'importe quoi. 3:00 Le professionnel sans surprise. Cependant on notera que l'automobiliste n'avait pas mis son clignotant. Et puis, ce n'est pas évident de bien évaluer à quel point il a suivi la trajectoire extérieure qu'il aurait dû prendre. Le PL aurait dû se positionner sur la présélection la plus à droite, étant donné son gabarit, puisque toutes les deux permettent de tourner à gauche. Très bonnes séquences et montage au top ! 👌 Jamais deçus !

[@FredoDashCam]

merci ;)

[@Hurricane06000]

mélangez pas code de la route et code des assurances, ce sont deux choses différentes, c'est pour ça que 90% des litiges finissent en 50/50.. Ne jouez pas avec les poids lourd dans les accidents avec les poids lourd les angles morts sont retenus comme circonstances atténuante et c'est pour votre gueule ,car le défaut de maîtrise sera retenue contre vous...Donc attention à ceux qui jouent avec les PL...

[@swissdriver47]

Salut Fredo! À ouais y'a du lourd cette fois-ci! Alors moi je vois trois problèmes dans le clip avec le camion: 1. Le carrefour est très mal pensé et les marquages au sol on en parle même pas. 2. Quand une voie permet de partir dans plusieurs directions, on indique son intention à l'aide d'un outil très peu connu mais très utile qu'on appelle un clignotant ou signofile pour les suisses. Le conducteur de la Mercdes ne connais visiblement pas l'existence de cet outil. 3. Quand on conduit un semi en agglo, on ralentit un peu plus pour prendre son virage. Donc du côté du PL le klaxon est justifié selon moi mais il y a tout de même un manque d'anticipation face au virage. Voilà mon opinion! @+ dans tes prochaines compils! 🤗

[@FredoDashCam]

les deux sont fautifs

[@yannicklomenech4029]

Bonjour, bonne vidéo, j'aime bien les petites inclusions humoristiques ! Si vous me permettez de donner mon avis pour le passage à 03:03 , lorsqu'il y a deux voies pour tourner à angle droit (à droite ou à gauche), le camion doit occuper les deux voies (donc rouler au milieu) pour signifier aux voitures qu'il a besoin de place pour manœuvrer. En l'absence de cons, tout le monde comprend et ça se passe bien ! Du coup, la voiture n'est pas en tort, car elle est dans sa voie, mais elle aurait du savoir qu'elle se situait dans l'angle mort du chauffeur du camion. Après, elle aurait pu faire preuve de bon sens et de bienveillance, comme dans le pays des bisounours !!!

[@patriciathomas5097]

Les tarés ne manquent pas ! Gerard de nice.

[@geodashcam4663]

Le meme "C'est pas fini" j'ai vraiment failli de le piquer sur ma dernière vidéo 😁 2:53 Oh ! Une Twingo à réaction 3:00 Qui a tord, qui a raison... De base la VL n'a pas mis son clignotant donc je dirais que c'est plutôt lui qui est en tord. Ensuite, c'est plus une question de bon sens, c'est juste inconscient de couper la route à un PL en train de manoeuvrer et l'obliger à piler. Même à faible vitesse, si il avait rater son coup le véhicule blanc se serait bien fait défoncer avec un potentiel dommage corporel. Une bien grande prise de risque juste pour le pas se retrouver derrière le camion. 3:51 Raaah un ambulancier. Ceux là je leur pardonne d'autant moins leur écarts qu'ils sont sucéptibles de transporter des gens affaiblis

[@FredoDashCam]

il n'était pas en mission (ni giro, ni sirène)

[@cathy9334]

Je suis d'accord avec toi pour le PL, c'est aussi une question de bon sens.. (combien ce sont retrouvés coincé à côté d'un PL), effectivement il n'a pas la même rapidité d'action pour anticiper..et tout ces risques pour ne pas être derrière lui.... 🤦

[@fcsmontencu8928]

4:30 les dépassements par la droite sont autorisés s’il y a des bouchons . ( comme ici ) Rien d’interdit , ça met déjà arrivé et c’était 22e pour le A

[@tchoupi9192]

Merci fredo et bonne semaine

[@FredoDashCam]

Merci toi aussi

[@pomdof]

Super vidéo 👍 montage top

[@FredoDashCam]

Merci beaucoup 😀

[@franckdeberne2079]

Les abrutis de la route sont de sortie 😂😂😂et l'été n'est pas encore passé😂😂

[@cathy9334]

Merci pour la vidéo 👍

[@FredoDashCam]

Avec plaisir 👍

[@lolopotoplus5050]

Pour le feu en bas de chez moi il passe de vert a rouge en je dirais 5s ya que 3 voitures qui passe et faut accélérer

[@lsvlestudiovaillant5223]

👌👌Sympa comme dab😉

[@Lesgalapagos]

03:00 difficile de dire qui a raison ou qui a tort. Techniquement, il manque un signal de direction pour la VL blanche. Il y a deux voies sur la rue à gauche, donc le carrefour doit pouvoir accepter deux véhicules en simultané dans cette direction, même si la voie de gauche implique de tourner à droite ensuite. Au niveau Code de la Route, c'est difficile à définir. Au niveau assurance, c'est du 50/50 (convention cidre). 03:36 non, le feux piéton est au rouge. Même si aucun véhicule n'était présent, le piéton doit marquer l'arrêt et attendre un signal vert pour traverser.(R412-38) en cas de non respect (R412-43) amande de première classe soit 38€ Prenez tous soin de vous

[@FredoDashCam]

le bon sens tend à laisser passer le PL mais les mecs en allemande sont toujours pressés

[@gabrieltrm2275]

@@FredoDashCam D’après le code de la route le poid lourd doit facilité le passage lors des croisements difficiles cela s’applique donc aussi dans ce cas là, le seul problème c’est que la voiture ne met pas de cligno ce qui la rend dans ce cas là en tord car le camion ne peut donc pas anticiper son intention de tourner. ( de plus la voie de droite est prioritaire sur la voie de gauche si les deux véhicules ne peuvent pas tourner en même temps et son de même catégorie)

[@deadmananais4320]

C'est une seule voie avec piste cyclable. On le vois trés bien avec arrêt sur image. Il aurait dut aller là ou va Fredo

[@Lesgalapagos]

@@deadmananais4320 En fait il y a deux rues sur la gauche. Celle qui fait un gauche droite avec une voie et cycle, celle qui est à gauche avec 2 voies (tout droit et tourne droite). Rien ne permet, dans la signalisation horizontale du premier carrefour de définir si le file de droite qui permet d'aller à droite et à gauche limite à la première rue ou aussi à la voie de droite de la rue de gauche. (J'ai conscience qu'avec un bon graphique cela serait un peu plus compréhensible 😁) En l'état, la seule chose qui peut être reproché est l'absence du signal de changement de direction. Un camion n'est pas un véhicule prioritaire, le camion a besoin de déborder sur 2 voies pour effectuer sa manœuvre, il doit laisser la priorité. La co-responsabilité donnée par la convention cidre n'est pas une décision judiciaire mais un accord entre compagnie d'assurance.

[@Lesgalapagos]

@@FredoDashCam c'est ce que j'aurais fait aussi, par courtoisie. En l'état, rien dans le CR n'oblige à le faire, au contraire, le PL doit déborder sur 2 voies pour tourner, il n'est pas prioritaire.

[@nicolasrouvreau8365]

4:10 le fourgon stationné dans le rond-point en bonus ^^

[@FredoDashCam]

là où il est il gêne pas au moins 😁

[@hervel.1971]

A la question "Qui a t ort, qui a raison" : c'est la DDE qui est en tort pour ne pas avoir dessiné les flèches qu'il faut. Il fallait, sur la file de droite, mettre les flèches "Tout droit + droite". Il aurait fallu aussi que l'accès à la rue d'en face soit plus alignée que ça.

[@thepyromancer926]

le poid lourds , c'est a droite , et le clignotant de la merco a gauche du volant

[@91adp]

Du coup je m'abonne

[@FredoDashCam]

merci 😊

[@91adp]

Bravo pour la vidéo. Quand on connaît ces endroits il y a de quoi faire pour la dashcam. Comme je suis vieux et con j'ai trouvé un truc pour les connards qui prennent la voie d'urgence . Je mets mes warning et fais semblant d'être en panne . Comment ils sont rageux 🤣🤣🤣et bien souvent les autres automobilistes jouent le jeu en les bloquant...non mais 🤣🤣🤣

[@julosx]

J'ai vu plus d'un de ces trouducs se faire serrer par les gendarmes, notamment les jours de pluie (ça bouchonne à chaque fois par gros temps).

[@fcsmontencu8928]

3:00 la voiture je pense . Aucun clignotants et tu peux aller des deux côtés.

[@fcsmontencu8928]

@@PF47Racing ? Si le clignotant est mis , le camion aurait compris que le véhicule serait parti vers la gauche .

[@ginto92store50]

Le camion est en tord, en France on roule à droite, c est toujours celui qui double qui est en tord

[@txouxiong]

Pour le camion et la voiture blanche le camion est en tort le camion doit toujours roulé à gauche et non à droite, c'est le code de la route la signalisation au sol montre que les 2 voies peuvent tourné à gauche donc le camion doit roulé à gauche en tant que routier c'est ce qu'on apprendre à l'école

[@deadmananais4320]

Non c'est la voiture. Le marquage au sol est bien et mal fait. Là ou va le camion, c'est une seule voie avec une piste cyclable. La blanche aurait dut aller là ou va Fredo. Son marquage indique que vous pouvez tourner a gauche. Helas c'est un virage que tu doit prendre partiellement pour aller là ou va Fredo

[@dashcamgr]

Là où tu vois une piste cyclable, personnellement je vois une présélection pour aller à droite. La flèche est clairement visible à 3:19.

[@goupiloux02]

il y a quand meme du sacré cacane.....

[@koffkoff9115]

A 3minutes 9 je dirais que la voiture est en tort, pas de clignotant + queue de poisson.

[@youness_kht2]

Si tu regardes bien au sol, il y a 2 flèches qui vont vers la gauche. Donc personne n’est en tort juste la voiture pouvait laissé le camion passer

[@hacenebsa9245]

salut pour moi c'est la classe a qui et en tord le camion c'est mis sur la voie de gauche pour évite un porte a faux (pour évite de prendre la barrière avec la semi a l'arrière ) et juste pour ferme la bouge a se qui critique les pl le camion a tout a fais le droit d'être sur n'importe quel voix sauf autoroute sur la voix la plus a gauche c'est comme un rond-point on rentre complètement dedans c'est pas pour faire chier c'est juste que prend notre place bonne journée

[@fcsmontencu8928]

Pas trop d’accord sur le faite du rond point pour p.l . Lorsque tu prend un rond point , je n’ai jamais vu une personne en auto-école ou en permis couper un rond point . Donc enfaite tout le monde va faire un tour de rond point pour être tranquille. Un refus de priorité dans un rond point c’est 4points et 135e

[@hacenebsa9245]

@@fcsmontencu8928 salut oui en voiture moto je suis d'accord mais en camion quand tu passe ton permis Spl donc super lourd tu et obliger que même si il a 2 vois de circulation de les prendre car avec la remorque qui fais 16m50 je peut te dire que dans certains ronds point tu pique

[@fcsmontencu8928]

@@hacenebsa9245 je pense bien , je ne suis pas chauffeur p.l donc je ne pourrais te dire . Mais travaillant dans une entreprise de transport je sais que beaucoup prennent les rondpoint normalement sans aucun soucis. Apres en spl je ne vois pas réellement la différence entre les deux camions mise à part le taux de charge . La remorque est elle vraiment beaucoup plus longue ?

[@alexandrelesage2270]

Effectivement tu vis trop dans le monde des bisousnours sur la fin dit toi ca serai le contraire je pense pas que ça serait la même chose après c'est sympa de ta part quand même

[@FredoDashCam]

tu m'as retourné le cerveau... 😲🙄

[@thenewlords91]

01:10 - A c'est feu rouge..... Merci les bus qui sont prioritaires et qui font passé les autres feux au rouges rapidement. Et encore c'est pas finir. Tu peux avoir 3 à 4 bus t'affilés et avoir pas mal de bouchon et d'attendre au feu. C'est comme ça tout les jours.

[@Milamber33121]

qui a tord qui a raison... le clignotant 🙄 mais pas de série 🙄

[@m2trispoil735]

Chez les allemandes, chez les françaises, c'est en panne 😁

[@g1qify]

3:12... Alors qui a tord ba le camion pke déjà en France on roule à droite de base sauf si t'as une voie pour tourner à gauche ce qui la n'est pas le cas car les deux voies peuvent aller à gauche... Et la voiture prend juste sa trajectoire donc a raison... Le camion aurait du être à droite et à juste à fermer sa gueule

[@deadmananais4320]

La voie de droite permet d'aller ou va Fredo

[@g1qify]

@@deadmananais4320 elle permet d'aller tout droit ou à gauche ya les flèches

[@destineos8038]

Alors non le camion peut clairement être à gauche car à priori au feu suivant les direction des deux voies sont différentes. En ville on ne se place pas à droite mais là où l’on se dirige. Cependant c’est bien le camion qui est hors-gabarit et qui a besoin de se décaler sur la voie de droite, donc c’est à lui de laisser la priorité aux autres véhicules circulant normalement sur leurs voies.

[@_lio_7444]

Camion en tort, la voiture blanche tient sa droite et reste dans sa trajectoire. Quand t'as un poids-lourd de 15 mètres de le long tu prends pas un virage serré comme ça...

[@deadmananais4320]

Voie de droite permet d'aller ou va Fredo et non de tourner a 90° a gauche

[@FredoDashCam]

il avait pas trop le choix, heureusement qu'il a vu la voiture sinon c'était le carton assuré

[@sabroclair6465]

salut , ne regardez pas le même style de vidéos qui se passent aux USA ou en Russie . comparés à eux , on est " sages "