【リフトアップ】待ちに待ったビルシュタインでプラドを２インチアップ その見た目はどんなもん？

[@lightninghiro1973]

イージアップでフロント上がりリア下がりになるよりは前下りの方がカッコイイですね！

[@HeatIsland-gi7xz]

遂にですね😆 おめでとうございます㊗️

[@life-kuro]

ありがとうございます！ついにきました！満足です。

[@mrtosi8]

いいですねー 私はノーマルコイルにビルシュタインb6です！ 二インチアップはあこがれます😘

[@life-kuro]

ありがとうございます！ ビルシュタイン仲間ですね。ぜひ今後ともよろしくお願いいたします。

[@yukikasu2000]

保安基準の質問は、決してディーラーでなくて、最寄りの自動車技術総合機構事務所に連絡して下さい。

[@life-kuro]

自動車技術総合機構！？なるほどですね。勉強になります！

[@yuz0918]

リフトアップかっこいいですね、 よろしければ地上からフェンダーまでの実寸値も教えて下さい。【各４輪】

[@life-kuro]

ありがとうございます！今度測ってみます！また返信します。

[@yuz0918]

@@life-kuro ありがとうございます☆ジャオスと悩んでまして参考にさせて頂ければと思います。

[@life-kuro]

前95センチ、後ろ102センチでした！ ビルシュタインは前のコイル位置は調整できるのでもうちょい上げられそうです。

[@yuz0918]

@@life-kuro 調べていただいてありがとうございます。実寸値はジャオスより高さありますね、参考にさせていただきます。 車検時はバックランプ等大変だと思いますが移植動画も楽しみにしてます。

[@toshitoshi8355]

コメントお願いいたします。2インチアップおめでとうございます。私もインチアップを考えています。バックライトの件、またお願いいたします。構造変更は大丈夫でしょうか。宜しくお願いいたします。

[@life-kuro]

ありがとうございます！構造変更はいらなそうですが、やはりバックランプの移植は必要みたいですね。それでもリフトアップはやる価値ありますね！

[@三マルさん]

動画ありがとうございます。 自分も悩んでました。 デイラーで取り付けされましたか？ またできれば参考までに工賃代も教えていただけると助かります。

[@life-kuro]

ディーラーは持ち込みパーツの取付不可だったので、別のカスタムショップで付けてもらいました。 工賃45,000円でした。

[@okowson960]

タイヤを替えられた際も、外径が若干大きな物を選定されてましたが、高さは問題ありませんでしたか？

[@life-kuro]

アイポイントが高くなって運転しやすいので、そこは良かったなと思ってます！ 車高制限の駐車場とか車検とか制約は多くなるのが難点ですね。。

[@スギ-t7p]

結局ランクル300が総じていいですよ

[@life-kuro]

わたしも同じような感覚があります！いい仕上がりになってると思います。

[@コウチン-m9z]

40mm以上上がっている時点で、構造変更必要、ディーラー入庫不可ですね😊

[@life-kuro]

保安基準満たしとかないと確かにディーラー受け入れしてくれないので、アライメント調整もできないんですよね。。

[@眠眠-y1d]

僕のプラドは4インチ上げてますがディーラー入れてますよ！

[@やんやん-c4d]

ショックとサスの指定部品だけのリフトアップなので構造変更は必要ないですよw ディーラーも大丈夫です。 勉強しましょうね😂