リフトアップした新型ジムニーJB64がもう走った！ アウトクラスカーズで試乗テスト｜新型スズキ・ジムニー カスタマイズ

最新情報はドレナビWEBで！ dressup-navi.net/
動画で新型ジムニーチェック！
アウトクラズカーズ赤地氏が解説する新型の違い　その4
新型スズキ・ジムニーの発売日7月5日当日。
徳島の本格ジムニー専門店のアウトクラスカーズにて、代表の赤地さんに新型JB64ジムニーと旧型JB23ジムニーを新旧比較してもらいました。
カスタムする際のポイント、パーツの流用などのハナシも展開しますよ！
4本の動画のうち最後、4本目です。
JB64新型ジムニーにJB23ジムニーのパーツを速攻流用しつつ、取り付けた試乗車で走行へ！
さあ、動きはどうか？
動画でチェックしていきましょう！！
ドレナビの新型ジムニー JB64 記事一覧はコチラ
dressup-navi.n...
リンクがクリックできないときは、オリジナルサイトへアクセスしてください。
（ドレナビ）

[@ほいみー-g8h]

新型ジムニーまじでカッコいい こういう無骨で四角いsuvを待ってたんだわ 最近の流線形で丸っこいsuvより断然こっちのがいい

[@如月弦太郎-u7r]

激しく同意‼️(笑)｡ 流線型は見てくれは良くても､ 大体が狭いんだよな‼️ キャビンもラゲッジもね‼️

[@広い海は]

今の車ようで今の車じゃないみたいな感じで、シンプルなデザインにはほんとに惚れる

[@如月弦太郎-u7r]

細かい所は気になるけど、 「欲しいの❔」 と聞かれれば素直に欲しいと答えるね‼️

[@広い海は]

如月弦太郎 ほんとにデザインは文句なしですね！

[@Mac-tj2zd]

ドリップレールとか、ほんとに細部までこだわり抜いたデザインに感激❗ JB23がデビューしたとき、丸っこくなって落胆した。 あれから20年。待った甲斐があった❗

[@godzillach.477]

こんくらいの高さ、タイヤ径が一番バランス良く見える 格好いい👍 新型のカスタムパーツ期待してます

[@月肉]

新型に乗り換えたら、通る必要ない道やら、登る必要も下る必要もない傾斜やらに、みんなに包囲してもらいながら挑める！楽しみ！(既視感)

[@宮田一宏-u8t]

新型ジムニーはスタイリングに目がいっていますが、実はブレーキLSDが新型ジムニーのハイライトだったりするかもですね

[@otousansanjino4495]

３２秒くらいでブレーキLSD（TRC)が効いてますね。 もはやオープンデフのJB23では太刀打ちできない走破性ですね。 しかもすでにアームまで換えているということは、パーツの互換性も相当ありそうですね。 こりゃあ売れるわ！！

[@marutousanokinawa]

ほんとこの仕上がりでかっこいい ３リンクなんでちょっとコブに乗ると 空転と思いきやジリジリと乗り越える このシステムが全グレードで標準なんて 素敵すぎます。

[@如月弦太郎-u7r]

「こりゃ売れるわ！！」 って実際売れてるしな‼️(笑)｡ 三菱始め他メーカーが､ 黙って見て無いと思うんだけどなぁ～‼️(笑)｡ 新型パジェロミニ(エクストレイルミニ❔)、 新型テリオスキッド(ピクシス何とか❔)、 新型AZオフロード(ジムニーOEM)､ 新型ホンダZ(MIDSHIP4WD)､ SUZUKIの１人勝ちを許すかな❔(笑)｡ でもジムニーの脅威は､ 絶対に崩せないんだよな‼️(笑)｡ 今迄が今迄だしね‼️(笑)｡

[@アレキサンダー加藤]

小さいジープって感じのフォルムが最高に魅力的

[@負けた代]

ちょいちょいブレーキLSDが介入してるのが分かりますね 遊びまくるなら耐フェード性の高いパッドとシューは必須ですね

[@takuyakobayashi300]

最高にかっこいいですね・・・ブレーキLSDの効果も気になります。

[@bstei]

これくらいの車高＆タイヤの方がカッコイイですね。

[@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲]

BF GOOD rich

[@masa-uo4ih]

無骨なジムニーカッコいい❗人気で納車まで一年待たなくてはいけないと聞きました‼️待つだけの価値はありそう✨

[@如月弦太郎-u7r]

確かに価値は有るけど、 １年もの間､待てればの話でしょ❔ １年経てば､かなり状況は変わるよ‼️ 経済状況(１番大きい❔)､ 生活環境､体力面(病気､怪我等････)｡ 現状維持出来れば良いがね‼️ って年寄りの意見ですわ(笑)。

[@otankonasukonishi]

サスとスプリングとアームは23の物が流用出来るんですかね？ 標準で高価なLSD が付いてるなんて、凄い。 とりあえずサスとアームと、ホイールとタイヤの交換で充分楽しめるようになりそうですね。

[@chantake6741]

但しレーダーブレーキ車は リフトアップするとディーラーの サービスを受けられなくなるとか？

[@如月弦太郎-u7r]

タイヤ＆ホイールのライトカスタムだけでも､ 充分イケると思うんだけどなぁ～‼️(笑)。 お金を掛けるの(掛け方)は自由ですけども････｡ タイヤ＆ホイールだけでも､ 恐らくは相当な金額だよ多分❔

[@minion1503]

ジムニー 待望4ドア登場! 購入…決定ですね!

[@kubamurzynny]

Is this a 2-inch suspension lift or more? Is 225/75/16 tyre the biggest possible in these conditions?

[@bemilesaway]

いいですね！超かっこいいし、頼もしい

[@unclelive6918]

What’s wheels are these ? Factory options or aftermarket?

[@秋津虫]

シエラも期待してます!!

[@如月弦太郎-u7r]

格好なら断然シェラなんだけど、 売れるのは多分ジムニーの方が１枚上手かな❔ 今迄が､今迄だしね‼️(笑)｡

[@sukeny8875]

やばい！カッコいい！ 欲しい！！

[@marutousanokinawa]

古い形式の四駆がこれほど肯定されるモデルチェンジも珍しいですね

[@如月弦太郎-u7r]

古い奴だと､ お思いでしょうが､ 古い奴ほど新しい物を､ 欲しがるもんでやんす・・・・・・

[@bobu104]

ジャングルグリーンがダークグレーに見える。 魔法の色だな。

[@johnkybj8]

ちょっとしたカスタムで一生遊べそう

[@如月弦太郎-u7r]

一生は無い‼️(笑)一生はな‼️(笑)(笑)(笑)(笑)｡ ジムニーと墓場迄行く気か❔❔❔(笑)(笑)(笑)｡

[@たまねぎ番長]

ちょーかっちょええー カラーは何色？ブラックパール？ミデアムグレー？

[@ciao3298]

Takaya Yamaguchi どちらのカラーなのでしょうか？気になります。

[@たまねぎ番長]

ciao3298 徳島　６８９です! あ～　かっちょよすぎですわ

[@ちくほう]

リフトアップだけで十分な走破性　世界で売れるぞこいつは

[@akagyogun2009]

これは欲しい！ やばい！

[@sadai2044]

4ドアなんていらなかったんや…万人受けじゃなくてもええんや どうせトヨタも四角いの出すと思うし

[@如月弦太郎-u7r]

テリオスキッドの事を言ってます❔❔❔

[@sadai2044]

如月弦太郎 この会話のどこでダイハツのテリオスキッドが出てきたんだ？

[@如月弦太郎-u7r]

sadai 2044 それは失礼した‼️ だが昔テリオスキッドなる車が存在した‼️ 今やDAIHATSUはTOYOTAの子会社‼️ TOYOTAブランドでピクシスシリーズが有る‼️ ので新型四駆のテリオスキッドが､ TOYOTAブランドでピクシスナンチャラ････ としてジムニーの対抗馬として､ ４ドアで発売されるかもとの､ 俺の先読み(先走り)(笑)｡

[@er611]

やっぱりブレーキLSDすごい

[@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲]

ブレーキLSDに頼ってオフロード走行をするのではなくそれなりのテクニックを学ばないとダメ

[@mogwai7906]

ジムニーはガチ

[@如月弦太郎-u7r]

激しく同意‼️(笑)｡

[@studiobeam7389]

新型カッコよすぎるわ(笑) シエラ買おうかなー☆

[@如月弦太郎-u7r]

買えるなら､買っちゃえ‼️ ⬆️ かなり無責任な俺ですけど(笑)｡ 今の俺には到底無理だからな・・・(😭)｡ 車庫代・・・ ローン・・・ 保険代・・・ 燃料代・・・ メンテナンス代・・・ カスタム代・・・ やっぱり無理だわ‼️(😭😭😭😭😭😭😭😭)｡ バイク維持が精一杯な俺(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)｡

[@ジムニークレイジー]

この仕様は、何インチ上げて、タイヤサイズはいくつですか❔　ディーラーで少し見ただけなんで、どれ位上がってるかわかりません

[@如月弦太郎-u7r]

ディーラーで見れる環境に居るなら､ ローン組んで購入すればエエやんか‼️ 何とも裏山(羨ま)しい限りですワ‼️(笑)｡

[@ジムニークレイジー]

如月弦太郎 　お初です❗　無理❗　買えませ～ん😞💨　しばらくは、11でF6A生活です　まだまだ、K6Aも触りたくないですよ❗　車体やデバイスの進化もイイ事でしょうけど、F6Aのように簡単かつ丈夫なエンジンって、最高なんでは❔とも、思っております　22から、　23の3型だか、4型あたりまでのK6も評判悪かったですからね　しばらく様子見た方がいいかと❗

[@如月弦太郎-u7r]

ジムニークレイジー 俺も相当な昔はジムニーオーナーでした(笑)｡ 免許取って初めて💏💑💘のクルマがジムニー｡ ジムニー1300ワゴンて初めてジムニーの､ リヤシートが広く設定されたタイプです｡ 建設中のマンションの階段昇降(えっ👀⁉️)☝️ ガレ(岩)場で横転寸前(笑)☝️ 砂場でのスタック寸前(笑)☝️ 軽くジャンプしてラダーフレーム強打(笑)☝️ 泥沼地で満タン燃料が約半分迄減る走り(笑)☝️ 雪の高速道路､約100km/h走行(50km/h制限)☝️ 台風の日に友人(悪友)誘ってドライブ(笑)☝️ 強風で横転寸前(これには焦った‼️)(笑)☝️ 雪の上り坂でFD3Sを牽引(笑)☝️ ⬆️ (FD3Sがホイルスピンして坂を下ってる始末･･) 色々と楽しさをジムニーは教えてくれた(笑)｡ ジムニーが初の愛車となり俺の車選びの､ 絶対条件が四駆(４WD/４輪駆動)となった‼️ 過去に所有した四駆は ①ジムニー1300WGN ③エスクード1600HT(TA01？) ④インプレッサWRXセダン(GC8/260PS仕様) ⑥エブリィワゴン21世紀スペシャル ⑧タントカスタムVS(RSベース限定車/L360S) ⑨ミラ(モノグレードMT4WD/L285S) ②カルタス1300GT-i(FF) ⑤TODAY-RS(JA-4) ⑦Kei(FF/AT) 殆どの車が4WD(笑)。 ジムニーの影響力はデカいよね‼️(笑)。 カルタスは4WDが有れば最高の車だった‼️ TODAYもRSには4WDの設定が無かった‼️ 今や殆ど全ての車にシステムこそ違えど、 4WDの設定が存在する世の中☝️ 乗用車4WDの先駆けはスバル☝️ クロカン4WDの先駆けは､ 三菱Jeepとジムニーだろうか☝️ もし次に車を所有するとしたらジムニーかな❔

[@すだこさん]

俺のジムニーは3.5インチアップLSD装着

[@でーす大和]

SUVなんかと一緒にするな。 クロスカントリー車や。

[@1231cabin]

派手な色のリーフスプリング入れてますなあ

[@バンソン]

スプリングのことではなくリーディングアームのことでは？ リーフ車じゃなくコイル車です。

[@1231cabin]

ごめんなさい。別の動画で下回りをじっくり見たらそうでした。太いアームが入ってました。

[@marutousanokinawa]

ドンマイ

[@syk5420]

如果改款4門更好

[@cys1141]

660cc？ a lovely big toy

[@bunzaAlpha]

Philip Chan yes. 660cc

[@如月弦太郎-u7r]

660cc＆1500cc‼️😀

[@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲]

Philip Chan Japan＝660cc

[@ジョニージョニー-x1l]

しなやか。

[@zetzwey]

素晴らしいな、これでエスクードと同じエンジン積んで4ドア版がでたらさらに売れそう。無理かなww

[@otankonasukonishi]

23の在庫が売れなくなりそう。

[@如月弦太郎-u7r]

それは無きにしも有らずだね‼️ でも古いのがイイって人も居るからね‼️

[@takayu0919]

自然系の破壊を推奨する動画。性能見せたいが難しいですね。

[@如月弦太郎-u7r]

確かにそうかも知れないけども少なからず､ 人間は自然を破壊して(しながら)生きていると､ 聞いた事が有るけどね‼️ 難しい事は俺の頭では分からないけど､ 世界的にもオフロードは減っていると聞く‼️ ジムニー含めて２輪４輪共々､ オフロードマシンの走るステージは少ない‼️ ゆえにオフロードでもオンロードでも無い､ モタードなる派生マシン迄が生まれた‼️ 基本的にはオフロードマシンなんだが‼️(笑)｡

[@如月弦太郎-u7r]

660ccは強いらしいが､1500ccも強いのか❔❔

[@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲]

如月弦太郎 1500ccのデメリットは林道に行くと23型や64型が簡単にクリアできるステージでも車幅があるせいでクリアできないから林道を走るのは軽ジムニーがオススメ

[@如月弦太郎-u7r]

どうでもいいけど給油口は同じ位置なんだね‼️ あ❗て事は俺にとっては､ どうでも良く無いって事なのかな～❔(笑)。