рига 13 дырчик, газулька, мопед

Рет қаралды 28,875

Фуфайка ТВ

Күн бұрын

Пікірлер

@АполлонСибирский 11 ай бұрын

У меня был такой ,и рига4 ,класс! Мне уже 63 года ,а я как в юности побывал! Молодцы парни .Спасибо за детство!

@ВалерияМ-н1я 6 ай бұрын

У меня на таком 24 года стаж плюс зажигание Новикова

@korovenkov76 10 ай бұрын

Мы ставили заднюю звёздочку от двух скоростного на тягу уже тяжело но когда разгонялся уже ехал побыстрее!)

@sanchello1985 11 ай бұрын

Круто. Эх сколько я наездил на таком агрегате)))) сколько моторчиков таких перековырял)

@александриванов-р1я 10 ай бұрын

Супер.. Одни воспоминание.. Гоняли без тормозов обуви хватало до вечера

@ЮраКрамской-ж8э 11 ай бұрын

Отлично поработали , поехал как новый!

@АлександрСмольянов-л9ы 11 ай бұрын

Работа профессионалов, лайк!

@MotoUSSR Жыл бұрын

Улыбнуло...

@Nitramin71 9 ай бұрын

Там ручка газа хреновая была у меня. Я иногда чтоб добавить газа тянул у карбюратора за тросик. Добавка была существенная.

@msattey5650 11 ай бұрын

Класс, круто, прикольно, лайк. Но спасибо- даже даром не надо такое счастье

@flali1979 10 ай бұрын

а я очень доволен такой техникой. Езжу на мотовелосипеде, правда, не на Риге 13, но не в этом суть. По небольшому городу, самое то. И главное, в любую щель пролезет. Иногда, бывает, что в городе пробки, но с мотовелосипедом, к тому же, можно легко "превращаться" в пешехода, если что. И получается, что поездка на таком аппарате, намного быстрее по времени, чем на мотоцикле или машине.

@ДмитрийСамсонов-ф9ж 10 ай бұрын

Нам бы такой почтальонам на селе.

@виталий-к4ц2т 4 ай бұрын

не надо . он легкий по кочкам скачешь как сайгак . во мне 100 кг по бездорожью всю душу вытряс . у меня есть ява так на ней я отдыхаю .

@АлександрШерстянкин-н2м 10 ай бұрын

Масло заливать приват двигателя дизельное и Бенин м8в разбавлять 40грамм на 1литор .Поджибки цепление промыть в керосине.

@АндрейЛ-ф7ц 5 ай бұрын

Красота👍

@sergejkoroliov5569 5 ай бұрын

Электронное зажигание это неплохо, проблем нет и тяга хорошая. Но света почти нет, да и не оригинал.

@BESSENIM 10 ай бұрын

Как-то странно собран подшипник корзины сцепления. И отверткой разбираться он не должен был тоже. Опасно, на ходу развалиться может. А вот седло отлично получилось перешитое

@ЯрославКлиментьев-й5р 6 ай бұрын

Вы устанавливали электронное зажигание на двигатель Д 6? Как заводится и едет с ним? И не хотите ли вы поставить в дальнейшем китайский двигатель F 80 или Т 100,чтобы улучшить тягу, скорость и динамику мопеда?

@АлександрШерстянкин-н2м 10 ай бұрын

Д6,д8 классные двигателя.

@korovenkov76 10 ай бұрын

И прокладку под крышку зажигание очень нужна от влаги и от замыкания я в детстве намучился!(

@flali1979 10 ай бұрын

слава Богу, сейчас не вопрос поставить электронное зажигание (на заказ делают его), и все проблемы пропадают - поставил раз и забыл.

@korovenkov76 10 ай бұрын

Скинь пожалуйста ссылку на зажигание

@АндрейГречанюк-т4ш 10 ай бұрын

У меня в таком мопеде ведёт сцепление и как не крутил не смог добиться толку. Подскажите пожалуйста что сделать с ним.

@алекс-я9щ3е 11 ай бұрын

Здравствуйте. один вопрос по зажиганию Магнит растачивали ?

@alekseigolubenko8620 11 ай бұрын

Да, и шпон паз делал! Если этот пост наберет 30 лайков , сниму подробное видео по установке

@алекс-я9щ3е 11 ай бұрын

Будем ждать !@@alekseigolubenko8620

@ДаниилИгоревич-ш7р 6 ай бұрын

гофры вилки от чего поставили?

@vovazmey-k7e 11 ай бұрын

А на его делать потеря время

@den-moto581 10 ай бұрын

Что за трек на второй минуте ???

@sergeischechaev8775 10 ай бұрын

Классно собрали! Какой ресурс на хорошем масле у такого мотора?

@flali1979 10 ай бұрын

вопрос неординарный. Ибо, во-первых, мало кто такую технику обкатывал, а это сильно сокращает ресурс мотора до капремонта. Второе. Эти моторы сильно подводило зажигание - оно постоянно сбивалось и т.д. И, по теории, как бы, долго мотор должен выхаживать, а на практике, это самое зажигание сильно портило ресурс. Ну, например, у меня стоит электронное зажигание, поменял также поршень и кольца, и теперь отмечаю километраж, пока проехал менее 1,5 тыс. км. полёт нормальный. Но, это еще не всё. У Д6 и Д8 одна беда есть. Это массивный магнит, который разбивает довольно быстро полуось коленвала, на которую посажен. По причине чего, она начинает немного люфтить. Т.е., как бы, свет на таком моторе, это хорошо. А, с другой стороны, не зря же, китайцы взяли за основу именно мотор Д5, с которого сделали свои ф50, ф80.

@user-fk6qt9yk1r Жыл бұрын

Молодцы ребята, хорошо постарались 👍

@alekseigolubenko8620 Жыл бұрын

Спасибо😊

@nikatif2295 Жыл бұрын

Пушка !

@ОлександрПузирко-э9г 6 ай бұрын

И это была обкатка газ до отказа яв шоке

@korovenkov76 10 ай бұрын

Прокладку головки блока я что то проглядел?

@alekseigolubenko8620 10 ай бұрын

Есть, медное кольцо

@АполлонСибирский 11 ай бұрын

Отзовитесь парни,вы откуда?

@alekseigolubenko8620 10 ай бұрын

Липецкая область

@СергейВавилов-м4ф 11 ай бұрын

Ребят где сальник нашли? Тем более картэко?

@alekseigolubenko8620 10 ай бұрын

Авто магазин для иномарок, по размеру

@flali1979 10 ай бұрын

в инет-магазинах, всё еще, есть запчасти на советскую мототехнику. Например, не так давно, купил китайскую поршневую именно на Д8. Также, у меня валяется китайский карбюратор к34д, по причине того, что с ним не очень аккуратно обратился (ибо, Китай, качество непредсказуемое), но попался потом советский к34д.

@maraksaman 11 ай бұрын

Ничего тяжёлого в шариках подшипника сцепления нет. От любого 6000 или похожего подшипника такие же 3мм шарики... Такие же и в видимном корпусе сцепления на сузуки sv650. Много где 3мм-ые шарики. Удачи.

@kobilov230 10 ай бұрын

Привет брат Скол стоит

@olegkurizin4942 11 ай бұрын

А картер всётаки надо было на прокладке со́бирать

@alekseigolubenko8620 11 ай бұрын

Там с завода нет прокладки, если поставить, то коленвал начнет болтаться в картерах

@АлександрТитов-р7ъ5т 11 ай бұрын

На холодном не едет даже новый 😢

@alekseigolubenko8620 11 ай бұрын

Прогревается очень быстро

@алекс-я9щ3е 11 ай бұрын

ничего подобного . едет даже очень

@hunter_dd1349 11 ай бұрын

вот это мопед, тот что в правилах ПДД! А альфа китайская это уже не мопед, это мокик. У мопеда нет поворотников, поэтому им и запрещено поворачивать налево и нужно переходить по пешеходнику. Давно уже пора переписать правила

@flali1979 10 ай бұрын

на Карпатах и т.д. аналогично. Согласно советских ПДД, им запрещено поворачивать налево, ибо это мопед, а не мотоцикл.

@hunter_dd1349 10 ай бұрын

@@flali1979 на карпатом реально было бы страшно поворачиваить налево. На них ведь нет ни зеркал, ни поворотников, ни тормозов)))

@flali1979 10 ай бұрын

@@hunter_dd1349 вы сюда тупо потрындеть пришли, и оставить после себя кучу словесного дерьма? А я тоже так умею.

@rrvishnya 9 ай бұрын

На мопеде запрещено поворачивать налево только если более чем одна полоса, потому что поворот налево разрешён только с крайней левой полосы, а мопед обязан двигаться по крайней правой. С поворотниками это правило никак не связано и мопед имеет право повернуть налево на однополосной дороге.

@Iagorjus 5 ай бұрын

Это бред . на мотоциклах тоже не было поворотов и ездили везде .@@flali1979

@ДмитрийХирс Жыл бұрын

аебунеть у вас там в деревне паркет а не дороги - в Воронеже задолбаешься искать ^_^

@alekseigolubenko8620 Жыл бұрын

В 2023 году положили, до этого канава и болото было😂

@flali1979 10 ай бұрын

а я в Западной Украине живу, и читаю такой комментарий с удивлением. ))) Иногда, например, выезжаю на мопеде за город - трудно найти плохие дороги в сёлах наших.