In ieder geval een stuk mooier dan de Dacia Spring. Mooie review trouwens. Veel goede beelden, ook tijdens het rijden van de buitenzijde. 👌🏼
@BMWHP26 ай бұрын
Dank je voor de goede review. Leuke details, die ik in nog geen enkele review was tegen gekomen. Eindelijk een EV met een voor velen bruikbaar bereik van 320km EN snel laden met 100kW met een prijs die rond de 25k begint. En dan ook nog met zo veel comfort afgewerkt en met LFP batterijen. Doet u ons maar de 2-tone zwart met wit dak en 11kW AC lader.
@filipdemuynck87176 ай бұрын
Helemaal juist. Via het stopcontact de zgn. omastekker duurt het idd meer dan een dag om van volledig leeg naar volledig vol te laden. Via laadpaal 7,4kw laden duurt het realistisch van 20% naar 80% ong 3h 35min. Mooie wagen trouwens. Reeds besteld in elixir red max versie. Benieuwd 😊
@filipdemuynck87176 ай бұрын
@davidbruning
@BMWHP26 ай бұрын
wij hebben hem besteld in zwart met wit dak.
@bfiftytwo11555 ай бұрын
Hopelijk wel de duurdere versie met de gekleurde streepjes toch?
@hermanstokbrood16 күн бұрын
Het is geen auto voor mij, maar fijn dat er wat beweging komt in de gevestigde orde.
@davidbruning4106 ай бұрын
Mooie review maar 2 dingen kloppen niet - het is wel een head up display, alleen projectie is op een scherm en niet op de ruit. - die laadtijd van 27 uur is laden via een stopcontact en niet via een laadpaal. In principe laadt de 1 fase versie op een 11 kW 3 fase lader rond de 3 kWh en op een 1 fase laadpaal dus zeker 7 kWh. Dus geen 27 uur maar tussen de 6 en 13 uur laden voor een volle accu.
@filipdemuynck87176 ай бұрын
Zeer juist
@hermanstokbrood16 күн бұрын
De gedachte van een head-up display is juist dat je de informatie in je blikveld hebt wanneer je op de weg kijkt. Dan kun je er allerlei technisch gebrabbel bij halen maar je moet nog steeds je ogen van de weg halen.
@jdwnu5 ай бұрын
Kun je meerdere keren na elkaar snelladen? Of kan dat per lange rit maar één keer, net als de Nissan Leaf?
@raisklose67856 ай бұрын
Sterke review hoor. Heel interessant ding inderdaad deze C3
@AutoRAITV6 ай бұрын
Goed om te horen! 👍🏻👍🏻
@doobieters12346 ай бұрын
Zeker een goede review! Informatief en goed vermaak. Nog even over de auto: mooie wagen voor een relatief betaalbare prijs.. wij hebben er ook naar gekeken maar zijn uiteindelijk toch voor de wat grotere (en duurdere) Kona EV gegaan.. maar ik vind het zeker een geslaagde auto. Hopelijk heeft Citroen een knaller in handen als eerste vanuit Stellantis.
@bfiftytwo11556 ай бұрын
Waarom moet het tegenwoordig zo uitzinnig groot zijn? Geef mij maar een auto van bescheiden afmetingen.
@cjblacktube5 ай бұрын
Thanks for the video! Is there a way to use a tablet on the basic version (you) and which can do the air conditioning remotely?
@steefjimkes60343 ай бұрын
No there is no way to use your tablet in the holder only for your phone. The air conditioning remotely is only possible in the Max version or the you + plus version what is an option on the you pack.
@wombatboter6 ай бұрын
Goede review, bedankt ! Groeten uit Belgie..
@AutoRAITV6 ай бұрын
Goed om te horen!
@alexdewit85996 ай бұрын
Met 7kw ben je geen 27 uur aan 't laden hoor.
@filipdemuynck87176 ай бұрын
Idd zeer juist
@hermanstokbrood16 күн бұрын
Zonder de 11kw 3 fase lader laadt hij kennelijk met 1.8kwh rechtstreeks uit het stopcontact. Dat zijn een hele boel uurtjes laden in ieder geval. Het scheelt je wel een laadpaal.
@Muushondje6 ай бұрын
Sublieme review Bart. Ik vind het een kek wagentje.
@AutoRAITV6 ай бұрын
Goed om te horen! 💪🏻😊
@dennisvandeS2 ай бұрын
Wij hebben de you besteld ,we kunnen niet wachten
@nannejandejong71124 ай бұрын
Wie heeft die vreselijke muziek uitgezocht?
@Schurkie5054 ай бұрын
1 ster in de crashtest, nee dank u!
@robgeurst51785 ай бұрын
Wel een beetje dom om aan te geven dat de basis zo langzaam laad. Zou max iets van 6 uur zijn denk ik. Dat is met een kleine accu op zich nog te doen.
@Jutter386 ай бұрын
Basis versie wil je niet.
@bfiftytwo11555 ай бұрын
Zonde die gekleurde streepjes ziet ie er niet uit idd.
@dennisvandeS2 ай бұрын
Cker wel
@alexbij98046 ай бұрын
mogen we tegenwoordig alleen nog maar elektische auto reviewen er is ook een benzine versie
@AutoRAITV6 ай бұрын
Die review volgt, hebben we ook gereden. Alleen die video publiceren we dus later. No worries dus 👍🏻🙂
@r.dvanderveen91506 ай бұрын
Wie wil er tegenwoordig nog elektrisch rijden 😂😂😂 kzbin.info/www/bejne/hmjJkHepic2jprMsi=Sas3haMFmDOYVWeE
@BMWHP26 ай бұрын
U wist niet dat deze Amerikaanse dame geheel haar salaris ontvangt van de olie industrie en oude Amerikaanse legacy brandstof auto bouwers, om onzin te vertellen aan de domme burgers die ze aan de brandstofslang willen houden? De rijkste industrie ter wereld, en het meest exorbitante verdien model van de laatste 100 jaar. Ik begrijp wel waarom ze onzin proberen te slijten aan de burger die verder niet zo veel begrijpt. De EV verkopen zijn wereldwijd weer 17% gestegen en de wachtlijsten worden steeds langer omdat de EV's niet aan te slepen zijn. DAT is de realiteit.