Grenzen opzoeken tijdens je praktijkexamen..😨 niet zo slim!❌

[@waterbottle3124]

Het is zo mooi om te zien hoe jouw leerlingen op zich gemak voelen tijdens de lessen het geeft hun echt de ruimte om te leren.

[@piechum3527]

Ik ben gisteren geslaagd bij de 1e keer. De combinatie van een goede rijinstructeur en jouw video’s hebben hiervoor gezorgd. 🎉

[@StateBicycle366]

Ik heb inderdaad achteraf nog extra lessen gepland om in de flow te blijven voor mijn examen. Heb de 21e mijn rijexamen gehaald. Dit kanaal heeft oprecht geholpen voor meer inzicht en kijken wat er nou verwacht wordt thx! Je bent ook heel meelevend en aardig tegen de leerling, ik zelf had een wat ruigere instructeur die niet altijd even netjes was naar mijn mening. Naar mijn mening ben je een top instructeur!

[@RobinTravelThrough]

weekje geleden geslaagd door jouw video's rijinstructeur was verbaasd dat ik ineens was verbeterd in kijkgedrag, ga zo door!

[@Theronaldofanamsterdam]

Whaaat!😮 samenwerking met 123theorie! Deze man gaat echt hard!

[@igame1023]

fr on gyat

[@clambersc3917]

Ik heb maandag mijn rijexamen in 1 keer gehaald, mede dankzij uw videos!! Hartstikke bedankt 🎉

[@Littleloulotus1964]

Ik heb ook een pauze van drie maanden genomen, omdat mijn lespakket anders ver voor mijn rijexamen al op was. Ik zou dan meer geld moeten bij betalen om de maanden op te vullen. Na die drie maanden was de eerste les even pittig, maar ik had daarna nog genoeg lessen om weer in de flow te komen. Ik denk dat het dus ligt aan de indeling van je planning, want drie maanden pauze nemen hoeft niet slecht te zijn.

[@marinckagrijsen]

Ik heb al 2 jaar mijn rijbewijs maar vind dit zo mooi om te zien en dat ik het eigenlijk nog gewoon goed weet

[@theundefinedx0018]

Wat Mo ook zegt bij 10:05 heb ik ook wel vaker, alleen voelt terugschakelen van 2 -> 1 dan weer net een stap te ver omdat ik wel gewoon >10 km/h wil blijven rijden en ze altijd zeggen dat de 1e versnelling alleen voor wegrijden is. Is het dan ook prima als je de koppeling eventjes 2 seconden indrukt en heel langzaam weer omhoog laat komen zodat je gewoon weer snel verder kan in de 2?

[@osurelatedvigilante]

Hoi. Het gaat erom dat je zo'n bocht wilt nemen in zijn 2 toch? Dat is prima hoor, maar terwijl je door de bocht gaat wil je niet je koppeling helemaal ingetrapt houden! Dan heb je namelijk minder grip op de weg (het wordt coasting genoemd en dit wil je voorkomen). Je hebt ook minder controle over de auto terwijl je coast. Probeer eens vroeg(!) voor zo'n scherpe bocht te remmen en je snelheid vervolgens te regelen met de koppeling. Zo kan je je snelheid regelen met de koppeling en kan je dus netjes met 10kmh door de bocht. Terugschakelen naar 1 is vooral handig bij stapvoets rijden, dus bij een inrit of file bijvoorbeeld, maar bij een zeer onoverzichtelijke bocht zoals deze is het ook handig. Beide opties zijn mogelijk, hoop dat je hierom vroeg. Succes

[@MrBlackspoon]

1ste versnelling is ook niets anders dan een tandwiel, kun je ook gewoon op rijden. Super handig als je dus rond de 10km/u moet.

[@venkatanarasimharajuvaripe2771]

@@osurelatedvigilante Dus wanneer je een bocht bijv. binnen een wijk wil nemen in zijn 2, is het handig om vóór de bocht af te remmen tot zo'n 10 km/h met koppeling ingetrapt en dan tijdens de bocht de koppeling soort van half op te laten komen om de snelheid te regelen en dan pas helemaal op laten komen om weer te versnellen na de bocht. Heb ik dat zo goed begrepen? Is dit wel toegestaan? Want op deze manier heb je niet de koppeling helemaal in ook tijdens de bocht dus ook geen coasting?

[@sander2757]

@@venkatanarasimharajuvaripe2771 Vanuit het CBR wordt verwacht dat je klaar bent met schakelen en de koppeling volledig omhoog hebt vóór een bocht. Vanuit de rijprocedure (handleiding voor examinatoren om je te beoordelen) wordt dit als volgt omschreven: "rijden met ontkoppelde motor in bochten gevaarlijk kan zijn". Het advies van Osu related vigilante zou ik dus niet aannemen wat betreft het in de bocht inhouden van de koppeling. Om een antwoord te geven op je vraag: In de eerste versnelling kun je ook gewoon meer dan 10 kilometer rijden, zolang het toerental maar niet boven de 2,5K toeren uitkomt. In onoverzichtelijke bochten is het verstandig om gewoon terug te schakelen naar de eerste versnelling.

[@osurelatedvigilante]

@@venkatanarasimharajuvaripe2771 Edit: Volgens Sander verwacht het CBR van je dat je je koppeling helemaal op laat komen voor de bocht. De 10kmh hangt echt af van heel veel factoren: hoe scherp is de bocht, hoe overzichtelijk is de bocht etc. Het is geen coasting nee. Misschien verduidelijkt dit het: *Je rijdt op een berg van boven naar beneden.* ---->koppeling ingedruktKoppeling los

[@AleynaYildirim-c9p]

Hij moet even inkomen en dan komt het goed insallah, maar het is wel beter om je enkel van je linkervoet niet te breken tijdens het rijden en het gewoon te laten rusten links langs de koppeling

[@AleynaYildirim-c9p]

Ook tussen het schakelen door hoe irritant dat ook is

[@footballking8001]

Mooie aanknopingspunten voor mezelf. Leerzame video.

[@aleyna2331]

doe je ook rijlessen in denhaag?

[@marieke7634]

Vind het niet dom dat hij 2 maanden niet heeft gelest, of het nou dom is of niet. Rijlessen zijn gewoon duur en het is echt zoveel geld dat hij zou moeten betalen tot aan zijn examen. Rij instructeurs willen zo geld van je pakken. Ik hoop dat hij het in 1 keer haalt, maar dom is het zeker niet. Zou precies hetzelfde doen.

[@kimberlyxvo]

tuurlijk is het duur maar het is beter voor je slaagkans om door te blijven rijden. als je zakt omdat je uit de flow bent dan moet je alsnog je praktijk opnieuw betalen

[@Mo0shii]

smh...

[@karinisvetcool]

Tijdje geleden was het echt bomvol bij het cbr, kon echt 3 maanden duren, dat zou voor mijn zus 12 lessen zijn geweest * 50 euro is toch 600 euro (!) terwijl je al klaar voor je examen bent. Wel natuurlijk een aantal uren ingepland voor het examen, maar het geld is bij veel mensen een belangrijke factor@@kimberlyxvo

[@lepinda]

Bij 10:13 ze je "Linksaf", maar Mo ging rechtdoor? Was de weg afgesloten links?

[@EricCartman999]

Hij wilde links af maar toen zag hij dat het niet kon, hij zei nog "links af, oh da ken nie"

[@lepinda]

@@EricCartman999 ojaa klopt, dankjewel!

[@chantalcarey2310]

Ik heb woensdag me examen ik blijf jouw video s maar kijken ze zijn echt top 🎉🎉🎉 heel erg leerzaam

[@jesseklinkenberg9072]

K

[@hooijmanracing]

in mijn kart ga ik harder

[@chahidben804]

Luister dan deze rij instructeur weet dondersgoed dat als je je rijbewijs hebt gehaald veel minder netjes gaat rijden dat is eenmaal zo

[@miltonmakanda9359]

🤝🏾🤝🏾

[@dylanroording563]

Is een snelheidsmeter camera een idee?

[@CyberFreaked]

"Blijf lekker lessen" en veel geld uitgeven....

[@sylviececilia]

Super bedankt voor je video's waren echt zo leerzaam! 😁

[@Jelle00twee]

Dank Mo voor de video. Tip: spiegel je achteruitkijk kamer. Dan komt het overeen met de bestuurder ziet in de spiegel.

[@denty9831]

zo heerlijk om dit te kijken als je net zelf bent geslaagd

[@haticebulut4138]

Leuke combi samen. Die jongen gaat zeker slagen 👍

[@pathtoparadise3388]

2:48 ik ben al geslaagd abi! 😂