Рийзипере - Хаапсалу - Рохукюла. Самая многострадальная железная дорога в Эстонии

В период советской оккупации, Эстония лишилась значительной части своих железных дорог, а оставшиеся были в таком плохом состоянии, что некоторые пришлось закрыть. Одна из таких дорог до 2004 года обслуживала направление из Таллинна в Хаапсалу. К сегодняшнему дню большая часть этого направления не работает, но оно все еще доступно для поездки на велосипеде.
Instagram - / moondragon_. .
Х - / moondragon_wkad
Facebook - profile.php?...
00:00 Вступление
01:08 История железной дороги
03:32 Рийзипере
07:29 Турба
11:25 Веломаршрут Турба - Хаапсалу
13:23 Ристи
16:53 Планы по возвращению железной дороги
18:36 Палливере
22:02 Таэбла
24:57 Станция Хаапсалу
28:49 Аэродром Кильтси
31:08 Замок Унгру
32:38 Порт Рохукюла
34:39 Заключение

[@WKADee]

В видео небольшая оговорка. Полностью восстановление железной дороги стоит 100 миллионов евро, конечно-же.

[@Maracas_50]

Да это понятно, что не 100 тысяч. И понятно, что (по крайней мере в ближайшие годы) такие суммы на "железку" в этом направлении выделять не будут.

[@catnight8060]

Imetlen ja imestan alati sinu videode super kõrget kvaliteeti. Sain selles kompaktses videos teada väga palju huvitavat, millest varem aimugi polnud Haapsalu raudtee kohta. Ülikoolis oleks sinu iga video töö väga kõva sõna.

[@vladimirignatov1046]

Любое начинание приятно видеть, надеемся на лучшее, главное что правительство может это делать, а то что это все долго это всегда так, однако я считаю оно стоит того.

[@user-ub5sf8ly4m]

2024 железная дорога умирает, работы нет . Очень много сокращений рабочих. Дежурных сократили за безнадзорностью, станции пустые с ржавыми рельсами. Санкции бля

[@tomasplat2807]

Западенская оккупация оставит скоро вообще без транспорта и населения.

[@visitbelarus]

Путешествия по железной дороге - это уютно и познавательно! ❤

[@ludmillajaps4490]

Эстония очень красива и уютна. Очень приятные воспоминания и красивый Эстонский язык

[@Leo-eh8hm]

Спасибо за приятное видео

[@gennadiimartianov3427]

Спасибо. Очень интересно. Отличный обзор. Это новый уровень.

[@horstwessel8048]

Сеть железных дорог необходимо восстанавливать. Спасибо за интересный рассказ.

[@tomasplat2807]

Оккупантам это не надо.

[@user-ti9ef7fv1v]

Спасибо, Даня, очень интересно !!! 😊👍

[@user-vu3vb8bz8i]

Спасибо за интересный видосик. Я как раз сел обедать))

[@geminaii97]

интересный выпуск! люблю всякое железнодорожное!

[@vovka101]

В этом году был в Турба, катались на велосипедах. Прикольно там.

[@tomasplat2807]

Ха-ха-ха, единственный транспорт который теперь можете себе позволить, и то далеко не все.

[@vovka101]

@@tomasplat2807 что ты несёшь? А, русский, наверное, тогда понятно.

[@attackingHelicopter]

Спасибо за вашу работу

[@liiklussegadus]

Спасибо за видео

[@dariyasemenova7077]

Ристи очень симпатичный поселочек, и Болотная лиса шикарна. надеюсь, туда таки проложат поезд и будет удобнее добираться до болот Мариметса

[@monikakask2028]

Tere, mulle väga meeldivad vanad majad ja varemed. Aga ise kunagi ei viitsi nende kohta mingit infot otsida. Nii tore, et sa olemas oled. Mis puutub rongisõitu, siis mulle väga meeldib rongiga sõita. Kahju, et enam Pärnust liini läbi ei käi. Muideks, Pärnu vanas kaubajaamas on huvitav “sadam” mis on ehitatud peale teist maailma sõda. Väike tehismägi mille peal asub rongijaama hoone ja all on punker. Olen seal käinud, päris põnev oli.

[@SRAKORYB]

Привіт друг , дякую за наш прапор ❤ дякую за відео і історію країни в якій я мешкав до війни ❤

[@ludmillajaps4490]

Многие пользуются собственными ауто машинами конечно поезда романтично

[@alexsergachov8079]

В 1970-м году я ехал на дизель-поезде от Ристи до Таллинна

[@Maracas_50]

Интересные места.

[@svensvensson8317]

Aitäh. Väga hariv. Olen ise ühe korra rongiga Haapsalus käinud.

[@8_bit946]

Посхалки с Вовой идеальны

[@comprendes_mendes]

Братан, офигенные видео.

[@IrinaIrgiumStep]

Надеюсь, что железнодорожное сообщение всё же восстановят. И в итоге в Эстонии будет на одно печальное напоминание об оккупации меньше. Респект и уважуха вам за такое велопутешествие и за историю об этом направлении. Какое красивое поместье и как печально, что осталось никому не нужно. Железнодорожный музей действительно отличный, еще и с поездами. Благодарю за выпуск ❤

[@gennadiipimanov5112]

Дорогу разворовали после оккупации.

[@dmitryivanov9463]

Оккупанты придут и восстановят вам ее.

[@tomasplat2807]

Западным захватчикам не надо ничего восстанавливать. Рабы обойдутся.

[@user-hl5ls5jp5v]

это я вовремя зашел...

[@xNerianx]

Архивные видео наглядно показывают что разруха была уже в ссср, а не наступила за пару лет в 90е как многие думают. А насчет жд, хотелось бы чтобы правительство как то стимулировало в этом участвовать местные автобусные компании, давая им доли в этих проектах, а не бездумно создавать конкурента монополиста им.

[@exzecoll]

Люблю Эстонию

[@user-hl5ls5jp5v]

класс - аист - такое и у нас бывает... даже на руинах...

[@user-hl5ls5jp5v]

сегодня вон привезли ребятам квадрики, корм для птиц и для четвероногих...

[@user-fr6jg9fm1i]

🚂 😀 👍

[@ludmillajaps4490]

Можно учесть что Эстония маленькая и автобусы удобны

[@karzummik]

Väga hea

[@tallinnamees]

Tallinnast Pärnusse enam rongiga ei saagi. Seda ma ei teadnudki.

[@AdamHarryson]

Ууу, Хаапсалууу

[@user-vu3vb8bz8i]

21:10 Сто тысяч евро? Может быть 100 миллионов? Это как то логичней, если на один участок было выделено 8 миллионов евро. Думаю местные жители самостоятельно могли бы собрать сто тысяч евро)) Я же говорил что #МатематикаЭтоВажно

[@WKADee]

Верно, 100 милоинонв. Оговорочка.

[@mihhailgnus]

@@WKADee За 100 миллионов можно построить новую ЖД от Нарвы до Синимяэ, ты дебил не образованный!

[@ludmillajaps4490]

Suur aife aus deutschland

[@dmitryverlanov6770]

Быть патриотом,это любить свою и знать её историю,а не завидовать соседям и пытаться их ограбить, после победы Украины у нас тоже всё востоновят,я из Николаева про ваших соседей знаю,в Таллинне был Летом 21 город красивый, больше вам спасибо.

[@ratonhnhaketton]

Когда Кехра?

[@valtorn865]

Возить то нечего😊

[@raivorubin3930]

Eesti Steampunk😋

[@dmytrykovalsky9429]

Блин цены такие милые. У нас 30 км в Германии старых путей решили восстановить для пассажирского сообщения. первоначально посчитали 2 миллиарда евро. Ну конечно испугались и отказались от это идеи. Жители конечно только за..цены на дома выросли бы и на работу ездить удобно. Но...увы. Дорого

[@mrlaifhak4134]

Ну так что, когда во Львов?

[@user-hl5ls5jp5v]

можно и Киев... несмотря на все попытки окупантов здесь тихо!!!

[@AlexSSS2]

Можно, конечно, все валить на ненавистное советское прошлое, но тот же участок между Риисипере и Хаапсалу был закрыт уже после восстановления независимости. И это уже эстонские власти решили, что поддерживать этот участок в рабочем состоянии нецелесообразно. А если показывать широкую сеть ЖД путей во времена Эстонской Республики, то можно и вспомнить, что бОльшая их чаcть уже была запущена еще во время российской империи.

[@user-ub5sf8ly4m]

Этому мальчику надо с машинистами пообщаться с бывалыми . Он всё расскажу. Во он ауеет

[@AlexSSS2]

@@user-ub5sf8ly4m ну расскажут они о каких-то случаях, о которых сами знают, причем через свое субьективное отношение. Общей картины происходящего это не даст

[@ezioaudi]

Сделай обзор дрона

[@vladimirignatov1046]

Конечно приятно если восстановят, и поезд сможет скажем на 30 мин быстрее автобуса ходить, по примеру таллинн-тарту. Я конечно слышал что жители хаапсалу против, тк это создаёт шум в тихом городе и их можно понять. Однако суть этой дороги помочь маленьким городам и посёлкам по пути риисипере - хаапсалу, тк автобусное сообщение очень плохое. Я как-то видел граффик автобуса в турба, и я понял почему все радуються поезду, при учёте того что автобус ходит 2 раза в день, а поезд каждый час.

[@dmytrykovalsky9429]

Проблема в том что эти поезда 90% времени будут возить воздух. Это ляжет бременем на бюджет региона

[@vladimirignatov1046]

@@dmytrykovalsky9429 мне кажеться они могут сделать определённый граффик, тк даже сейчас 1 или 2 раза в день поезд не едет в турба. Так что с этой точки зрения можно сделать правильный граффик, хотя пока они построят это надолго 🤣... Так что радуемся автобусам....

[@dmytrykovalsky9429]

@@vladimirignatov1046 Ну если взять эти сто лямов и вложить в комфортные автобусы ? Не лучше ли будет сие ? А ведь ремонт путей и поддержка тоже денег стоит.

[@vladimirignatov1046]

@@dmytrykovalsky9429 мне кажеться это только звучит красиво, а потом графики сократятся и все вернётся к тому, что мы видим сейчас 😁. Ведь автобус тоже зависит от спроса. В турба автобус ходил 2 раза в день, а поезд раз в час. Я думаю автобусы не будут раз в час ходить 😁. Да и в хаапсалу автобусы ходят не так часто как хочеться 🙂

[@elklein1791]

Даня, привет! Спасибо за видео! Как же не хватает, поездов и электричек, по Эстонии(имею ввиду побольше направление, в тот же Хаапсалу). Да и между Латвией, Литвой, и Эстонией, было бы здорово иметь железнодорожное сообщение. А как бы я хотела, чтобы был поезд в Германию. Это просто мечта! Так как последнее время, перелет стал проблемой. Либо, через какой то город надо лететь в Таллинн, либо аэропорт( из которго есть рейс) в Германии, находится у черта на куличках,от моего города. Было бы так здорово, если бы построили это направление. Тем более, что экологически это хорошо. Даня, я еще что хотела написать. Ты говорил, в прошлых видео, что какой то проект новый хочешь делать. Почему бы не выпускать видео, как делает Полли в Visit Tallinn. Или в формате интервью с интересными людьми Эстонии. Например, с гидами Таллинна( есть например гид Виктория), или блогер по еде Таллинна Лера. Рассказать побольше о жизни Таллинна, и других городов. Таким образом, можно расширить свою, и их аудиторию подписчиков. К тому же это будет интересно многим людям, куда сходить, что посмотреть, что съесть, либо где потусоваться. Конечно же, с какими то политиками, художниками, рестораторами, модельерами, можно взять интервью. Что в планах, как работают, что создают. ВЕДЬ МЕСТО КРАСЯТ ЛЮДИ! Я это говорю, как твой верный подписчик, которому было это интересно. И думаю, не только мне. Побольше поездок по Эстонии. Какие то прикольные моменты, юмор, креатив. Недавно, я увидела на одном немецком канале, как молодая пара, в кемпинг машине, проехала Литву, Латвию, Эстонию. Тоже интересно было смотреть.....Вообщем, извини, если что то не так написала. Но думаю, таки мнение подписчика тоже важно, и учитывается. Спасибо еще раз, за твою работу и видео. С наступаюшими праздниками. Удачи, здоровья, и успехов 🎉🎉🎉🖐😍😍🎄🎄🎅🎅

[@ragnarlaine4065]

Было бы здорово, если бы вы не писали вещи, оторванные от реальности!

[@Pilditasku]

Жаль, конечно, но восстанавливать прежнее движение поездов вряд ли имеет смысл. Район Ляэнемаа малонаселен. Транзита оттуда нет, потому что впереди только море. Автомобильный транспорт гораздо более гибок и дешевле.

[@catnight8060]

Kuidas rahvast pole? Tallinn-Haapsalu-Rohuküla-Hiiumaa See raudtee on ju transiithendus Hiiumaaga!!!

[@Pilditasku]

Jah aga Hiiumaal koos Haapsaluga tükkis elab ca 18 000 elanikku. Umbes seitse korda vähem kui näiteks ainult Lasnamäel kuhu pole otstarbekas isegi trammi ehitada@@catnight8060

[@dmytrykovalsky9429]

Ага , живет там полтора калеки и все с машинами. И перспектив увеличения населения нет.

[@catnight8060]

@@dmytrykovalsky9429 Aga mis see sinu asi on, palju seal inimesi elab ja palju rongiga Rohukülasse sõidab. Varem käis Rohukülasse rong ja kõik olid rahul. Ka mina sõidaksid rongiga auto asemel. Vähe inimesi ümberringi on paradiis, sinul on võib-olla vastupidi.

[@ORTHSINGERS]

Судя по всему,Вы не читаете отзывы,ибо и флаги абсолютно не к месту там же,где и былии, окупация употребляется частенько,что оскорбляет тех,кто строил в Эстонии всё то,чем сейчас все пользуются.А ведь можно говорить просто,в годы советской окупации...Да,а Вы бы это всё на эстонский перевели,дл эстонского ч итателя,пусть разширяют свой кругозор

[@user-hl5ls5jp5v]

Если удалить эстонские надписи - я решу что это мой родной семейный дом - городишко Бахмач...

[@user-hl5ls5jp5v]

там кстати наш семейный дом. из которого нас выселили по доносу в 32 году... каменный был - прадед был инженером на КВЖД...

[@UsiaslauNioman]

Цікава і прымна бачыць і чуць. Добра, што вы не былі ў акупаванай РФ'іяй і рассейцамі зруссіфікаванай Беларусі. Там, дзе РФ - там дупа.

[@chipchilinka4428]

А где Украина-там порядок?

[@speedwagon4416]

​@@chipchilinka4428уже давно не обращаю на бредни этих , везде суются.

[@UsiaslauNioman]

@@chipchilinka4428 , Там няма Рассеі і Хамаса.

[@UsiaslauNioman]

@@speedwagon4416 , І не зьвяртай увагі. Беларусь не наведвай. Сядзі лепей недзе разам побач з рассейцамі.

[@user-lx4ee8ic4k]

​@@UsiaslauNiomanСоколик, это где же тебя так конкретно контузило? Или ты не ду-к, а просто родом так!?

[@Vladimir_Hilkov]

Ролик интересный. Не понятно только две вещи: 1. При оккупантах дорога была. Без оккупантов дороги не стало. Но виноваты всё равно оккупанты. Чувство, что автор путает понятие , что такое эти оккупанты. Не понимает, что оккупированны они сейчас. 2. В 1940 году их оккупировали. Дальше война 5 лет. Кто там был до 1945 г вообще не понять. Потом 10 лет восстановление. Итого до 1990 г 35 лет было ,, оккупации,, И после ,, оккупации, прошло 34 года. Вот не пойму, кто мешает эти 34 года вам жизнь то наладить?

[@Vladimir_Hilkov]

Народы Прибалтики! Покажите уже, наконец, как вы расцвели без оккупантов! Хочу порадовать за вас! Идёт 34 год свободы, неужели этого мало? Почему вы только уменьшилась в численности, уже в два раза? И не можете, как сами говорите, построить жд дорогу. Все достижение , за это время, это 6 км жд полотна. И то наверное в кредит от Евросоюза.

[@Alexander-ye1up]

Согласен с Вами на все 💯 !

[@skunka7108]

Надеюсь когда нибудь снова пойдут поезда Брест-Таллинн и дизеля Гродно-Друскенинкай

[@gennadiipimanov5112]

Если бы остался союз - было бы всё.Голодные но свободные. Спасибо каке.

[@Leo-eh8hm]

Голодные но свободные? Лечитесь где-то?

[@rewolver4060]

Совок потому и сдох, что у него не было никаких перспектив.

[@Maracas_50]

​@@Leo-eh8hmсудя по записи - как раз не лечится.

[@dmytrykovalsky9429]

В союзе как раз все были голодные , а туалет в электричке был редкость. например. Учите матчасть. Тогда квартира в хрущебе считалась предметом мечты а цветной телик вообще только у зажиточных был.

[@tarhunkislotniy]

Работай над дикцией

[@user-kr4oh1zc5w]

Прочитал описание. Сразу дизлайк)) у вас ребята колея чья,кто вам ее строил?) обиженные вы на жизнь трибалты,вы и есть) похоже,в ваших головах советская оккупация - это 1992-2023гг

[@user-qk1en8cy8u]

Возможно интересная передача , но пичем здесь жовто блакитна ганчирка , потушил даже не стал время терять .

[@insta0leg819]

п.с. текст для адекватных людей, которых заботит своя страна и которые понимают ситуацию. сейчас разруха будет ещё больше, с путиным в юбке у власти 🙃 то что дома с фасадами, хто не показатель пиздатой страны, это просто 4расивый временный визуал, те кто живут тут всю жизнь и знают каждый ньюанс, давно поняли что путин в юбке спустила эстонию обратно в кал прошлого, жалко всех кто был в безвыходных ситуациях и взял квартиры на 30 лет, а сейчас платят вместо 600 евро, уже 1300-1500 🤷🏻 ну а железку никто не будет восстанавливать по причинам того, что все деньги они вкинули и будут вкидывать на проект раил балтик, через год-два эстонии будет ещё больше пиздец в плане кризиса, то что сейчас каждый месяц добавляется по 500+ безработных, это ещё мелочь, по сравнению с тем что будет в будущем 🤷🏻 и да, не нужно писать что работы много, да её много, за 5-8 евро в час, которые платили 10 лет назад 😂 ну а иметь 500 плюс безработных каждую неделю, это катастрофа для страны с населением 1.3кк, так что удачи нам пацаны, советую забыть про тусовочки хуевочки и просто откладывать бабки🤷🏻

[@tomasplat2807]

Длительная западная оккупация привела всё к разрухе.

[@user-xi8mu8pr3f]

Не чем понтоваться.

[@grimoire7851]

pidaras prodal ih

[@ORTHSINGERS]

Дорогой ты наш неугомонный,ну хватит уже не пори горячку.При чем тут слово окупация.Если б не это время,ездили бы сейчас эстоноземельцы на лошадях.Интересо,правда? Окупации вся железная дорога ыла в норме,а во времена всеобщего "благополучия",почему то нет...Вы сударь,ком-ты читаете?

[@skunka7108]

Как раз таки благополучие было до советской власти

[@user-lj8kg4jd1l]

Жд дороги Эстонии были построены при Рос.Империи и СССР для нужд нар.хозяйства РИ и СССР. При микроскопических масштабах экономики Эстонии жд вообще не нужна. За последние 15 лет грузооборот жд Эстонии упал на 85 % - это вообще пиздець какой-то.

[@MisterPikachu0708]

Вы заканчиваете про оккупацию говорить. Вы хотя бы знаете, что делают оккупанты??? Или это просто слово, которые вы где-то слышали, но не знаете его обозначение? Оккупанты не строят инфраструктуру , дороги, предприятия, не устраивают регату и прочее и прочее. Так что заканчиваете с этим.

[@user-uz5ph2mk7p]

Ты мужик или европейское ОНО!? И , ЗАПОМНИ , ЧУДО!!! Оккупанты никогда, ничего не строят!!! (ДА, И ПОЧЕМУ НА РУССКОМ?) Учись, ЧУДО! '''МИШКА'' из СИБИРИ. (А так ролик интересный)👍

[@dodge6571]

Ну как же это нацики построили завод для обработки тяжелой воды в Норвегии, так что строят ещё как строят, и советы строили, нацисты строили и итальянцы и все остальные, в особенности когда ты начинаешь считать эту территорию своей