GRACIAS POR EL VÍDEO, tuvimos un focus y en 13 años no dio un problema, ¡cosas de Ford !
@neos_74686 жыл бұрын
Este coche me tiene loco desde que lo han presentado. Mira que estoy contento con mi actual coche, que es un focus y ya tiene once años, pero es que este coche lo veo como digno sucesor sin cambiar de marca o modelo....
@RinconPractico6 жыл бұрын
La verdad es que dinamicamente es excelente.
@Soyaleix116 жыл бұрын
Estoy igual, aunque yo tengo un Focus del 2001, pero me gustaría tener este pedazo de coche.
@cimaingenieros6 жыл бұрын
Mi primer auto fue un fiesta modelo 2000, el 2do un focus 2001 y el actual otro focus 2010, Mis autos me han acompañado en momentos difíciles y en buenos momentos yo creo voy por otro focus o el fusión. Ford buenos autos.
@aaronmartos96955 жыл бұрын
Y cuantos km se le pueden hacer a estos motores? Y al tuyo que tiene 11 años cuantos le has echo?
@xoansuarezdorio81275 жыл бұрын
Yo me compré la semana pasada el St Line 1.5 Ecoboost de 182cv en color azul oasis. Ahora a esperar a que lo hagan y me lo manden.
@pablos.h82016 жыл бұрын
Tanto el focus nuevo como el nuevo fiesta para mi ford les a dado un salto de calidad a los dos modelos muy notables , y el color gris magnético es una pasada los reflejos y el brillo que tiene ! Buen vídeo !
@RinconPractico6 жыл бұрын
El color le favorece mucho.
@ricardoliso3036 жыл бұрын
Le favorece mucho más el azul oasis
@obelisco56 жыл бұрын
Tiene un aire al clase A, en versión americana, es muy bonito, tendré que probar el motor gasolina. Gran vídeo, felicidades!!
@davidcabrerapleguezuelos14706 жыл бұрын
La verdad es que el coche es una pasada , enhorabuena por el video.
@damumo_1236 жыл бұрын
A mí Ford me tiene enamorado, de verdad.. mantiene las agujas de los velocímetros, pero parecen más futuristas, buen interior... Un saludo
@RinconPractico6 жыл бұрын
Cada uno debe ser fiel a su estilo.
@damumo_1236 жыл бұрын
@@RinconPractico Qué velocidad de respuesta... muchas gracias, me encanta cómo te has explicado ;)
@nicolp81486 жыл бұрын
@@RinconPractico Focus o Kia Ceed???
@RinconPractico6 жыл бұрын
Muy dificil. Yo me inclino por el equilibrio del CEED y por el uso que le doy me viene bien esos litros extra que tiene el maletero del CEED. También los materiales del interior son mejores en el Kia. No obstante si se busca comportamiento deportivo el Focus es de lo mejor que hay, también las luces led adaptativas del focus son brutales. La elección va más por matices personales y por gustos. Acabo de subir la prueba del Ceed.
@damumo_1236 жыл бұрын
@@RinconPractico Gracias por respondernos, nunca he probado un kia, pero en mi caso el Focus es el que quiero...
@danielcardenas33776 жыл бұрын
Me encanta el auto es bellísimo,muy buen trabajo de Ford.
@juanmanuelceldranruuz63735 жыл бұрын
Yo tengo el MK3 182cv st line bajado suspensión y es una bestia el chasis es fabuloso
@damiancardin91802 жыл бұрын
Hola! Exelente video. Hoy que estamos en Enero del 2022, los nuevos modelos del Focus ST son iguales? Estoy entre el Focus ST hibrido y el Toyota Corolla Hibrido. Me puedes recomendar alguno de los dos? Sobre todo pongo énfasis en los consumos, ya que lo uso en la ciudad, y luego claro, tecnológicamente y confort. Muchas gracias!!
@Baarrel6 жыл бұрын
Muy buen video ;) con respecto al coche, nunca he sido un amante de Ford, me han gustado más otras marcas, solo me gusta un modelo del Fiesta y el nuevo Mondeo, los Focus nunca me han gustado, pero oye, este acabado ST le queda genial, si pudiera permitirme algo así estaría entre los modelos a probar, junto al Mazda 3, Skoda Jety, Seat León, Hyundai i30 ( a ser posible el N 😍),el nuevo Kia Ceed o (si estoy mas falto de dinero) Dacia Sandero Stepway. Grata sorpresa por parte de Ford, el modelo más bonito hasta la fecha (bajo mi hunilde opinión). Saludos ;)
@jawtin695 жыл бұрын
Buenas, con el pack de luces led adaptativas tiene los intermitentes dinámicos?
@manuelyañezv6 жыл бұрын
Ya tengo el 2012 y quiero el 2019 ST LINE
@mydog62176 жыл бұрын
Felicidades y muchas gracias. Cómo siempre, no defraudas. Gran análisis/prueba. Saludos.
@RinconPractico6 жыл бұрын
La pena que lo tuve que grabar con el equipo viejo y la calidad no es la habitual.
@konormt10536 жыл бұрын
Y yo aqui sigo aqui tan contento con mi Focus 1.8 115 Tdci kit sport RS del 2003 y debo decir que el modelo St line de ahora me tiene enamorado jaja
@Paul0Andre6 жыл бұрын
Qué te pareció la comodidad? Por ser suspensión deportiva y con llantas 18 '' creas que hace el coche muy duro y incómodo?
@RinconPractico6 жыл бұрын
La suspensión es muy cómoda. No he probado una versión convencional, pero la ST Line es muy confortable. Es firme pero filtra muy bien las irregularidades. Lo único muy duro es el mullido del asiento.
@angelalbertovozmedianogarr28446 жыл бұрын
Bajo mi opinión, y profesional del sector, estoy de acuerdo contigo, en q con viscolastica e incluso ciertos asientos d gel como los se utilizan en las motos, son mucho más llevaderos a la hora de hacer kilómetros... muchas gracias por tus vídeos y por las aportaciones. Un saludo
@ruby28865 жыл бұрын
Muy buen vídeo! Tengo una pregunta, este cambio de 8 velocidades, empieza a moverse cuando sueltas el pedal de freno?, o solo cuando aceleras?
@RinconPractico5 жыл бұрын
Si tienes seleccionada la "D" se empieza a mover suavemente. Muy cómodo por cierto.
@imanolfehi71305 жыл бұрын
Al final me he decidido por este modelo en versión gasolina 150cv manual. El comportamiento es una pasada, y el diseño me tiene enamorado lo mires por donde lo mires con esa mezcla de elegancia y potencia.
@nataliagarcia62265 жыл бұрын
Hola imanol yo me he comprado el st line 120cv diésel manual crees que he hecho buena elección??
@imanolfehi71305 жыл бұрын
Si, buena elección. Felicidades :)
@AndresFernandez4694 ай бұрын
¿Qué tal este tiempo con él?
@deuteriumx50766 жыл бұрын
¿Habrà diferencias notables con los modelos Focus comercializados en América?
@RinconPractico6 жыл бұрын
Si, en el mercado Europeo los materiales usados en el interior son de mayor calidad y la dotacion de seguridad es ,mayor. También en Europa el trabajo de suspensión es mayor.
@rubencrespo93716 жыл бұрын
lo tengo pedido, y realmente también echo muy en falta un cockpit digital... a ver si en el futuro lo sacan y no es muy caro añadirlo
@RinconPractico6 жыл бұрын
Seguramente lo incluyan.
@mauriciovelasco72616 жыл бұрын
Felicitaciones, gran canal, y el carro está muy completo.
@KHBOOFICIAL4 жыл бұрын
Me podrías decir qué tal funciona el motor 1.0 125 CV?
@frankiluminacionvalle64216 жыл бұрын
Ningún modelo de focus me gustaba. Pero este tiene su punto.
@RinconPractico6 жыл бұрын
Me pasaba igual..
@xoansuarezdorio81275 жыл бұрын
A mí me pasaba exactamente lo mismo.Nunca me ha gustado.Y este me ha gustado tanto,que me lo he comprado.
@emilio_raya135 жыл бұрын
@@xoansuarezdorio8127 que tal te va con el? estoy pensando en comprar el mismo del video
@xoansuarezdorio81275 жыл бұрын
@@emilio_raya13 Pues espero poder decirte algo para junio, porque lo compré en febrero, para que me lo diesen a primeros de marzo, pero parece ser que en las motorizaciones de 150 y 182cv van con muchísimo retraso y el mío todavía tiene fecha de fabricación para el 8 de mayo.
@emilio_raya135 жыл бұрын
@@xoansuarezdorio8127 vale muchísimas gracias. Yo estoy interesado en el de 125 automático gasolina a ver que tal
@arcangelgeminiani92336 жыл бұрын
Sr. Sería VD. Tan gentil de informarme, tiene kit antipinchazos o rueda de auxilio temporal de serie o en opción?... Muy gentil.
@RinconPractico6 жыл бұрын
Puede llevar rueda de repuesto tipo galleta.
@arcangelgeminiani92336 жыл бұрын
@@RinconPractico serie u opcional...de ser así a qué precio. Mil gracias...
@noroeste70716 жыл бұрын
muy buen video asi da gusto toda la informacion bien clara . el coche muy bonito y seguro que su calidad estara a la altura ,mi primer coche nuevo fue un ford orion S,I, lo tuve 12 años y encantado con el 0 problemas muchisimas alegrias.
@spanferkel806 жыл бұрын
Espero con ansia la autentica versión st .y por supuesto la versión rs. Ya tienen que ser una pasada total. Buen video amigo 👍
@清欢-n6b5 жыл бұрын
el amortiguador esta bien?
@JOSEMILI06 жыл бұрын
Muy bonito el Focus nuevo, desde luego la versión RS será brutal.
@RinconPractico6 жыл бұрын
Lástima que las versiones RS salgan tan tarde.
@JOSEMILI06 жыл бұрын
Bueno cuestión de esperar, un saludo.
@francoSprint55936 жыл бұрын
Y las st cuando salen? Porque este es pack estético y un motor un poco más potente
@RinconPractico6 жыл бұрын
Este pack incluye estética, suspensión rebajada con tarado deportiva, modos de conducción, asientos y volante específicos.... Son muchos cambios.
@marzocda6 жыл бұрын
Rincón Práctico En cuánto se queda este modelo con el que has hecho el vídeo-análisis.
@LuisMartinez-ph1zs4 жыл бұрын
Hola, eres un crak. Tengo una pregunta, que modelo elegirías: el Focus ST Line o el Ceed GT Line (ambos con el cambio automático). Estoy dudando entre los dos y no lo tengo claro. A ver si me puedes ayudar. Gracias
@RinconPractico4 жыл бұрын
Es una elección muy dificil. Algunos fallos de ajuste que menciono en este ford ya han sido solventados. Ambos modelos son muy buenos y me costaría mucho decidirme. Mi decisión iría en función del maletero que necesito y la relación precio equipamiento. Están ambos a un gran nivel.
@anaa56925 жыл бұрын
Muy amena las explicaciones ,felicidades
@NACHOOFF6 жыл бұрын
Que incomodo me poner ver a las personas agarrar mal el volante. Te Felicito que vayas probando nuevos autos!!! A por mas! saludos!.
@altaica94836 жыл бұрын
Magnífico video. Mi más sincera enhorabuena. Cuál es mejor el Focus o el Civic?
@NeokRb6 жыл бұрын
Me encanta este coche !! Este acabado le queda muy muy bien
@RinconPractico6 жыл бұрын
Es muy chulo.
@nxride23416 жыл бұрын
Una pregunta amigo! Sabes si hay alguna version con techo solar panorámico?
@RinconPractico6 жыл бұрын
Si, es una opcion en varios acabados.
@aritzmurgiondo16135 жыл бұрын
Habéis probado el diésel 2.0 150cv? Tira lo suficiente?
@RinconPractico5 жыл бұрын
Tira como una burra... Algo ruidoso, pero andar anda muchísimo.
@ricardogutierrez25765 жыл бұрын
Una consulta ... Focus ST y Focus ST line es lo mismo??? ... porque el focus ST antiguo tenia 2.0 turbo con mas de 200 caballos ... me ayudarias con resulver esta duda!!!
@RinconPractico5 жыл бұрын
No, el St line es un pack deportivo que asemeja al FOCUS normal a un ST. El ST incluye un motor específico.
@adriatrujillo34166 жыл бұрын
¡Gran prueba! La información muy completa. Felicidades y sigue así ;)
@RinconPractico6 жыл бұрын
El próximo el CEED, la Alhambra y Berlingo.... Después C5 Aircross....
@adriatrujillo34166 жыл бұрын
Pues ya tienes un nuevo suscriptor! Saludosss
@RinconPractico6 жыл бұрын
Se agradece.
@dario46rossi6 жыл бұрын
El Proceed GT , a ese sí que le tienes que incar el diente!!!!
@RinconPractico6 жыл бұрын
Si, ese lo voy a probar. Primero el Ceed normal la semana que viene.
@asm49745 жыл бұрын
Me senté en ese mismo coche en version ST line y los asientos ni son duros (son muy blandos) ni agarran mucho. Sin contar que dejan mucho que desear en calidad. Por todo lo demás, excelente.
@julioanimersion16 жыл бұрын
Impresionante est Ford focus....M encanta y el viernes m lo compre y en este color..gran video
@erlantzcamano49196 жыл бұрын
Julio Roca buen coche te lo aseguró mi versión es la última del 2014 antes que el último restayling que izo Ford y ningún problema asta la fecha con sus 140.000km y sus 115 caballos es 1 arma de destrucción total imparable
@nicolp81486 жыл бұрын
Cuanto tenga costo?
@julioanimersion16 жыл бұрын
@@nicolp8148 Hola.. 24200 contado.. con casi todos los extras incluido techo panorámico, 1.5 gasolina 150 cv, automático..aún no m lo han dado, finales d noviembre m lo entregan
@digosercocinas17845 жыл бұрын
@@julioanimersion1 que extras por ese precio? yo he comprado también y no me salen esos numeros
@francoSprint55936 жыл бұрын
Buenas rincón, saludos desde argentina! Hermoso auto y lo que trae es impresionante.. Este auto hasta su tercera generación se fabrica en argentina pero esta cuarta al parecer no se va a fabricar, Ford en Sudamérica concluyó su plan Ford porque al fiesta lo resstilizo y lanzó una versión mk 6.5 que digamos pero con peor calidad y al focus aparentemente le van a hacer lo mismo.. Y con suerte aparentemente esta generación va llegar en 2020 pero de china. Una lastima pero bueno saludos y muy buena prueba
@francoSprint55936 жыл бұрын
Su plan one ford**
@GatocanBKD6 жыл бұрын
Precioso!!!!
@Franplay925 жыл бұрын
Dudo entre este coche con el mismo modelo y el renault megane gt line, ¿cual es más recomendable?
@RinconPractico5 жыл бұрын
Hombre, el Focus es un modelo nuevo y el Megane va a tener un face lift em breve.
@Franplay925 жыл бұрын
@@RinconPractico pues la mayoría me han dicho que aunque sea más nuevo el ford focus el megane es mejor por varias razones, entre ellas mejor consumo, mayor espacio en el maletero, sistema 4 control, menos coste si se avería una pieza, las ruedas del ford valen mucho más cambiarlas... dime que ves tu mejor en el ford por favor para ver que es mejor opción
@manologarcia16495 жыл бұрын
@@Franplay92 Pues basicamente para mi el nuevo focus es mas elegante y deportivo y bastante mas bonito que el megane. Menudo error seria comprarte el megane solo por el tamaño del maletero XD. Tambien la suspensión y el chasis ahora mismo en su segmento el focus no tiene rival. Y los consumos? pero si con el motor gasolina de 182 cv te hace de media un 7... en carretera en 6ª marcha vas en 6 y medio... un motor de 180 caballos... y el 125cv gasolina de media esta en un 6 o incluso menos. En carretera se te queda en 5 y medio... un compañero del curro tiene un megan 2017 st line 130cv gasolina y por lo que me dice es muy gastón... le consume bastante y dice que se arrepiente de haberlo comprado gasolina.. asique no se de donde te has sacado eso de los consumos... El megane va a recibir un restyling en poquito tiempo..
@kikorro796 жыл бұрын
Buena rewiev. Podrías hacer un análisis del Seat Toledo tsi 110, el familiar "low cost" de Seat, gracias por tus análisis.
@RinconPractico6 жыл бұрын
De SEAT tengo pendientes varias cosillas.
@7sses5 жыл бұрын
Hola solo decirte MUY BUEN VIDEO👍. Tengo duda...donde se fabrica este Focus?? Gracias
@RinconPractico5 жыл бұрын
En Alemania.
@juandaniel9446 жыл бұрын
Que consumos te hizo?
@RinconPractico6 жыл бұрын
Lo pongo en el blog. Iré actualizando estos dias con más datos.
@BLASTORMIX236 жыл бұрын
Hola puede ser que van a dejar de fabricar el focus en argentina?
@RinconPractico6 жыл бұрын
Eso dicen, por culpa de las tonterías de Donald Trump
@terminaxCS6 жыл бұрын
Me gusta. A ver si en 3 años me compro uno pero el de este año me encanta el toque deportivo aunq no vayamos a mas de 120 jajaja
@rubenfischer39705 жыл бұрын
Tengo un Focus y me resulto muy superior a todos los coches que e tenido, el dia que lo cambie me comprare otro igual
@angelalbertovozmedianogarr28446 жыл бұрын
Creo q estás equivocado. Si tienes una lesión d espalda, lo que necesitas es que los asientos sean duros. Lo digo por experiencia. Otra cosa es q estés más agusto en un asiento blando. Pero con el paso de kilómetros tu espalda se resentirá.
@RinconPractico6 жыл бұрын
No, una cosa es que sea firme y otra duro. Un asiento puede ser firme y tener un buen mullido. El asiento del ford es duro, su mullido es muy escaso y los relieves oseos como las tuberosidades isquiaticas o las apofisis espinosas acaban sufriendo por presión. Citroen usa tejido viscoelastico en vez de espuma y ford debería haber buscado una solución similar.
@ReneGarS6 жыл бұрын
Y la suspensión independiente?
@RinconPractico6 жыл бұрын
Obviente es un plus en estas versiones altas de gama.
@mvb22386 жыл бұрын
me ofertaron un focus stline gris magnetic en la feria por 18600€ , podria ser ese?
@maxibazan73305 жыл бұрын
Min 3:18 ese Rombo RS si es una verdadera máquina!!!
@RinconPractico5 жыл бұрын
No es un RS
@ixxo30386 жыл бұрын
Podes probar la iluminación de noche??
@geniusmodernus6 жыл бұрын
Una belleza
@rgbarcena6 жыл бұрын
Es un Fiesta grande: tablero de instrumentos del Fiesta, volante del Fiesta, navegador del Fiesta, climatizador del Fiesta...
@RinconPractico6 жыл бұрын
Imagen de marca se llama... Sucede en todas.
@Carlos_rval6 жыл бұрын
Si, está guapo este nuevo Focus. - Con que móvil estabas grabando? se ve bien y busco un móvil que grabe bien los videos por encima de todo. Un saludo.
@RinconPractico6 жыл бұрын
Grabo con un LG V30 pero ese tuve que hacerlo con un G5 que se ve peor. Este domingo subo la prueba del Kia CEED y verás que hay mucha más calidad.
@marcocalchaqui27216 жыл бұрын
X FIN LOS ESPAÑOLES PROBANDO UN COCHE AUTOMÁTICO!!! BRAAAVOOO... ESTAMOS EN EL AÑO 2018..!! YA ERA HORA.... SDS DESDE ARGENTINA....👍👏👍👏👍👏
@ryuk8286 жыл бұрын
Los automáticos si no son deportivos son aburridos
@puesnohaymas5 жыл бұрын
Estoy entre este o el mk3 la diferencia serían 5mil euros y unas cuantas letras más que pagar con sus intereses pero menudo cambio entre los st-line anterior a este, nose si tirarme la manta a la cabeza o que. Ahora mismo tengo el mk2 del 2005 un 1.6 tdci 176mil km nose si estirarlo un poco más para dar menos entrada o que...
@antoniojesuschamorrotorres286 жыл бұрын
Que es correa o cadena? Me refiero a la distribucion. Gracias
@RinconPractico6 жыл бұрын
Cadena
@antoniojesuschamorrotorres286 жыл бұрын
Buen coche entonces, ya no me lo pienso mas. Es lo unico que me faltaba. Gracias👍🏻
@manologarcia16495 жыл бұрын
Las versiones con motorizaciones grandes tienen cadena. El 150cv y el 180 me refiero
@rubennetgm6 жыл бұрын
Me encanta el coche. Muy a tener en cuenta en todos los aspectos. Parece que no es el mejor en algo pero si bueno en todo. Buen trabajo de Ford. Ya si lo sacaran en versiones hibridas o electrico seria le leche.
@RinconPractico6 жыл бұрын
Habrá versión 100% eléctrica. Un coche super completo.
@rubennetgm6 жыл бұрын
@@RinconPractico fantastico, desconocia que saldria tambien en electrico. Se saben fechas?. Lo del cuadro digital seguro que se lo han guardado para esa version electrica
@RinconPractico6 жыл бұрын
En principio habrá una versión micro hibrida de 48 V y en el 2020 saldrá la eléctrica.
@hugoastroalcala6 жыл бұрын
Buen video. La verdad es que el nuevo focus mejora el morro al estilo "aston martin". EL antiguo morro era feísimo. También se pierde la trasera inclinada, que era un rasgo típico, y se va a un tipo "hatchback". Por último lo de los pantalones cortos se ve un poco "raro". Saludos.
@RinconPractico6 жыл бұрын
Con 34 grados y 92% de humedad, da gracias que no hiciese el vídeo en tanga....
@josepotenza6 жыл бұрын
Eso de que se mueva el plástico de la caja cambios y los grillos ha estado bastante bien, sin tapujos sigo pensando que ford no remata los focus y va un paso por detras
@RinconPractico6 жыл бұрын
Son cosas que se notan mucho. Como dije en el vídeo supongo que es un fallo de juventud. Hay que tener en cuenta que el modelo que probé es una unidas de muestra y seguramente los que ya se estén vendiendo tendrán ciertas cosillas corregidas.
@obelisco56 жыл бұрын
El que estuve mirando en el concesionario no se le movía el centro para nada y mira que le di un buen meneo, como todo en la vida , dependerá también del operario que lo.haya montado en ese preciso momento .
@mvb22386 жыл бұрын
En la conduccion, se agradeceria una camara con estabilizador
@RinconPractico6 жыл бұрын
Lo pongo en la descripción. Tuve que grabar con el equipo antiguo. Mañana me llega el equipo nuevo del SAT.
@nicolp81486 жыл бұрын
@@RinconPractico yo persona d 1.90 operado d la espalda q coche me recomendarías sobre 20000 euros más menos
@Diego-kj4ip5 жыл бұрын
No me gusta algunos de los cambios en el interior respecto de la version anterior. Creo que se avejento, el anterior era mas moderno con un diseño insuperable. Lo unico que criticaria del anterior (focus 3) es algo de grillos por mal diseño de la union entre los plasticos y que cuando pase del Focus 2 al 3 note menos espacio en el 3. Aunque la visibilidad en el 3 es perfecta. Algo que no entiendo es que le pongan un motor diesel de 120cv a un auto supuestamente deportivo.... Le pifiaron muchachos.
@alejandrorodriguez93006 жыл бұрын
que linda linea
@blackmamba05245 ай бұрын
Habrán cambiado la transición power shift que tantos problemas dio en las generaciones pasadas de ford hasta el 2018
@samaelalarcon41725 жыл бұрын
chulada de carro y color
@Hugolopez-wi8if6 жыл бұрын
Excelente auto me encanta 😀👏👏👏👏
@rubend.belmonte37636 жыл бұрын
Precioso el coche
@PashaDefragzor6 жыл бұрын
Definitely good and price too
@ChachoMamarracho6 жыл бұрын
Que tal el Park asist, y que me dices este diesel será suficiente o mejor el automático de tres cilindros de 150cv gasolina y una última pregunta no lo notas muy bajo el st líne? Es que en diciembre sale el active y yo soy muy de subirme por las aceras. Jajajjaj fantástica review.
@obelisco56 жыл бұрын
Sí eres de subirse por las aceras, mejor opción un SUVEBORDILLOS 😂😂😂,es broma.
@ChachoMamarracho6 жыл бұрын
@@obelisco5 jjjjj la verdad es que me jode que se rocen por abajo un montón y el active esta levantado y no pierde la esencia de este nuevo modelo pero no sale hasta diciembre
@RinconPractico6 жыл бұрын
El park assist me falló varias veces, de hecho guardé vídeos para hacer uno de tomas falsas.... No es algo que yo instalaría. El motor de 120Cv va sobradísimo y junto con el cambio automático hace una combinación buenísima.
@ChachoMamarracho6 жыл бұрын
@@RinconPractico jajsjja ese es un extra que demandaba mi mujer a mi me la pela pero si dices que no merece la pena aunque entiendo que para tener cámara trasera se necesita ese Pack.
@RinconPractico6 жыл бұрын
La cámara creo que puede ir a parte. La cámara es muy muy buena, con esa se aparca muy bien.
@tomaslarena65424 жыл бұрын
Cochazo! Ford lo ha clavado!
@salvaambulorca6 жыл бұрын
Precio de esa unidad??
@divinacelia78944 жыл бұрын
lo quiero probar
@JonathanHernandez-zv6md6 жыл бұрын
Ojala que la caja no sea de papel como el modelo anterior
@raullopez31716 жыл бұрын
felicidades por el video por fin t has dejado un coche 👏👏👏 respecto al coche esta muy guapo de fuera altura y aspectob mientras que el interior muy soso cambio con una ruleta en plan mercedes cuando ford ha tenido eso cuadro muy soso con una pantalla muy limitada quitan botones del salpicadero y los meten en el volante 🤣🤣 levas muy pequeñas en fin me parece una maravilla de fuera pero el interior una castaña
@pedrojoseismael6 жыл бұрын
Que modelos del segmento B cúbican 400 litros? 370 litros esta bien, esta en la media, no oor debajo
@RinconPractico6 жыл бұрын
Seat Arona o C3 Aircross por ejemplo. En el C, un León cubica 380l, un Civic 470 l, el Fiat Tipo 440l, el Pulsar 390l, un Niro 410l, el Ceed es de 400l, el 308 tiene 420l... El Focus no está en la media, está entre los que menos cubican.
@pedrojoseismael6 жыл бұрын
@@RinconPractico el ceed es 395, bueno 10 15 litros no es mucho pero vale tienes razón Pero el seat arona y el c3 tienen una carroceria demasiado diferente para comparar
@RinconPractico6 жыл бұрын
Pero son de segmento B. El focus se queda algo corto, es aprovechable, pero es poco.
@pedrojoseismael6 жыл бұрын
@@RinconPractico bueno si ha bajado además altura con respecto al interior focus ya es más dificil aumentar el maletero, normalmente cuánto mas atractivo o deportivo por fuera, menos maletero, un saludo
@RinconPractico6 жыл бұрын
Este modelo nuevo tiene mucho espacio para las piernas, incluso con un conductor de 1,95 habría sitio atras de sobra... Yo habría reducido un poco ese espacio para ganar algo de malerero.
@EdwinMelgar6 жыл бұрын
Solo el for Focus hatchback y el Mustang se salvaron a partir del proximo año no mas sedan. Solo SUV pickup trucks y crossovers seran los prodructos de Ford.
@obelisco56 жыл бұрын
Un like sí leíste todos y cada uno de los comentarios.
@RinconPractico6 жыл бұрын
Pues suelo leer todo, aunque youtube censura algunos.
@obelisco56 жыл бұрын
Tengo una duda, estoy muy indeciso, tengo pensado cambiar de coche, y esto y entre el Hyundai Ioniq híbrido normal y el nuevo Ford focus, por cuál te decantarias? Gracias de antemano, es importante para mí.
@RinconPractico6 жыл бұрын
Hombre... Es que son planteamientos muy diferentes... Y rangos de precio muy dispares... Y tamaños muy diferentes...
@obelisco56 жыл бұрын
@@RinconPractico el rango de precio no difiere mucho de uno a otro, mira un focus ST LINE cargado de extras y con motor ecoboost 1.0 de 125 CV Sale por unos 21000 al contado en cuanto al Hyundai Ioniq en acabado tecno, sale aproximadamente por 22500 u 23000 . No se que haré.
@RinconPractico6 жыл бұрын
A ver, son muy diferentes ambos. Muy muy diferentes, es realmente dificil recomendar una u otra.
@feraspe936 жыл бұрын
Precio desde 13.900 euros el ST Line?
@Alvaro-xy1oi6 жыл бұрын
Noooo, ese precio es del modelo base. El St line no baja de 23.00€
@RinconPractico6 жыл бұрын
Si baja, esa unidad cuesta sobre 20.000€
@miguexneox6 жыл бұрын
Me gusta la linea, pero aun me acuerdo del Escort, me gustaba mas.
@RinconPractico6 жыл бұрын
Era muy chulo. Mi padre lo tuvo.
@miguexneox6 жыл бұрын
@@RinconPractico Si, a mi personalmente me gustaban mucho casi todos los modelos. Menos el Orion. Lo que no se oye nada es a Ford con coches electricos o hibridos. O espabilan o se quedan atras y mas con las medidas que van a entrar entre 2019 y 2020 en grandes ciudades. Por cierto, me encanta tu canal y como explicas las cosas.
@RinconPractico6 жыл бұрын
De este Focus habrá versión Micro hibrida y 100% eléctrica. En 2019 u 2020
@Jimmyace14 жыл бұрын
Entre Focus y León. Con cuál os quedaríais? Un saludo a todos
@RinconPractico4 жыл бұрын
Ahora mismo con el Focus por ser un modelo más moderno. No obstante, si el precio está a favor del Leon, tampoco lo pensaría y me iría al León
@Jimmyace14 жыл бұрын
@@RinconPractico gracias! Tengo dilema entre los dos la verdad. Por espacio y precio León quizás. Dinámica entiendo que Focus por un poco? Por cierto.. !!que tengas un gran año!
@Carpio945 жыл бұрын
¿Alguien me puede decir el consumo real del 1.0 ecoboost automático de 8 velocidades (gasolina)?
@marcocalchaqui27215 жыл бұрын
19 km x litro a 110 km/h...
@manuelsanchezsanchez41534 жыл бұрын
El mio es el 150 cv de gasolina automático y consume una barbaridad
@azotequa6 жыл бұрын
Que llegue a México
@supr3m3705 жыл бұрын
Yo ya me lo pille no nos lo pensamos 2 veces
@tonytalaTv6 жыл бұрын
¿Para cuando un focus eléctrico? Me correría fuerte
@RinconPractico6 жыл бұрын
Se supone que hablaban de 2019.
@alejopadin24936 жыл бұрын
Los acientos deben ser así por que es la versión deportiva supongo.. 🤔🤔
@RinconPractico6 жыл бұрын
Si, pero un Megane RS que son semi bakets es mas comodo.
@RubenCampo6 жыл бұрын
Pero la cuestión es: ¿es mejor o peor que un Dacia? jajajajaja Buen vídeo!
@RinconPractico6 жыл бұрын
Según las necesidades. Si tuviera que meterlo por pistas forestales o caminos de mala muerte ten por seguro que el focus no iba a ser mejor.
@Steve-jw5pp6 жыл бұрын
El anterior focus era feisimo en su parte trasera, este parece el hijo de un serie 1 y un ibiza-leon. Está guapo salvo que es automático
@levin86_6 жыл бұрын
Steve V la anterior parte yo creo que era mas linda que esta creo que la arruinaron haciendolonmas feo y automatico
@gustavomunoz50525 жыл бұрын
También tienes una versión manual y gasolina de 182cv. Un juguete si tienes en cuenta que puedes optar por la suspensión adaptativa de 900€
@xoansuarezdorio81275 жыл бұрын
@@levin86_ Lo hay automático y manual,excepto en la versión St Line de 182cv, que sólo la hay manual.
@JoseRamos-bm1hk6 жыл бұрын
Lastima que los motores sean de muy pocos HP, el ST que tengo trae 252HP
@RinconPractico6 жыл бұрын
El modelo acaba de salir. El año que viene recibirá más motores, incluidas versiones micro hibridas y eléctrica.
@wnzhkzgod5 жыл бұрын
Canción inicio?
@RinconPractico5 жыл бұрын
Beat your competition.
@trouro106 жыл бұрын
La suspension trasera abandona el multibrazo por eje rígido. Muy mal
@RinconPractico6 жыл бұрын
Sólo en las versiones muy básicas. El ST es independiente.
@trouro106 жыл бұрын
@@RinconPractico aah. Ok. Aun así me parece una tomadura d pelo. Es seguridad, eficacia, comodidad... Pero es verdad q el publico general valora más el sistema multimedia que estas cuestiones.
@RinconPractico6 жыл бұрын
En versiones de acceso por su motor y concepto no se va a notar la diferencia. La mayoría son todos con suspensión independiente.
@sandroferrer77006 жыл бұрын
Ei sistema de transmision de la manera q cambias los cambios le quita la belleza al carro. Favor cambiar ses sistema
@RinconPractico6 жыл бұрын
Funciona de maravilla
@juliangomez95116 жыл бұрын
Se ve totalmente basado en un mazda 3
@RinconPractico6 жыл бұрын
Tiene un aire en el diseño. A mi también me pasó.
@_djsport6 жыл бұрын
los ajustes de interior son pésimos, quizas el peor entre todos los compactos
@RinconPractico6 жыл бұрын
Sólo son mejorables en el tunel central y la zona del Head up display.
@АлександрХ-в5б6 жыл бұрын
Mazda 3
@JorgeGonzalez-vn3ph6 жыл бұрын
Porque si es deportivo no lo hacen 3 PUERTAS
@RinconPractico6 жыл бұрын
Porque no hay demanda. Todos los fabricantes abandonan los tres puertas. Un 5 puertas es más práctico.
@ROMERIKO6 жыл бұрын
Que la consola central se mueva de esa manera no es normal no me jodas. Que pasa es que es un SEAT o que. No los revisan antes de sacarlos a la venta
@RinconPractico6 жыл бұрын
En un Leon o Ateca no se mueve nada.
@robertomorangarcia15666 жыл бұрын
Ey me llamareis loco pero no lo cambio por mi futura dacia lodgy. Cuesta la mitad y me da el doble de espacio
@RinconPractico6 жыл бұрын
Conceptos y necesidades diferentes.
@antonio3619736 жыл бұрын
Por una parte veo el Hyundai i30, por otra BMW,....todos los coches los hacen hoy día demasiado parecidos.....aún así el coche es bonito exteriormente.......el interior demasiado soso y falto de atractivo.