リニア工事周辺の地盤沈下でJR東海 工事によって発生した可能性が高いとの調査結果 岐阜・瑞浪市 (25/01/18

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Nagoya TV News

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Күн бұрын

Пікірлер: 14
@ボンユー大佐
@ボンユー大佐 17 сағат бұрын
JR東海はアホ、まずルートが悪過ぎる静岡で工事ストップ岐阜県で工事ストップ、誰がこのルートにOK出したの?何年遅らせるつもり。国民がリニアの事を忘れるくらい必要とされて無いコンテンツになってしまった。数十年掛かるのなら止めたら。
@LiamJKelly-gu7nu
@LiamJKelly-gu7nu Күн бұрын
土地の存続は、あまり耳にしない話ですが、よく考えてみると、確かに理にかなっています。もちろん、一部の地域では、重い構造物の重みや石油や地下水の採掘によって、土地が沈む可能性があります。東京もこの問題を抱えているようですが、どうやら他の場所ほど顕著ではないようです。ゆっくりと長引く問題であり、長期的な解決策が必要です。
@蒼穹難民
@蒼穹難民 Күн бұрын
JR東海本社が認めたけどネトウヨと鉄オタどうすんの?
@こうの浩司
@こうの浩司 15 сағат бұрын
これ沈下の幅はどこを基準に測ってんだろ? 住宅一軒だけで測るならここが何センチ下がってますねってわかるけど 住宅地の家々の高さなんてみんなバラバラだろ 盆地全体でもっと沈下してるんでは?
@ゆうたろう-h7l
@ゆうたろう-h7l 23 сағат бұрын
リニアもしかして開業延期ある?
@Riniahantai
@Riniahantai 20 сағат бұрын
20年以内の開業は無いと思っていいです
@蒼穹難民
@蒼穹難民 16 сағат бұрын
延期も何も今までずっと延期中だよ!
@こうの浩司
@こうの浩司 16 сағат бұрын
当初の2027年開業なんて最初から無理だったのを静岡のせいにしやがって
@ねちねちねち男ネットコメンテーター-l4l
@ねちねちねち男ネットコメンテーター-l4l Күн бұрын
新幹線で十分だと思う、リニアと新幹線の違いも数時間だろ
@みたらし御手洗
@みたらし御手洗 Күн бұрын
1日最大40万人近くが使う交通機関で所要時間が数時間も短縮されるの国家レベルの大利益だろ
@蒼穹難民
@蒼穹難民 16 сағат бұрын
@@みたらし御手洗国家レベルの大惨事起こしてる時点で大赤字なんよ
@こうの浩司
@こうの浩司 16 сағат бұрын
言う程利益出るか? 同じ釜の飯を取り合うだけだぜ?
@hai3216
@hai3216 20 сағат бұрын
それって、東京・調布の外環自動車道トンネル工事と一緒じゃん。 (日本の土木は、大丈夫なのか?) 広島の陥没事故もあったし、なんで政府は、本格的な調査をしようとしないん?。 建設業界から、献金もらっているから、口出しでき無いんか?。 広島の陥没事故が起きたときに、地元だから、岸田(元)総理が、なんとかしてくれると思ったけれども、何もしてくれなかった。 献金もらっているから、口出し出来ないのか?。 過去には、福岡・博多駅前陥没事故、東京・上野新幹線トンネル工事陥没事故、神奈川・横浜東急ー相鉄連絡線工事陥没事故、ほか、など多数、各地で発生している。 本格的な調査・研究・対策・保険制度の創設が求められる。  災害の発生により、創設(新設)された保険制度の過去の事例 1964年6月16日(東京五輪の行なわれた年)、新潟を襲った新潟地震をきっかけとして、こんにちある地震保険制度の創設に至っている。当時の大蔵大臣は、新潟県出身の 故、田中角栄氏 であった。広島の陥没事故をきっかけとして、岸田さんには、ひとはだ脱いで欲しかった。
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