Hammerhead Karoo 3 Первый Взгляд - Много Ли Нового? Круче Garmin EDGE, Или Нет? Стоит Ли Обновлять?

[@mikhailisaev6645]

Отличный обзор! Пользуюсь 2 года Karo 2, доволен!

[@jamesonman]

Однозначно) единственный, конечно, минус, в условиях неустойчивого сигнала теряют местоположение. Во всем остальном комп даже в 24м году, на мой взгляд, получше гармин

[@livethroughmyeyes]

Тоже возьму третий обязательно. Кто хоть раз пользовался Hammerhead, тот никогда уже не вернется ни на какое другое устройство. Тот же Garmin воспринимается как бесполезная игрушка, даже в руки брать не хочется

[@jamesonman]

Одназначно) единственное разочарование, конечно, слабый экран для 2024 года. И, кстати, гармин обещают в этом году комп на амолед - должно быть интересно

[@m1nusasusplus897]

@@jamesonman ага баксов за 800-900)

[@jamesonman]

@@m1nusasusplus897 в прямом сравнении по итогу гармин во всем уступил) и, главное, в цене

[@ВелотестыИзПодмосковья]

С такими улучшениями стоит ли переходить на Wahoo (последней модели)? Была 2-я модель Hammerhead

[@jamesonman]

Я давно ушел с ваху, все же очень ограниченные Девайсы. Поэтому на ваху - точно нет

[@kirillnazarovvvvvvv]

Без gnss в мтб все печально с записью треков. Хорошо что добавили. В шоссе любой китаец нормально пишет, в мтб под кронами деревьев и в оврагах gnss спасает. Кстати, не знаете , в новом Sigma Rox 12.1 evo такой же gps как в молтке?

[@jamesonman]

По поводу сигмы не скажу, не в курсе Кстати, вот относительно кару 2 - часто с ним езжу по ореховской велотропе (трасса ЧР по кк) - перепады довольно неплохие, как и овраги, но все на нем трекалось отлично. Старый 830 гармин - там с таким же приемником были проблемы

[@boldleo510]

Был у меня karoo, wahoo….garmin номер один всегда и везде

[@jamesonman]

Даже после IPS дисплея Кару на гармин тяжело переключаться. Сегодня на новой трассе на мтб в лесу еще раз убедился

[@LizaTomashevska]

У karoo 3 просто ужасно громкий бипер. Им не реально пользоваться. Пришлось его просто выключить. Надеюсь добавят регулятор громкости. Еще на новом кару точки прямо с гугл карты можно закидывать в кару прямо во время тренировки.

[@jamesonman]

К сожалению, да. Сейчас свой жду, пока приедет, но этот момент реально расстроил. На втором все максимально комфортно, даже в сравнении с жуткой пищалкой в гармин

[@TheOkinawaBoy]

Еще бы шторку сделали побыстрее и возможность переключить ее в светлую тему. Быстрее он не стал, но экран стал лучше для солнечной погоды.

[@jamesonman]

Многое хотелось иначе. Вообще, за 3,5 года даже телефоны довольно сильно изменились, а кару остался почти таким же. Ещё обидно то, что за все это время даже в Китае не появилось проприетарных держателей под интегрированные рули - приходится ставить через переходник, вследствие чего у меня уже два раза кару просто вырывал крепление

[@TheOkinawaBoy]

@@jamesonman после того как я сломал два адаптера под Гармин на практически новом асфальте, установил алюминиевый аутфронт маунт с креплением под ГоуПро и посадил на болты и эпоксидку один из адаптеров. Пока держится. Есть в продаже 3д принты креплений, конечно недешевые. Времени работы хватает, мои макс 5-6 часов вполне выдержит. Жаль Ки2 не обновили под К3. ОЛЕД экран- не знаю нужен ли.Главное, чтобы хватало яркости в солнечное утро.

[@jamesonman]

@@TheOkinawaBoy вот была уже такая мысль) как приедет к3 - просто уже продам к2 и едж840 и "забетонирую" маунт)

[@TheOkinawaBoy]

@@jamesonman снимать не так удобно при закрепленном "намертво"адаптере, но зато надежно. Установка не вызывает проблем- задвинул и готово. Шнурок- вот что самое главное судя по количеству сообщений о поломанных креплениях.

[@jamesonman]

@@TheOkinawaBoy вот пока со шнурком и использую. Но эстетики это не добавляет

[@kirillenjoythemeal8323]

Привет! А у меня на Кару 2 никак лайв сегменты не работают. Оформил подписку Страва, выбираю сегмент, добавляю в избранное. Синхранизируюсь через Кару, а он сегмент не видет

[@jamesonman]

Привет! В РФ в последнее время работали только на маршрутах Сам уже последние полтора года премиум не беру, слишком уж страва разочаровывает

[@vasay4897]

Когда ползаешь в лесу по незнакомому треку - мультичастотный GNSS - это просто спасение! Рядом с упомянутой Вами Ореховской велотропой проходит трек Коскиярви - попробуйте по треку проехать разгонный круг полной дистанции. С одночастоным GNSS вы заблудитесь в тропинках, с мультичастоным - совсем другое дело, все четко понятно - куда на какую тропинку сворачивать.

[@jamesonman]

Понимаю, о чем вы говорите) Я имел в виду сравнение с другими однодиапазонными системами. Например, 830 работает в таких условиях ощутимо хуже, чем кару2

[@RomanKostyrko]

Амолед на велокомпе не очень гуд. Причина проста - выгорание. В условиях когда комп по сути показывает одно и тоже и с довольно высокой яркостью.

[@jamesonman]

Я уже писал в комментариях об этом. Специально купил смарт на амолед и весь год использую как навигатор на панели - притом поездок у меня довольно много и навигация без выключения по 10-13 часов - это норма, солнце напрямую, яркость почти всего на максимум. Выгорело что-то? Нет На современных матрицах, даже недорогих, чтобы добиться реального выгорания элементов интерфейса даже 500 часов в год тренировок под солнцем ничего не сделают. Тем более, есть уже софтовые фишки для избежания этого эффекта

[@maximilianmatvenson8305]

Матчасть мешает установке амолед. Они не могут работать в условиях повышенной яркости постоянно из-за особенностей технологии, так что не ждите этого.

[@jamesonman]

Из-за каких особенностей? Если вы про выгорание, то это на современных дисплеях уже не так критично, особенно при наличии софтовых решений. К примеру, есть недорогой Poco телефон на амолед, который я постоянно использую как навигатор в авто. Часто перегревается, часто на Макс яркости по 5-8 часов на солнце. Есть ли что-то выгоревшее за долгое время? Нет

[@maximilianmatvenson8305]

@@jamesonman То, что Вы используете и оно работает, не значит, что выдержит тесты у производителя. Велокомп должен быть способен работать на максимуме яркости всё заявленное время работы от батареи, помноженное на полный паспортный ресурс. Не знаю ни одного устройства с амолед, рассчитанного на постоянно включенный экран с полной яркостью. Почему я про полную яркость? Потому что есть страны, где яркое солнышко постоянно, а велосипедистов там пруд пруди - целевуха.

[@jamesonman]

@@maximilianmatvenson8305 целевуха - массовый потреб. А массовики 99% вообще никогда в жизки не ездят трени более 6 часов. А это любой современный амолед на Макс яркости в течении гарантии устройства выдержит

[@maximilianmatvenson8305]

@@jamesonman Однако ещё не существует велокомпов с амолед...

[@jamesonman]

@@maximilianmatvenson8305 если бы велокомпы были таким же массовым продуктом как смартфоны... Но мы пока в другой реальности

[@andrey_nesterov4187]

Крутая коряга на заднем плане 👍

[@jamesonman]

😁