Assalamualaikum bang terima kasih ilmunya semoga sehat selalu amin ya rabbal alamin
@vadramonbramasta73643 ай бұрын
Cukup membantu informasinya
@muhammadshodikin806411 ай бұрын
Sangat membantu boskuhhh😊
@Riofitro11 ай бұрын
🙏🙏
@ferryjtc6160 Жыл бұрын
Mas nanya nih,kalo pasang noken as racing Kawahara k1 apa top timing jadi maju/mundur
@Riofitro Жыл бұрын
Mas biasanya top kompresinya ngak rubah itu cobak dulu pasang seperti semula top nya gak usah geser lalu cek mesin geber atao buat lari kalao itu udah bagus enteng itu benar tapi kalao tersa berat cobak geser 2 keatas Tao kebawah cari top kompresinya yg pas biasanya topnya ngak krubah mas
@ferryjtc6160 Жыл бұрын
Iya mas tariakan bawahnya dapet,tpi tengah atas lemot mentok di 90kpj
@Riofitro Жыл бұрын
Mas itu Makau CDI apa ya
@ferryjtc6160 Жыл бұрын
Saya awam Mas,ini terjadi setelah keluar dari bengkel. CDI BRT dual-band
@Riofitro Жыл бұрын
Piston masih standar mas
@soundombrow139520 күн бұрын
Mohon bantuan nya pak Saya lagi coba top kan nya Sudah di posisi garis strip dan di gigi sentrik juga sudah di garis kengkoan nya Tapi kenapa saya putar kembali yg bau lt top nya itu ketemu garis strip lagi Tapi garis yg di gigi sentrik nya mala garis nya kebalik ke belakang pak Apa itu sudah pas top nya apa belum ya pak Mohon di bantu jawab ya pak 🙏
@visual67014 ай бұрын
Tanda top di blog mangnet yg seperti huruf H atau tanda strip ( - ) gan?
@Riofitro4 ай бұрын
Setrip mas jangan yg huruf h
@visual67014 ай бұрын
@@Riofitro ok gan
@dauri1233 Жыл бұрын
Mas stel klep yang bagu kyakmana
@bayorvlog5070 Жыл бұрын
Mas klo itu posisi piston di tma / tmb ya
@Riofitro Жыл бұрын
Hiya mas harus piston mentok keatas
@MafiaGedang50419 ай бұрын
Tma
@faiqid20522 жыл бұрын
Itu tanda stripnya nggak pas/lewat sedikit. Apa memang harus seperti itu mas?
@Riofitro2 жыл бұрын
Kalao sedikit aja ngak papa mas
@putrachania01252 жыл бұрын
1 mata k ats ..tpi tanjakan kuat..aman gk mas
@Riofitro2 жыл бұрын
Kalao ngskpas motor gak bertenaga mas itu harus pas
@Adhinata16116 ай бұрын
Karbu suka ngaco, setiap habis di seting. Besok nya ngaco lagi, salah satu nya dari pengeTop an ini kurang pas bukan mas ?
@Riofitro6 ай бұрын
Bisa jadi top kompresi ya mas yg ngak pas
@muhammadmukhibmoreira13112 жыл бұрын
Mas mx saya kan pake noken vixion jadi top in nya juga sama kek gitu kah
@Riofitro2 жыл бұрын
Ya mas tingal pas kan dulu posisi piston mentok diatas nati tingal pas kan Sam bil gesargeser top nya nanti Pati nem
@SelovliSelovli Жыл бұрын
Bagus
@Riofitro Жыл бұрын
🙏
@Ala_mak Жыл бұрын
Mas kan motor ane posisi top sehernya di bagian tengah garis 2 yang bawah,dan ane pasang timing gearnya lurus sama itu dan aman aman aja kira kira bakal kenapa napa gak ya mas?
@Riofitro Жыл бұрын
Mas yg penting piston mentok keatas dan di mahnit ada tanda garis dan t itu yg buapatoan danyg gigik timing juga da kalao pas pasti aman kompresi tingi dan tenaga ful
@Ala_mak Жыл бұрын
@@Riofitro iya nah posisi gear di bagian kruk as kayaknya geser mas,jadi saya topin manual dengan patokan piston kalo di magnet dia topnya ada di tengah huruf t
@dedihanapi49615 ай бұрын
TPA nya sdh pas.. Tapi setelah dihidupkan.. Dimatikan motor saya cek, bergeser TPA nya.. Apa kah mmg bgtu,.. Mohon pencerahnnnya bg..
@Riofitro5 ай бұрын
Kalao top nya selalu geser walaopun udah dipaskan dan dihidupkan geserlagi motornya biasanya ngak bisa meraung dan tenaganya berat gas2sanya berat itu bisa dari gigik rantai ketengnya di krukas udah kendor atao oblak
@dadakanadventure Жыл бұрын
Mas mx new saya udah ganti noken as vixion, nah pas saya top kan melalui lubang magnet, di gigi sentriknya ga pas antara garis dan coakan di crankcase nya. Itu memang begitu apa harus diluruskan mas? Soalnya noken udah pakai vixion
@Riofitro Жыл бұрын
Memang harus ngak lurus mas pasti agak naik dikit
@dadakanadventure Жыл бұрын
@@Riofitro jauh mas jaraknya, pas saya bongkar dalam posisi top magnet, posisi sentriknya begitu... garis jauh dari coakan
@Riofitro Жыл бұрын
Cobak geser lagi mas
@driansa-no16775 Жыл бұрын
@@dadakanadventurekalo sya nggk liat magnet ngetop nya tetapi lewat piston .buka busi nya lalu msuk kan obeng kecil trus dirasa sambil memutar baut magnet dirasa obeng Uda mentok di piston keadaan di paling atas baru sya top kan
@dadakanadventure Жыл бұрын
@@driansa-no16775 saya juga ngetest pake obeng kecil tapi gatau itu udah top tau belum lwt lubang busi.
@AskAde-eq3tb7 ай бұрын
Cara membebaskan noken asnya gimana bang mohon dijawab?
@Riofitro7 ай бұрын
Posisi top setelan kelep netral mas
@AskAde-eq3tb7 ай бұрын
Punya saya noken asnya belum bebas bang mohon solusinya biar noken asnya bebas?
@Riofitro7 ай бұрын
@AskAde-eq3tb kalao mudah mas caranya top kan dulu lalu baot penyetel kelep kendorkan semu dikit2 pasti bebas dan netral
@AskAde-eq3tb7 ай бұрын
Apakah noken asnya bisa diputar biar noken asnya bebas bang?
@Modifikasimxlc1352 жыл бұрын
Mas aku punya motor mx ganti rantai kateng tapi tenaga nya hilang dan carburator nya kek lemah gitu Itu kira kira knp ya mas mohon penjelasan mas🙏😁
@Riofitro2 жыл бұрын
Mas itu Wak tu pemasangan belom top kalao lompat satu gigik montornya ngak kuat lari terasa berat mas paskan dulu top nya yg pas lalu pasang
@Modifikasimxlc1352 жыл бұрын
Oooh maksih mas penjelasan nya🙏
@Riofitro2 жыл бұрын
Okeeeeeee
@feriojmx172 жыл бұрын
@@Riofitro punyaku habis skur klep ganti paking blok terasa berat bos di gas lari berat
@Riofitro2 жыл бұрын
Mas. Gigigik timing top kompresi udah benar belom pasangnya loncat satu gigik motor ngak kuat narik berat
@krchi52235 ай бұрын
Bang motorku mx kok di gear sentrik top tpi di magnet kok ngaak ya, gmna bang itu ngatasinnya
@Riofitro5 ай бұрын
Mas barang kali mahnitnya geser atau ger krukas nya los cobak cek yg benar dulu
@krchi52235 ай бұрын
@@Riofitro kurang satu putaran lgi ternyata bang, maklum blum tau baru pertama kali oprek sendiri soalnya udah 3 kali bolak balik bengkel hasilnya gk beres
@partono10710 ай бұрын
Bngkelnya d bos
@Riofitro10 ай бұрын
Alamat Kudus Dawe colo mas desa saya ntergo
@partono10710 ай бұрын
@@Riofitropurwodadi kudus berpa jam bos.
@partono10710 ай бұрын
Ada no wa gk
@Riofitro10 ай бұрын
@partono107 mas penyakitnya apaya dimotornya
@AtepChanel112 жыл бұрын
Ko pnya sy garis top gear camshaftnya agak ke atas dikit bang gpp🙏
@Riofitro2 жыл бұрын
Ya mas nanti cobak gas nya mentok terasa berat ngak
@AtepChanel112 жыл бұрын
@@Riofitro blum tau bng ini baru mau naikin nanti dicoba, trus sy coba tes kompresi itu dapet 90psi, klo posis pasang dekompresi itu 35-40,apa itu normal, klo cb150 ko gede banget ya kompresinya sampe 200psi
@Riofitro2 жыл бұрын
Ya mas Pasti beda ukuranya kan beda gitu
@AtepChanel112 жыл бұрын
@@Riofitro ternyata susah hidupnya, sma berat tarikannya, klo panas gas tinggi air dr tangki cadangan keluar panas
@Riofitro2 жыл бұрын
Lomas udah dicek belom kelancaran air radiatornya ygmasuk kebureng 0pmpanya gitu dan kalao masih beratsedang kan top kompresi udah benar cek karbu yg masuk kefilter terkadang filter karbu itu kalao udah ngak normal malah marai beban tarikan
@yayathidayat88205 ай бұрын
Baku kalo lagi jalan masuk gigi loncat locat
@dimzyv2 жыл бұрын
Langsung ku coba, tapi punyaku garis top di gigi timing & magnet nya bener" ngepas di tanda coakan nya itu gpp mas? Soalnya udh ku akali biar sama persis kyk punya mas ttp sama aja punyaku slalu ngepas bngt antara garis ke coakan nya.. kalo punya mas kan gak sepenuhnya ngepas jdi lewat sedikit
@Riofitro2 жыл бұрын
Ya mas itu udah pas top nya ada yg gitu agak naik sedikit
@dauri1233 Жыл бұрын
Mas motor saya bunyi Tek tek
@Riofitro Жыл бұрын
Mas itu lihat bagian penyetelan kelepnya kerenganganya