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Buon mercoledì amici, e ben ritrovati sul mio canale!!
Questa sera siamo di fronte ad una combo di un certo spessore, perché sto parlando della combo New Holland M160 + New Holland M160, affiancati insieme in questo lavoro di ripuntatura.
Stiamo parlando della serie più azzeccata dalla New Holland di tutti i tempi, parlo appunto della serie M, rivelatasi fiore all'occhiello della gamma trattori medi (come dice appunto la lettera M della sigla del modello) della New Holland alla fine degli anni '90, quando nel 1996 venne presentata la nuova serie M By New Holland, "l'inizio di una nuova era", l'inizio dell'era dopo la fusione di 2 marchi storici nella storia dell'agricoltura cioè Fiatagri + Ford, che unendosi hanno dato vita per l'appunto a questa nuova magnifica serie, che rimase in produzione fino al 1999.
Il 1996 per l'appunto fu l'anno della sua presentazione ed era una macchina che sotto certi aspetti rispecchiava gli antenati Fiatagri serie 90 e sotto altri aspetti, rispecchiava anche gli antenati Ford, infatti il motore la cabina e il cambio erano basati sui Ford, col propulsore New Holland Genesis 7500, che era di derivazione Ford, come anche il cambio PowerCommand e la cabina praticamente marchiata Ford, mentre le componenti marchiate "Fiat" erano l'assale anteriore, lo stesso dei 90, tutto il telaio inferiore del mezzo e la parte posteriore del sollevatore, erano praticamente gli stessi del antenato 160-90.
Una macchina che quindi era una fusione fra componenti Ford e componenti Fiat, e veniva prodotta a Basildon, in Inghilterra.
C'erano inoltre però altri 2 elementi che rispecchiavano il marchio Fiat, quali il colore Rosso Terracotta della carrozzeria e l'emblema della Foglia, storico logo fin dai tempi del marchio Fiatagri.
C'è da specificare però che l'ultima serie M prodotta nel 1999, uscì tutta di colore blu Ford e non piu rossa, ecco perché nel video vedrete un New Holland M160 di colore blu con decals TM155, perché è semplicemente un New Holland M160 ultima serie, fabbricato nel 1999, anno in cui la New Holland decise di colorarli di blu e abolire il colore rosso terracotta.
Chiusa questa parentesi sulla presentazione della serie M, passiamo alla descrizione dei 2 ripuntatori, che in questo caso sono un Dondi ed un Angeloni, Dondi a 7 ancore con doppio rullo che come vedete dal video, è nuovissimo, nuovo di zecca ed è il ripuntatore attaccato dietro al M160 di colore rosso terracotta, mentre invece l'Angeloni (quello agganciato dietro al M160 Blu), è a 5 ancore senza rullo posteriore.
Tutta la lavorazione verrà effettuata ad una profondità di circa 35 cm, su un terreno collinare proveniente da una trebbiatura Frumento, e che verrà lavorato per una futura semina dei girasoli, che è già stata effettuata!
Data riprese: 28/08/20
Detto questo io saluto e ringrazio i drivers Marco e Francesco, Marco alla guida del M160 Blu e Francesco alla guida del M160 Rosso, e li ringrazio per la loro disponibilità alle riprese, che mi hanno permesso di realizzare questo filmato.
A presto!!! 😉😉😉