Risma Sitanggang : Instagram: / risma_crosbin Sumatera utara, Lake toba - Indonesia Horas... #panama #panamacanal #transitpanamacanal
Пікірлер: 439
@cingkub6 ай бұрын
Murah itu Rp 5.000.000.000. mah, daripada jalan muter lewat Argentina nambah 19.000 Kilometer kira kira 10.400 Knot . coba deh itung berapa hematnya: Inikan kapal besar mesinnya aja 50.000 HP kalau konsumsi BBM nya aja 0.15 Liter/HP setiap jamnya jadinya ngabisin 7.500. Liter Kalau kecepatan kapalnya 20 Knot, jadinya 10.400Knot : 20 menghasilkan 520 jam perjalanan atau 22 hari lah jadi 520 jam X 7.500 Liter X Harga Solar 11.000 = 46.800.000.000. dikurang lagi biaya lewat kanal 5.000.000.000 Jadi HEMAT Rp 41.800..000.000 ini hemat dari BBM aja belum dari biaya oprasional yang lain, biasaya Biaya oprasional BBM 40% dari seluruh biaya oprasional kebayang kan hematnya Jelas bisa H E M A T 100 Milyaran lah. Kira-kira gitulah itungan kasarnya.
@bambangekwani14934 ай бұрын
Kn total gk ada 100.000.000 bang Kok hmt 100 m py to ki
@sshlh4 ай бұрын
Benar... TDK banyak yg kepikir itu
@rioanugrah89484 ай бұрын
41.8M itu hemat dari BBM nya saja. 41.8M itu 40% dr oprasional (BBM trmsk Oprasional) = 100M an..
@cingkub4 ай бұрын
@@rioanugrah8948 betul, 60 milyar tuh biaya lainnya sepeti biaya gaji abk, penyusutan kapal, biaya spare part, biaya docking dan biaya yang lainnya
@Dx23944 ай бұрын
Nah lo sampai diberikan rincian konsumsi bbm nya 😂😂. Kalau Panama tau , harga bisa dinaikkan jadi 20 milyar 😅😅
@Daliusse722 ай бұрын
Wow ... 5 M lebih 1 kapal pesiar saja pantesan saja Terusan Panama menjadi project prestisius nya America dan sekutunya ... Amazing Brooo ...
@fenspardd841010 ай бұрын
Waduuhhh..sekali lewat bayar 5 M..??😱😱😲..apa dstu pake sistem gesek sprti kartu tol juga kah bro??🤭🤣🤣..Smngat dan sehat sllu ya bro Ris..GBU 👌🙏
@rizahnst9 ай бұрын
mungkin kalau mesti mengitari amerika selatan bisa 3 sampai 4 kali lipat biayanya, belum lagi rugi waktunya bisa berhari-hari... kalau ada cepat, aman, nyaman kenapa ngga...
@Nadhiyahdella8 ай бұрын
Nah ini lah
@Yantopontianak-wp2nv5 ай бұрын
@@Nadhiyahdellamurah lah. Daripada buang solat brpa liter. Sama waktu
@Tugal.channel5 ай бұрын
❤
@SAyonara902 ай бұрын
Terjangkau lebih efisien
@rizaahmad1104Ай бұрын
Bukan hanya memangkas waktu dan berhemat bahan bakar.. tapi juga menghindari gelombang drake yang terkenal sangat ganas dan mematikan.
@Maruf_2R9 ай бұрын
5 M sekali lewat , sehari ada 100 kapal= 500M . 500M x30 = 15T. 7,5 triliun buat subsidi hidup masyarakatnya. 7,5 buat operasional. Pantes makmur negaranya 😂
@alexambardi22769 ай бұрын
Sayangnya Teruskan Panama yg pegang kendalinya itu amerika serikat keumtungan ya usa la yg Dapat
@DewiAja-n3i9 ай бұрын
Begitulah pemikiran +62 makanya gk maju😂😂😂. Yg mebangun siapa jd semuanya berdasarkan perjanjian sebelumnya bukan semena mena,,,,yg membangun terusan suez sj nyerah pd saat itu,,,emangnya bangun itu gk pake biaya,panama hanya menikmati hasinya.
@Faisal_arifin.9 ай бұрын
Klu da hitung2 perkaliany lumayan jg hasilny.jgn LP bg klu ada sisa perhitungany berikan SM aku😂😂😂
@arjuandachannel73839 ай бұрын
@@alexambardi2276 1999 sudh dipegang oleh Panama om...😊😊😊
@ekonur17128 ай бұрын
Penggemar subsidi dan hidup gratisan sedang meronta ronta😅
@MrKhikos5 ай бұрын
Sudah hampir 30 tahun menjelajah di laut tapi belum pernah nikmati yang namanya pelayaran antar negara karna aku cuma nelayan. Andaikata lulusan SMA bisa kerja di kapal saya akan daftar tapi sayang butuh duit banyak tuk bisa lolos padahal klo soal pengalaman di laut bisa terbilang akulah seniornya setara dengan MARCOPOLO.
@ngelencerjauuhh54978 ай бұрын
*Waaooww 👍🏿.. kapal Rohingya bawa situ bagus juga.. wkkkkkkk 😆😆* *Kira'in lewat terusan² model gini itu GRATIS free.. semuax termasuk fasilitas PBB.. dunia..* *Oooooo.. ternyata bayar y.. rodo mahal lagi.. wkkkkkkk 😆😆😆..* *Baru tau.. mksh infox👍🏿*
@TruthOrDie-h3w9 ай бұрын
5M kecil daripada kita harus bikin kanal sendiri..... wkwkwk
@banyakbacot475811 күн бұрын
5M murah banget, klo muter, ongkos muternya doang bisa jadi 100M lebih, krn selain ongkos BBM, ongkos makan kru kapal, penumpang, dsb kan juga harus dihitung semua
@ArjunaKelana13106 ай бұрын
Ada gk disana calo, kuli pelabuhan dan preman bg 😂😂🤣🤣
@ArjunaKelana13106 ай бұрын
gk sengaja nemu chnl YT bg Risma, biasanya sering nonton lewat TT
@wardiyfnu9 ай бұрын
seharian itu proses nya , 🤣 ex mantan HAL
@sekitarkita-q3f9 ай бұрын
Klo ngomong berdasarkan data seperti ini kan enak. Ngga bisa di debat lagi😊
@m.rikitrianatv74919 ай бұрын
Iye si paling data
@alfisau9 ай бұрын
@@m.rikitrianatv7491apasih sipaling², muke lo kaya rante kapal
@donyanddiny96049 ай бұрын
Data seluler😂
@djadjanesia9 ай бұрын
@@m.rikitrianatv7491Ngapa lu
@hengkigunawan8719 ай бұрын
nanti ada yg panas bang 😂😂😂😂 kalo soal debat & data 😂😂😂😂
@Ariffebrianto-q5j5 ай бұрын
Kecil..5M Tiket penumpang aja puluhan juta.. Tinggal di X aja Penumpang X hrg tiket ....??
@diaschannel84689 ай бұрын
Maaf bang, utk kerja jadi ab atau quaerte master di perusahaan tempat abang itu minimal pake ijazha pa aja. Pling minim lah. Apakah sertifikat Able, bst, scrb, aff ,sdsd, sat cukup utk melamar di perusahaan tempat abang.. ? Tolong di bls bang. Salam satu jangkar🙏
@IchsanToretto9 ай бұрын
kalo di selat malaka gratis? atau cukup kasi pribadi ke penjaga prairan?
@RianRahmat7 ай бұрын
Itulah kenapa Israel bersikeras untuk merebut wilayah Palestina supaya bisa dijadikan Terusan juga dan hasilkan banyak duit
@bambangelkadi86649 ай бұрын
Jika lewat terusan toba berapa pulak ongkosnya
@rizalical83759 ай бұрын
Salam kenal mas bro dari kota Tanjung Selor kaltara 🌹🌹 Indonesia
@3anayin-j3sАй бұрын
Sekali lewat 5 kg emas. Jumlah kapal yg lewat 13.000 per tahun Satu tahun menghaslilkan 65.000 kg emas (65 ton), bandingkan dengan Freeport 50 ton per tahun.
@chikmahmuryati960310 күн бұрын
Wow 5M. Harga tiket Naik kapal tembus terusan panama Brp yah? 😮
@ezaezagon45929 ай бұрын
5 milyar murah coeg..drpd hrs memutar jalur yg bs memakan wktu berbulan2.. brapa bnyk wktu dan biaya yg terbuang.. lwt terusan panama klo ga salah cm butuh wktu 14 jam doank...👍
@Diana-wi3cd7 ай бұрын
Bertaun taun pekok😅😅😅😅
@adiagussetiawan91688 ай бұрын
kalau seluruh selat kita pakai bayar juga, makmur lah Indonesia, seperti Sriwijaya dan Majapahit dulu.
@ratihsunaryo4809 ай бұрын
Trimakasih bang sudah diajak jalan2 lwt kanal panama.
@redaple003 ай бұрын
TRUS KNPA???
@tukanginceng81538 ай бұрын
Klo di konoha itu yg jadi lurah atau pejabat di daerah situ pasti udah pada punya jet pribadi.. 🤭🤭🤭
@dinisaja21586 күн бұрын
Mahal bang, mendingan muter paling solar abis 500 rebu, sama biaya tak terduga 300 rebu + ngopi, gak sampe sejuta kan? Lama dikit gpp lah,,
@slametzikri2375 ай бұрын
Itu koma bang Jadi nya di rupiah juga belakang nya koma Itu cuma 5 juta berapa gitu Coba di kalkulator nilai tukar Itu koma belakang nya 344
@RiskiSyahputra-d8w9 ай бұрын
Beda kapal beda muatan beda biaya bro kemarin kapal ku kena 3.4m bro yang di jelaskan harusnya beda kapal beda biaya juga dong jgn pesiar aja
@umbiumbian76508 ай бұрын
Y dia kan kash tw berapa harga l yg di t4 dia kerja....
@HansulHansulya5 ай бұрын
Sehat selalu Abang ku minta info nya Abang ku bagemana cara untuk bisa bekerja di tempat Abang terimakasih sebelumnya
@ARDHYSUA9 ай бұрын
Mantap infonya bang. Semoga suatu saat saya bisa menaiki kapal canggih dan megah itu. Aamiin Allahumma Aamiin
@ngelencerjauuhh54978 ай бұрын
Ajak aku bro
@ARDHYSUA8 ай бұрын
@@ngelencerjauuhh5497 bisa bro, Insya Allah.
@adasaja093 ай бұрын
Versi Kapten Via panama dengan biaya 5 M Versi sopir antara Via TOL atau pantura.. 😂😂😂 faham gak..??
@lato_dika9016 күн бұрын
sekali leawat 5M, buset broooo amerika lebih canggih dari china,
@vandaksatria29376 ай бұрын
Memangnya kalo muter lewat Chile biayanya lebih dari 5M?
@yuribuanget9 ай бұрын
Untuk pengeluaran masuk kanal aja udh sgtu terus harus brpa yg di dapat satu kapal untung nya....?
@antoniusjumadi7268 ай бұрын
Itu bukan estimasi lagi bang😂, tp sudah harga pasti.
@DhimaRider20 күн бұрын
5 M murah dibandingkan hrs memutari benua amerika selatan
@fransmaubak74185 ай бұрын
Trima ksh Brother... Dapat pengetahuan baru... Sukses sllu dan di tunggu info2 baru selanjutnya... HORAS & GBU😇🙏🏼
@AhmadZulhadyАй бұрын
Pasti tajir melintir pengelola terusan itu.
@rezaafshar9068 ай бұрын
Hhaaa..cepat kaya Panama ya Apa sebab taripnya relatip tinggi Om ?
@Rama-p3e6tАй бұрын
Bagi mereka di sana, kapal segede itu , yaa ga mahal , msih wajar lh . Berhubung mata uang kita kecil nilai ny 😀 llu jdi M ,M an
@VeanOfficial29 күн бұрын
Lewat Selat indonesia kena biaya gini mayan ya ketimbang rakyat yang dipajakin mulu.. Jago kandang doang 😅
@indrirr1802Ай бұрын
Trimaksih sudah jalan jalan ke panama, suatu saat saya jalan2 nyata ke sana. Aamiin
@yantowharwher672521 күн бұрын
Dari mulai masuk, nunggu airnya penuh samper bbrpa x dan bisa keluar membutuhkan waktu berpa lama?
@kwspadam27377 ай бұрын
Mengapa tidak tunjuk cara sebenar semasa pintu itu di buka dan air masuk videonya mengapa dilajukan
@acchemotret91249 ай бұрын
5M kira kira brpa tiketnyaa /kpala
@C_093_MohammadFebriDuwiPrasetiАй бұрын
kira-kira berapa jam itu waktu yg diperlukan masuk-keluar nya sekali lewat terusan panama?
@edhysantoso49428 ай бұрын
Samping kapal apa gak tergesek gesek dengan kanal nya?
@rebeccapatarida606810 ай бұрын
Semangat bang, terus buat video yg informatif dan edukatif seperti ini 🎉🎉 Horas
@yohnnapitupulu508210 ай бұрын
Sebenarnya mata uang Panama adalah Balboa, kurs sama dengan US$ dan Panama juga pake US$ sehari-harinya...mahal juga ya sekali lewat di Panama Canal.
@sandwichannel6 ай бұрын
mahal juga ada kualitasnya, coba kalo lewat sebelah kiri benua Afrika, bakal makan banyak waktu dan tenaga, belum lagi ketemu bajak laut Somalia
@marcopekamilla9 ай бұрын
Satu kali perjalanan berarti kapalnya berapa M atau T.makasih
@mbala.ansukarjo9 ай бұрын
Aku menikmati cara kerja canal panama.
@pemain.baru11913 күн бұрын
Yg buat terusan lebih pintar 😂...
@ifandhamyi9 ай бұрын
5 M untuk 1 kapal yg lewat 😮 .... sama denda koruptor 😂
@awastika8 ай бұрын
Lihat kemari sehabis lihat vidio asal muasal pembangunan teluk panama, seru liatnya...... 🤔🤔🤔🤔
@taftarojikotin10949 ай бұрын
Gak heran sih pembangunan banyak trial and error dulunya pernah ada sampai puluhan ribu orang yg meninggal ga mudah dan murah buat ngejaga airnya agar selalu bisa digunakan terus menerus
@AndreKeni-wf1rx7 ай бұрын
Maintenancenya juga mahal krna desain dan strukturnya rumit
@rezamiftah_situmeang5 күн бұрын
Kalo ga salah lae ini abang nya atau adiknya bang benny Sitanggang ya mohon maaf kalo tidak salah🙏🙏
@sinauprograming35488 ай бұрын
Terusan panama yang punya siapa? Panama punya terusan tapi negaranya gak kaya.
@andifebsuardo4393Ай бұрын
udah orang indonesia gak usah koment, GAJI dibawah 20 juta GAK USAH KOMENT lah. 5 M bagi negara MAJU itu MURAH KALI.
@agungnuryanto76186 күн бұрын
Beda dengan gerombolan kaum dusta itu asal bunyi tanpa data.
@Zorvv9 ай бұрын
Sangat worth untuk memangkas waktu perjalanan. 5M disini termasuk murah untuk satu Perusahaan dan pastinya untuk tiap jenis kapal akan berbeda harga, Mengingat biaya maintenance terusan panama ini pasti mahal.
@endangtato8 ай бұрын
Kalo ga lewat situ kira" butuh berapa lama berlayarnya mas ? Terus biayanya lebih mahal mana lewat panama atau muter
@AnggaJodi-mw8qy8 ай бұрын
@@endangtatoklo dihitung dgn waktu jelas lebih mahal klo mutar
@tetepenjoy95618 ай бұрын
Oooh 5 M itu tergolong murah to ... hmmm yyy 🤭🤭
@AnggaJodi-mw8qy8 ай бұрын
@@tetepenjoy9561 ingat 1 kapal besar bisa mengangkat ribuan ton barang
@Zorvv8 ай бұрын
@@tetepenjoy9561 Ya jangan dibandingin dengan kemampuan finansial diri sendiri kak hehe 😊 Itu Perusahaan besar, Perusahaan Kapal Pesiar.
@AhwanAhwan-p8h6 ай бұрын
Bang berapa lebar TERUSAN PANAMA
@5926310 ай бұрын
Tq Capt. Risma,🙏.
@rezaafshar9068 ай бұрын
Loh..sempit ya Terussn Pansma..Apa tidsk bahayakah..Menyenggol sisi kanan - kiri Anda bekerja di kapsl ini ya ?
@ekoariwibowo22066 ай бұрын
Apakah semua kapal bisa lewat panama canal? Bagaimana bila kapal yg lebar bodynya lebih lebar dari canal tsb? Tdk bisa lewat kah?
@rismasitanggang9546 ай бұрын
semua ukuran kapal d dunia bisa lewat karena ada canal yg baru dibangun
@wm51729 ай бұрын
Ada pungli gak bang biar cepat antrianya..😂
@GarudaDefenseNews7 ай бұрын
Kenapa itu harus banyak pintu gerbang nya Bang?
@panjinugraha6949 ай бұрын
Dengan biaya sebesar itu, apakah sebanding dengan waktu dan BBM yang dihemat jika tidak melewatinya?
@eyangsepuh76109 ай бұрын
Udah pasti dah dihitung dg tepat, beda dg hitungan cawapres kita, jumlah penduduk Indonesia 300 an juta, programnya akan memberikan paket susu dan makan gratis kepada 400 juta anak Indonesia, kalau cara menghitungnya kayak cawapres Indonesia bangkrut tu perusahaan kapal 😀😀😀
@AnggaJodi-mw8qy8 ай бұрын
@@eyangsepuh7610anak Indonesia 400 juta? Lu pernah sekolah gk tong?
@eyangsepuh76108 ай бұрын
@@AnggaJodi-mw8qy justru tanyakan ke Gibran, saya sendiri bilang penduduk Indonesia itu 300 juta kenapa Gibran punya program mau ngasih minum susu gratis 400 juta anak Indonesia, tanyakan sama Gibran, Otak di dengkul 🤣🤣🤣
@AnggaJodi-mw8qy8 ай бұрын
@@eyangsepuh7610 lu gk paham y maksudnya, mksud si gibran 400 juta anak skrg menikmati makan siang gratis di sekolah2 di dunia, klo gk salah 80 negara sudah menerapkan itu, mkny perbanyak minum susu biar otak cerdas biar mudah paham dgn informasi yg diberitakan
@88_moch.faisolamrulloh288 ай бұрын
Utk 1 kpl d ssuaikn ukuran,... Gmn jk byk kpl????.... Btp byk pmasukn k negara..... Bgm jk d trapkn d indonesia tiap kpl yg akn msuk k negara????.... Indonesia forever❤
@Choyekzhu9 ай бұрын
Nyari duit gampang banget y hanya lwt ja 5milyar,boro2 pegang 5m cari duit 100rb ja sulitny minta ampun
@BAYUGAKA7 ай бұрын
kalau gak lewat panama kanal.. muter kutub selatan dong ya
@anggonowijoyo46636 ай бұрын
Ga sampai kutub bang...
@ohhaewonniezy33605 ай бұрын
Lewat Chile aja kali belum sampai ke kutub selatan😂😂😂
@acihadeevafiqih62956 ай бұрын
Bang itu bayarnya transfer apa ada yg turun terus belinkarcis, 😊 serius nanya hehehhehe
@rismasitanggang9546 ай бұрын
ada invoice dari panama autority ke company kita
@shopeemalaysia79286 ай бұрын
soktau banget nih org kayak udah pernah kesana aja wkwkwkwkwk malu2in aja
@rismasitanggang9546 ай бұрын
kasian de luh,, iri ya blm kesana 😂
@asnaabdullah80568 ай бұрын
Mahal banget bayarnya. Kenapa tdk seperti system di terusan suez, tdk perlu ada buka tutup pintunya, bagaiman klu kapalnya lbh lebar dari lebar kanal?. Makan waktu dan hrs antri, terusan suez jauh lbh simpel. Tdk perlu banyak sdm utk memandu kapal yg masuk/keluar dan mengatur airnya biar sejajar dgn laut. Its very complicated. Tapi karena posisi air yg di laut pasific tdk sejajar dgn air laut atlatik. Maka digunakan sistem bertingkat bgt
@Nadhiyahdella8 ай бұрын
Karena ga sejajar permukaan air jadi buat sekat
@Wirayasamade2 ай бұрын
Apakah seluruh kapal asing yg lewat di teritorial Indonesia membayar?
@bixchrun2 ай бұрын
5M buat jajan seblak dpt berapa bnyk ya
@odihdriver31689 ай бұрын
Ngeriii... sekali lewat.... $344.740.... 😮
@dhanipanglimakumbang54289 ай бұрын
Nunggu berapa lama air nya ke isi atau kekuras
@magisk_manager8 ай бұрын
Ribuan kapal tiap hari, enak tuh dikorup😂
@Unknwon1118 ай бұрын
Ya kemungkinan ada cuman masih ada pengawas banyak di sana buat perputaran uangnya gak kek sini udah ada cctv masih aja di hilangin buktinya. 5M per ship itu juga murah untuk pemgusaha kelas atas yg pengen drop barang dgn cepat efisien dan nggak resiko di perjalanan
@poorfarmerindonesia68869 ай бұрын
Sepertinya ini kebanyakan nol. Ada kesalahan ketik pada lembaran surat itu. Setau saya kapal yg lewat biaya paling besar masih di bawah 100jt. 5 M itu =5 ribu juta. Maka takkan ada kapal yg mau lewat diterusan itu. Silahkan tanyakan langsung ke piahk manajemen terusan panama
@rismasitanggang9549 ай бұрын
saya akan buat video yg bayar 60 Milyar 😂😂
@Nadhiyahdella8 ай бұрын
Ngakak anjir lewat cmn 100juta wkwk 5M itu cuman kapal abangnya aja, setiap kapal beda-beda dan 5M itu ga mahal karena mereka dapet itu bisa ratusan miliar jadi 5M itu ya kayak lewat tol aja gitu Anjir 100juta lewat terusan ngakak 😂😂
@icona65010 ай бұрын
Bagaimana jika kapal royal Caribbean yg aga besar dan lebar.. dan kapal besar lainnya seperti kapal kargo dan minyak.. apakah muat lewat Panama canal .. klo diliat Panama canal agak sempit ya..
@afrizaldwi49839 ай бұрын
kayak bisa,yg di lewati utu canal lama,dilihat dr pintu air kayak kuku tarung..klau yg canal bari lebih lebar dan pintu air sdh pakai sistem sleding..
@jesentisen39759 ай бұрын
Kukira 5juta Gua ikut bangga og Indonesia bisa sukses kayak abangnya
@h4ny4s4tu8 ай бұрын
Biaya 5 juta masuk kanal utk sekelas kapal pesiar ataupun kapal kargo internasional adalah lelucon. Mana ada masuk kanal 300 dolar😂
@ronysulaiman3230Ай бұрын
Selat Lombok dikasih tarif juga dong, Selat Karimata juga, Selat Sunda dan Natuna
@MadSukkri-xh5cr25 күн бұрын
Bang tutorial kerja di kapal pesiar
@bambangdwiputranto8 ай бұрын
Butuh waktu berapa lama itu Banng sekali lewat?
@jokee6668 ай бұрын
Sekitar 10 jam lewat panama canal (80km). Kalo gak motong kompas kapal hts muterin benua Amerika bagian selatan sekitar sebulanan perjalanan
@javasky85769 ай бұрын
5 milyar kalo di sumbangkan ke rohingya bisa betah di aceh tu🗿🗿
@kurniasungkai55549 ай бұрын
Mantapp lurr ahirnya warga 62 bisa melewati terusan panama
@Prapatthan5758 ай бұрын
Woww... Pantesan israel ngotot membantai di gaza dan gaza akan di bangun kanal.
@arulhuda13045 ай бұрын
Mahal sekali. Kemarin saya lewat di situ pakai perahu gethek cuma 30 ribu
@efendipanjaitan841010 ай бұрын
salam sehat selalu broo, jaga diri baik2 di rantau orang from pku.
@deeweechannel60689 ай бұрын
Pantesan sirael ngotot lenyapkan gaza, bikin terusan untungnya gede
@jangkrikbozzz468611 күн бұрын
Sy bawangkan seandainya berada & ikut mengarungi lautan yg sangat luas indah,satu ciptaan yg Maha Kuasa❤️
@sahabatinspirasi65625 ай бұрын
Terakhir lewat th 2020 , dan kembali setelah kaget ada bunyi mercon dan akhirnya terbangun
@permanaqiana54423 ай бұрын
Kalau gak lewat terusan panama, brapa duit... Apakah lebih besar...
@meangjtua2839 ай бұрын
mmgnya ada pilot pesiar ya.. bukannya pesawat aja yg punya pilot???
@bgjago94785 ай бұрын
numpang lewat sja 5m, jdi sekali jln kpl psiar hasil nya brapa😂
@btrzo91308 ай бұрын
Kalau mutar tidak dari terusan Panama estimasi harga bahan bakar mencapai 30 Milliar
@idhammahdi35837 ай бұрын
Makanya perairan batam jadi rebutan karena perlintasan kapal2 asing yg menuju ke samudra Hindia juga sebaliknya..
@Upinip8648 ай бұрын
Mantabbb biar wawasan kami tambah luas...seandai nya di Indonesia segala pajak nya tidak di kemana kemana kan mungkin rakyat dan infrastruktur akan jalan dengan bersamaan...semoga para pemimpin terbuka hatinya..dan undang undang tetap di tegakkan untuk anak cucu kita di kemudian hari nanti
@HumairaSilahudin6 ай бұрын
Nunggu pjbat saat ini mati semua dn kturunannya..... Baru bisa indonesia bisa berubah.....
@rs-khy8093 ай бұрын
Kalau dikonoha sudah lahan subur ini mah demi kesejahteraan para pejabatnya disikat sampai ampas-ampasnya😂😂
@rs-khy8093 ай бұрын
@@HumairaSilahudin😂😂
@TheDencen9 ай бұрын
5 Milyar di rupiah, kalo di US dolar cuma 345 ribu dolar, duit rupiah memang kebanyakan nol-nya😂.
@rickyafif41549 ай бұрын
Lh AP lgi duit Zimbabwe
@maerlysimbolon9 ай бұрын
$345000 gak kecil buat ukuran orang bule..😄
@Unknwon1118 ай бұрын
@@maerlysimbolonitu kan skla pengusaha bang klo pribadi ya gede bisa hidup nyante klo diindo wkwk
@Agiefcctvternate6 ай бұрын
kapal kargo sama kapal persiar apa beda tarif bang,, atau sama?