[リトルカブ 88cc]スプロケ決定!! 3速でも楽しく走れるぞ!!おすすめギア比!

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SRのある日常 VivoRider

SRのある日常 VivoRider

Күн бұрын

Пікірлер: 15
@kohashi5059
@kohashi5059 3 күн бұрын
はじめまして。スプロケット同じにしようと考えているのですがチェーンのリンク数を教えて欲しいです!
@jam6936
@jam6936 2 ай бұрын
エンジン調子良さそうですね。 近々リトルカブ弄るので参考にします😊
@sr400cafe
@sr400cafe 2 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😊 リトルカブ のカスタムもあれから色々やってますので、また動画上げていきたいと思います!!☺️ 参考になるかは分かりませんが楽しんでいただけたら嬉しいです☺️! 今後もよろしくお願いします☺️
@14incherstamo26
@14incherstamo26 Жыл бұрын
正しい選択だと思います😊 エンジン特性に合わせて快適に使える仕様だし、50のクランクは回して楽しむ系ですからね。 因みに私の愛車リトルは115ccで3速。 スプロケは17x30Tの、トルクを味わう系です😊 4500回転で60㌔って感じで、3速はオーバードライブ扱いです。
@sr400cafe
@sr400cafe Жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😊 やっぱりエンジンに合わせてギア比も考えないとですねー! 本当はもう一丁か二丁上げて3速での回転数抑えたいんですけど、パワーが足りなくて‥ キャブか排気量アップで悩んでます笑😂 115cc羨ましいです! 17.30丁でも3速しっかり使えそうですねー!😊 4500回転で60キロならそこまで嫌な振動とかエンジン音も気にならなそうですね! 今後も少しずつカスタムしていきますのでまた見ていただけたら嬉しいです!😊
@14incherstamo26
@14incherstamo26 Жыл бұрын
@@sr400cafe 私はロングツーリングが好きでして、最初はリトルに90カブのセル付きエンジン載せてからでした。 最初はキャブをPC20にして、マフラーを武川キャブトンに。 で、スプロケ交換を繰り返すうちにもっとトルクが欲しくなってタイカブ100EXのシリンダー、ピストンに交換。 その後、確かCP製の105に組み換えながらヘッドのポート加工、キャブはスクーター用の24ΦCVキャブに(笑) やがてクランクが壊れたので交換して今の115ccにって感じてす。 段階を経ると変化が分かるから楽しいですが、それなりに費用や余り部品が増えて行くのが残念ではあります😅 今の仕様で、今回動画に出た位の緩い登坂ならグイグイ登りますよ😊
@sr400cafe
@sr400cafe Жыл бұрын
結構エンジン色々とやられてますねー!☺️ 僕もエンジン弄りたいのですが自分でやる勇気と時間が中々なくてできてません😅 ロングツーリングは僕も大好きです! srでは500キロくらいのツーリングもたまに行きます😊 リトルカブ でも行けるようにしたいのですがタンク容量が‥‥ 今後サブタンクも導入したいと考えてます笑😂 やりたいことが沢山出てきて本当に金欠です笑😂
@14incherstamo26
@14incherstamo26 Жыл бұрын
@@sr400cafe 金欠は全く同じです😅 私も自作サブタンク着けてますが、かなりの安心感。 今年は日帰り800㌔ツーリングしました(笑) エンジンに負担を掛けず楽に巡航出来る様な仕様を目指した結果で、数年使ってボチボチやりましたよ😊
@リトルくん-h6s
@リトルくん-h6s 5 күн бұрын
質問があります。ボアアップをしたらハイオクにしないといけませんか?
@sr400cafe
@sr400cafe 3 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 ハイオク指定のボアアップキットだと必須ですね! レギュラーでもある程度問題なく走るとは思いますが、ボアアップエンジンは圧縮比が上がるので、点火タイミングもハイオクで合わせて初めて本来のパフォーマンスが出せると思います。 なのでオススメはハイオクですね!☺️
@リトルくん-h6s
@リトルくん-h6s 3 күн бұрын
@sr400cafe 教えていただきありがとうございます😊
@다이지로
@다이지로 9 ай бұрын
こんにちは。韓国でリトルカブに乗っています。 F13R30の最高速度はどれくらいですか?
@sr400cafe
@sr400cafe 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! 韓国の方にも見てもらえてるなんて感動です🤩 エンジン次第ですが、100キロは出そうですね😎 あとかなりエンジンパワー上げないと回しきれなくて逆に最高速落ちるかもです😂 今後もよろしくお願いします🥺
@AA01-u2i
@AA01-u2i 8 ай бұрын
リトルカブ主です。ボアアップキタコ88cc検討しています。キャブレターも変えた方が良いとのことですが、お薦めありますか?あと何かアドバイスあれば教えてください。
@sr400cafe
@sr400cafe 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます☺️ 予算にもよりますが、比較的安価でセッティングが出しやすいpc20がオススメです!! もしそれでパワーに満足ができなかったらヨシムラのyd24mjnがオススメです! 低速レスポンスがかなり良くて走るのが楽しくなりますよ! あとボアアップするとギア比がノーマルの場合パワーを使い切れなくなって乗りにくくなると思うので、フロントスプケットを15丁か16丁に変更するのをおすすめします! そしてオイル交換をまめにしてやれば滅多に壊れることは無いと思います! 個人的には良いオイルというよりは安いオイルでも短いスパンで交換する方がエンジンに優しいと思っています! お互いにバイクライフを楽しみましょうね! またリトルカブの動画も出しますので今後もよろしくお願いします☺️
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