Rivarossi E454 ( HR2318 ) | Converting to AC ( Märklin 3-Rail Systems )

[@andreaugolini5247]

Bellissimo video. Quindi se io possiedo una mobile station 3 (quella nera per intenderci), L'importante oltre ad acquistare il pattino è che la loco monti già un decoder in dcc per essere poi riconosciuta dalla station stessa?

[@TheFidax]

Sotto DCC la loco PUÒ ESSERE CONTROLLATA. Se desideri il riconoscimento automatico sulla centrale il decoder deve essere MFX (quindi marklin oppure ESU m4 o v5).

[@marcomanzini8579]

Salve grazie per gli ottimi consigli, vorrei chiederti se la modifica sarebbe possibile farla anche avendo un tracciato analogico. Grazie

[@TheFidax]

Parliamo di AC Analogico? Sì è possibile, ma è lo stesso necessario un decoder: Che prenda la tensione alternata e la "converta" in continua per il motore

[@marcomanzini8579]

@@TheFidax grazie per la risposta celere, hai un modello di decoder da consigliarmi, essendo completamente estraneo al digitale non saprei cosa prendere, se puoi darmi un consiglio apprezzerei parecchio, magari anche un link dove acquistarlo. Grazie ancora

[@TheFidax]

Il modello monta un interfaccia 21mtc che usa fino alla aux4, (aux 3 e 4 logiche) quindi un qualsiasi decoder 21mtc va bene (Märklin mLD3, volendo anche i mSD3 ma non esiste un suono per questo modello, qui un video dimostrativo con un mSD3: kzbin.info/www/bejne/enbGgnimYp2ebJY&app=desktop ), oppure Zimo o ESU). La "problematica" è la programmazione per la gestione delle varie luci del modello, ci vuole una centrale digitale o un programmatore, quindi se ci fosse un amico o un club che possiede tali programmatori io opterei per decoder compatibili con essi. E per eventuali acquisti futuri rimarrei sulla stessa marca in modo tale da poter usare sempre lo stesso programmatore (nel caso anche acquistandolo). Nota: I decoder Märklin mLD3 e mSD3 21mtc vanno bene, ma nelle varie impostazione bisogna dire che le aux 3 e 4 sono logiche (Märklin usa uno standard diverso dal 21mtc usato dagli altri produttori), nel video che ho linkato mostro questa impostazione.

[@marcomanzini8579]

@@TheFidax grazie ancora per la disponibilità, dunque se ho capito bene devo mettere un decoder che gestisce la corrente da alternata a continua dato che il modello nasce con un motore in cc, ma facendo soltanto questo la luci non andrebbero in fase di movimento, per renderle funzionanti dovrei sbloccarle tramite una riprogrammazione del decoder che può avvenire soltanto acquistando un programmatore, puoi confermarmi ciò. Grazie

[@TheFidax]

Esatto, puoi provare a vedere se le luci vengono gestite bene a decoder non programmato (comprato ed inserito) e se così fosse non ti serve toccare nulla. Per programmarlo è necessario o un programmatore, oppure una centrale digitale che supporti la programmazione (ma conosco solo le centrali Märklin che usano il protocollo MFX, quindi per decoder che si programmano tramite CV non saprei esprimermi)

[@cristianrollo6399]

Buona sera, hai idea se e possibile montarlo su una 464? E quali modifiche devo apportare? Grazie

[@TheFidax]

Stiamo parlando del pattino? Se sì dipende dalla marca della E464, le Vitrains dobrebbero essere già predisposte di fabbrica e mi aspetterei (non posseggo il modello) di trovare delle informazioni a riguanrdo sul manuale

[@MrLucaz750]

Buongiorno sinceramente non capisco perchè complicarsi la vita con il sistema Marklin quando partendo da 0 si può scegliere altro...

[@TheFidax]

Buongiorno a lei, il motivo di tale scelta è da ricercarsi nella semplicità elettrica di costruzione di un tracciato a 3 rotaie, niente problemi con i cappi di ritorno, sistema di "occupazione binario" molto più intuitivo grazie al effetto "circuito chiuso" che gli assi non isolati hanno quando si interfacciano ad un modulo digitale per l'occupazione binario. Maggiore tolleranza alla sporcizia, ogni ruota prendere lo stesso polo, così locomotive come una D214 a sole 4 ruote, avrebbe 4 ruote per il - e un pattino per il +. Inoltre non essendoci il problema di isolare le due rotaie tutti gli scambi sono sempre polarizzati e non creano fastidio a locomotive da manovra piccole. Una nota vorrei anche darla al protocollo mfx, decisamente più comodo per via del "dialogo" che fa con la centralina, il dcc solamente unilaterale, il MFX è bilaterale. Poi, opinione personale, la "necessità di far passare il "+" tramite i ganci conduttori da molto più senso di realismo, non sopporto le carrozze che si illuminano solo perchè c'è corrente nei binari senza essere attaccate ad una locomotiva, e non voglio sicuramente andare a spendere 20€ di decoder funzioni per ogni vagone. Un relè sulla loco, anche questa qui nel video ne sarà presto dotata, un semplice gancio ad occhiello conduttore, che però rimane compatibile con i ganci ad occhiello standard, e il livello di realismo è decisamente più alto. Inoltre va detto, che non partivo da zero, e che avevo giù diverso materiale per il sistema 3 rotaie. Se si dovesse cominciare da 0, e si vuole riprodurre l'italia, sconsiglio il sistema 3 rotaie.

[@francescoguadagno4642]

Ma che lavoro, lasciare gli ingranaggi senza carter, e poi gli assi in corrente continua sono isolati, per l'alternata no!! Non capisco come possa non fare corto!!!!

[@TheFidax]

A me serve che gli assi siano in corto! Ingranaggi a vista ci sono sia sui modelli Roco sia sui modelli Marklin/Trix, non sono un problema