دبه وكاله غسلها بنزين قبل ترجعها اذ فكرت اما ٣ انش كافيه
@Naser-ey4gq5 күн бұрын
عندي سوال كم كلفك الشغل كامل
@راعيال775 күн бұрын
@@Naser-ey4gq الكتباك شاريه تفصيل مستعمل بـ700 ، والتركيب مع التفصيل عند الورشة بـ400 واغلب الورش عندهم تفصيل الكت باك بـ700 وزود لكن هالورشة ممتازة وماقصرت معي ، يعني كلف كامل 1100﷼
@7wity6 күн бұрын
يركب عليه ماصوره يطلع اطلق ؟
@راعيال776 күн бұрын
@@7wity ان شاء الله اركب واي بايب وفلتر وابرمج يطلع عزم وصوت اطرب
@i_zx7 күн бұрын
كأن الدبه اصغر من فتحة دبة الوكاله
@راعيال777 күн бұрын
@@i_zx الدبة اصغر لكن المخرج فيه مخرجين ، اذا قفلت الدبة يطلع الهواء مع فوق وهذي نفس حجم الوكالة ، واذا فتحته يمشي الهواء قدام وهذي اكبر من الوكالة بنص انش تقريباً
@i_zx7 күн бұрын
@راعيال77 انا افصد المخرج اللي تحت الصدام اصغر من حق الوكاله اذا كان فيه فتحه ثانيه كويس
@راعيال777 күн бұрын
@ نفس حجم الوكالة ، ومافيه فتحة ثانية
@فارسالتميمي-ع7غ7 күн бұрын
مالها داعي بس عموما ابعد عن فلتر مهما حطيت
@راعيال777 күн бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ ياخي اذا دست في البر تحس بمتعة الثمانية سلندر مهب يصير الصوت مكتوم ماتفرقه عن الستة ولا الاربعة ، لو ركبت فلتر ابرمج الموتر ولا عليه خلاف ان شاء الله
@فارسالتميمي-ع7غ7 күн бұрын
@ فلتر ابعد عنه يدخل غبار على مكينه اما كلمه اذ دست كل جيوب تويوتا تقريبا هايلكس شاص ربع فورتشنر برادو حتى الانوفا ٢٣ وتحت لاند سته بدون تيربو و ٥.٧-٤.٦ …. لها صوت طربي مع دعس وصوت تويوتا موديلات مذكوره وفيه غيرها يطلع مع دقه سلف واذ دعست عادي
@راعيال776 күн бұрын
@ يدخل غبار اذا كان تجاري وفتحات التهوية كبيرة وايضاً اذا مانظفته كل فتره يكتم الموتر عليك
@فارسالتميمي-ع7غ6 күн бұрын
@ هو عموما يدخل هوا وغبار اكثر من وكاله واكثر من تجاري
@محمدالمحمد-ه1ر6ر7 күн бұрын
ركب جنوط لمتيد دلع نفسك
@راعيال777 күн бұрын
@@محمدالمحمد-ه1ر6ر تصميم جنوط الليمتد ابداً مايتناسب مع تصميم السكويا ، وفي البر ما تعطيك اداء ابداً