فيه ب اخر المقطع نص دقيقة سوداء ، يوجد لقطه بعدها ، اعتذر عن هالخطأ ما انتبهت له الا يوم رفعت المقطع 😅
@Abdulmenam7 Жыл бұрын
نبي مقاطع عن الددسن
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
@@Abdulmenam7 ابشر بإذن الله ، بس يبيله وقت
@user-pl2dw8dt8p Жыл бұрын
عوافي يا رجال كل غلطه بتعليمه
@MOHAMMED_-711 Жыл бұрын
لازم تسوي مقطع للتجربة بالخفيف والثقيل وتذكر الأسعار اذا ماعليك امر وهل تشوف المشروع نجح وتنصح الناس يسوون زيه وشكراً على المعلومات الجديده والمفيده وهل حل مشاكل الدبل الإلكتروني بصفه عامه وسلامتك
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
ترقب بالمقطع القادم بإذن الله
@ahmadzboon7022 Жыл бұрын
متابعك من الاردن🇯🇴♥️🇸🇦 تحيه لأهل السعوديه شعبها وحكامها❤
@iconhmobile4144 Жыл бұрын
الاخ ابوجاسم مدير الورشه اشكره كل الشكر ركبت عنده دبل ارضي على يوكن ٢٠٠٦ ارضي وشغلهم ممتاز وأنصح بالشغل عنده ربي يبارك له ويعطيه العافيه على المصداقيه والشغل النظيف
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
واجهت أنا مشاكل بالورشة بس ماكانت من ابو جاسم كانت من كهربائي شغله مخيس ، أما ابو جاسم شغله نظيف ومراعيني بالسعر الله يعافيه
@SoldierrBoy1 Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509 انا موتري سوبربان ٢٠٠٦ سنقل هل اقدر اركب له دبل ولا لا؟
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
الأصل لا ، أيضا تكلفته عاليه جدا لو تشتري جمس بدبل أرخص من انك تحوله دبل ، غالبا تحتاج قص خفيف بالشاصي عشان يركب ، لكنه مكلف جدا
@user-lq8jd8um1h Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509بالله كم تصل التكلفه
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
@@user-lq8jd8um1h وقتها كلفني الدبل فقط 2000 ريال، غير فك القير وشغل الكهرب ، طبعا وقتها جاني سعر منخفض نسبياً ، الان اتوقع بيكلفك 3000 ريال ، الافضل تتصل على ورشة عطر الشمال وتستفسر منهم
@Ro-yc5hf Жыл бұрын
ماشاءلله لو تجدد اليوكن بيطلع مشروع جبار والله يباركلك
@a.m-gh78769 ай бұрын
يارجال يجدد ايش هو فيه شيء صاحي 😂😂
@SUBURBAN_5040. Жыл бұрын
الانترو جبااااار
@محمدمحمد-ط6ر1د Жыл бұрын
ماشاء الله شغل فنان هاد الشغل الصحيح الله يوفقكم
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
هذا موقع الورشة ، علما انه ليس اعلان فقط نشرته لفايدتكم maps.app.goo.gl/nntXGzv3LEv1sakM7
@ابومالك-ظ6ه Жыл бұрын
ماشااءالله الله يبارك لك 😍
@alyamiV8 Жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله اليوكن بدأ يطلع صح ❤
@ابوخلفا-ذ2م Жыл бұрын
ما عليك تستمر محتواك 👍 لكن انا بسالكم عن واحد قطري راعي الشرقني مادري وش اسمه اول كان بقطر وبعدين راح الأمريكيه ومعهى يوكن نفس ذا والله مشتاقين له
@كارالعميري Жыл бұрын
نزل عن اليوكن نبي نشوف جديدك
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
باذن الله
@user-iy2rs3xy4n Жыл бұрын
عندي سيرا دبل تاير ديزل بدون دبل ٢٠٠١ كم يكلف تقريبا لو أحوله دبل سواء أرضي أو كهرب نبي الأفضل والأقوى والأصبر
@yasiryasir9521 Жыл бұрын
ماشاء الله الله يبارك لك في مالك وحلالك انا معي 2005 ولي الان 4 سنوات محوله دبل ارضي. ومسلك لدينمو كهرب خاص اشبكه وافصله بزر عندي. يعني افصل الدبل وافصل الزر عشان احرره بالكامل واذا شبكته. اشغل الزر. عشان يشبك معي الدبل. والدفرنس الامامي
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
والله فكرت اسويها افصله ب زر ، لكن ما احب تخريم الديكورات ، بحاول امددها تمديد وكالة واشبكه عالحساس شغل وكالة
@GM.572 Жыл бұрын
ماشالله الله يباركلك ياخوي انا عندي جمس ٢٠٠٥ قسماً بالله عاقبني كل سنة اصلحه والسنة اللي راحت موضبه كامل بقطع كاملة جديدة اصلية حتى الجنزير والله انه ب ٢٠٠٠ ريال لحاله ابيك تشرحلي خطوات التسليك وتوضح لاهنت لاني مافهمت النقطة ذي
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
@GM.572 ماسويت تمديد ضفيره للدبل صاير الدفرنس الامامي شابك طول الوقت
@FahadALa-fs7cvАй бұрын
كيف الطريقة اخوي ممكن تعلمني وش سويت
@yasiryasir9521Ай бұрын
موضوع شبك الحساس الامامي بتحكم زر عندك سهل جدا والتعديل كله سهل جدا جدا جدا. انا مسويه بنفسي. مهو لازم ورشه متخصصه. الورشه المتخصصه قالي تعديل الكهرب فقط 1500 انا سويته مجاني. حتى السلك ماشريته لقيته عندي من مخلفات اسلاك الاجهزه والا الان معي شغال تمام
@Qrson11110 ай бұрын
يااخي الكريم الله يعطيك العافيه على المقطع .. انا عندي تاهو بدون دبل مديل 2011 ولاودي اخسره نظيف ولافيه دبل 😮💨 هل اقدر اركب له دبل ! وكم بيكلفني !
@aic-abuomar45099 ай бұрын
حياك الله ، الأصل مايمدي ، بعض الموديلات تحتاج قص بالشاصي وهالشيء ماينفع ، وحتى لو ما احتجت قص شاصي ف بيكلفك واجد جداً
@Qrson1119 ай бұрын
@@aic-abuomar4509 لاهنت والله يسعدك .. الله يختار الخيره الطيبه ✋😮💨
@controlv8421 Жыл бұрын
كم كلف الشغل ودي اسويها بموتري
@abusahab70 Жыл бұрын
نفس القير اللي ركبتن على موتري ارضي مع العمود احسن من الكهرب اداني وقلبته ارضي
@سعيدالزهراني-م1ث3 ай бұрын
لاهنت ياراعي المقطع عطنا الخطوات وش يحتاج لتعديل الدبل الكهربه الى دبل عصاء
@aic-abuomar45093 ай бұрын
ذكرت اغلب التفاصيل بالمقطع ، ولو رحت لهالورشه نفسها هم غالبا بيجيبون لك القطع المطلوبه ، أو بيعلمونك وش تحتاج
@ABofaiz_507 Жыл бұрын
طيب اذا بحول من فرار لعصا احسن لن دايم اروح مناطق وعره واخاف يغدر بي الدبل الكهرب ويخرب. فهل العصا افضل وتركب علاطول ولا لازم اجيب دبل اساس عصا. طبعا الموديل ٢٠١٣ سييرا ١٥٠٠ وناوي اركب دبل ال hd نفس الموديل فهل يفرق او لا
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
لازم تجيب دبل أساس أرضي ، رح لورشة عطر الشمال وهم بيجيبونه عنك بيركبون حق موديل ٩٥
@ABofaiz_5077 ай бұрын
@@aic-abuomar4509يركب على ال ٢٠١٣
@aic-abuomar45096 ай бұрын
@@ABofaiz_507 يركب ، اعرف واحد مركبه بتاهو 2010
@nightfriend1 Жыл бұрын
المشروع هاذا جاهز عندي لاكن مع الحر عجزان اكمله كل ما جات فرصه اشتغلت شوي على جمس ٨ مسامير ٢٠٠٥
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
الله يبارك لك
@nightfriend1 Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509 ويباركلك فعلا زي ما قلت المعلومات ضعيفه حتى مع الامريكان لاكن في مقطع واحد فقط لقيته ربط الدبل بالدفرنس الامامي عن طريق حساس السرعه توليف نظيف
@nightfriend1 Жыл бұрын
اقلك الدبل الكهرب يجي حساسين في الخلف سرعه والثالث حق حراره القير طبعا حيركب معاك حساس سرعه والثاني قدامه ابو فيش ابيض اعتقد حق حراره القير الفيش الثالث حق السرعه هل تم الغائه من الكامبيوتر ولا كيف الطريقه ولا ايش سوى فيه
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
الدبل حقي غير مرتبط بالكهرب إطلاقاً ، حتى الا يمكن حساس السرعه
@nightfriend1 Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509 فاهمك الظفيره تجي ٣ افياش للدبل من غير فيش الدنمو التوصيلات الخلفيه هو ضروري يوصل حساس السرعه وحساس حراره قير الدبل الفيش الثالث هو اساسا موجود من ضمن الظفيره يعني يكون ما وصله يبان معاك من عداد السرعه اذا فيه اختلاف او انه يكون فيش مربوط بكمبيوتر البلاد حق عداد السرعه والثاني حق عداد السرعه مربوط بي كامبيوتر الدبل
@dallf4432 Жыл бұрын
ماشاء الله ، الله يبارك لك انا افكر اني اركب ارضي على اليوكن ٢٠٠٢ بس عندي سؤال لاهنت الحين اذا بيقصون هل بيمشي بالفحص اذا مره القص كويس ولحموه مزبوط يمشي اموره؟
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
مابعد فحصت ، لكن مب واضح القص من تحت لأنه فوق القير تقريبا
@كارالعميري Жыл бұрын
يمشي عادي شروط الفحص القص يكون بالبدي او بالشاصي وشرط ان يكون بنص او اطراف السيارة ٣٠ بالميه يعني من عند الكفر وورا مايفحصونها بعد الكفر عادي
@Binmanwar Жыл бұрын
14:00 بالاصل فيه دبنمو بالدفرنس الامامي كهرب يشبك ويفصل مع التعشيق ويفصل العمود اذا العمود يدور مع الكفر معناته الدينمو عطلان ومعلق ورايح يخرب عليك الدبل لازم تغير الدينمو باسرع وقت وتفحص الكهرب قبل المفروض يوصل له كهرب مجرد تعشق الدبل
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
أنا شابكه مستمر الدفرنس الامامي
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
الحين لي حوالي ٥ شهور مركب الدبل وما اشتكيت ان الدفرنس الامامي مشبوك ، نقول يارب انه مايضر
@Binmanwar Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509 الضرر على الدبل دام العمود شابك يدور مع الكفرات معناته الدفرنس معلق مافصل بسبب عطل الفرار وبالتالي العمود يدور ويدور معه الدبل والجنزير ويستهلك عليك بسرعه الفرار حق الدفرنس قيمة مستعمل 100 ريال او جديد ان حصلته ب 350ريال
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
الدبل مفصول اللي مشبوك بس الدفرنس الامامي ، والصدق قال لي امدد لك حق الدينمو تمديد بس ب ٣٥٠ قلت له يدز
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
هو عمود الدبل يدور سواء الدفرنس الامامي مشبوك او لا ، لكن باقرب وقت بإذن الله بحاول اركبه ، لأن عندي التزامات وصيانات أخرى أهم من الدبل
@hughotali3525 Жыл бұрын
السلام عليكم ماشاء الله يعطيك خيره ويكفيك شره كم التكلفه كامل قطع وشغل عندي سيرا 2006 دبل ارضي وفعلا ضعيف
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
بنزل جميع التكاليف بالمقطع القادم بإذن الله
@عبداللهعبدالله-ز8ث2ض Жыл бұрын
ماشاء الله شغل ممتاز وين موقع الورشة اخوي
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
شفني حاط موقع الورشة بالتعليقات
@Binogayel Жыл бұрын
ابو عمر انا عندي يوكن دينالي ٢٠١٠. مثل ماهو معروف عنه، دبله كهربائي و اوتماتيكي، مب فرار زي الفئات الأقل. ف هل اقدر احول دبله و اخليه فرار مب كهربائي ولا لا؟ و هل تنصحني بهالشي ولا لا، هل هو يسوى؟
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ، كل شي يمشي بالتوليف ، لكن السؤال لك أنت ، هل يسوى انك تولف بموترك ، هل طلعاتك للبر واجد ، هل استخدامك اقشر يخليك تحتاج الثقيل دايم ، قسها بنفسك واحكم ، أنا الصدق بديت اتحسف قليلا اني سقطت الدبل لاني ما اطلع واجد وغيرت شغل الوكاله
@Binogayel Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509 والله الحقيقة انه الموتر مجهز تجهيز كامل للبر، و طلعاتي فيه كلها للبر. ف ودي آخذ شورك يعني. هل الدبل بيفرق و بيطلع أقوى بشكل ملحوظ ولا لا؟
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
عن نفسي معد عرفت التعليق بالرباضات ولا النقر الله يبارك عقب ماركبت الدبل ، بس زي ماقلت الشغل توليف ف بتعدل على شغل الوكاله ، انا أقول أن كانك ما احتجت الثقيل ف مايحتاج تولف
@Binogayel Жыл бұрын
ما تقصر يا بعدي، الله يجزآك خير.
@مشعلالسبيعي-ظ5ي6 ай бұрын
انت مركب دبل حق التسعينات ؟
@aic-abuomar45096 ай бұрын
نعم مركب دبل 95
@عبدالملكالمسند-س4ت Жыл бұрын
كيف رفعت موترك وكم رفعته ورا وقدام
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
رفعته بورشة مرات بالصناعية القديمه قلهم اشقل اعلى شي
@Lord5o2 Жыл бұрын
يعني اقدر اركب دبل ع الاكورد وارفع ام الاكورد 😂
@سعودالراشدي-ك8ثАй бұрын
عندي جمس HD سيرا ٢٠٠٥ بدون دبل قير عايدي يمديني اركب عليه دبل ؟؟؟؟
@S_F_Q321Ай бұрын
يمدي ليش ما يمدي
@aic-abuomar4509Ай бұрын
@@S_F_Q321 غالبا لا لازم يشيك على الشاصي نفسه ، بعض الموديلات شاصي الدبل يختلف عن العادي
@talal_law555 Жыл бұрын
الله يعافيك عندي اخو موترك دبل بس نظيف وعندي موتر صغير للمشاور اليومية الحمدلله وودي احوله قير عادي ! هل فيه مشروع بالمملكة كذا ووش الورشة ووش القير ؟ احط قير جمس عادي والا قير باترول والا وش
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
الورشة اللي رحت لها يسقطون قير عادي ، بس يركبون لك اظن قير عادي حق HD ، والصدق ما افضّل تركيب قير الباترول لأنه بيصير توليف قطع شركات ثانيه وبيصير قطع التوليف لليل يعني مايضبط تصليحها لو خربت الا راعي الورشة اللي اشتغل لك
@talal_law555 Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509طيب قد شفت يوكن هالموديل قير عادي ؟
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
توليف نعم ، أما بلد مايجي الا عالسييرا
@AbdulazIz-ts6id Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509 ماشاء الله تبارك الله طيب وش رايك بجمس موديل ٩٧ سوبربان دبله ازرار ودي احوله عصا السؤال هل ينجح؟ الأمر الآخر كم توقع التكلفه التقديرية للتحويل
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
إذا عندك احتياج للدبل الأرضي لان الكهرب يخرب دايم ، و استخدامك بالبر والسحب كثير ، فالافضل تركبه ، غير كذا دام حق البلد يشتغل خله ، التكلفه أعتقد بشكل عام من زيوت وقطع غيار مع دبل وشغل يد ب ٣٠٠٠
@Binmanwar Жыл бұрын
كان معي 98 اخذ معي 10 سنوات وقطعته بالنفود تطعيس ومراقي ودبله من افضل السيارات دبل ارضي طبعا اكثر مايخرب دينمو الفرار بالدفرنس بس اذا خرب ودع الدبل
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
الله يبارك لك
@GM.572 Жыл бұрын
ديمنو الفرار حق ال٩٨ ؟
@sajidaldakhil33914 ай бұрын
سلام عليكم عندي جمس إذا دقيت سلف لمبة المكينة ماتشتغل بالمرة هل السبب فيوز؟
@aic-abuomar45094 ай бұрын
اذا شغلت السوتش بدون ما تدق سلف ولا اشتغلت لمبة المكينه اما اللمبه محروقه او انك شاريه مستعمل والمالك السابق ملغيها
@sajidaldakhil33914 ай бұрын
لا كانت تشتغل بس الحين طفت مادري وش السبب
@aic-abuomar45094 ай бұрын
@@sajidaldakhil3391 طبيعي يمكن الشمعه حقتها احترقت
@j-bbumohmed4455 Жыл бұрын
ابو عمر عندي يوكن 2001 الحرارة توصل النصف هل يوجد مشكلة. ومروحة المكيف ماتدفع هوا صوت فقط.
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
إذا قصدك الامبير يوقف على ١٠٠ ذا طبيعي ، بس تأكد اذا الحساس يشتغل من الأساس
@ahmadal-otibi7446 Жыл бұрын
أنا معي سوبربان 2006 الغيت الدبل بالكامل وارتحت الموتر يصير اخف اليوتيرن يصير اسهل المطب الامامي اريح ويفرق واجد اللي بيلغيه كامل يركب قير سنقل مع الكمر والعمود الخلفي وفك الدفرنس الأمامي مع العكوس والفلنجات وركب فلنجات سنقل ويصير الموتر بدون دبل نظام وكالة بدون اي تعديل
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
بيبقى الشاصي حق دبل :) يعني اثقل من السنقل حتى لو الغيت كل انظمة الدبل
@عليمعادالغديان Жыл бұрын
خساير لو حاط جير 480 حتى دبلة اقوى وسن 32 اكبرمن سن 27 واحسن للسحب والتطعيس بس تعدل الضفيرة تغير مكان الواير البني وتبرمج البيسي ام عندي ملفات 900 وموجودة بالنت
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
وتكلفته فلكيه ، ذا ماكلفني واجد ومايحتاج برمجه ولا كهرب وعلى كراسي الوكالة وبدون توليف الا اني قصيت شوي من الداخليه ، هالموتر موتر شخصي صعب ارهم فيه ، ومنب راعي جر وتسحيب ، العب مرتين واوقف اصلح الغداء :)
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
وحرفيا اصلا ما اشبك الدبل الا إذا الموتر طاح ب رباضه ولا احتمى القير ، غير كذا مستحيل اشغله ، يعني ركبته عشان ما احتاج ابرح له :)
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
وجربته وجرت عليه ماشاءالله الله يبارك ما اشتكى ابد
@Medes19 ай бұрын
ما فهمت وش قير ٤٨٠ وهل يفرق عن السوبربان ٨ مسمار ٢٠٠٣
@فيصل-ه4س9خ10 ай бұрын
معي يوكن ٢٠٠٥ ولا فيه دبل اقدر اركب دبل؟
@aic-abuomar450910 ай бұрын
لا أظن ذلك ، حتى لو قدرت بيكلفك واجد
@abaadi_88 Жыл бұрын
اخي العزيز انا موتري مثل موترك بس بدون دبل هل يقدرون يركبون عليه دبل ؟؟
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
إذا موترك بدون دبل أساس غالبا صعب تركب دبل وبيصير مكلف عليك ، لازم تركب دفرنس أمامي ودبل وكمر وعمود دبل
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
فيه احتمالية انك تقص جزء من الشاصي وكذا معد يمشي بالفحص
@abaadi_88 Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509 اها يعني نبطل المشروع ..
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
@@abaadi_88 إذا موترك مب غالي عليك بعه واشتر واحد بدبل افضل :)
@ahmadalshammari7462 Жыл бұрын
سلام عليكم ترا الدبل ماينفحص وهو مو راكب والى يقول غير هلكلام بدون فتحه من الداخل جذاب لنا يحتاج عزم لزم السياره شغاله بعدين يبين زينه من شينه
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
يمديك تشيك على الجنازير قبل ماتركبه
@ahmadalshammari7462 Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509 اي اذا فتحته لكن بدون فتح مايبين معاك
@mkb335311 ай бұрын
أوه ساكن عندنا بالربيع أنت توني ماخذ زيه نفس الموديل
@aic-abuomar450911 ай бұрын
استر علينا ي ولد هههههههههههههههههههههههههههههههههه
@mkb335310 ай бұрын
@@aic-abuomar4509 ياخي الموتر جميل بس في شي بلشني. المكيف كل ماجيت أشغله لزوم أرجع الإعدادات للوضع اللي أبغاه. مثلا ألحين شغلته يشتغل الهواء على الرجول الله يكرمك وبدون تهوية داخلية. كل تشغيله لازم أوجه الهواء على فوق وأشغل التهوية الداخلية. طبيعي ذا بالجموس ولا في طريقة أحفظ فيها إعدادات التكييف؟
@aic-abuomar450910 ай бұрын
يمكن انت تضغط زر اوتو ، ايضا قد يكون تحكم المكيف قد تغير يعني مب حق بلد@@mkb3353
@faqtr774 ай бұрын
@@mkb3353اخوي افحص قطعة regulator حق المكيف تجي تحت الطبلون على اليمين تحت الدرج احتمال تحتاج تبديل
@A.GH7 Жыл бұрын
كان معي حوض 1993 قطعة 10 قير عادي ودبل ارضي .. اسوا موتر بالحياه من حيث الكلتش
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
قير هالموديل حق جر وسحب مب حق نفود ، يمد مايحشر
@bhggfxcvhhyrrr67 Жыл бұрын
عامود الدبل مقلوب
@سموالذات-ث5ل6 ай бұрын
ابي اشتري اسكاليد 2006. واخليه دفع خلفي ودبل خفيف وثقيل نفس اليوكن. يضبط ؟
@aic-abuomar45096 ай бұрын
إذا أرضي الأصل يمدي ، اما الكهرب لا اعلم
@الزهراني-و3ت Жыл бұрын
انا عندي يوكن 2000 دبل كهرب و ابي الغيه لانه طفشني بمشاكله طلعلي صوت كارونه دفرنس الدبل و غير كذا مايشتغل فجاة فصل مدري هو شابك على طول فا الغيت عمود الكردان و ابي الغيه كامل بس العداد عندي حق الوكالة بدبل و مطلع لي سيرفس دبل هل اغير عداد الى عداد بدون دبل يزبط؟؟
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
إذا بتسقط أرضي بيصير بدون كهرب ، اما اذا بتلغيه تماما بتحتاج تفك بعض القطع وتغيير القير
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
او انك تلغي عمود الدبل فقط وعادي
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
والصدق لمبه الدبل مدري عنها ، فيه حركه تفصل الكهرب حقه يا بالفيوزات او شيء ثاني ، أنا موتري كان مفصول الدبل حقه فما كان فيه لمبه تشتغل من الاساس
@الزهراني-و3ت Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509 انا بشيله كله مابيه ماله فايده عندي بالغيه كامل مره حتى الدفرنس حقه طلعلي صوت فيه فا مره وحده والحين بطلع اجرب افصل كل فيوزات الدبل و شكرا على الرد🌹
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
@@الزهراني-و3ت تأكد اذا فيه زيت بالدفرنس الامامي لأنه نادر يطلع صوت ونه
@abood2o7 күн бұрын
كم كلف
@aic-abuomar45094 күн бұрын
@@abood2o ذكرت جميع التفاصيل بالمقطع الثاني
@محمدالشريف-ز7ف6ص Жыл бұрын
معاي سوبر بان عادي يمدي اقلبه دبل؟؟
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
إذا موترك فيه فيه دبل أساس كهرب يمديك ، اما اذا بالاصل مافيه دبل هنا ماينفع
@محمدالشريف-ز7ف6ص Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509 مافيه من الاساس بس لو اركب قير دبل والعمود ما يصلح؟
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
اللي اعرفه انك لازم تقص جزء بسيط من الشاصي ، وكذا مب ناجح بالفحص ،ايضا تاخذ دفرنس امامي وعكوس ودبل وعمدان وكمر وتكلفه عاليه جدا
@abdullh7984 Жыл бұрын
بغض النظر عن الشغل ياخي غسل السياره
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
البويه مشهبه 🤓
@ahmadalshammari7462 Жыл бұрын
السموحه بس واضح انك عليمي ب السيارات لنا حتى الدبل الكهربا يلف قاردن الدبل حتى وانت فاصله مايوقف الا اذا وقفت الاكسات الاماميه بتركيب لوك على الاكس والدبل يزعجك ب اللفات اذا كان شغال بس بعدين انت ليش بدلت القاردن الخلفي انت بدلت قير ودبل شكلك وشكله الدينمو خربان عندك لمبه البطاريه مولعه وانت مشغل السياره يعني الكهربا ضغيفه
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
وراك مدرعم ، ادري عن كل شيء بموتري منتب اخبر مني ، دينمو الدفرنس اساسا خربان و يحتاج تمديد ضفيره عشان كذا كنسلته لأنه مكلف علي ، ادري ان الدفرنس يثقل الموتر باللفات وحاس بهالشيء وأنا اسوق ، لمبة البطارية مولعه بسبب مشكلة بالضفيرة ، واعرف سبب المشكله لكن وقت المقطع أيضا كنت مطفر فخليت المشكله على ماهي مادام الموتر شغال ويروح ويجي ، لعد تدرعم الله يصلحك.
@ahmadalshammari7462 Жыл бұрын
@@aic-abuomar4509 هههههه مو مدرعم بس دامك مصور مره وحده اذكر العطال الله يجزاك خير ودامك هاوي للموتر الله يباركلك بنصحك بنصيحه ماسمعتها قبل في لوكات تركب لسفاري 1991 من الوكاله تركب على الاكس والفلنجه الاماميه تقفل الاكس وتفتحه عشان يفر اشترهم لصوبين وروح للمخرطه وشوفلك طريقه تركبهم تستفيد منهم بثلاث طرق الاوله تقفل الاثنين والسياره تمشي مايفر عامود الدبل بس لزم يكون الدبل 2 h الثانيه اذا تعلقت معاك السياره تستخدم اللوك كئنه دفلوك تقفل اللوك الى على التاير الى ب الهوا ويشتغل الثاني ويطلع انا عندي باترول 320 قير عادي اخليه دفع خلفي بفصل فيوزين ولكن وقت المشي يفر الاكس الامامي ويفر عامود الدبل ويثقل عليه بركبله اللوكات الى قتلك عنهم وانشاء الله خير
@aic-abuomar4509 Жыл бұрын
مكان دينمو الدفرنس حق الجمس مختلف تماما مكانه عن الباترول واكاد اجزم انه مايمشي الا بتغيير قطع كثير والتكلفه تصير عاليه ، أنا ان شاء الله ناوي اركب دينمو دفرنس جديد وامدد له زر فصال عشان متى ما احتجت شبكته ومتى ماخلصت فصلته