ŞİRKET ARACI T-ROC İÇİN 2 AYLIK DENEYİMLERİM

Рет қаралды 39,335

7 ай бұрын

Şirket aracı olarak 2 aydır kullandığım T-roc hakkında beni şaşırtan artı ve eksilerinden bahsetmek istedim. Umarım keyifle izlersiniz. #volkswagen #vwtroc

Пікірлер: 125

@kagancalskan8480 7 ай бұрын

Hocam aracı genel olarak tek kişi ve yüksüz kullanıyorsanız, lastik basınçlarını 2 psi düşürün, süspansiyon sönümleme olarak çok farkettiğini göreceksiniz.

@30saniyede 7 ай бұрын

Evet genelde öyle , güzel tavsiye deneyeceğim teşekkürler

@muzikhocam60 4 ай бұрын

Çok güzel tanıtım ve diksiyon tebrik eder başarılar dilerim tavsiyem araç tanıtmadan önce liste yapsanız çok iyi olur 👏👏👏

@senolozcan5331 4 ай бұрын

Gerçekten çok güzel olmuş tebrikler

@vlkn.music.official 2 ай бұрын

Hocam güzel video emeklerinize sağlık. 5bin km’ye kadar epey yakıyordu. Fakat ondan sonra çok düştü yakıt tüketimi. Min. 4.9’u gördüm 90km sabit hızda 50kmlik yolda. Buna yavaslama ve hızlanmalarda dahil. Performansda ise 7.1-7.3 gibi yakıyor max. Bencr bu motora göre epey iyi tüketimi.

@dreameray 4 ай бұрын

Evet süspansiyon sert, ama bunun da bir nedeni olduğunu düşünüyorum. Eski bir Golf sürücüsü olarak bu araca geçtiğimde endişelerim vardı ama yol tutuşu hiç fena değil. Virajları savrulmadan dönüyor. En sevdiğim özelliği ise hızlanması. Sonuç olarak artıları bence eksilerinden fazla olan, yine de çukur ve kasis görünce frene basmak istemeyenlerin tercih etmemesi gereken bir araç.

@sennayks1597 7 ай бұрын

Welcome to Türkiye.

@zamannruhu6352 2 ай бұрын

2.5 yıllık kullanıcı olarak olumsuz yönleri: Yakıt tüketimi şehir içi 11lt Süspansiyon çok sert Araç ilk kalkışta azıcık gazı kaçırırsanız pati çekiyor. (Motor arabaya göre çok güçlü) Ses yalıtımı, Ara koltuk diz mesafesi çok az, Kablosuz car play. Sürüş modları olmaması

@huseyinekili6552 4 ай бұрын

Anlatım güzel😀

@abdulkadirguzel4108 6 ай бұрын

Felsefeyi severim.Dolaysıyla eleştirel yaklaşımlar hoşuma gider bana göre çok hoş bir video olmuş dün kaporayı verdim.Videoyu izleyince gaza geldim opsiyonel duruma bakacağım fiyat uygun gelirse yaptıracağım.Gelin ata binmiş ya nasip demiş biz daha ata binmedik ama yine de ya nasip...

@30saniyede 6 ай бұрын

Çok teşekkürler hayırlı olsun sizede hangi paketi aldınız

@semrademir7458 4 ай бұрын

Merhabalar, bende yeni kullanmaya başladım, talnız iki gündür şunu farkettim Aracı durdurmadan önce N ye alıyorum kontağı kapatacağım zaman kapanmış oluyor, ama ana ekran duruyor nedendir sizce bilgi verirseniz çok sevinirim 😊

@ekinnersoy Ай бұрын

Süspansiyonun sertliği R line olmasına bağlayabilir miyiz ?

@serkanpamukcu8036 6 ай бұрын

Hocam merhaba. 2023 r line troc mu önerirsiniz yoksa 2023 cupra formentor mu? Siz alacak olsanız hangisini neden tercih edersiniz? Teşekkürler şimdiden

@30saniyede 6 ай бұрын

Ben formentoru tercih ederdim netice c sınıfı donanım ve tarz bakımından trocdan daha etikleyici benim için

@yusufkusa344 4 ай бұрын

Hocam bu araba hangi yıl öğretildi

@mehmettas9932 2 ай бұрын

Böyle bir araba yok. Süperrrr

@Asdfghjkliz 7 ай бұрын

Style Taigo var bende, bununla değiştirmeyi düşünüyordum ama bu vidyondan sonra vazgeçtim 😂 En azından kablosuz Car playim var ve süspansiyonlardan da o kadar rahatsız değilim.

@30saniyede 6 ай бұрын

Taigonun en sevdiğim yönü en boşunda bile kablosuz carplay olması😅

@Yaban2323 3 ай бұрын

T rom mu kamıq mi 1.5 premum

@tAhmett 2 ай бұрын

Bende 2015 Leon var aynı benim araçta çok sert Leondan inip golfe passata binince gemi gibi hissediyorum Leon çok sert bunuda leon süspansiyon sistemiyle yapmışlar anlaşılan. İkinci bir diyeceğim de şu benim araçta patinaj öneyici sistem var dip gaz kalkış yaparken araç asla sarmıyor gazı patinaja düşmeyecek şekilde veriyor 2. Vitesinden sonra tüm deviri köklüyor zaten kalkış yapıldı diye böyle güzel bir sistem var çok beğeniyorum ben

@30saniyede 2 ай бұрын

Islak zeminde sarıyordu bende bi tek

@TheYcl06 2 ай бұрын

Tiguanlarda da sert süspansiyon var mi

@ec1287 7 ай бұрын

Merhaba bir şey sormak istiyorum sürüş halindeyken d ye çektiniz sanırım doğru mudur? Sürüş halindeyken vites değiştirilebiliyor mu yani? Zararı vs yok mu?

@30saniyede 7 ай бұрын

Evet boş manuel sport ve drive modunda geçiş yapılıyor

@canertumay1108 7 ай бұрын

r line taigo kiralamıştım, şehir içinde bir köprü bağlantısından geçerken arka süspansiyon koptu zannettik arkadaşla. Bu kadarı bu paralara satılan arabalarda olmaz, uzun yolda sorun yok gayet güzel akıyordu araba.

@30saniyede 7 ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum

@alikose5960 7 ай бұрын

Araba yüksek olduğu için sert yapıyorlar. Ama yollar bu kadar mı bozuk olur. Yeri gelince millet olarak çok iddialı oluyoruz ama yollarımız bok gibi

@aliyigitsanl1967 6 ай бұрын

benim aracın aynısı, açıkçası hız sabitleme ve elektronik açılan bagaj olmaması büyük hayal kırıklığı oldu. Ayrıca o vites topuzu da artık ortadan kalkmalı.

@30saniyede 6 ай бұрын

Hız sabitleme opsiyonel bu araçta var

@batuhanatatufekci4802 6 ай бұрын

Aracı 5 ay 7000 km kullanma tecrübelerime dayanarak video hakkındaki yorumlarım. Tampondaki gündüz ledinin R Line pakette dik olma sebebi yurt dışındaki 2.0 300hp T Roc R ın tamponlarının da böyle olması, ambiyans aydınlatma konusunda bence sınıfının en iyisi bunda kapı cebi aydınlatmasından içte kapı açma kolunda cam tuşlarında ayak bölgesinde var hiç de mehlik bir konu değil tek eksisi renklerinin değişmemesi ama bu sınıfta bu kadar ambiyans aydınlatma koyan başka araç yok. Kablolu app connect olmamasının saçma olmasına katılıyorum taigo da t cross da bile varken, koltuklar opsiyon bu arada premium koltuk olarak geçiyor. Süspansiyon konusunda ilgincime geldi bu araçtan önce 15 senedir citroen yoğunlukta olarak psa grubu araçları kullanıyordum ki citroenin konfor konusunda yerini bilirsiniz benim aracımda tak tukluk bir durum göremedim, videoda evet sizin araç tak tuk yapıyor bence bir servise sorun derim ama aracın sert olmasına katılıyorum bundan önceki aracım yeni 2008 di ona göre sert bir araç. ACC de opsiyon maalesef

@30saniyede 6 ай бұрын

Bilgilendirici yorumun için çok teşekkür ederim ambiyans ebet sınıfa göre değerlenirilebilir ama bu rakamlarda daha iyi olmalı diye düşünüyorum

@batuhanatatufekci4802 6 ай бұрын

@@30saniyede Rica ederim, katılıyorum

@cesurdemir3949 6 ай бұрын

Direksiyondaki dokunmatik tuşlar kenarlardan tutarken sorun oluyor mu istemsizce basılıyor mu yani ? Bir de vites geçişlerinde şanzımandan tak tık ses falan geliyor mu öyle söyleyenler olmuştu.

@30saniyede 6 ай бұрын

İkisinide ara ara yaşadım, tuşlar bazen sinir bozuyor viteste ise durmaya yakın 2 den 1 geçerken tık ve şıklama sesleri duydum her zaman olmasada

@cesurdemir3949 6 ай бұрын

@@30saniyede Teşekkürler.

@mehmetkamiltatar4492 22 күн бұрын

Almanya fiyatı golf'un altında 2023 model 22 bin euro gibi burada öpülüyoruz maalesef

@ilhanyusuf1590 5 ай бұрын

Süspansiyonu takmışsın ama sen bir de 2021 sportage a bin öyle karar ver,

@sevketyalcin7463 3 ай бұрын

Bende 2020 highline paket var ekstra donanımlı. Şimdi 2024 r line pakete bakıyorumda rline da olmayan donanım benim araçta mevcut. Mesela uzun far asistanı, otomatik bagaj,şerit takip, şerite sokma,Acc yarı otonom sürüş gibi. Eğer rline paket çıkarıyrsan bu dediğim donanımlar standart olmalı. Wv Sanki donanımlarını kısmaya başlamış.

@user-go5bq8qt8p 2 ай бұрын

Vw zaten opsiyoncukuk yapmaya aşırı başladı 😂

@EmirhanOcak-ij5yh 4 ай бұрын

Süspansiyonu aynı benim 2016 Transporter gibi 😂

@yusuftalhaozturk1020 7 ай бұрын

1.0 torsiyonlu bir highline golf var kuzenimde o da böyle çok sert araba neden böyle yapıyor vw bilmiyorum.

@omeredik 2 ай бұрын

Torsiyondan kaynaklıdır çünkü bağımsızlarda sarsıntıyı hissettirmiyor golf6laron mesela dizel benzin farketmeksizin her motor tipinde varken golf7lerde sadece 1.4 Tsı 125 Hplerde var

@Seyyahh5854 7 ай бұрын

Aynı aracın life paketi var bende de gerçekten süspansiyon sert.

@levent7519 2 ай бұрын

Almaktan vazgeçmek için yeterli midir?

@cumhursenel9443 7 ай бұрын

Bende makyajsız kasası var 2021 model aksine çok yumuşak araç tık ses çıkarmıyor kasislerde çukurlarda ya aynı süspansiyon sistemi makyajla değişti ya da lastikler turanza

@30saniyede 7 ай бұрын

Olabilr önceki kasayı denemedim

@TheYcl06 2 ай бұрын

Tam olarak hangi model var sizde. B180i çok sert diye sattım. Troc almayı düşünüyorum ama şimdi sert oluşu korkuttu beni

@selimyalvac8010 6 ай бұрын

Allah nasip ederse haftaya bende alcam İstanbul'dan

@30saniyede 6 ай бұрын

Hayırlı olsun kazasız belasız

@30saniyede 7 ай бұрын

Bagaj 445litreymiş bu arada arkadaş baya uydurmuşum gerçekten 😂

@ao4636 4 ай бұрын

Motor kasaya fazla geldiği için patinaja düşüyor.

@gulsenmutlu5608 2 ай бұрын

Golf mu troc mu desem hangisi dersiniz (suziki swiften geçiş yapıcam) işin içinden cıkamadım 🫣

@30saniyede 2 ай бұрын

Merhaba, işin içinden çıkamıyor olmanız normal gerçekten zor soru çünkü , Fikirlerimi söylemek gerekirse swiftten c sınıfı yüksek araç olduğu için trocu seversiniz belki ama troc b suv olduğu için arka koltuklar ve konfor konusunda belki sorun yaşayabilirsiniz başta. Golf alçak ama c sınıfı minumum style donanımı olursa ben sanırım golf tercih ederdim ilk etapda alçak oldupu için birkaç gün alışmak tuhaf gelebilir ama 3-4 gün sonra alışmış olursunuz diye düşünüyorum yatırım tavsiyesi değildir tabi :)

@gulsenmutlu5608 2 ай бұрын

@@30saniyedeevet bi tık yükseklik istiyorum o yüzden troca daha yakındım ama çevrede golf reşat altın gibidir diyip duruyor 🤦‍♀️ inşallah karar vericem 😂 cok 🙏

@ao4636 4 ай бұрын

Lastik basıncı fazlaysa tak tuklar ondandır.

@tahsinalicebeci482 4 ай бұрын

Arka süspansiyon bğımsız mı torsyon mu?

3 ай бұрын

torsiyon

@mustafadagc430 7 ай бұрын

Araba fena değil ama bu paraya bu araba mı ? düşündürür...

@ibrahimigit6477 6 ай бұрын

Bu paralara bu arabanın alınmasını mantıklı bulmuyorum daha ucuza aynı motor seat ateca fr aynı paraya formentor ,cupra ateca daha mantıklı değil mi?

@30saniyede 6 ай бұрын

Atefa biraz daha ağır bi görüntüye sahip ama onun yerine formentoru düşünebiliridim

@kadiraydemir777 7 ай бұрын

Bu paraya; 3008,Qasqhai, Austral, Formentor, Ateca,Karoq alınır

@alikose5960 7 ай бұрын

Alınır alınır ama bunun kadar seri satılır mı?

@Eren-er3hm 5 ай бұрын

Ben T-roc tercih ederim zevk meselesi

@omrfrk 3 ай бұрын

motor + yalıtım olarak öne çıkıyor ama parasını hakeden bir araç değil

@KeremYILMAZ2727 3 ай бұрын

Hocam biz 230 gördük

@ahmet8368 7 ай бұрын

kesinlikle değmez....

@mehmetaltndg_4092 2 ай бұрын

T rroc mu tiggo 9 promu sizce

@muratyldrm4825 Ай бұрын

Tiggo çok güzel aile arabası uzun yüksek harika kalabaliksan tiggo iki kişi troc

@fatihkocak8765 7 ай бұрын

Çok küçük bence

@Omer_ts1967 7 ай бұрын

4x4 full+full sportage parasına t-roc almak.

@Chedjou. 7 ай бұрын

Mantıklı olan hareket. 4x4 aracı ne yapacaksın şehir içinde? 10 litre yakar en az. Ucube tasarımlı bir araç Sportage.

@Omer_ts1967 7 ай бұрын

@@Chedjou. Boşline paket kütük t-roc mu mantıklı. 4x4 bile o para diyorum. Git hibrit al 4x2 cebinde paran kalsın o zaman. Gırtlak dolu bir dünya c-suv varken, daha pahalı donanım fakiri fiat 500 tasarımlı b-suv’a mantıklı diyen var. Hey Allah’ım yaa.

@xearoz8532 7 ай бұрын

vw yle kia kıyaslanamaz

@Omer_ts1967 7 ай бұрын

@@xearoz8532 Kesikli katılıyorum. Kia’ya hakaret olur.

@ugrb8110 7 ай бұрын

@@Chedjou. Katılıyorum. Aracın donanımlar özellikler süper c suv ama d suv gibi ama tasarım çok kötü ya çocuk arabası gibi.

@erhanuzan8288 6 ай бұрын

Wv araç istedin de mi vermedi anlamadım bugün caddy si bile on sınıfında lider okul veya şirket araçlarında craftir alıyor veya almak istiyor Büyük firmalar personellerin güvenliği için wv veya skoda araç veriyor altına T roc beklentin ne anladım üst seviye araçla mi kiyasladin alman bizim firma da da iki araç vardı biri caddy diyeri Fransız grup u hiç biri alman yanından geçemiyor alırken de satarkende kullanirkende üzmüyor diyeceklerim bu kadar

@30saniyede 6 ай бұрын

2.1 milyonluk araç olunca haliyle üst sınıflarla kıyaslamak geldi içimden 😂

@erhanuzan8288 6 ай бұрын

@@30saniyede sende haklısın bende kendi aracımdan alt araç binince yaşıyorum biraz fazla yüklenmişsin sağlamlık kalite yol tutuşu Almanya da halk arac anlamı taşıyor ama hız sabitleme vs opsiyon da olmamalı bu zaman da..

@TheSinanism 6 ай бұрын

Aracı yarın teslim alacağım vallahi aldığımı alacağıma pişman ettin

@30saniyede 6 ай бұрын

Hayır tabikide öyle düşünme😂 ben biraz detaya iniyorum ayrıca bence video baya olumlu yorumlar kattığımı düşünüyodum süspansiyon hariç onun için de lastik basınlarını çok düşürdüm baya yumuşattı diye yorumlar aldım, ben şirket aracı olarak almıştım sözleşme bitince değişitirdim şuan yine olsa yine alırım t-rocu kesinlikle çok havalı. Pişmanda olmam bence sende olma çok güzel bir araç alıyorsun Allah kazasız belasız güzel günlerde binmesi nasip etsin

@murselincelik4944 4 ай бұрын

@@30saniyedelastik basıncını kaça düşürünce rahat olundu ben 32 e indirdim biraz rahatladı gibi geldi ama tatmin etmedi acaba lastilerden kaynaklı olabilir mi brod turan 😂

@vatanin__sevdalisi__ 5 ай бұрын

O kadar paraya alınmaz

@muratyldrm4825 Ай бұрын

Araç cidden küçük ve çok para istiyorlar saçma bir durum

@youeflanierelmumin7156 7 ай бұрын

vw alanın aklına şaşarım…

@sezginsevinc2999 7 ай бұрын

Neden!

@dreameray 4 ай бұрын

hiç vw kullanmadığınız belli.

@youeflanierelmumin7156 4 ай бұрын

@@dreameray Kullandığım için söylüyorum…

@mustafayavuzsariarslan8883 3 ай бұрын

Kullandığın arabada 2001 model passat'dir

@mehmetakgul5467 2 ай бұрын

Peki hocam ne alalım hangisine bakalım bizlere bir yol göster bari. Toyotaya baktım aynı hondaya baktım aynı oktavia ya baktım aynı ford a baktım aynı muhabbet gerçekten söylüyorum hangisine bakalım hangisini alalım yada bu markanın sıkıntısı var

@ugrb8110 7 ай бұрын

Japon araçlarını beğenmezler süspansiyonu sert yüksek hizlarda rüzgar sesi aliyor motor sesi aliyor yalıtımı iyi değil vs ki bende öyle biliyordum. 12 senedir japon araci kullaniyorum. Son aracim honda hrv. Kafamdaki alman araç=konfor imaji bitti bu videoyla.

@30saniyede 6 ай бұрын

Japonların süspansiylarını beğeniyorum yalıtımını beğenmiyorum tek

@ugrb8110 6 ай бұрын

@@30saniyede Evet ama görünen o ki bu alman yalıtım anlamında japondan daha iyi değil.

@Charlie-wi8vp 4 ай бұрын

@@ugrb8110sana tek diyceğim videodan yalıtımı nasıl anlayabiliyorsun rüzgar sesi adam gibi 170-180 den sonra gelmeye başlıyor 2. Si aklına gelebilcek tüm b ve c segmenti japonları düşün ve bin test et ondan sonra troca bin çünkü japonların rüzgar ve yol sesinden dolayı kafan şişmiş olacak biraz kafanı dinlendirmiş olursun

@ugrb8110 4 ай бұрын

@@Charlie-wi8vp araci kullanan kişi dert yanıyor iyi izlemedin mi videoyu

@natnat417 13 күн бұрын

Bu para çok fazla. Değmez. 2 el BMW, Audi al daha iyi

@nesrindemirlihan8313 7 ай бұрын

Polo kasasını SUV diye yutturuyorlar 😅

@30saniyede 7 ай бұрын

Güzel bakış açısı😂

@ahmet-go1or 6 ай бұрын

bu aracın platformu golf 7 ve a3te kullanılan platform. bahsettiğiniz polo kasası üzerine taigo ve t cross var

@Travel.videos.turkey 6 ай бұрын

@@ahmet-go1or t cross iç mekan evet polo ya benziyor dijital ekranın olduğu kısım v.b ama motor olarak ikisi de 1.0 tsi ama t cross daha iyi 110 hp ve tork 200 polo da 95 hp 175 tork olmasi lazim 95 hp yeter mi bilemiyorum ama 1.0 tsi 110 hp rampada 180 gordu

@atakanbodur9067 4 ай бұрын

İlla basitleştireceğim diyorsanız; Polo değil golf bu, o ezbere söylenen galerici sokak ağzı laflara inanmayın binip sürüp karar verin.

@alperkrk7400 4 ай бұрын

Polo ve golf arasi platformu var, Polonun yüksek versiyonu değil, ikisinin de içine bindim farkli gelmişlerdi ,bu dediğiniz durum Opel corsa&mokka arasinda 1-1 var.

@alikose5960 7 ай бұрын

Gereksiz İngilizce kelimeler kullanman itici oluyor top speed falan. Ne gerek var son hız deyince anlamadığımızı mı düşünüyorsun. Yoksa İngilizce biliyosun da onu mu bize bildirmek istiyosun.

@30saniyede 7 ай бұрын

İngilizce bilmiyorum